به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، ایالت اوهایو اولین گزینه است، زیرا هوندا در آنجا کارخانه دارد، اما هنوز تصمیم نهایی گرفته نشده است.

در اوایل سال جاری شایعه ‌ای شنیده شد مبنی بر اینکه هوندا وLG ممکن است یک کارخانه بزرگ باتری‌های لیتیوم یونی در ایالات متحده بسازند. سپس گفته شد که این سرمایه گذاری 2/ 3میلیارد دلار و ظرفیت تولید سالانه تا 40 گیگاوات ساعت خواهد بود.

شایعه دیگری در مورد مکان کارخانه نشان می دهد که واقعاً یک پروژه جدید برای پشتیبانی از طرح های الکتریکی سازی هوندا در حال انجام است.این خودروساز ژاپنی اعلام کرد که اولین مدل جدید و تمام الکتریکی خود یعنی هوندا پرولوگ شاسی بلند، قرار است در اوایل سال 2024 با هدف فروش سالانه 70 هزار دستگاه به بازار عرضه شود.

در آوریل 2022، هوندا برنامه دقیق‌تری را اعلام کرد که شامل سرمایه‌گذاری تقریباً 5 تریلیون ین (40 میلیارد دلاری) در خودروهای الکتریکی و نرم‌افزار طی 10 سال آینده و معرفی مجموعا 30 مدل تمام‌الکتریکی در سراسر جهان تا سال 2030 است. اهداف این شرکت همچنین شامل تولید حدود 2 میلیون وسیله نقلیه الکتریکی در سال تا سال 2030 است.