۱۰ نکته کلیدی که به عنوان یک کلکسیونر برای داشتن مجموعه‌ای بهتر باید بدانید؛

فوت کوزه‌گری دنیای مینیاتوری‌ها

عصر خودرو- مسلما هر کاری برای اینکه به بهترین نحو انجام شود، به رعایت یک سری نکات و فوت و فن‌های کوزه‌گری نیاز دارد.

جمعه ۰۳ فروردين ۱۳۹۷ - ۱۱:۱۴:۰۰

فوت کوزه‌گری دنیای مینیاتوری‌ها

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ، در حالی که بسیاری از کلکسیونرها پس از مدت‌ها ماکت‌بازی به این نکات تسلط پیدا می‌کنند، در این مطلب 10 نکته بسیار کلیدی برای داشتن مجموعه‌ای بهتر را به شما ارائه خواهیم کرد.

1.هدف
مهم‌ترین و کلیدی‌ترین نکته برای داشتن یک کلکسیون منسجم و چشم‌نواز، تعیین‌کردن یک هدف مشخص است. بدین صورت که شما باید تکلیفتان را در رابطه با کلکسیونی که قصد دارید جمع‌آوری کنید، مشخص کرده و بر اساس هدف تعیین‌شده ماکت‌های مورد نیازتان را خریداری کنید. ماکت‌های محصولات یک برند خودروسازی، خودروهای آفرودی، ماشین‌های اسپرت و سوپراسپرت و... از جمله هدف‌های روتین برخی از کلکسیونرها هستند که شما می‌توانید از آنها ایده بگیرید یا خودتان ایده‌ای بسازید!

2.ست کردن
پس از اینکه هدف مشخصی را برای جمع‌آوری ماکت‌ها مشخص کردید، بهتر است مدل‌های مد‌نظرتان را به چند ست مختلف دسته‌بندی کرده و بر اساس آن پیش بروید. مثلا اگر قصد دارید ماکت‌های محصولات ب‌ام‌و را خریداری کنید، می‌توانید ست‌های خود را به سری1، سری2، سری3، سری 4 و... یا حتی کلاسیک و مدرن تقسیم کنید. بدین ترتیب همیشه انگیزه کافی برای تکمیل کردن کلکسیونتان خواهید داشت و مجموعه شما هارمونی بهتری دارد.

 3. ویش‌لیست
برای اینکه بتوانید منابع مالی خود را به خوبی مدیریت کنید و هنگام خرید دچار سردرگمی نشوید، ماکت‌های مورد نظرتان را بر اساس اولویت‌ها بچینید. بعضا ممکن است ماکتی به پایان تولیدش نزدیک‌تر باشد که طبیعتا اولویت بالاتری برای خرید دارد یا حتی ممکن است تا تکمیل یکی از ست‌های مجموعه خود تنها یک ماکت فاصله داشته باشید که در این صورت آن ماکت نیز می‌تواند در اولویت باشد. بهتر است در ویش لیست‌تان یک زمان‌بندی برای خرید هر یک از مدل‌ها نیز تعیین کنید.

4.  بررسی قیمت
با توجه به اینکه بازار ماکت‌های کلکسیونی چندان گسترده و فراگیر نیست و قیمت‌ها خصوصا در انواع حرفه‌ای و کمیاب تاحدودی شناور هستند، پس ممکن است گاهی قیمت‌های متفاوتی با تلورانس فراوان برای یک مدل به گوشتان برسد. پس بهتر است برای خرید هر مدل حتما با دیگر کلکسیونرها و حتی فروشندگان قابل اعتماد مشورت کنید تا بتوانید ماکت‌هایتان را با قیمت بهتر خریداری کرده و کلکسیونی بهینه‌تر داشته باشید. هرچند که برخی ‌کلکسیونرها برای ماکت‌های قدیمی‌تر به قیمت‌های کاذب برخی سایت‌های خارجی مثل Ebay دامن می‌زنند اما توجه داشته باشید که هر ماکتی که در خارج از کشور گران‌قیمت باشد، لزوما در ایران اینطور نیست!

