به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو»به نقل از ایسنا، الون ماسک اعلام کرد این بهروزرسانی که ظرف یک تا دو هفته آینده موجود خواهد بود، در درجه نخست بر رادار متکی خواهد بود تا به خودروهای برقی لوکس تسلا درک بهتری از محیط پیرامون و زمان ترمز کردن بدهد.
محدودیتهای جدید اتوپایلت 8 پاسخی به نگرانیها نسبت به احساس امنیت کاذبی است که این سیستم به رانندگان می دهد. سیستم بهروزرسانی شده اگر راننده به هشدارهای صوتی برای بدست گرفتن کنترل خودرو توجهی نکند، مانع از استفاده وی از سیستم می شود.
سیستم اتوپایلوت تسلا که در اکتبر معرفی شد، از زمان کشته شدن راننده خودروی "مدل اس" در یک تصادف، در مرکز توجهات قرار گرفته است. این راننده هفتم ماه مه زمانی که از این سیستم استفاده می کرد، با یک کامیون تصادف کرد و جانش را از دست داد.
سازمان ملی ایمنی ترافیک آزادراه آمریکا به دلیل این تصادف مرگبار از ماه ژوئن درباره سیستم اتوپایلوت تسلا تحقیق می کند.
سخنگوی این سازمان در واکنش به اظهارات مدیرعامل تسلا گفت: این رگولاتور از تغییرات تسلا مطلع شده و آنها را مورد بازبینی قرار خواهد داد.
ماسک اظهار کرده است احتمال زیادی داشت که اتوپایلوت بهروزشده می توانست مانع تصادف مرگبار اخیر شود اما وی هشدار داد این بهروزرسانی به معنای ایمنی کامل نیست.
بر اساس گزارش رویترز، شرکت آمریکایی تسلا برای نوآوری در زمینه خودروهای برقی لوکس معروف است اما بعضی از منتقدان از جمله رقیبان این شرکت می گویند تسلا در عرضه اتوپایلوت عجله کرده است.
در سیستم بازبینی شده اتوپایلوت اگر راننده در سرعت 72 کیلومتر بر ساعت و زمانی که هیچ خودرویی در جلو نباشد بیش از یک دقیقه دست از فرمان بردارد، هشدار خواهد داد. اگر راننده سه بار هشدار صوتی در مدت یک ساعت را نادیده بگیرد، سیستم به طور موقت و تا زمان پارک شدن خودرو قفل خواهد شد.