قیمت برخی خودروها در بازار سال قبل کمتر از نرخ کارخانه بود

عصر خودرو- مدیر عامل شرکت تامین سرمایه ملت گفت: قیمت برخی خودروها در بازار سال قبل کمتر از نرخ کارخانه بود .

شنبه ۰۸ خرداد ۱۳۹۵ - ۲۱:۲۸:۰۰

قیمت برخی خودروها در بازار سال قبل کمتر از نرخ کارخانه بود

به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از فارس ، علی قاسمی ارمکی با بیان این که شرکت واسپاری ملت (سهامی عام) به عنوان اولین شرکت آماده عرضه به بورس تهران در سال 95 است، گفت: یکی از هزینه های لیزینگ، ایجاد شعب در شهرستان ها و استان ها است که به عنوان یک فضای فیزیکی رو در رو، ایجاد آن الزامی است؛ این درحالی است که شعب بانک ملت به عنوان درگاه مشتریان شرکت واسپاری ملت می تواند هزینه های ایجاد شعب را در این شرکت کاهش دهد.
قاسمی ارمکی همچنین با تاکید بر استفاده از ظرفیت مشتریان حقوقی بانک ملت از سوی شرکت واسپاری ملت، اضافه کرد: ارایه سرویس به کارکنان بانک ملت، شرکت های و صندوق های بازنشستگی که مشتریان تجاری بانک محسوب می شوند، از جمله ظرفیت هایی است که برای شرکت واسپاری ملت محسوب می‌شود.
وی از برنامه افزایش سرمایه شرکت واسپاری ملت خبر داد که با عرضه سهام واسپاری ملت در بازار سرمایه و رفع محدودیت های بانک مرکزی در این زمینه، انجام خوهد شد.
مشاور عرضه و پذیرش شرکت واسپاری ملت یکی از عوامل مهم برای خرید سهام در بازار سرمایه از دیدگاه سهامداران حقیقی را بازار سازی سهام در شرایط منفی بازار ذکر و اضافه کرد: با توجه به پایین بودن ارزش بازار و بافت سهامداری شرکت واسپاری ملت، هیچ گونه نگرانی در مورد بازار سازی سهام در روزهای منفی بازار سرمایه، وجود ندارد.
وی از سهامداران صندوق آتیه خواهان و 23 هزار نفر کارکنان بانک ملت به عنوان سهامداران بالقوه سهام واسپاری ملت نام برد که مشتاق خرید سهام این شرکت پس از عرضه در بازار سرمایه هستند، لذا این تقاضا نیاز به بازار سازی برای این سهم را از میان می برد.
قاسمی در باره تاثیر کاهش نرخ سود بانکی بر عملیات لیزینگ این شرکت، اظهار داشت: کاهش نرخ سود بانکی موجب افزایش سود و افزایش سطح فعالیت های شرکت های حاضر در این صنعت می شود.
وی با اشاره به مالکیت 7 درصدی لیزینگ واسپاری ملت از سهام معادن بافق، ارزش این میزان سهم در پرتفوی واسپاری ملت را 16 میلیارد تومان عنوان کردو یاد آور شد: معادن بافق به عنوان یکی از طرح های فولادی ایمیدرو در سنوات گذشته به مجموعه گروه مالی ملت و شرکت واسپاری ملت واگذار شده است.
مشاور عرضه و پذیرش شرکت واسپاری ملت با اشاره به بهره برداری فاز اول معادن بافق، ادامه داد: فاز دوم به عنوان اصلی ترین طرح معادن بافق در سال 96 به بهره برداری خواهد رسید. با توجه به برنامه های گروه مالی ملت برای ورود معادن بافق به بازار سرمایه، با راه اندازی فاز دوم معان بافق، این مساله می توان سود مناسبی را در شرکت واسپاری ملت مورد شناسایی قرار دهد.