5.  خرید مطمئن
هرچند که در بحث ماکت‌های کلکسیونی داستان اصالت مدل‌ها چندان مطرح نیست و تنها یک نمونه اصلی از هر ماکت آماتور یا حرفه‌ای در بازار یافت می‌شود اما در هنگام خرید باید از سلامت کامل مدل اطمینان داشته باشید. اگر قصد دارید مدلی را از راه دور خریداری کنید، حتما تصاویر کامل مدل یا حتی فیلم کارکرد ادوات را پیش از واریز مبلغ از فروشنده بخواهید و ماکت را به شرط سلامت کامل بخرید. در هنگام خرید حضوری نیز شما باید به طور کامل ماکت را چک کنید چرا که گاهی دیده‌شده مدل دارای ایرادات ریزی است که شاید ماه‌ها بعد متوجه آن شوید.

6.  ویترین مناسب
مباحث بسیار زیاد و مفصلی در مورد انتخاب یک ویترین مناسب برای ماکت‌ها مطرح است اما جدای از اینکه سلیقه شما چه باشد و ویترینتان را برای چه مقیاسی لازم دارید، حتما در نظر داشته باشید که عایق‌بندی آن باید با وسواس کامل صورت بگیرد تا گرد و خاک به داخل ویترین نفوذ نکرده و خاک روی مدل‌ها ننشیند. برای این امر می‌توانید از نوارهای درز‌گیر، گردگیرهای پارچه‌ای و... استفاده کنید که استفاده از آنها به فراخور نیاز شما برای ویترینتان خواهد بود.
 7. نورپردازی
حال که دکورتان را آماده کرده‌اید پس باید به سراغ رُکن بعدی داشتن یک ویترین مناسب یعنی نورپردازی آن بروید. اساسا راه‌های فراوانی برای نورپردازی یک کلکسیون پیش روی شما قرار می‌گیرد که هر یک ضعف‌ها و برتری‌هایی دارند اما باید توجه داشته باشید که گرمای لامپ‌های تنگستنی روی رنگ مدل‌ها تاثیر می‌گذارد و همچنین LEDهای نقطه‌ای نیز نور خوبی به مجموعه شما نمی‌بخشند. پیشنهاد ما استفاده از نورهای SMD برای هر طبقه یا به صورت عمودی ‌روی کلاف بیرونی ویترین است.

  8.چیدمان
اگر از جمله افرادی هستید که می‌خواهید مجموعه شما به زیباترین نحو دیده شود، پس بهتر است به فکر یک چیدمان کاملا خلاقانه با هارمونی بالا نیز باشید. مهم نیست که چه تعداد ماکت دارید یا حتی کلکسیونتان حرفه‌ای است یا آماتور، شما اگر بتوانید حس و حال بصری خوبی به ویترنتان بدهید، مطمئنا مورد تحسین واقع می‌شوید. چیدمان بر اساس هارمونی رنگ و یا دوره ساخت هر خودرو می‌تواند به کلکسیونتان جان ببخشد.

9.  تمیزکاری
برای اینکه قطعات ریز و درشت ماکت‌های موجود در کلکسیونتان نمودی بهتر داشته باشند، نباید مدل‌هایتان ذره‌ای گرد و خاک و لکه داشته باشند. بالاتر راه و روش جلوگیری از نفوذ گرد و خاک به داخل ویترین را توضیح دادیم اما برای اینکه جلای اولیه ماکت حفظ شود باید به تمیزکاری دوره‌ای عادت کنید. گرد و خاک روی مدل را با استفاده در دمنده یا فوتک بزدایید و همچنین از دستمال عینک بسیار نرم برای لکه‌گیری استفاده کنید. توجه داشته باشید که این پروسه موجب آسیب‌ دیدن آرم‌ها و قطعات ریز نشود.

10.  تعمیرات
بروز ایرادات کوچک ‌‌روی مدل در اثر سهل‌انگاری ‌هنگام جابه‌جایی برای بسیاری از کلکسیونرها پیش آمده. همچنین بارها دیده شده که برخی ‌قطعات کوچک مدل بر اثر استفاده ناکافی از چسب در خط تولید در هنگام حمل در بسته‌بندی جدا شده‌اند. توصیه اکید ما این است که اگر شخص بی‌حوصله‌ای هستید، به هیچ وجه اقدام به تعمیر ماکت نکنید! اگر قطعه‌ای به چسب نیاز دارد، چسب را با سوزن ‌روی قطعه قرار دهید و به هیچ عنوان از اسپری‌های فیکساتور استفاده نکنید.

