به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، در عین حال قرار است نسخه پلاگین هیبریدی شاسیبلند فوق لوکس دیبیایکس این شرکت نیز در سال 2023 از راه برسد.
این سازنده ابرخودروهای انگلیسی که این روزها با مشکلات متعددی مواجه است اکنون میتواند با سرعت بیشتری برای برقیسازی ناوگان وسایلنقلیه خود اقدام کند، چراکه به تازگی به فناوریهای پیشرفته مرسدسبنز از جمله پیشرانههای برقی و هیبریدی نسل بعدی دسترسی پیدا کرده است. در عوض، مرسدسبنز نیز میتواند مالکیت خود بر 3/ 2 درصد از سهام آستونمارتین را تا حدود 20 درصد گسترش دهد.
آستونمارتین پیش از این گفته بود در سال 2021، نسخه هیبریدی خود از پیشرانه شش سیلندری را در ابرخودروی والهالا راهاندازی میکند. مورس با این حال به این نکته اشاره کرد که شرکتش میتواند پروژه والهالا هیبریدی را متوقف کند و از یک پیشرانه ساخت مرسدسبنز استفاده کند.