وی در مورد زمان و میزان عرضه سهام واسپاری ملت در بازار سرمایه، گفت: برنامه سهامدار عمده عرضه 5 درصد از سهام این شرکت در بازار سرمایه بود، اما با توجه به درخواست سازمان بورس برای عرضه بیشتر، 10 درصد از سهام این شرکت روز دوشنبه عرضه خواهد شد.
لیزینگ در واسپاری ملت الکترونیکی می شود
مدیرعامل شرکت واسپاری ملت موضوع فعالیت این شرکت را تامین انواع خودرو و کالا و نیز اموال منقول و غیرمنقول و واگذاری آن ها به متقاضیان تعریف کرد که در قالب عقود اجاره یا فروش اقساطی صورت می گیرد.
وی با اشاره به دریافت اولین مجوز شرکت در یازدهم خردادماه 1388، از بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران، یاد آورشد: همچنین آخرین مجوز فعالیت این شرکت از بانک مرکزی در 28 اسفندماه 1392 با مدت اعتبار پنج ساله دریافت شد.
وی با اشاره به سرمایه 800 میلیارد ریالی شرکت، برنامه شرکت برای افزایش سرمایه خود در سال جاری از مبلغ 800 میلیارد ریال به 1.000 میلیارد ریال را مورد تاکید قرار داد.
علیرضا ابراهیم پور در بیان نقش صنعت لیزینگ در تحقق اقتصاد مقاومتی، گفت: در شرایط اقتصادی فعلی شرکت های لیزینگ از جمله واسپاری ملت به عنوان یک شرکت پیشرو در این صنعت، می تواند به عنوان یک ابزار تامین مالی کارا و اثر بخش در حمایت از بخش های مختلف تولیدی داخل کشور ایفای نقش کند.
وی تصریح کرد: این شرکت آمادگی کامل دارد در کنار تولید کنندگان داخلی در بخش های مختلف اعم از خودرو سازی، تجهیزات و ماشین آلات سنگین، صنایع تولیدی و عمرانی و... با ارائه خدمات لیزینگ، بخش اعظمی از نقدینگی مورد نیاز این بخش ها را تامین کند.
وی در باره جایگاه شرکت واسپاری ملت در صنعت لیزینگ کشور نیز عنوان کرد: این شرکت به عنوان یکی از بزرگترین شرکت های لیزینگ کشور در شاخص سهم بازار بین سه شرکت اول صنعت قرار دارد، همچنین این شرکت در رتبه بندی صد شرکت برتر که توسط سازمان مدیریت صنعتی انجام می شود، از بالاترین رتبه در میان شرکت های لیزینگ مورد ارزیابی برخوردار است.
وی همچنین از تلاش شرکت برای عقد قراردادهای اعتباری با خودروسازان داخلی با در نظر گرفتن حداکثر منافع شرکت و استفاده از روش های نوین بازاریابی و خدمات لیزینگ خبر داد.
وی با بیان اینکه همچنین تلاش داریم تا با پیگیری مستمر وصول مطالبات، ریسک ناشی از آن را کاهش دهیم، ادامه داد: با ساماندهی سیستم های فن آوری اطلاعات به منظور تمرکز اطلاعات، تدوین برنامه استراتژیک شرکت با تأکید بر تعیین سهم بازار، پرتفوی هدف تسهیلات اعطائی و ارتقاء رتبه شرکت در میان سایر رقبا تلاش می شود تا این شرکت به درآمدهای پیش بینی شده خود دست یابد.
ابراهیم پور از راه اندازی لیزینگ الکترونیک (E-Leasing) در این مجموعه خبر داد که به منظور توسعه بازار لیزینگ و ارائه انواع محصولات و خدمات قابل ارائه در بستر الکترونیک صورت خواهد گرفت.
ورود به عرصه های جدید لیزینگ از جمله خودروی دست دوم
این مقام مسوول در واسپاری ملت در مورد قرار دادهای این شرکت با خودروسازان در لیزینگ خودروهای سبک و سنگین، بر وجود قرار داد در لیزینگ خودروهای سنگین با تمام تولید کنندگان خودرو داخلی تاکید کرد که در حال حاضر این شرکت به عنوان شریک خارجی با این خودروسازان همکاری می کند. مساله ای که در مورد خودروهای سبک و وارداتی نیز وجود دارد.