برچسب ها

ماکتصنعت خودروکلکسیون
مطالب مرتبط بیشتر
صنعت خودروسازی، اقتصاد جهان را از رکود خارج می کند عدم دخالت دولت در خودروسازی، کیفیت را افزایش خواهد داد حمایت از صنعت خودرو با ایجاد بازار انحصاری نتیجه نداد ماموریت جدید رئیس جمهور به مخبر در حوزه صنعت نمایشگاه اتومکانیکای استانبول برگزار شد ضرورت اصلاح ساختار خودرو سازان تخصیص ۲۰۰ هزار دوز واکسن به صنعت خودرو؛ در گام اول هامبل وان؛ یک نخستین در صنعت خودرو لغو تحریم ها، تحول را به صنعت خودرو برمی گرداند نیاز صنعت خودرو به ۸ قطعه فناورانه الکترونیکی رفع شد بررسی مشکلات حمل و نقل جاده ای ونهاده های دامی درد صنعت خودرو دخالت دولت در این صنعت است خودروسازان خارجی با برنامه بلندمدت به ایران باز نمی‌گردند کاهش تعهدات معوق ایران خودرو به شش هزار دستگاه ایران خودرو، تحول بزرگی در صنعت خودرو ایجاد کرده است با تمام توان از ایران خودرو حمایت می‌کنیم هایما S۷ پلاس با چه تغییراتی می آید؟ افتتاح خط تولید پنج قطعه «تارا» در شرکت پروزن البرز طرح ساماندهی صنعت خودرو بررسی شد مخالف انحصار در صنعت خودرو و قیمت‌گذاری دستوری هستیم وعده‌های خودرویی در اجلاس داووس بومی سازی صنعت خودرو از برنامه‌های جدی معاونت علمی است ۳دلیل افول صنعت خودرو در دهه۹۰ بررسی طرح تحول بازار و صنعت خودروی سبک در نشست امروز کمیسیون صنایع مجلس بازیافت لاستیک چه کاربردی دارد؟ اقتصاد دانش بنیان در صنعت خودرو با تمرکز بر فناوری‌های پاک در تولید قیمت‌های دستوری برای صنعت خودرو کشور زیان‌بار بود خودرویی که از ۱۹۸۸ تا کنون ۹۳۶ کیلومتر حرکت کرده است! نقش روابط چین در صنعت خودرو برگزاری ۳ میز ساخت داخل با محوریت صنعت خودرو تا پایان سال مکانیسم بورس کالا می تواند صنعت خودرو را متحول کند همکاری تویوتا با ۵ شرکت چینی برای توسعه صنعت خودروهای هیدروژنی ۱۰ پرچمدار صنعت خودرو در آینده را بشناسید + تصاویر خودرو؛ مسأله روز! مردم فعلا برای خرید و فروش خودرو دست نگه دارند جهش تولید نیاز به تصمیمات بزرگ و منطقی دارد نگاهی به وضعیت تولید خودروسازان بزرگ در سال ۹۸ ​ما از صنعت خودرو مراقبت می کنیم تعطیلی خطوط تولید صنعت خودرو برای جلوگیری از شیوع کروناویروس نتایج میزهای تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو چه بود و به کجا رسید؟ امیدی که هنوز به صنعت خودرو نرسیده است فن‌بازار صنعت خودرو راه‌اندازی می‌شود ۵ محصول ایران خودرو ارتقای کیفی یافتند کاهش تاثیر وام خودروسازان با تاخیر در پرداخت محمد حق پناهی فردا بر صندلی "ایکاپ" می نشیند طرح تبدیل محصولات ایران خودرو ویژه آبان ماه اعلام شد به روز رسانی تعهدات معوقه هفت محصول پر تیراژ ایران خودرو آینده ایران خودرو از فعال بودن مرکز تحقیقات می گذرد وعده وزارت صنعت برای تکمیل خودروهای ناقص عملی نشد با واگذاری مطلق خودروسازی‌ها به بخش خصوصی فساد در این حوزه ریشه‌کن خواهد شد شورای نگهبان به طرح ساماندهی صنعت خودرو ایراد گرفت شورای نگهبان به طرح ساماندهی صنعت خودرو ایراد گرفت اقدامات تاثیرگذار وزارت صمت برای اصلاح صنعت خودرو همگان باید برای بقای اشتغال صنعت خودرو به کمک بیاییم سلطان باواریا از کجا آمده؟! خصوصی سازی در بلند مدت به نفع صنعت خودرو است