ریز و تند و تیز

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، با تغییرات جزئی اما مهم در فاصله محور و هنگ اوور ها تغییری در ابعاد ایجاده نشده اما فضای داخلی باز تری به همراه دارد. آنچه پیکانتو رونمایی شده در نمایشگاه ژنو را خاص می سازد استفاده فراوان از المان های اسپرت کیا به نام GT Line برای اولین بار بر این خودرو کوچک اقتصادی است که باعث می شود در عین کم مصرف بودن لذت سواری را نیز دو چندان کند.
هیجان پیکانتو GT Line تنها در ظاهر عضلانی آن خلاصه نمی شود. در محفظه پیشرانه این خودرو پیشرانه های 1 و 1.2 لیتری  توربو به قدرت 99 اسب بخار است که شتاب 10.1 ثانیه ای برای پیکانتو جدید به همراه می آورد. هیچ عدد رسمی از میزان مصرف سوخت و آلایندگی این پیشرانه کوچک منتشر نشده است اما انتظار می رود بسیار هیجانی و اقتصادی عمل کند. پیکانتو نسل جدید که تنها در فرمت 5 در ارائه خواهد شد در نسخه معمولی نیز در ژنو به نمایش در آمده است.