ابراهیم نژاد هچنین به اقدام این شرکت در واردات خودروهای سبک اشاره کرد.
وی با اشاره به تفاوت عملکرد این مجموعه در چهار سال گذشته، یاد آور شد: در سال مالی 94، بخشی از دین خودروسازها به بانک ملت به شرکت واسپاری ملت انتقال یافت، به طوری که بدهی خودروسازها در قالب خودرو به شرکت تسویه شد. اما این مساله در سال های 93 و 94 انجام نشد. بر این اساس سال گذشته لیزینگ 4 هزار دستگاه خودرو از سوی این شرکت انجام شد.
وی در خصوص نگرانی های موجود در خصوص کاهش حاشیه سود عملیاتی شرکت در 5 سال گذشته، گفت: این کاهش حاشیه سود در سنوات قبل ناشی از اختلاف موجود در قیمت خرید و فروش خودرو بوده است؛ اما با کاهش این اختلاف قیمت به طور سالانه، در سال جاری این اختلاف قیمت از سوی خودروسازها پوشش داده شده است.
ابراهیم نژاد یاد آورشد: در سال 94 قیمت برخی از خودروها در بازار کمتر از قیمت کارخانه بود، این مساله سبب شده بود تا در برخی مواقع قیمت بازار ملاک ما قرار گیرد و حاشیه سود شرکت را کاهش دهد.
وی با بیان اینکه هیچ گونه نگرانی از بابت تاثیر کاهش تولید خودروها بر سود این شرکت وجود ندارد، این اطمینان خاطر را به فعالان بازار سرمایه داد که به منظور جلوگیری از این مسایل، با ورود به لیزینگ تجهیزات پزشکی، ساختمانی و صنعتی تلاش کردیم تا حاشیه سود شرکت را تضمین کنیم، حتی شاید در این میان بتوانیم شاهد اثرات مثبت تری بر سود و عملکرد شرکت باشیم.
این مقام مسوول در واسپاری ملت با بیان اینکه در حال حاضر در لیزینگ خودرو در بسیاری از عرصه ها ورود نیافته ایم، به برنامه های دو خودروساز کشور یعنی ایران خودرو و سایپا برای عرضه خودروهای جدید در سال جاری اشاره کرد که ورود این محصولات نیاز به حمایت های ویژه ای از سوی شرکت های لیزینگی دارد تا این خودروها با قیمت های مناسبی به بازار عرضه شوند. بنابراین وی از لیزینگ خودروهای جدید در سال جاری به عنوان یکی از مواردی نام برد که حاشیه سود مناسبی را برای این شرکت رقم خواهد زد.
ابراهیم نژاد همچنین به خرید و فروش خودروهای دست دوم در کشور اشاره کرد که به عنوان یک بازار بکر، از حاشیه سود بسیار مناسبی برخوردار است.
وی به تجربه شخصی خود در سال 85 اشاره کرد که در آن سال وی به لیزینگ خودروهای دست مبادرت ورزیده بود، بر این اساس ورود به لیزینگ خودروهای دست دوم به عنوان یکی از برنامه هایی کاری این مجموعه مورد تاکید قرار گرفت.
مدیر عامل شرکت واسپاری ملت با بیان وجود خلاء های فراوان در لیزینگ هواپیما، به برگزاری جلسات متعدد با پشتوانه بانک ملت از سوی این شرکت با ایرلاین ها خبر داد تا به این واسطه عملیات لیزینگ هواپیما با بهره گیری بانک ملت وگروه مالی ملت با قیمت مناسب از سوی این شرکت انجام شود.
