به گزارش پایگاه خبر«عصرخودرو»  به نقل از اتوگاید، یانگ وونگ چول رئیس بخش نوآوری و فن آوری هیوندای مدعی شد که هیوندای "یونیک" در بزرگراه نسبت به تویوتا پریوس بهره وری بیشتری خواهد داشت.

این به معنای اینست که هیوندای مدعی است هیبریدی جدید این شرکت در بزرگراه مصرف سوخت بهتر از چهار لیتری در هر 80 کیلومتر دارد.
هیوندای یونیک با یک سبک بدنه و با سه نوع موتور برقی شامل هیبریدی سنتی، هیبریدی plug-in و الکتریکی کامل عرضه خواهد شد.

یانگ درباره یونیک گفت: این خودرو با تویوتا پریوس یا هر خودروی هیبریدی از شرکتهای دیگر کاملا متفاوت خواهد بود.
هیوندای یونیک برخلاف پریوس که دو موتور دارد یک موتور و یک سیستم کلاچ دارد.

چالش هیوندای در انتخاب این پیشرانه هماهنگ کردن موتور الکتریکی و موتور بنزینی در سیستم کلاچ بوسیله پردازنده مرکزی قدرتمند این شرکت است که مشکل را حل کرده است.
یانگ گفت: این مانعی بود که هیچ شرکتی موفق به غلبه بر آن نشده بود. هر سه نسخه هیوندای یونیک از باتری های پلیمری لیتیومی استفاده می کنند.

یانگ گفت: انتظار میرود نسخه هیبریدی سنتی یونیک در سراسر جهان پر فروش شود و اروپا بازار اصلی مدل plug-in این خودرو خواهد بود. پیش بینی ها حاکی از اینست که در بازار آمریکا نسخه الکتریکی کامل(EV) بیشتر از هیبریدی plug-in فروش خواهد داشت.

هیوندای یونیک در ماه ژانویه در کره جنوبی معرفی و در ماه مارس در نمایشگاه خودرویی ژنو معرفی جهانی خواهد شد و پس از آن برای معرفی به بازار آمریکا روانه نمایشگاه خودرویی نیویورک می شود.

برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو (https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.