به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از مجله ماشین، این خودروساز کره ای به منظور گرفتن جایگاه خودروساز اول هند یعنی ماروتی سوزوکی در پی ورود به کلاس های جدید مخصوصا بخش هایی مانند شاسی بلندها است که در حال پیشرفت هستند.

هنوز اطلاعات زیادی از این شاسی بلند کامپکت در دسترس نیست. البته ممکن است هیوندای به منظور کاهش هزینه از پلتفرم i20 یا گرند i10 برای این محصول بهره ببرد. احتمال کمی دارد که این خودرو ساختاری مشابه Creta داشته باشد که بر اساس نسخه ای اصلاح شده از پلتفرم الانترا ساخته شده است.

هم چنین با توجه به قوانین خودروهای کوچک هند می توان انتظار داشت این شاسی بلند کم تر از 4 متر به موتور 1.2 لیتری دوال VTVT بنزینی و 1.4 لیتری CRDi دیزلی مجهز شود که در Elite i20 و i20 اکتیو نیز ارائه می شود.