به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از لفتلین نیوز، این خودرو از یک موتور دو لیتری چهار سیلندر توربوشارژ که نیروی عجیب 340 اسب بخار و گشتاور 331 نیوتن متر را تولید میکند بهره می‌برد.

هوندا توان این خودرو را نسبت به موتور کنونی 306 اسب بخاری سیویک که گشتاور 295 نیوتنی را تولید میکند، افزایش سخاوتمندانه ای داده است.

یک گیربکس شش دنده به صورت استاندارد روی این خودرو نصب است و نکته عجیب اینجاست که تیپ R سیویک دیفرانسیل جلو باقی خواهد ماند.

به لحاظ ظاهری طراحی تیپ R برای برقراری ارتباط با قشر بیشتری از مشتریان کمی تعدیل خواهد شد. اما یک فلاپ کاری که چهره تهاجمی به خودرو بخشیده به همراه استفاده هنرمندانه از رنگ قرمز و رینگ‌های آلومینیومی بزرگ به خودرو اضافه خواهند شد.

در عوض بال بزرگ کار شده روی سقف سیویک کنونی از خودرو حذف می‌شود. همچنین از تغییرات اعمال شده در داخل کابین خودرو شامل زیبایی بیشتر و اضافه شدن فن آوری‌های بیشتر شدن به آن است.

نشریه خودرویی انگلیسی اتواکسپرس معتقد است که هوندا مدل بعدی سیویک را در نمایشگاه خودرویی پاریس رونمایی خواهد کرد. اگر این اتفاق رخ دهد، نسخه تولید انبوه این خودرو نیز در نمایشگاه خودرویی ژنو در سال آینده به معرض نمایش درمی‌آید و کمی بعد نیز روانه بازار می‌شود.