عصر خودرو- شاید تصور کنید که ماشین‌آلات غول‌پیکر عمرانی آنچنان مقاومند که همواره در برخورد با طبیعت پیروز می‌شوند؛ اما باید بگوییم که اینگونه نیست و گاهی اوقات این دستگاه‌ها شکست می‌خورند. یکی از بزرگترین نقاط ضعف ماشین‌آلات عمرانی در انواع چرخ لاستیکی نمود پیدا می‌کند.
به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، به دلیل عبور و مرور همیشگی این ماشین‌آلات روی سطوح ناهموار و سخت، پنچرشدن یکی از بزرگترین ریسک‌هاست. برای جلوگیری از تحمیل شدن هزینه‌های بالای خرید تایر نو، زنجیرهای چرخ مخصوص این ماشین‌آلات به تولید رسیده است و مورد استفاده قرار می‌گیرد. این زنجیرها عمدتا به دو دلیل مورد استفاده قرار می‌گیرند؛ در صورتی که محل فعالیت ماشین عموما در مکان‌های سخت با سنگ‌های تیز و برنده باشد، حتما باید از زنجیر چرخ استفاده کرد.
همچنین در برخی موارد نیز می‌توان از این زنجیرها برای افزایش چسبندگی تایرها و زمین استفاده کرد. این زنجیرها از طرح‌ها و الگوهای متفاوتی بهره‌مند هستند که هر یک به فراخور محیط‌های مختلف مورد استفاده قرار می‌گیرند. یکی از عمده‌ترین استفاده‌های این زنجیرها روی لودر است. لودر‌ها به دلیل ساختار لاستیکی و نیاز به مانورهای سریع، عموما در مسیرهای سنگلاخی و دارای سطوح نوک تیز، نیازمند به استفاده از زنجیر چرخ هستند. قیمت یک دست کامل زنجیر چرخ برای یک لودر چیزی در حدود 8 تا 10 میلیون تومان برآورد میشود که قطعا از پرداخت هزینه‌های ناشی از آسیب‌دیدن تایرها کمتر است. نصب این ادوات نیز کمی پیچیده است و عموما توسط شرکتهای فروشنده این قطعات انجام میشود. یکی از فاکتورهای مهم در انتخاب یک زنجیر چرخ مناسب، میزان قدرت موتور است و با توجه به آن می‌توان شکل و الگوی مورد نظر را برگزید.
