به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از ایسنا، هیرونائو ایتو، نایب رییس ارشد "هوندا گنبتسو هند" که بازوی تحقیقات و توسعه این شرکت است، اظهار کرد: این خودرو نخستین خودرویی خواهد بود که در مرکز تحقیقات محلی هوندا طراحی می‌شود و بالاتر از مدل‌های ارزان قیمت کوچکی مانند آلتو و واگن آر ماروتی سوزوکی قرار می‌گیرد.

بازار خودروی هند تحت سلطه ماروتی سوزوکی و هیوندای موتور قرار دارد که با استفاده از قطعات تولید شرکتهای هندی، مجموعه قوی از مدلهای بومی را طراحی کرده اند و این امر به آنها امکان داده قیمت خودروهایشان را رقابتی کنند.

بر پایه آمار صنعتی، مدل "سیتی" پرفروش‌ترین سدان هوندا در هند است و این خودروساز در 11 ماه نخست امسال 7.2 درصد سهم از بازار خودروهای سواری این کشور داشته است.

پانیت گوپتا، دستیار مدیر موسسه مشاوره "آی اچ اس اتوموتیو" پیش بینی کرد مطالعه هوندا احتمالا منجر به طراحی یک هاچ بک کوچک می‌شود که در هند تولید و به بازارهای دیگر صادر خواهد شد.

آی اچ اس انتظار دارد هوندا این خودرو را تا سال 2020 به بازار عرضه کند و سالانه 150 هزار دستگاه از این خودرو تولید کند که 50 هزار دستگاه آن برای صادرات خواهد بود.

بر اساس گزارش رویترز، طراحی پلتفرم و موتور این خودرو مورد پشتیبانی هوندای ژاپن خواهد بود اما طراحی بدنه بیرونی و داخلی خودرو به صورت بومی انجام می‌شود.

برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو (https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.