به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، با ذهنیت نه چندان جذابی که از خودرو هایی با پیشرانه های جایگزین داریم، مثل تویوتا میرای هیدروژنسوز و نسل های قبل پریوس، می توان طراحی این ساخته پاک هوندا را جذاب و شیک دانست، مخصوصا با این طرح مدرن چهره و شیب کوپه مانند سقف. هنوز اطلاعات فنی از پیشرانه این سدان هیدروژنسوز منتشر نشده اما هوندا مدعی است در فاصله هر بار سوختگیری، بُرد پیمایشی نزدیک به 700 کیلومتر خواهد داشت. و آب، تنها فرآورده خروجی پیشرانه برقی خودرو در این مسافت خواهد بود.
برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو (https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.