عدم استقبال از خودروهای تولیدی دانشگاه‌ مرگ بنیان‌گذار سیتروئن حفظ اشتغال ۱۲ هزار نیروی انسانی توسط کروز قابل تقدیر است ۳۰۱ نماد خودباوری صنعت ایران در شرایط تحریم است آمار خودروهای ناقص در پارکینگ خودروسازها اعلام شد راه نجات صنعت خودرو از زبان ویسه جیمز باند، بازی را عوض کرد! دولت نقدینگی خودروسازان را تامین کند زیرساخت‎های تجاری‎سازی صنعت خودروهای الکتریکی ایجاد می‌شود راهکارهایی برای تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو دنیای تیونینگ ماشین‌های کنترلی ایران یک بازار بکر برای خودروسازها است سال ۹۷، سال بی برنامگی دولت در صنعت خودرو دو راه پیش‌روی صنعت خودرو؛ اصلاح قیمت یا استیضاح وزیر صمت اختلاف ارزی بانک مرکزی و قطعه‌سازان نقشه راه برای گذر از چالش‌های صنعت خودرو برگزیت سخت در کمین صنعت خودرو تلاش مجلس برای اصلاح امور خودروسازان صنعت خودرو بین دو تحریم دفاع از کلیات طرح ساماندهی صنعت خودرو چسبندگی قیمت‌ها در بازار خودرو سایه ارزی بر صنعت خودرو راهکارهای حمایتی اما غیر مستقیم دولت از صنعت خودرو مجید مدنی و میرحکیم حسینی عضو هیات مدیره سایپا دیزل شدند ضرورت‌های مدارا با صنعت خودرو طلب هفت هزار میلیاردی قطعه‌سازان افول ابرقهرمان صنعت خودرو مدیرعامل شرکت آپکو تاکید کرد؛ تامین نقدینگی ارزی و ریالی راه موفقیت در جنگ اقتصادی مجلس به‌دنبال تدوین استراتژی خودرو طرح «ساماندهی صنعت خودرو» جایگزین «ساماندهی بازار» شد صاحب بزرگترین کلکسیون خودرو جهان کیست؟ گریز از چالش‌های صنعت خودرو اثر مثبت FATF بر صنعت خودرو امکان کاهش ۴۰ درصدی مصرف سوخت توسعه بومی سازی فن آوری طراحی و ساخت قالب و ابزار در صنعت خودرو رفع ممنوعیت واردات خودروهای هیبریدی، راه حل مدیریت مصرف بنزین در کشور گردهمایی بزرگان مینیاتوری آقای خاص به تفسیر دانمارکی‌ها مهلت یکساله به خودروسازان برای اجرای استانداردهای جدید رسوایی‌های بزرگ شرکت‌های خودروسازی ساخت ماکت خودروهای زرهی توسط سربازان عراقی خودرو نما، جشنواره‌ای برای آشتی هنر و صنعت سامورایی کم‌هیاهو برای چک کردن خودرو قبل از سفر چه کار‌هایی انجام دهیم؟ خیز کوچولوها برای ورود به مجموعه شما اسطوره‌های پیر و کوچک بازگشت BBR به دنیای فلزات اولین سرباز کامپوزیت داستان چراغ‌های مخفی وقتی اسب‌های مینیاتوری سرکش می‌شوند! کلکسیونی از ماشین‌های گران‌قیمت رونالدو +تصاویر جدیدترین قیمت انواع ماکت خودرو در بازار میتسوبیشی اکلیپس کراس، مهمان سال آینده بازار کراس‌اوور‌های ایران کلکسیونتان را ثبت کنید! کوچولوهای بلندقامت موتورسازان ویترینی! کلکسیون ۱۱۵ میلیارد تومانی خودرو در گرانترین خانه آمریکا (+عکس) بارکش‌های مینیاتوری کوچولوهای جدید در راه ایران انتخاب ماه کوچولوهای بی‌‌حد و مرز! ماکت ماه‌؛ S-Class فرانتی آرت بازار ماکت به سبک خاص مینیچمپسی برای اتوآرت‌ها! مینیاتورهای گران قیمت هفتاد سال با مرسدس E کلاس ماکـت چیست؟ ستاره های بنز با لباس MEC در راه ایران گفتگو با کلکسیون دار اتومبیل های قدیمی کلکسیون اتومبیل های قدیمی در نمایشگاه پیشین ایران و اشکودا کوتاه از جای جای جهان ماکت! تردیدی از جنس متریال! چگونه کلکسیونر ماکت شویم؟ بازار ماکت خودرو بعد از توافق‌...
برگشت به بالا