به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایسنا، این دو خودروساز کره ای در بیانیه مشترکی اعلام کردند هیوندای و کیا پس از کاهش سود عملیاتی در سه ماهه اول، برای کاهش هزینه تلاش می‌کنند.

سود عملیاتی در هر دو این شرکتها در سه ماهه منتهی به 31 مارس برای چهارمین سه ماهه متوالی کاهش یافت. همچنین وون قوی که به توان رقابت این دو خودروساز در برابر رقیبانی مانند تویوتا موتور ژاپن آسیب زده، باعث کاهش فروش آنها شده است.

روزنامه جونگ آنگ ایلبو پیش‌تر به نقل از یک منبع آگاه گزارش کرده بود هیوندای موتور درصدد کاهش هزینه‌ها به میزان 30 درصد است.

بر اساس گزارش بلومبرگ، قوی شدن ارزش وون کره جنوبی و ضعیف شدن ارزش ین ژاپن به رقیبان ژاپنی هیوندای در بازارهای خارجی برتری داده است. این خودروساز کره ای هفته گذشته اعلام کرد میزان فروش خارجی در ماه مه برای دومین ماه متوالی کاهش یافت.

هیوندای همچنین از رونق جهانی مدلهای شاسی بلند جا مانده است به طوریکه هیچ کدام از مدلهایش در میان 10 شاسی بلند پرفروش بازار چین در سه ماهه اول امسال قرار نداشتند.

این شرکت در نمایشگاه خودرو شانگهای که در آوریل برگزار شد، مدل به‌سازی شده شاسی بلند توسان را نمایش داد و فروش 90 هزار دستگاه توسان جدید در آمریکا در سال آینده را هدف گرفته است. هیوندای همچنین شاسی بلند کرتا را در نیمه دوم امسال در هند معرفی خواهد کرد.