هیولای جعبه ای ژرمن ها

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، بخشی از این توان عملکردی به مراتب بالاتر از قبل به لطف ارتقاء 14 واحدی قدرت نیروگاه V8 توئین‌توربو 4.0 لیتری AMG به 577 اسب‌بخار حقیقی (585 اسب‌بخار متریک) میسر شده باشد اما تاثیر اصلی را باید به حساب رژیم وزنی 174 کیلوگرمی به نسبت نسل قبل گذاشت. در ضمن، بیشینه گشتاور نیز در نسل جدید به مرز ویرانگر 850 نیوتن‌متر رسیده و انتقال قدرت، حال بر عهده یک گیربکس 9 سرعته اتومات AMG Speedshift با قابلیت تعویض دستی از طریق اهرم های پشت فرمان است. تکمیل کننده این ترکیب عملکردمحور، سیستم چهارچرخ محرک 4MATIC بازنگری شده توسط AMG با قابلیت ارسال حداکثر 60 درصد قدرت به چرخ های عقب و سیستم تعلیق تطبیق‌پذیر تقویت شده توسط AMG است.
G63 جدید دارای کیت بدنه مشخص AMG است اما آنچه که ژست متمایز یک AMG را به این هیولای جعبه ای می دهد، طرح شبکه آبشاری جلوپنجره به همراه گارد فلزی قابل سفارش برای سپر جلو و سیستم اگزوز فعال دوحالته با خروجی های بیرون زده از زیر رکاب های جانبی است. این مشخصه ها، در ترکیب با چرخ های (آپشنال) 22 اینچ، هیبت خاصی به Mercedes-AMG G63 جدید می‌دهند. رونمایی از G63 2019 برای موتورشو ژنو 2018 برنامه‌ریزی شده است.