به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، میتسوبیشی به فاصله 5 سال از رونمایی اوتلندر پلاگین-هیبرید، فیسلیفت مدل 2019 این کراساوور برقی-بنزینی را معرفی می کند. در مدل جدید، در کنار تغییراتی در طراحی ظاهری، پیشرانه متشکل از موتور 2.0 لیتری بنزینی و دو موتور الکتریکی نیز مورد بازنگری های گسترده ای قرار گرفته که عبارتند از افزایش 10 درصدی در خروجی موتور مولد، 10 درصد توان بیشتر موتور الکتریکی محور عقب و افزایش ظرفیت باتری ها از 12 به 13.8 کیلوواتساعت. در نتیجه این تغییرات، نه تنها توان عملکردی اوتلندر PHEV افزایش یافته، بلکه مصرف سوخت نیز کاهش یافته و حال، توان پیمایش مسافت بیشتری در حالت تمامالکتریکی دارد.
گفتنی است به تازگی فروش این کراساوور پلاگین-هایبرید توسط آرینموتور پویا در کشورمان آغاز شده است. در ضمن، بد نیست بدانید عرضه میتسوبیشی اکلیپسکراس در کشورمان نیز در برنامه های آتی آرینموتور پویا قرار دارد.