آخرین نماینده SLK در ایران

 به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، با این تفاسیر اگر قصد خرید یک اتومبیل اسپرت و دو درب در محدوده قیمت 250 الی 500 میلیون تومان را داشته باشید، فارغ از گزینه‌های مشهور و پر‌فروشی چون مرسدس بنز E350 کبریولت (یا کوپه)، پورشه باکستر، ب‌ام‌و Z4 و یا حتی ب‌ام‌و 428i کبریولت که به صورت صفرکیلومتر نیز یافت می‌شود، می‌توانید به سراغ گزینه متفاوت و خاص‌تری مانند SLK350 2012 بروید که نه‌تنها نمونه صفرکیلومتر آن در بازار داخلی وجود ندارد، بلکه پیدا کردن مدل‌های دست دوم آن نیز زمان‌بر خواهد بود و در واقع به عنوان یک گزینه جالب توجه برای علاقه‌مندان و مشتریان مدل‌های خاص و کمیاب، در این کلاس و رنج قیمت شناخته می‌شود.

نمونه‌ای کامپکت از SL-Class
احتمالا می‌دانید که SLK از ترکیب نام مدل SL با حرف اول واژه کامپکت (به زبان آلمانی) تشکیل شده است و این یعنی، مدل SLK همواره بخشی از مشخصات و ویژگی‌های فنی و ظاهری مشابه با مدل SL را در ابعادی کوچک‌تر و با قیمتی ارزان‌تر به مشتریان خود ارائه می‌دهد. البته در مدل 2012، بخش قابل توجهی از این شباهت‌ها در طراحی داخلی و خصوصا در قسمت‌هایی مانند دریچه‌های دایره‌ای شکل هوا، صفحه کیلومتر‌شمار، پانل مرکزی و همچنین غربیلک فرمان دیده می‌شود، ضمن اینکه با وجود تجهیزات و امکانات رفاهی مدرن و متعدد در این مدل، شاهد افزایش ویژگی‌های لوکس و البته کمتر‌شدن فاصله آن با سطح آپشن‌های SL هستیم. لازم به ذکر است که
SLK 2012‌های موجود در بازار داخلی از نوع AMG Package هستند و به همین خاطر از کیت بدنه و رینگ‌های 18 اینچی اسپرت بهره می‌گیرند.

زیر یک سقف جادویی
بدون شک 2012 SLK نیز مانند دیگر خودروهای موجود در این کلاس و ابعاد، فضای چندان جادار و دلبازی را خصوصا در حالت بسته بودن سقف، در اختیار سرنشینان خود قرار نمی‌دهد و شاید مهم‌ترین برگ برنده آن نسبت به برخی از رقبا، بهره‌گیری از صندلی‌های راحت و خوش‌فرم و همچنین کیفیت خوب ادوات، تزئینات و پوشش‌های داخلی باشد که این ویژگی با وجود داشبورد و رودری‌های چرمی (در مدل‌های دارای این آپشن) و دوخت‌های مرغوب آن، بیشتر به چشم می‌آید. اکثر SLK‌های وارد شده به کشور دارای تجهیزات و امکاناتی مانند سیستم Keyless، چراغ خوشامدگویی زیر آینه‌های جانبی، تنظیم برقی صندلی‌ها با حافظه، گرمکن صندلی‌ها، تهویه مطبوع اتوماتیک، نمایشگر مرکزی، بلوتوث و قابلیت اتصال USB و AUX، سنسور پارک جلو و عقب، سیستم کمک پارک، کروز کنترل، ترمز پارک الکترونیکی، سیستم تشخیص خواب آلودگی راننده، چراغ جلوهای زنون با قابلیت تنظیم هوشمند بازه نور و همچنین سیستم شست‌وشوی چراغ‌های جلو هستند اما در مدل‌های فول آپشن، تجهیزات بیشتری از جمله سیستم تاشوندگی برقی آینه‌ها، سیستم گرمایش گردن، تهویه مطبوع اتوماتیک دو‌نقطه‌ای، ساعت آنالوگ روی داشبورد، سیستم صوتی ‌هارمن کاردون، سیستم نورپردازی کابین با نوارهای نورانی مخفی (Ambient
lighting)، پارکابی‌های آلومینیومی با نوشته نورانی مرسدس بنز، سیستم هشدار نقطه کور و حرکت بین خطوط و همچنین رادار پیشگیری از تصادف نیز در اختیار مشتریان قرار می‌گیرد، ضمن اینکه با وجود سقف جادویی یا همان سیستم Magic Sky Control می‌توان میزان تیرگی شیشه و در واقع شدت نوری که از طریق سقف پانورامیک به کابین وارد می‌شود را نیز تنظیم کرد.

چابک و خوش‌صدا
بهره‌گیری از پیشرانه 6 سیلندر 302 اسب بخاری با گشتاور 370 نیوتن متر و همچنین عملکرد خوب گیربکس 7 دنده اتوماتیک باعث شده است تا شتاب‌گیری اولیه SLK350 دقیقا 0.2 ثانیه سریع‌تر از پورشه باکستر و البته 0.5 ثانیه کندتر از Z4 35i (با پیشرانه 6 سیلندر توربوشارژ) باشد که این اعداد و ارقام نه‌تنها در استارت حرکت، بلکه در شتاب‌گیری‌های ثانویه نیز رضایت شما را جلب می‌کند، خصوصا اینکه در این نسل از SLK، عملکرد گیربکس و واکنش پیشرانه به پدال گاز نیز سریع‌تر از قبل به نظر می‌رسد و علاوه بر چسبندگی و پایداری، دقت فرمان‌پذیری نیز به لطف مکانیسم الکترونیکی، بهبود چشمگیری یافته است. همچنین در مدل‌های مجهز به سیستم Dynamic
Handling Package، با فعال کردن حالت اسپرت از طریق دکمه آن ‌ روی پانل مرکزی، عملکرد سیستم تعلیق نیز اسپرت‌تر می‌شود و در کنار آن، شاهد واکنش تیزتر پدال گاز، ترمز و البته فرمان‌پذیری خواهید بود که به لطف تعویض دنده‌ها در دور موتورهای بالاتر، شتاب‌گیری سریع‌تر و همچنین هندلینگ بهتری برای این رودستر کوچک فراهم می‌شود. نکته جالب دیگر در مورد SLK350 این است که صدای منبع اگزوز آن، حتی بدون استفاده از کیت‌های اسپرت نیز، جذاب و گوشنواز به نظر می‌رسد و به نوعی، نسبتا متفاوت از دیگر مدل‌های 6 سیلندر مرسدس بنز مانند E350 یا حتی CLS350 است.