وی در برابر سوال یکی از سهامداران مبنی بر میزان سود اعلامی این شرکت در سال مالی 95، گفت: با توجه به کاهش هزینه های تامین مالی در پی کاهش نرخ سود بانکی و افزایش سه برابری در آمدهای این شرکت از محل وصول مطالبات که این مساله تاثیر مناسبی بر سود سال مالی 95 شرکت گذاشته است.
ابراهیم نژاد در مورد زمان و قیمت عرضه سهام شرکت واسپاری ملت در بازار سرمایه، گفت: حدود قیمت هر سهم را باید بازار بر اساس اطلاعاتی که دریافت کرده‌ است، مشخص نماید. ضمنا عرضه اولیه سهام نهم ماه جاری انجام خواهد شد.
این فعال در صنعت لیزینگ با توصیه به فعالان بازار سرمایه برای ورود به این شرکت با افق بلند مدت، تصریح کرد: با توجه به گسترده بودن فعالیت های عملیاتی شرکت لیزینگ ملت و برنامه های مد نظر، سهامداران می توانند انتظار سود معقول اقتصادی را داشته باشند.
وی همچنین به حمایت های گروه مالی ملت از شرکت واسپاری ملت به عنوان سهامدار عمده اشاره کرد که اطمینان بیشتری را در مورد عملکرد مناسب این شرکت به مسوولان بورس و فعالان بازار سرمایه داده است.

 

برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو (https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.

برچسب ها

تغیر قیمت خودرو
مطالب مرتبط بیشتر
چراغ سبز وزارت صمت برای افزایش قیمت توسط خودروسازان صعود قیمت جهانی خودرو بازار خودرو چشم به راه «وین» ایست ارزی به ریزش خودرو چرا قیمت خودرو در کشور ۳ برابر قیمت های جهانی است سرنوشت بازار خودرو در پسا واردات قیمت خودرو در اوج درصد تغییر قیمت خودروهای مونتاژ شورای رقابت رسما از قیمت گذاری خودرو کنار گذاشته شد افزایش قیمت خودرو قانونی است ارز، ضرب قیمت خودرو را گرفت استدلال‌های وزیر صمت برای افزایش قیمت خودرو فاصله میان قیمت کارخانه و بازار کاهش می‌یابد چرا در قیمت‌گذاری خودرو شکست می‌خوریم؟ شاهد رویکردی جهادی در ایران خودرو هستیم/ ضرورت اصلاح نظام قیمت گذاری خودرو اظهارنظرها در مورد قیمت‌گذاری خودرو پوپولیستی است خودرو در تعقیب دلار رتبه بازار خودرو در بازدهی رشد کاهش قیمت خودرو به نوسانات نرخ ارز بستگی دارد قیمت خودرو تغییر خواهد کرد؟ دستورالعمل قیمت گذاری خودرو بازنگری می‌شود فردا، قیمت جدید خودروهای داخلی به خودروسازان ابلاغ می‌شود مهلت ۳ماهه خریداران خودروی صفرکیلومتر برای فعال کردن گارانتی رونمایی از بسته ساماندهی خودرو زمان اعلام قیمت خودرو مشخص شد قربانی قیمت‌گذاری دستوری خودرو راهکار کاهش قیمت تمام‌شده خودرو امکان کاهش ۱۰میلیون تومانی قیمت خودرو وجود دارد بازار خودرو ریزشی شد، قیمت‌ها عقب نشستند پیش بینی قیمت خودرو در زمستان ۹۸ صعود دنباله‌دار قیمت خودرو در بازار تفاوت ۵۰ میلیونی رنو پارس تندر در بازار و کارخانه + جدول قیمت آخرین قیمت خودرو‌های پرفروش در ۹ آبان ۹۸ + جدول قیمت خودروهای داخلی در بازار تهران - ۲۵ مهر پراید ۱۱۱ از ۴۷ میلیون تومان عبور کرد شروط کاهش قیمت با افزایش عمق داخلی‌سازی ارزانی قیمت خودرو چقدر ادامه‌ دارد؟ قیمت خودروهای داخلی در بازار امروز کاهش ۷ میلیونی قیمت سیتروئن قیمت خودرو تا پایان تابستان ارزان نمی‌شود روند کاهشی قیمت خودرو همچنان ادامه دارد بررسی طرح ساماندهی بازار خودرو در هیأت عالی نظارت مجمع خصوصی شدن سایپا و ایران خودرو تاثیری بر قیمت خودرو ندارد روند کاهش قیمت خودرو ادامه‌دار است واردات خودروهای دست دوم، دردی از بی‌خودرویی اقشار کم‌درآمد دوا نمی‌کند کاهش قیمت خودرو در بازار دست اندازها در مسیر قیمت‌گذاری خودرو امروز فردا قیمت خودرو عادی می‌شود «فیلترینگ» قیمت خودرو قیمت خودرو کاهش نیابد چاره‌ای جز استیضاح وزیر صمت نداریم بازار خودرو در تکاپو برای شروع معاملات احتمال پایین آمدن قیمت بازار نسبت به قیمت کارخانه قیمت خودرو کاهش می یابد ساز ناکوک آزادسازی قیمت‌ خودرو سر به فلک کشیدن نرخ محصولات ایران خودرو در سایه دلالان قیمت خودرو باید منطقی شود قیمت حاشیه بازار ۲۳ بهمن تا ۳۰ بهمن ۹۷ محصولات ایران خودرو اعلام شد چرا قیمت خودرو روزانه گران می‌شود؟ خودروسازان می توانند قیمت را بشکنند مصوبه تعیین قیمت خودرو ابلاغ شد خلف وعده در تعیین قیمت‌ها افزایش ۱ تا ۲ میلیون تومانی قیمت‌ها اصلاح قیمت خودروسازان به صلاح کشور است دلایل اعلام قطره‌چکانی قیمت خودرو پیشروی خودروسازان در عملیات آزادسازی قیمت پژوپارس ۷۰ میلیون تومان شد با عادی‌شدن شرایط تولید خودرو قیمت‌ها پایین خواهد آمد رکود یلدایی بازار خودرو تصمیم گیری برای تعیین قیمت جدید خودروها دیر انجام شد افزایش۶۰ تا ۹۰درصدی قیمت بازار خودروهای سایپا +جدول کاهش قیمت انواع خودروهای داخلی در بازار کاهش ۵ تا ۸ درصدی قیمت خودروهای وارداتی پیشنهاد نمایندگان به خودروسازها درباره قیمت خودرو قیمت خودروها نهایی نشده است کاهش پلکانی قیمت خودرو در دستور کار وزارت صمت و خودروسازان قیمت جدید احتمالی خودروهای پرتیراژ داخلی اعلام شد چرا باید قیمت خودرو بالا رود؟ روند صعودی قیمت ها در بازار خودرو ادامه دارد دولت مصمم است قیمت خودرو را متعادل کند تا از خودرو سازان حمایت شود ادامه روند افزایشی قیمت ها در بازار خودرو نرخ‌های عجیب در بازار خودرو تحقیق وتفحص از خودروسازان درمجلس بررسی افزایش قیمت خودرو در کمیسیون اصل ۹۰ قیمت های جدید خودرو و دغدغه هایی که باقی ماند وزارت صنعت به افزایش قیمت خودرو ورود کند نمی‌شود این قیمت‌گذاری‌ها را غیرقانونی دانست قیمت خودرو با چند شرط افزایش می‌یابد قیمت خودرو را کاهش می دهیم رئیس‌جمهور باید تغییرات قیمت خودرو را تائید کند امروز گره کور قیمت‌گذاری خودروهای داخلی باز می‌شود؟ با ۱۰۰ میلیون‌ چه خودرویی می‌توان خرید؟ +جدول افزایش قیمت خودروها به شرط افزایش کیفیت‌شان انجام می شود افزایش ۱ تا ۲ میلیون تومانی قیمت‌ها سکوت وزارت صنعت دربرابر ادعای خودرویی رسانه دولت تعیین قیمت خودرو طرح سوال از وزیر صمت را استارت زد قیمت خودرو ۵ درصد کمتر از حاشیه بازار شود قیمت خودرو اصلاح شود درخواست آزادسازی قیمت خودرو از وزیر صنعت پژو۲۰۷ اتوماتیک ۱۱۳ میلیون تومان شد با ۴۰ تا ۵۰ میلیون تومان چی بخریم؟ قیمت جدید خودروها تا اوایل هفته آینده اعلام می شود پژو۲۰۶ صندوق‌دار ۷۲ میلیون تومان شد قیمت خودرو افزایش می‌یابد؟ پیشنهاد افزایش ۵۰درصدی قیمت‌ خودرو کاهش قیمت خودرو از هفته آینده قیمت‌گذاری دستوری بیشتر از تحریم‌ها به صنعت خودرو ضربه می‌زند ثبات قیمت خودروها در بازار آزاد+ جدول سکوت شورای رقابت، آتش در خرمن قیمت‌ها افزایش یک میلیون تومانی قیمت خودرو در بازار تغییرات قیمت ۱۳۱ چقدر است؟ با ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیون تومان چه خودرویی بخریم؟ با ۱۰۰ تا ۱۵۰ میلیون چه خودرویی می توان خرید؟ جدول تغییر قیمت خودروهای داخلی از دیروز تا امروز ۲ دلیل روند کاهش قیمت ها در بازار خودرو پرداخت عمده مطالبات قطعه سازان تا پایان شهریور ماه منحنی عرضه و تقاضا در آزادسازی قیمت وقت آزادسازی قیمت خودرو نرسید؟ تغییر مشروط مرجع قیمت‌گذاری خودرو خود را موظف به تحویل خودروهای ثبت نامی می دانیم مجوز افزایش قیمت خودروها صادر شد مجوز افزایش قیمت خودرو صادر نشد تعیین تکلیف قیمت خودروها وابسته به مسائل ارزی است نوسان قیمت انواع خودروهای داخلی تشدید شد دنا پلاس ٨٥ میلیون تومان شد خودرو ۱۰ تا ۱۱ میلیون تومان گران شد کاهش قیمت خودرو در بازار خرده فروشی تکاپو برای عقبگرد قیمت خودرو در ایران باز شدن سایت‌های ثبت‌نام شرکت‌های خوردوسازی داخلی باعث کاهش قیمت خودروشد از آشوب دلار تا انفجار قیمت خودرو جلوگیری از افزایش قیمت خودرو بی منطقی است قیمت انواع محصولات ایران خودرو ۲۴ خرداد ۹۷ خودرو سازان تعیین کننده قیمت خودرو هستند بازگشت قیمت خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان به سال ۹۶ تبدیل منابع ریالی به کالای با دوام یک بام و دو هوای طرح خودرویی مجلس مهر تائید وزیر صنعت بر افزایش یک ماه اخیرقیمت خودرو قیمت‌های غیرقانونی بی‌ترمز خودرو قیمت انواع محصولات ایران خودرو ۲۷ اردیبهشت ۹۷ قیمت انواع محصولات سایپا ۲۷ اردیبهشت ۹۷ افزایش قیمت خودرو در شرایط فعلی طبیعی است کدام خودرو‌ها یک شبه گران شدند؟ برنامه ریزی برای تعیین قیمت وارداتی ها با حداقل افزایش عقب نشینی سایپا از گرانی محصولات+ بخشنامه آشفته‌بازار بی‌نظارت خودرو احتمال افزایش ۱۰ درصدی قیمت خودروهای بالای ۴۵ میلیون تومان قیمت‌های جدید خودرو براساس شاخص‌های سال ۹۶ تعیین می‌شود ورود سازمان بازرسی به موضوع گرانی خودرو‌ برخورد با مصادیق خرد و فردی موضوع قیمت خودرو با توجه به پراکندگی آن، کار سختی است تندر پلاس و پژو۲۰۷ گران شد+ جدول قیمت خودرو منشأ سونامی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی ۷۰۰ تا ۲ میلیون تومان گران شد+ جدول قیمت خودرو آرامش نسبی در بازار خودرو دو عامل فزاینده قیمت خودرو در سال ۹۷ هزینه واقعی خودرو در ایران برای خرید بسترن چقدر باید هزینه کرد؟ سازمان حمایت دلایل افزایش قیمت ۵ خودروی سایپا را اعلام کرد دفاع نماینده مجلس دهم از گرانی خودروهای سایپا گرانی خودرو طبیعی است افزایش ۷ میلیونی قیمت خودرو از کارخانه تا بازار طبیعی نیست قیمت انواع محصولات سایپا ۱۶ شهریور۹۶ قیمت انواع محصولات ایران خودرو ۱۶ شهریور ۹۶ دنا پلاس ۱ میلیون تومان گران شد + قیمت های جدید خودرو سونامی افزایش قیمت در بازار خودرو برخورد قانونی با تغییر غیرمنطقی قیمت خودروهای وارداتی چهارمین عامل افزایش قیمت وارداتی ها شناسایی شد برای خرید خودرو پراید چقدر باید هزینه کرد فراز قیمت‌های کاذب را می‌شکند بازار خودرو در مسیر آزادسازی شورای رقابت نباید برای تعیین قیمت خودرو وارد کار شود کاهش قیمت خودرو مشروط به گسترش بازارهای صادراتی است قفل معاملات خودرو باز نشد کاسه لبریز قیمت خودروهای قدیمی فنر قیمت خودرو آزاد شد خودرو در کدام دولت متورم‌تر شد؟ ایران خودرو قیمت شاسی بلندهای هایما و اچ.سی.کراس را اعلام کرد پیش‌بینی قیمت در بازار خودرو طی ماه‌های آینده سایپا پراید را ۳۰۰ تا ۵۷۰ هزار تومان گران کرد+ تصویر بخشنامه قیمت انواع خودرو داخلی + جدول قیمت تمام شده خودرو در ایران ۴۰ درصد بیشتر از دنیا تفاوت قیمت خودرو در ابتدا و انتهای بهار قیمت خودرو باید کاهش یابد رقابت پذیری ؛ شرط بهبود بازار خودرو سایپا هنوز تصمیمی برای افزایش قیمت خودرو نگرفته‌ است فعلاً‌ برنامه‌ای برای اعمال افزایش قیمت خودروها نداریم چه بر سر قیمت های خودرو در سال ۹۵ می آید؟ قیمت روز انواع خودروهای داخلی + جدول سوالات بی‌پاسخ به عدم انتشار گزارش کیفیت یک بام و دو هوای دولت در قیمت‌گذاری خودرو نامه وزیر صنعت برای توقف قیمت‌گذاری خودرو شورای رقابت را شوکه کرد درخواستی برای افزایش قیمت خودرو از شورای رقابت نداشته‌ایم خودروسازان درخواستی برای افزایش قیمت به شورای رقابت ارائه نکرده‌اند قیمت خودروهای مدل ۹۴ کاهش یافت تشکیل شرکت مشترک ایران خودرو و پژو با مدیرعامل ایرانی است قیمت انواع خودروهای داخلی + جدول قیمت خودرو نباید افزایش یابد کدام رده‌های قیمتی در بازار ایران پرطرفدارتر هستند؟ قیمت انواع خودروی داخلی + جدول قیمت انواع خودروهای وارداتی قیمت انواع خودروهای وارداتی شاسی بلند زیر ۵۰۰ میلیون + جدول روند نزولی قیمت خودرو ادامه‌دار است تاثیر کاهش نرخ یورو بر قیمت خودرو قیمت بیشتر خودروها با اجرای هدفمندی یارانه ها کاهش یافته است کاهش قیمت خودرو با افزایش کیفیت همراه می‌شود خبری از کاهش ۱۰۰هزار تومانی نیست
برگشت به بالا