بحران بی‌سابقه در صنعت خودروسازی؛ تقاضا به کف رسید

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از خبرآنلاین، برای دهه ها کشور چین مکان رویایی برای کشورهایی اروپایی و آمریکایی بوده است چرا که نیروی کار زیاد و ارزان قیمت عامل حرکت موتورهای صنایع خارجی بوده است.

به گونه ای که اکثر کارخانه های تولیدی صنایع خودروسازی بزرگ دنیا در این کشور و به خصوص در شهر ووهان مستقر هستند که از جمله آن ها می توان به شرکت های خودروسازی جنرال موتورز، فولکس واگن، هوندا، رنو و هیوندایی اشاره کرد.

با شیوع گسترده ویروس کرونا در یکی دیگر از غول های ماشین سازی دنیا ( کره جنوبی ) کارمندان شرکت خودروسازی هیوندایی که در نزدیکی شهر اولگان فعالیت می کنند را از آمدن به محل کار منع کرد و این اقدام کره جنوبی باعث شد سهام این شرکت در همان روز نزدیک به 5 درصد سقوط کند چرا که 30 درصد تولیدات این کمپانی که نزدیک به 1 میلیون و 400 هزار وسیله نقلیه است به وسیله این شعبه کمپانی تولید می شده است؛ کمپانی خودروسازی هیوندایی با 34 هزار کارمند یکی از بزرگترین کمپانی های خودروسازی دنیا است.

صنعت خودروسازی حتی در کشورهایی که تعداد کمی افراد مبتلا شناسایی شده اند نیز از ویروس کرونا در امان نمانده اند به گونه ای که پیش بینی می شود فروش کمپانی های خودروسازی تا 2.5 درصد افت کند همان طور که ارزش سهام های شرکت های خودروسازی آمریکایی فورد و جنرال موتورز در این جریانات نزدیک به 12 درصد افت کردند.

در بین غول های صنعت خودروسازی کمپانی خودروسازی تسلا نیز نتوانست خود را از آفت کرونا نجات دهد به گونه ای که این کمپانی که در سال 2019 رشد 59.7 درصدی سهام را تجربه کرده است با شیوع ویروس کرونا ارزش سهام آن تا 25.9 درصد افت کرده است.