به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایرنا، ارقام منتشر شده حاکی است که فقط در سال 2016 میلادی استفاده از این خودروها باعث شد تا در مصرف بنزین 400 هزار تن صرفه جویی شود.
با این حساب خودروهای الکتریکی در چین در سال گذشته میلادی یک میلیارد و 200 میلیون کیلووات ساعت برق مصرف کرده اند اما 400 هزار تن بنزین هم کمتر مصرف شده است.
همچنین برای سهولت رانندگی با این خودروها 14 هزار کیلومتر راه و بزرگراه در سراسر چین به ایستگاه های شارژی این خودروها مجهز شده اند و با این حساب در حدود هر 48 کیلومتر یک ایستگاه شارژ وجود دارد.
در سال گذشته میلادی در سراسر کشور چین 100 هزار ایستگاه شارژ خودروهای برقی ساخته شد و تارنمای «یی سی» چین روز سه شنبه از ساخت 800 هزار ایستگاه دیگر خبر داده است.
در حال حاضر بر اساس ارقام رسمی، در کشور چین نزدیک به 150 هزار ایستگاه شارژ خودروهای برقی وجود دارد که کماکان پاسخگویی نیاز دارندگان این نوع خودروها نیست.
بخصوص در شهرهای پکن و شانگهای این ایستگاه ها بسیار کم است اما در شهرهایی نظیر «شن جن» و «گوانگ جو» در جنوب کشور ایستگاه های بیشتری تعبیه شده است و تقریبا در شعاع پنج کیلومتر یک ایستگاه شارژ خودروهای برقی وجود دارد.
همچنین دولت چین در نظر دارد تا سال 2020 با افزودن بر ایستگاه شارژ، نیاز پنج میلیون خودرو برقی تا آن زمان را در سراسر کشور برآورده کند.
بر اساس گزارشی که پیشتر توسط انجمن دانشمندان نگران (UCS) نیز منتشر شده است، استفاده از خودروهای برقی، پلاگینی و پلاگینی هیبریدی باعث کاهش انتشار گارهای گلخانه ای شده و از گرم شدن زمین جلوگیری می شود.
همچنین این نوع خودروها باعث صرفه جویی و ذخیره هزینه سوخت به مبلغ 100 میلیون دلار در سال می شوند.