به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو»به نقل از صمت ، البته قیمت درج‌شده ویژه مدل‌های پایه و تک دیفرانسیل است که با هزینه کمی می‌توان آنها را به مدلی دو دیفرانسیل ارتقا داد.

نیسان «تیتان» S تک کابین
نیسان «تیتان» که با احتساب حمل، قیمتی 30735 دلاری دارد، نخستین خودرویی است که در این فهرست قرار گرفته است. این خودرو که از موتور 8 سیلندر قدرتمندی بهره می‌برد، 317 اسب بخار نیرو و 522 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. مقرون‌به‌صرفه‌ترین مدل این خودرو، مدل S تک کابین با طول بار استاندارد است. اگر کابین بزرگتری می‌خواهید، باید 2420 دلار دیگر بپردازید، آپشن دو دیفرانسیل این خودرو هم با قیمت افزوده 2850 دلاری همراه است.

تویوتا «تاندرا» SR تک کابین
تویوتا «تاندرا» در تریم SR با احتساب هزینه حمل، قیمتی 30 هزار دلاری دارد. مقرون به صرفه‌ترین مدل SR تک‌کابین است و قسمت بار طویلی دارد. انتخاب آپشن دوکابین، هزینه‌ای 150 دلاری خواهد داشت. البته تویوتا قابلیت 4×4 و حتی بار طویل‌تر را برای این خودرو درنظر گرفته است.

جی‌ام‌سی «سیه‌را» 1500 تک کابین
پیکاپ حرفه‌ای نیم تنی «جی‌ام‌سی» در مدل 4×2 و موتور 6 سیلندر 3/6 لیتری به قیمت 27865 دلار عرضه می‌شود. مدل 4×4 هزینه اضافی 3940 دلاری را درپی خواهد داشت. در شرایطی مقرون به صرفه‌ترین «سیه‌را» اسپرت، مدل تک کابین است که مدل دو کابین آن 4025 دلار گران‌تر است. البته اگر قسمت بار طویل‌تری می‌خواهید، باید تنها 390 دلار دیگر پرداخت کنید.

شورولت «سیلورادو» 1500 تک کابین
شورولت «سیلورادو» که به‌نوعی پسرعمو «جی‌ام‌سی سیه‌را» محسوب می‌شود، تفاوت چندانی با آن ندارد و تنها 500 دلار از آن ارزان‌تر است. مقرون به صرفه‌ترین مدل «سیلورادو» هم مدل تک کابین با قسمت بار استاندارد است. آپشن 4×4 این خودرو هزینه‌ای 3850دلاری دارد و قسمت بار طویل‌تر این خودرو 390 دلار دیگر هزینه دارد.

فورد F-150 XL تک کابین
فورد F150 که در میانه این فهرست قرارگرفته، قیمتی 26995 دلاری دارد. با این مقدار پول، شما می‌توانید خودرویی تک کابین با طول بار 1/98 متری داشته باشید. این خودرو که در زیرکاپوت، موتوری 6سیلندر و 3/5 لیتری دارد، 282 اسب بخار نیرو را به چرخ‌های عقب منتقل می‌کند. اما اگر این اعداد شما را راضی نمی‌کند، می‌توانید با پرداخت 795 یا 1595 دلار دیگر به ترتیب موتورهای قوی‌تر 6سیلندر 2/7 لیتری EcoBoost و 8سیلندر این خودرو را سفارش دهید. مدل 4×4 این خودرو هم هزینه‌ای 4645 دلاری درپی دارد. مدل سوپرکابین یا همان تک‌کابین با فضای بیشتر هم با پرداخت 4060 دلار دیگر مهیا می‌شود، درنهایت با پرداخت 300 دلار دیگر می‌توانید از کمپانی طول بار 2/44 متری را بخواهید.

