به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از  ایسنا، محسن پورسیدآقایی با اشاره به گذشت حدود 40 روز از اجرای طرح جدید «کنترل آلودگی هوا» در محدوده‌ی زوج یا فرد سابق گفت: کاهش آلودگی هوا و ترافیک 2 هدف اصلی اجرای طرح ترافیک و طرح کنترل آلودگی هوا است.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران از کاهش 13 درصدی ترافیک تیرماه سال جاری نسبت به خردادماه جاری در محدوده‌ی کنترل آلودگی هوا خبر داد و گفت: برابر مقایسه‌ صورت گرفته در تیرماه جاری با تیرماه سال گذشته، کاهش ترافیک در هسته میانی شهر مشهود است.
وی در واکنش به این انتقاد که طرح کنترل آلودگی هوا ترافیک را در حلقه‌ میانی کاهش داده اما ترافیک در حلقه‌ سوم شهر افزایش‌یافته است تصریح کرد: معتقدم وقتی محدوده‌های مرکزی شهر را با محدودیت تردد کنترل می‌کنیم، به‌نوعی سفر از مبدا را کنترل کرده‌ایم، به این معنی که وقتی شخصی در محدوده‌ی مرکزی شهر کار دارد و با محدودیت تردد مواجه می‌شود و دیگر از وسیله‌ی نقلیه شخصی خود استفاده نمی‌کند.
معاون شهردار تهران با بیان این‌که محدودیت سفر به‌نوعی کاهش تقاضای سفر است تصریح کرد: آمار و سنجش‌های ما نشان می‌دهد در کل شهر تهران کاهش 6 درصدی ترافیک را شاهد بوده‌ایم.
بنابر اعلام روابط عمومی معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران؛ به گفته‌ وی تنها در 2 بزرگراه، یکی مسیر جنوب بزرگراه امام علی(ع) و دیگری بزرگراه همت شاهد افزایش ترافیک با اجرای این طرح بوده‌ایم که البته جمع‌آوری پل گیشا نیز به دلیل تغییر مسیر بسیاری از شهروندان، در افزایش ترافیک بزرگراه همت نقش داشته است.