به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در پنجاه و نهمین جلسه علنی این شورا با بیان اینکه لایحه تعیین نرخ اتوبوسرانی و مینیبوسرانی در سال 97 در کمیسیون عمران و حمل و نقل بررسی شد گفت: اصلاحاتی در این لایحه با هدف اجرای قانون هدفمند بودن یارانهها در راستای بهبود حمل و نقل عمومی صورت گرفت.
وی افزود: بر اساس این لایحه 12.5 درصد به قیمتهای خطوط اتوبوسرانی و مینیبوسرانی اعم از بخش عمومی و خصوصی افزوده شده است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان اینکه در سال 96 حدود 100 میلیارد تومان از فروش بلیت شرکت واحد اتوبوسرانی درآمد حاصل شده است گفت: در مقابل این درآمد 130 میلیارد تومان یارانه پرداخت شده است با این حساب افزایش 12.5 درصدی رقم زیاد نیست با توجه به اینکه یارانهها نیز افزایش مییابد.
وی در ادامه پیشنهادات کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در خصوص نرخ کرایه اتوبوسرانی و مینیبوسرانی در سال 97 را بیان کرد و گفت: برای نرخ کرایه اتوبوسهای بخش عمومی، خطوط تا 10 کیلومتر 500 تومان، خطوط 10 تا 15 کیلومتر 650 تومان، خطوط 15 تا 20 کیلومتر 800 تومان و خطوط بیش از 20 کیلومتر 1000 تومان در سال 97 خواهد بود.
فاصله به Km | یک تا 10 | 10تا 15 | 15 تا 20 | بیش از 20 |
قیمت بلیت به تومان | 500 | 650 | 800 | 1000 |
وی با اشاره به اتوبوسهای بخش خصوصی گفت: خطوط یک تا 2.5 کیلومتر 600 تومان، خطوط 2.5 تا 5 کیلومتر 700 تومان، خطوط 5 تا 7.5 کیلومتر 800 تومان، خطوط 7.5 تا 10 کیلومتر 850 تومان، خطوط 10 تا 12.5 کیلومتر 1000 تومان، خطوط 12.5 تا 15 کیلومتر 1050 تومان، خطوط 15 تا 17.5 کیلومتر 1100 تومان، خطوط 17.5 تا 20 کیلومتر 1200 تومان و خطوط بیش از 20 کیلومتر 1250 تومان خواهد بود.
فاصله به Km | یک تا 2.5 | 2.5 تا 5 | 5 تا 7.5 | 7.5 تا 10 | 10 تا 12.5 | 12.5 تا 15 | 15 تا 17.5 | 17.5 تا 20 | بیش از 20 |
قیمت بلیت به تومان | 600 | 700 | 800 | 850 | 1000 | 1050 | 1100 | 1200 | 1250 |
علیخانی در ادامه با اشاره به نرخ کرایه جابجایی مسافر از طریق مینیبوسها گفت: خطوط 1 تا 2.5 کیلومتر 500 تومان، خطوط 2.5 تا 5 کیلومتر 600 تومان، خطوط 5 تا 7.5 کیلومتر 650 تومان، خطوط 7.5 تا 10 کیلومتر 800 تومان، خطوط 10 تا 12.5 کیلومتر 950 تومان، خطوط 12.5 تا 15 کیلومتر 1000 تومان، خطوط 15 تا 17.5 کیلومتر 1000 تومان، خطوط 17.5 تا 20 کیلومتر 1050 تومان و خطوط بیش از 20 کیلومتر 1100 تومان خواهد بود.
فاصله به Km | یک تا 2.5 | 2.5 تا 5 | 5 تا 7.5 | 7.5 تا 10 | 10 تا 12.5 | 12.5 تا 15 | 15 تا 17.5 | 17.5 تا 20 | بیش از 20 |
قیمت بلیت به تومان | 500 | 600 | 650 | 800 | 950 | 1000 | 1000 | 1050 | 1100 |
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران درباره نرخ کرایه جابجایی مسافر از طریق سرویسهای دربستی در مناطق 22گانه گفت: اتوبوسهای معمولی در 3 ساعت اول 174 هزار تومان و هر ساعت مازاد 65 هزار و 600 تومان محاسبه میشود این رقم در اتوبوسهای مبله 237 هزار و 200 تومان است که هر ساعت مازاد 78 هزار و 400 تومان محاسبه میشود؛ این رقم در اتوبوسهای ویژه 288 هزار و 300 تومان است و هر ساعت مازاد 78 هزار و 400 تومان محاسبه میشود.
وی افزود: در اختیار گرفتن اتوبوس تشریفاتی در 3 ساعت اول 407 هزار تومان و هر ساعت مازاد 118 هزار و 600 تومان محاسبه میشود این رقم در خصوص مینیبوس ویژه کولردار 210 هزار تومان است که هر ساعت مازاد 65 هزار و 700 تومان محاسبه میشود.
علیخانی در خصوص سرویسهای دربستی در حومه شهر گفت: اتوبوسهای مبله در 3 ساعت اول 288 هزار و 300 تومان و هر ساعت مازاد 91 هزار و 200 تومان است این رقم در اتوبوسهای ویژه 368 هزار و 300 تومان است که هر ساعت مازاد 91 هزار و 200 تومان محاسبه میگردد؛ مبلغ 3 ساعت اول دربست گرفتن اتوبوس تشریفاتی 500 هزار تومان است که هر ساعت مازاد 103 هزار و 500 تومان محاسبه میشود؛ این رقم برای مینیبوسهای ویژه کولردار 262 هزار و 800 تومان است که هر ساعت مازاد 78 هزار و 400 تومان محاسبه میشود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به تبصرههای موجود در این لایحه گفت: برای تشویق از گسترش استفاده از کارت بلیت الکترونیک حداکثر تا سقف 50 درصد نسبت به نرخ مصوب تخفیفاتی لحاظ شده است و شرکت اتوبوسرانی موظف است تا زمان نصب و یا تعمیر دستگاههای الکترونیکی خدماترسانی رایگان به عموم مردم داشته باشد.
علیخانی افزود: در نوبت شب از ساعت 22 تا 5 بامداد 50 درصد به نرخهای مصوب افزوده میشود همچنین در صورتی که کل اتوبوسهای یک خط نوسازی شود معادل 50 درصد به نرخ تعیین شده مبلغ اضافه میشود.
وی با اشاره به اینکه در گذشته شهرداری در برخی از مناسبتها سرویسدهی رایگان انجام میداد گفت: هزینه سرویسدهی رایگان را شهرداری باید بپردازد و برای متضرر نشدن شهرداری کلمه رایگان را از لایحه حذف کردیم و به جای آن در این مناسبتها تخفیفاتی لحاظ میشود.