دوج «رام» 1500 تریدزمن
مقرون‌به‌صرفه‌ترین مدل «رام» 1500 «تریدزمن» نام دارد. این خودرو که سواری اسپرتی هم دارد، در مدل تک کابین و طول بار 1/95 متری تنها 26605 دلار قیمت دارد. خوشبختانه «رام» فضای بار 2/44 متری را بدون هزینه اضافه در اختیار کسانی قرار می‌دهد که به فضای بار بیشتری نیاز دارند. از سوی دیگر مدل دو کابین با طول بار 1/95 متری با 4235 دلار دیگر میسر می‌شود. در نهایت اگر می‌خواهید نیرو از موتوری 6سیلندر و 3/6 لیتری به تمام چرخ‌ها منتقل شود، باید 4470 دلار دیگر پرداخت کنید.

جی‌ام‌سی «کانیون» سوپرکابین
جی‌ام‌سی «کانیون» امسال به همراه «کلرادو» معرفی شد و از تراک پیکاپ‌هایی که تا به حال نام بردیم، قیمت پایین‌تری دارد و شاید قیمت پایین‌تر این تراک جمع‌وجور نظر شما را به خود جلب کند. این «کانیون» تک‌کابین که با قیمت 21880 دلار ارائه می‌شود، فضای کابینی بیشتر از حالت معمولی و موتوری 4سیلندر و 2/5 لیتری دارد. مدل دوکابین این خودرو هم درحالی 4250 دلار هزینه اضافی هزینه دارد که مدل 4×4 آن با 6980 دلار تحویل داده می‌شود.

تویوتا «تاکوما» سوپرکابین
درحال‌حاضر «تاکوما» در کلاس خود بهترین پیکاپ کوچک است و در نهایت رقابت برای جنرال موتورز مهیا شده است. قیمت این خودرو به «کانیون» نزدیک است. اما همچنان تفاوت 30 دلاری به نفع «تاکوما» است. این خودرو تک‌کابین که فضای مناسبی دارد، مدل پایه است. اگر کابین بزرگتری می‌خواهید باید 2895 دلار دیگر بپردازید. سیستم تمام‌چرخ متحرک که به‌صورت آپشن ارائه می‌شود، با 3835 دلار دیگر روی خودرو نصب می‌شود.

شورولت «کلرادو» سوپرکابین
پیکاپ کوچک شورولت قیمتی زیر 21 هزار دلار دارد و با این مقدار پول، شورولت مدلی اسپرت سوپرکابین و با قسمت بار طویل را در اختیارتان می‌گذارد. مدل دو کابین با طول بار معمولی هزینه‌ای 4210 دلاری و مدل دوکابین با قسمت بار طویل قیمتی 5730 دلاری دارد. با وجود قیمت پایین «کلرادو»، این خودرو آپشن‌های گرانقیمتی دارد، به‌طوری که مدل 4×4 آن هزینه 6765 دلاری دارد.

نیسان «فرانتیر» S تک‌کابین
نیسان که تا اینجا با «تیتان» در این فهرست حضور داشت، نماینده دیگری هم دارد. «فرانتیر» که مقرون‌به‌صرفه‌ترین خودرو این فهرست محسوب می‌شود، با هزینه حمل قیمتی 18875 دلاری دارد. این مدل اسپرت که موتوری 4سیلندر و 2/5 لیتری دارد به‌صورت تک کابین با طول بار استاندارد ارائه می‌شود. اگر مدل دوکابین یا 4×4 این خودرو را در نظر دارید، نیسان موتور 6سیلندر و 4 لیتری را در اختیارتان می‌گذارد که قیمتی نزدیک به 22 هزار دلار خواهد داشت.
در این میان بازار «پیکاپ‌بازان» در همه جای دنیا داغ است و به دلیل کاربری‌های مختلف، این خودروها همچنان طرفداران خاص خود را دارند. در ایران نیز پیش از این برخی پیکاپ‌ها چه در میان وارداتی‌ها و چه از سوی خودروسازان، توانستد خواسته متقاضیان این بخش را تا اندازه‌ای تامین کنند اما با محدودیت‌های به وجود آمده این خودروهای دوست‌داشتنی حضور کمتری در فهرست واردات و تولید دارند.