دبیر انجمن قطعه‌سازان خودرو کشور عنوان کرد:

درخواست آزادسازی قیمت خودرو از وزیر صنعت

عصر خودرو- دبیر انجمن قطعه‌سازان خودرو کشور گفت: در جلسه روز گذشته که با حضور فعالان بخش خودرو و وزیر صنعت برگزار شد، از وزیر خواسته شد تا هر چه زودتر در مورد آزادسازی قیمت خودرو تصمیم‌‌گیری شود.

يکشنبه ۲۷ آبان ۱۳۹۷ - ۱۲:۵۱:۰۰

درخواست آزادسازی قیمت خودرو از وزیر صنعت

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از فارس ، مازیار بیگلو در مورد نتایج جلسه روز گذشته قطعه‌سازان با وزیر صنعت گفت: موضوع اصلی جلسه بحث آزادسازی قیمت خودرو بود که این درخواست از سوی قطعه‌سازان و خودروسازان مطرح شد.

دبیر انجمن قطعه‌سازان خودرو کشور گفت: قطعه‌سازان در حال تهیه توماری با امضاء قطعه‌سازان و خودروسازان سراسر کشور برای درخواست آزادسازی قیمت خودرو هستند.

وی افزود: تا زمانی که قیمت‌گذاری خودرو دستوری باشد، هیچ کدام از مشکلات صنعت خودرو برطرف نمی‌شود.

بیگلو با بیان اینکه امیدواریم وزیر صنعت هر چه زودتر تصمیم قاطع و سریع در مورد قیمت خودرو اتخاذ کند، بیان داشت:‌در جلسه روز گذشته قطعه‌سازان خودرو، خودروسازان و همچنین نمایندگان مجلس حضور داشتند و تمام نقطه‌ نظرات خود را در مورد خودرو به وزیر صنعت ارائه کردند.

برچسب ها

افزایش قیمت خودروتغیر قیمت خودروصنایع خودروسازی ایرانصنعت قطعه سازی کشورتحلیل بازار
مطالب مرتبط بیشتر
قیمت‌های جدید محصولات ایران خودرو و سایپا ابلاغ شد فریز ۱۸ ماهه قیمت خودرو؛ هیچ کس افزایش قیمت را گردن نمی‌گیرد قیمت محصولات خودروسازان در کارخانه با چه سرعتی حرکت می‌کند؟ بهانه جدید افزایش قیمت خودروها صنعت خودرو با تخصیص ۴.۳ میلیارد دلار بالاترین ارز را دریافت کرد کدام قطعات خودرو بیشترین ارزبری را دارند؟ تصمیم‌گیری درباره تغییر قیمت خودرو در دولت انجام نشده است خودرو ۲ میلیارد و ۱۷۸ میلیون دلار ارز نیمایی گرفت قطعه سازان می‌میرند، قطعه بازان می برند فرمان خودرو دست کیست؟ عدم افزایش قیمت کارخانه محصولات، از ابتدای سال تاکنون ایران خودرو قیمت ۶ محصول خود را گران کرد افزایش قیمت شدید خودرو در آمریکا از شروع سال ۲۰۲۴ واگذاری ابلاغ قیمت‌های جدید خودرو به دولت جدید نیاز صنعت خودرو ایران به الگوی موفق خارجی ارائه تسهیلات ویژه برای حضور در نمایشگاه اتومبیلیتی مسکو ۲۰۲۴ فریز قیمت تا کی ادامه خواهد داشت؟ هایما مجوز افزایش قیمت گرفت قیمت خودرو فعلا تغییر نمی‌کند تست دلاری بازار خودرو دنا پلاس توربو اتوماتیک ۱ میلیاردی شد+ جدول سیگنال افزایش قیمت خودرو در ۱۴۰۳ اصلاح قیمت خودرو کلید خورد مجوز افزایش قیمت خودروهای بهمن‌موتور را وزارت صمت صادر کرد چرا افزایش مکرر قیمت خودرو ارزش سهام خودروسازان را بالا نبرد؟ ایران خودرو صدور مجوز افزایش قیمت را تکذیب کرد نخستین جرقه افزایش قیمت خودرو برای سال ۱۴۰۳ سهم ۷۷.۵ درصدی بخش دولتی از سبد خودرویی کشور در ۹ ماهه امسال تولید خودروسازان داخلی در سال جاری از مرز یک میلیون دستگاه گذشت قطعه‌سازی بایکوت شد؟ گذر ادعای قطعه‌سازان از آمار تولید خودروسازان سقوط آمار تولید خودروسازان در ۷ ماه + نمودار ‌ ‌سایپا: افزایش قیمت خودروها در چارچوب قانون حمایت از‌ مصرف‌کننده است شعبده‌بازی در فروش خودرو بررسی افزایش قیمت خودروسازان منتظر افزایش دوباره قیمت خودروهای داخلی حداکثر تا اول دی باشید هرگونه افزایش قیمت خودرو خارج از مصوبات را تکذیب می‌کنیم مجوز نامرئی اصلاح قیمت خودرو شورای رقابت شکایت‌های خودرویی را بررسی می‌کند افزایش ۲ تا ۳ درصدی قیمت خودرو با تداوم عرضه قطره چکانی + جدول شورای رقابت در مورد منکَر افزایش قیمت خودرو پاسخگو باشد برچسب تازه قیمت هشت محصول ایران‌خودرو+جدول افزایش قیمت به کمک ولوو آمد خودروسازان باید یک هفته‌ای پاسخ شکایت مردم را بدهند خودروسازان منتظر مجوز افزایش قیمت نباشند افزایش قیمت خودرو قطعی است؟ شورای رقابت: قرار نیست هر ۳ ماه یکبار قیمت خودرو افزایش پیدا کند افزایش قیمت خودرو در انتظار تایید دولت شانس قطعه‌سازان ایران برای موفقیت در بازار روسیه بالاست کاهش ۱۰ تا ۱۲۰ میلیونی قیمت ها+ جدول واکاوی ریشه های شکست صنعت خودرو ایران آمریکای لاتین، بازاری مناسب برای قطعه‌سازان ایرانی وزیر جدید صمت برنامه‌ای جامع برای صنعت خودرو دارد پیش پرداخت را مشمول افزایش قیمت نکردیم تامین ارز صنایع خودرو و قطعه‌سازی در سال جاری سازمان استاندارد عامل افزایش قیمت خودرو تسلا بی‌خیال مشتری شد قیمت سازی‌های مجازی و غیر واقعی، بلای جان بازار خودرو رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران: از فروردین ۹۷ تا امروز قیمت خودروهای داخلی ۱۸ تا ۱۹ برابر شده مجوز تولید خودرو در تبریز صادر شد چرا مجلس قانون بیمه شخص ثالث را اصلاح نمی‌کند؟ ضرورت هوشمند سازی انعقاد قراردادها بر اساس قیمت نهاده های تولید قیمت‌ها در بازار خودرو کاذب است تاثیر افزایش قیمت کارخانه‌ای خودروها بر نرخ بیمه عرضه زیاد نشود قیمت خودرو رکورد می زند هر سه ماه یکبار خودرو را گران می‌کنند و کسی پاسخگو نیست رشد ۱۰ تا ۴۲ درصدی قیمت خودرو افزایش قیمت خودرو باید به صورت مرحله‌ای و متناسب با تورم باشد محصولات زامیاد هم مجوز افزایش قیمت دریافت کرد قیمت جدید تولیدات ایران‌خودرو و سایپا اعلام شد+ جدول تغییرات قیمت‌ها جامعه آمادگی افزایش قیمت خودرو را ندارد اصلاح قیمت کارخانه‌ای خودروها، سبب افزایش تولید و افت قیمت‌های بازار می‌شود امروز قیمت خودروها اعلام می شود ورود کمیسیون صنایع مجلس به افزایش قیمت خودرو مخبر: قیمت‌گذاری شورای رقابت خودرو افزایش نامتعارف دارد/ تجدیدنظر شود اصلاح قیمت خودروها یک الزام است جزئیات افزایش قیمت کارخانه‌ای خودروها قیمت‌های جدید خودروها باید منجر به تامین نقدینگی خودروسازان و افزایش تولید شود افزایش قیمت‌ کارخانه‌ای باعث ایجاد رقابت در بازار خودرو می شود توقف معاملات بازار خودرو در آستانه اعلام قیمت‌های جدید شورای رقابت پیش‌بینی جالب یک کارشناس از قیمت خودرو در سال جدید افزایش ۳۰ تا ۷۰ درصدی قیمت کارخانه‌ای خودرو در سال آینده عذرخواهی وزیر صمت از مردم به‌خاطر گرانی ناگهانی خودرو معرفی سرآمدان روابط عمومی ایران آیا ملاک خودروی غیرمتعارف تغییر می‌کند؟ بازار خودرو به کما رفت مطالبات معوق قطعه‌سازان خودرو تا پایان امسال تسویه می‌شود جهش غافلگیرکننده قیمت خودروهای کارکرده در آمریکا رشد ۳۲ درصدی تولید و تکمیل انواع خودرو در کشور تا پایان دی‌ماه بیش از ۱۰۸ هزار خودرو تولید و حدود ۱۱۶ هزار دستگاه فروخته شد مجلس به تقویت عرضه خودرو در بورس کمک می‌کند خودروسازان‌ ملزم به اجرای همه تعهدات خود تا نیمه بهمن هستند سپاه هیچ قصدی برای ورود به صنعت خودروسازی ندارد افزایش ۲۰ درصدی نرخ قطعات خودرو قیمت خودرو ترمز برید+ جدول دلیل افزایش قیمت خودرو از نظر وزیر صنعت؛ دلار مقصر است وزیر صمت: قیمت خودرو کاهش می یابد افزایش قیمت خودرو متاثر از بازار است افزایش ۴۰ درصدی قیمت خودرو در ۲۰ روز عامل جهش افسارگسیخته قیمت‌ها در بازار خودرو چیست؟ افزایش رشد اقتصادی با تولید رقابتی وزارت صمت ترمز گرانی را می کشد؟ تعلل در تصویب مالیات بر عایدی سرمایه، دلالی در بازار خودرو را رونق داد بررسی اثرات عرضه خودرو در بورس چرا خودروهای تولید داخل را ۳ برابر قیمت آن به مردم می‌فروشیم؟ عاملان اصلی التهاب این روزهای بازار خودرو کدامند؟ وزارت صنعت مجوز گرانی به سایپا نداده است سایپا مجوز افزایش قیمت چند محصول خود را دریافت کرد بی‌محلی خودرو به ارز قیمت خودروها تا پایان سال افزایش می‌یابد؟ صعود چند پله‌ای قیمت خودروها در بازار طی یک‌ماه گرانی خودرو در بازار با واردات رفع می‌شود اکنون زمان خرید خودرو نیست شیب افزایش مطالبات قطعه‌سازان کند شده، اما هنوز کاهش نیافته است گزارش تصویری دومین روز نمایشگاه قطعات تهران برنامه‌های ایساکو در هفدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات مقایسه افزایش قیمت گندم با خودرو آدرس غلط دادن به جامعه است افزایش ۲ تا ۱۰ درصدی نرخ خودرو در هفته اخیر تعیین تکلیف واگذاری سهام خودروسازان بعد از هم‌اندیشی با صاحبنظران افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو شایعه است لزوم توجه به عمق ساخت داخل قطعات خودرو پاییز زمستانی بازار خودرو خودروسازان پیش رفتند ؛ اما عقب ماندند چراغ سبز وزارت صمت برای افزایش قیمت توسط خودروسازان ایستگاه پایانی کروز ۷۰۰ میلیون یورو تفاهم‌نامه خودروسازی با روسیه امضا شد صعود قیمت جهانی خودرو قطعه‌سازان ایرانی برای صادرات آماده می‌شوند قطعه سازان می‌توانند صنعت کشور را به جهان بشناسند زیان ۱۲۰ هزار میلیارد تومانی صنعت خودرو در دهه ۹۰ بازار خودرو چشم به راه «وین» مشکل کیفیت پایین خودرو‌های داخلی در صنعت قطعه سازی کشور است آلمانی‌ها در ارتقای کیفیت و توان تولید خودروسازان داخلی همکاری می‌کنند تاسیس پردیس علم و فناوری خودرو صنایع خودروسازی را تقویت می‌کند نوسان ۱ تا ۱۰ میلیون تومانی قیمت‌ خودروها مصرف کننده دیگر توان پرداخت افزایش قیمت خودرو را ندارد ۲ پیشنهاد خودروسازان و قطعه سازان در جلسه شورای عالی امنیت ملی چه بود؟ تقاضای روسیه برای واردات قطعه از ایران افزایش یافت افزایش قیمت دلار، خودرو را گران می‌کند؟ در وضعیت فعلی هرگونه افزایش قیمت خودرو موجب تنش در بازار می شود ایست ارزی به ریزش خودرو رشد ۲۸۹ درصدی تولید خودروی کامل در بهار ۱۴۰۱ «فروش» از «تولید» پیشی گرفت نکاتی مهم در مورد قانون ساماندهی صنعت خودرو به جای تخریب، دست یاری بدهید تا مشکلات را رفع کنیم وزارت صنایع خودروسازان را روز جمعه به جلسه کشاند پیشنهاد نماینده تهران برای شکسته شدن افزایش قیمت خودرو ایرانی چرا قیمت خودرو در کشور ۳ برابر قیمت های جهانی است نوبت مهاجرت به قطعه‌سازان رسید سرنوشت بازار خودرو در پسا واردات همکاری قطعه‌سازان ایرانی و خودروسازان روسی کلید خورد قیمت خودرو در اوج گپ قیمتی بالای ۱۰۰ میلیون شد دولت مجوزی برای افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو صادر نکرده است تعویق افزایش رسمی قیمت خودرو؟ افزایش حداقل ۱۵ درصدی قیمت خودروهای مونتاژی چرا خودرو تا ۴۰ میلیون تومان گران شد؟ قطعه سازان آماده تولید خودروی اقتصادی و ارزان قیمت هستند علت تغییر در قیمت خودروها چیست؟ ۲۹ نهاد؛ تصمیم‌گیرنده برای صنعت خودرو مجوزی برای افزایش قیمت خودرو صادر نشده است تسهیلات قطعه‌سازان به دستشان نرسید مطالبات قطعه‌سازان؛ مانع جهش تولید خودرو بهبود صنعت خودرو قابل اجراست مشروط به تحقق برخی پیش‌فرض‌ها مجلس طرفدار حضور بخش خصوصی در صنعت خودروی کشور است الزام خصوصی سازی واقعی، راه نجات صنعت خودرو کشور لزوم توجه صنعت قطعه سازی بر بکارگیری از جوانان نخبه در این صنعت با وجود تحریم ها، شرکت کروز توانسته صنعت قطعه سازی را سرپا نگه دارد انعقاد قرارداد تجاری‌سازی قطعه‌ای برای جلوگیری از خودسوزی خودروها اقدامات کروز تحسین برانگیز است، از این شرکت حمایت می کنیم لزوم حمایت دولت از بنگاه‌های بزرگ قطعه‌سازی تاخیر در تحویل خودرو به بهانه افزایش قیمت نیست خودروسازان دولتی، باید همانند خودروسازان خصوصی فعالیت کنند درصد تغییر قیمت خودروهای مونتاژ واکنش متفاوت همتی به افزایش قیمت خودرو شورای رقابت رسما از قیمت گذاری خودرو کنار گذاشته شد در سال ۲۰۲۲ روند افزایش قیمت خودروهای نو و دست دوم ادامه دارد مجلس به دنبال بازگشت قیمت خودرو؟ برندگان اصلاح قیمت خودرو ایران می‌تواند یک میلیارد دلار قطعه خودرو صادر کند افزایش قیمت خودرو در سال جاری تنها ۳۰ درصد بود قیمت خودرو باید کمتر از ۱۰ درصد گران می‌شد افزایش قیمت خودرو، چالش نوسازی ناوگان تاکسیرانی افزایش قیمت خودرو قانونی است ارز، ضرب قیمت خودرو را گرفت شورای رقابت: افزایش قیمت ها بر اساس کدام فرمول بود؟ ادامه زیان خودروسازان در صورت عدم اصلاح قیمت خودرو افزایش قیمت خودرو بر کالاهای دیگر اثر می‌گذارد مبنای افزایش قیمت خودرو برای مجلس مشخص نیست قیمت خودروهای عمومی برابر با سایر محصولات افزایش یافته است مجلس با افزایش نرخ خودرو مخالف است محاکمه تولید معجزه افزایش تیراژ با رشد ۱۸ درصدی قیمت؟ نشست فوق‌العاده کمیسیون صنایع و معادن در پی گرانی مجدد خودرو نتیجه تعلیق افزایش قیمت خودرو چه بود؟ افزایش قیمت خودرو؛ دستور ماه قبل رییس جمهوری بی‌اثر بود یا هوشمندانه؟ استدلال‌های وزیر صمت برای افزایش قیمت خودرو فاصله میان قیمت کارخانه و بازار کاهش می‌یابد افزایش ۱۸ درصدی قیمت جدید خودروسازان+ جدول قیمت ستاد تنظیم بازار قیمت‌ها را چقدر افزایش می‌دهد؟ احتمال افزایش ۱۰ درصدی قیمت خودرو تراکتور ۳۵ درصد گران شد گره‌گشایی از بن‌بست حکمرانی غلط در صنعت خودرو به داد صنعت قطعه نرسند، نابودی‌اش نزدیک است زمزمه دوباره افزایش قیمت خودرو نقش اثرگذار کروز در صنعت قطعه سازی کشور معنای لغو دستوری افزایش قیمت خودروها چیست؟ جوسازی سفته‌بازان و کاسبان تورم درباره یک تصمیم خودرویی آیا قیمت خودرو در بازار هم برگشت؟ شوک ۴۸ ساعته به قیمت خودرو رئیسی افزایش قیمت خودرو را لغو کرد ایران خودرو هر هفته برنامه فروش فوق العاده خواهد داشت اطلاعیه سازمان حمایت درباره افزایش قیمت خودروها اولین واکنش بورس به گرانی ایران خودرو و سایپا قیمت های جدید محصولات ایران خودرو اعلام شد قیمت خودرو رسماً افزایش یافت رشد جهانی قیمت خودرو افزایش ۵ تا ۲۰ میلیون تومانی قیمت خودرو در ۲۰ روز اخیر افزایش قیمت مدل های S و X تسلا دپوی ۱۴۰ هزار خودرو باعث افزایش قیمت می‌شود قیمت خودرو فعلا افزایش نمی‌یابد خودروهای سنگین داخلی در صورت تامین منابع مالی توان رقابت با تولیدات روز دنیا را دارند اعلام ۴ پیش شرط رسیدن به تولید سه میلیون دستگاه خودرو در سال روند واکسیناسیون قطعه سازان به خوبی در حال انجام است تولید بیش از ۲۹۲ هزار دستگاه خودرو سواری تا پایان تیرماه هزینه های حمل و نقل افزایش می‌یابد توزیع قطره‌چکانی خودروسازها به گرانی‌ها دامن می‌زند دلایل افزایش قیمت خودرو در بازار قیمت خودرو ترمز برید برنامه وزیر پیشنهادی دفاع برای ورود به صنعت خودروسازی بازار خودرو در شوک افزایش قیمت ها صنعت خودرو سفره‌ای برای ارتزاق افراد خاص است دلالان و سودجویان در افزایش قیمت خودرو نقش دارند چرا در قیمت‌گذاری خودرو شکست می‌خوریم؟ صنعت خودروسازی از مسیر سند چشم‌انداز ۱۴۰۴ بسیار دور شده است کاهش ۲.۵ میلیارد دلاری وابستگی به خارج در خودروسازی چگونه محقق شد؟ شاهد رویکردی جهادی در ایران خودرو هستیم/ ضرورت اصلاح نظام قیمت گذاری خودرو تذکر ۵۸ نماینده به وزیر اقتصاد درباره جلوگیری از افزایش قیمت خودرو افزایش مستمر قیمت کارخانه ای خودرو ثبات بازار را از بین می‌برد بازیگران نقش اول رکود بازار خودرو مخالفت مجلس با هر گونه افزایش قیمت خودرو بازار خودرو به افزایش قیمت‌ها واکنش نشان نداد افت عرضه، رشد قیمت خودرو را رقم زد قیمت جدید محصولات ایران خودرو اعلام شد + جدول قیمت سوم در بازار خودرو شورای رقابت دست خودروسازان را برای افزایش قیمت بالاتر از ۹ درصد باز گذاشت ۸ درصد، میانگین افزایش قیمت محصولات ایران خودرو با قیمت‌گذاری شورای رقابت مخالفیم دلیل زیان خودروسازان کمیسیون صنایع مجلس با هرگونه افزایش قیمت خودرو مخالف است کمیسیون صنایع مجلس به موضوع افزایش قیمت خودرو در شورای رقابت ورود می‌کند لزوم همکاری با خارجی‌ها در خودروسازی بر اساس اسناد بالادستی اظهارنظرها در مورد قیمت‌گذاری خودرو پوپولیستی است واکنش وزیر صمت به افزایش قیمت خودرو توسط شورای رقابت خودرو در تعقیب دلار قیمت احتمالی برخی از خودروهای داخلی اعلام شد ضرورت خروج دولت از صنعت خودرو صنعت خودرو بعد از لغو تحریم‌ها چگونه رشد می‌کند؟ افت و خیز تولید خودرو در آغاز ۱۴۰۰ پاسخ معمای ارزی در صنعت خودرو مخالفت مجلس با افزایش قیمت خودرو به شورای رقابت اعلام شد اصل ماجرای افزایش قیمت اخیر خودرو بازار در شرایط فعلی به نفع فروشندگان است تا خریداران مسیر بازار خودرو در ۱۴۰۰ مقصر اصلی افزایش قیمت خودرو کیست؟ عقب نشینی شورای رقابت از افزایش قیمت خودرو کمیسیون صنایع فرمول تعیین قیمت خودرو را بررسی می‌کند کمیسیون صنایع مانع گرانی بی ضابطه خودرو می شود قطعات خودرو با برند شناخته شده گران‌تر به فروش می‌رسد رتبه بازار خودرو در بازدهی رشد تکلیف نوروزی خودروسازان خودروسازی با کمک دانش‌بنیان‌ها صاحب توانمندی در طراحی می‌شوند تحریم صنعت خودرو موجب سه شیفته شدن کارخانجات قطعه‌سازی شد قزوین، توانایی تبدیل شدن به قطب قطعه سازان خودرو را دارد ایران خودرو به تولید در استان البرز رونق داده است تولید ۳ خودرو با ۵ ستاره کامل کیفی در آذر‌ماه ۹۹ کاهش قیمت خودرو به نوسانات نرخ ارز بستگی دارد استفاده حداکثری ایران خودرو از ظرفیت قطعه‌سازی استان مرکزی افزایش قیمت خودرو را از طریق کمیسیون اصل ۹۰ پیگیری می‌کنم افزایش قیمت خودرو یک روز پس از اعلام فرمول جدید شورای رقابت افزایش قیمت از بهمن‌ماه اعمال خواهد شد انتقال انحصار«خودرو» قطعه‌سازان برای افزایش تولید ۱۵ هزار تن فولاد نیاز دارند کمبود قطعات های‌تک عامل اصلی تجاری نشدن خودروهاست مجوز افزایش قیمت‌ خودروها برای سه ماهه سوم سال، رسما ابلاغ شد + ابلاغیه و قیمت‌ها افزایش حداکثر ۲۵ درصدی قیمت کارخانه ای خودرو در پاییز امسال خودروسازان برای افزایش قیمت در پاییز مجوز گرفتند حذف دلالان با فروش خودرو در بورس قیمت جدید کلیه محصولات زامیاد اعلام شد دلیل نابسامانی بازار خودرو فضاسازی سودجویان در شبکه‌های اجتماعی است مجوز افزایش قیمت محصولات ایران خودرو صادر شد شکوفایی صنعت خودروسازی ایران به‌رغم رکود جهانی ناشی از کرونا نباید از خودروسازان توقع کیفیت داشت قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد تحول در خودروسازی با افزایش قیمت؟ خودروسازان به سمت الگوبرداری و استفاده از تجربیات جهانی حرکت کنند دور دوم افزایش قیمت‌ها به دور از هیاهو قیمت جدید کارخانه ای برخی از محصولات سایپا اعلام شد استمرار صعود بازار و زیان صنعت خودرو خودروسازان هر ۳ ماه یکبار می‌توانند درخواست افزایش قیمت دهند وانت و تراکتور نقطه مثبت تولیدات خودرویی قیمت خودرو تغییر خواهد کرد؟ دستورالعمل قیمت گذاری خودرو بازنگری می‌شود فایل افزایش قیمت خودرو باز شد نقدینگی قطعه‌سازان تامین می‌شود کار صنعت قطعه سازی هم به زیرپله کشید! فردا، قیمت جدید خودروهای داخلی به خودروسازان ابلاغ می‌شود مهلت ۳ماهه خریداران خودروی صفرکیلومتر برای فعال کردن گارانتی رونمایی از بسته ساماندهی خودرو افزایش قیمت محصولات ایران خودرو دیزل چرا رحمانی یک شبه برکنار شد؟ با افزایش قیمت خودرو برخی نمایندگان بدنبال استیضاح وزیر صنعت هستند افزایش قیمت خودرو هیچ ربطی به خودروسازان ندارد غولی که "بازار" از پراید ساخت رشد ۲۰ درصدی قیمت کارخانه‌ای پراید با مصوبه شورای رقابت افزایش قیمت خودرو واکنش دلالان به رونق بازار بورس است امکان تغییر نحوه قیمت‌گذاری خودرو دستور رئیس جمهور برای رسیدگی سریع به موضوع افزایش قیمت خودرو قیمت خودرو‌های سایپا در کارخانه افزایش نیافته است وزارت صنعت در افزایش قیمت خودرو باید کارشناسی عمل کند زمان اعلام قیمت خودرو مشخص شد زمزمه‌های افزایش قیمت خودرو شهرک تخصصی صنایع وابسته خودرو در قزوین ایجاد می‌شود افزایش قیمت خودرو با اجرای استاندارد یورو ۵ قیمت خودرو امسال چقدر بالا می‌رود؟ احتمال افزایش قیمت خودرو در کارخانه قطعه سازان در تامین مواد اولیه با مشکل مواجه شدند راهکار جهش تولید در صنعت قطعه‌سازی ۷۰ درصد تسهیلات قطعه‌سازان پرداخت شد سرانجام پرداخت تسهیلات به قطعه‌سازان ۸۴ درصد مطالبات قطعه‌سازان پرداخت شد تمام مطالبات ۱۲۰ روزه زنجیره تامین سایپا پرداخت شد مطالبات قطعه‌سازان تا پایان هفته جاری پرداخت می‌شود الزام ایران خودرو و سایپا به تولید خودرو یورو ۵ در سال ۹۹ برای پرداخت وام ۵۰۰۰ میلیاردی همین حالا هم دیر است بدهی ۱۰ هزار میلیاردی خودروساز‌ها به قطعه سازان ایران‌خودرو نیمی از تسهیلات وعده‌داده شده به قطعه‌سازان را پرداخت کرد بهبود وضعیت خودروسازان با پرداخت «کمک زیان»؟ توصیه رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو به خریداران گره‌گشایی صنعت قطعه‌سازی با تسهیلات ۵۰۰۰ میلیاردی کارخانه تخریب یا کارخانه تولید؟ نیاز کشور کدام است؟ هشدار توقف تولید خودرو واردات خودرو چه تاثیری در بازار می‌گذارد؟ ۳۰ درصد تسهیلات مصوب به خودروسازان رسید دست سازمان تعزیرات حکومتی برای برخورد با گرانفروشی خودرو بسته است آخرین روند کاری خودروسازان با شیوع بیماری کرونا خطر توقف موقت تولید صنعت قطعه سازی خرید و فروشی در بازار خودرو صورت نمی‌گیرد مقاومت خودروسازان در برابر اصلاح نحوه پیش فروش خودرو احتمال توقف خطوط خودروسازان در سال ۹۹ علت بالا و پایین شدن قیمت خودرو وام خودروسازان دیر پرداخت شود تولید در سال آینده متوقف خواهد شد قطعه سازان تاکنون ۱۵ درصد از مطالبات را دریافت کرده اند کاهش تا ۶ میلیون تومانی قیمت خودرو بانک مرکزی به داد قطعه سازان نمیرسد جا‌به‌جایی خانوادگی سهام برای خروج از ورشکستگی پروانه تاسیس اولین انجمن قطعه سازان همگن خودروی استان تهران صادر شد کرونا گریبان قطعه‌سازی ایران را گرفت ورود ۴ خودرو جدید به بازار بیش از ۳۰درصد تسهیلات خودروسازان پرداخت شد دست‌و‌دلبازی در صدور مجوز پیش‌فروش سرایت کرونا به خودروسازی ایران؟ واکنش معاون دادستان کل کشور به حذف قیمت خودرو از سایت‌های اینترنتی قصور خودروسازان در اجرای قانون هوای پاک به قیمت جان مردم تمام می‌شود خودروسازان در آستانه دور زدن مجدد قانون هوای پاک؟ نقشه راه انتخاب شرکای خارجی پرداخت تسهیلات ۵هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان در پیچ و خم بانکی خروج خودروسازی از ورشکستگی کلید خورد سریال ادامه‌دار بدعهدی در تحویل خودروهای ثبت‌نامی کانال‌های جدید تامین مالی خودروسازان آیا قیمت خودرو در شب عید ارزان می‌شود؟ تاکید بر تشدید نظارت بربازار خودرو بومی سازی قطعات خودرو در استان اصفهان را مدنظر داریم ایران خودرو برنامه‌ای برای افزایش قیمت ندارد وزارت صمت و سازمان حمایت هشدار رئیسی درباره گرانی خودرو را جدی می‌گیرند؟ گرانی خودرو صدای رئیسی را هم درآورد جزئیات افزایش قیمت خودرو‌ها را در آینده اعلام می‌کنم بازار خودرو از جای دیگری دستور می‌گیرد خودروسازان ۳۰۰ هزار خودرو معوق دارند عامل گرانی خودرو تعهدات خودروسازان به روز شد قطعه‌سازان اهل خودروسازی؟ رونق قطعه‌سازی با ساخت خودروهای جدید خودرو کارخانه‌ای در شب عید گران نمی‌شود تسهیلات ۵ هزار میلیاردی به خودروسازان همچنان بلاتکلیف است اعضای هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان انتخاب شدند عدم پرداخت وام خودروسازان در موعد مقرر آمادگی وزارت دفاع برای حمایت از تولید کنندگان تفاهمنامه همکاری خودروسازان با وزارت دفاع امضاء می‌شود جلسه ویژه وزیر صنعت با خودروسازان در حوزه مدیریت تقاضا تقاضای شب عید، پراید ۳۰ میلیونی را ۶۰ میلیون کرد راهکارهای جلوگیری از تداوم زیان خودروسازان مسئول آشفتگی بازار خودرو معرفی شد قربانی قیمت‌گذاری دستوری خودرو داخلی سازی یکی از قطعات پیچیده خودرو در کشور افزایش تورم خودرو در پاییز ۹۸ کارنامه فروش خودروسازان پیش‌شرط موفقیت بومی‌سازی ظرفیت‌های مغفول تامین مالی خودروسازان قیمت خودرو پایین می‌آید؟ پیش‌بینی مقصد بازار خودرو پس از ماجرای بنزین دومین میثاق نامه ایران خودرو با قطعه سازان امضا شد قطعه سازان پای تولید خودرو سازان ایستاده اند تسهیلات شورای پول و اعتبار به قطعه سازان پرداخت می شود فرآیند دانش بنیان شدن قطعه سازان را سرعت می بخشیم تسریع در پرداخت تسهیلات شورای پول و اعتبار افزایش قیمت مواد اولیه خودروسازان زیان‌ده راهکار کاهش قیمت تمام‌شده خودرو عبور خودروسازی از یخبندان تولید طرح کاهش قیمت مواد اولیه صنعت خودرو هفته آینده نهایی می‌شود افزایش قیمت خودرو نتیجه عرضه قطره چکانى خودروسازان قیمت خودرو باید کاهش یابد امکان کاهش ۱۰میلیون تومانی قیمت خودرو وجود دارد تخصیص۵۰۰۰ میلیارد تومان اعتبار به خودروسازان تصویب شد تکذیب افزایش قیمت در محصولات گروه صنعتی ایران‌خودرو سبقت در ثبت نام خودرو با دوپینگ‌های میلیونی تشریح جزئیات همکاری صنایع دفاع با خودروسازان خودرو ارزان می‌شود؟ شرط دولت برای واگذاری سهام خودروسازان ورود صنایع دفاعی در صنعت خودرو نباید سبب تضعیف قطعه‌سازان شود تعیین تکلیف آزادسازی واردات خودرو درس‌های سئول برای جاده مخصوص دورنمای برقی خودروسازی ایران چهار مشوق خودروسازان براى قطعه‌سازان داخلى قیمت روز خودرو در ۳۰ دی عرضه مواد اولیه داخلی با نرخ جهانی موجب افزایش قیمت خودروها شده است حمایت دولت به هموار کردن مسیر برای قطعه سازان یک ضرورت است مجلس از قطعه‌سازان در تعمیق ساخت داخل قطعات حمایت می‌کند آغاز عملیات خروج از ورشکستگی خودروسازان نیاز خودروسازان به سه برابر نقدینگی موجود توسعه همکاری ایران‌خودرو با قطعه‌سازان تبریزی در دستور کار سه دلیل گرانی خودرو پس از سهمیه‌بندی بنزین آمادگی قطعه‌ساز تبریزی برای تولید اکسل محصول جدید ایران خودرو تامین نیاز مالی قطعه‌سازان در اولویت قرار گیرد وعده افت قیمت، رشد تولید آرامش نسبی در بازار خودرو اختلاف قیمت ۱۳ تا ۴۴ میلیون تومانی خودروهای زیر ۱۰۰ میلیون از کارخانه تا بازار افزایش قیمت خودروها ناشی از نوسانات بازار است واکاوی انتشار اطلاعیه‌های جایگزینی خودروسازان خودرو ارزان نمی‌شود واگذاری کامل خودروسازی‌ها، دردی از صنعت خودرو درمان می‌کند؟ تزریق پول به «خودرو»؛ درمان یا مُسکن؟ ۵ هزار میلیارد تومان از بدهی قطعه‌سازان تسویه می‌شود خودروها را از مراکز شناسنامه‌دار بخرید اهداف پیش بینی شده در قانون ارتقا کیفی تولید خودرو تاکنون محقق نشده است جذب ۴۰ هزار نفر در صنعت قطعه‌سازی با رونق خودروسازی شارژ مالی خودروسازی نیم نگاه دولت به کسب درآمد از خودروسازی تولید موتورهای یورو ۵ بدون ارتقای استاندارد سوخت عقیم می‌ماند قیمت خودرو این ماه می‌شکند! شرط توقف تولید خودروهای ناقص از بهمن‌ماه بوروکراسی اداری، مدیران ناکارآمد و حضور دولت سه ضلع ناکامی در خودروسازی از «پول نفت» ناامید شویم، قطعه‌سازی جان می‌گیرد اختصاص ۷۲۰۰میلیارد تومان وام به خودروسازان کدام خودروها رکورد کاهش قیمت را زدند؟ وزارت دفاع به کمک خودروسازان می آید خودروسازی ایران در آیینه صنعت خودروسازی اقتصادهای موفق زمینه واگذاری شرکت‌های تو در توی خودروسازان فراهم شده است قیمت خودرو از سوی خودروساز افزایش پیدا نکرده بازار خودرو ریزشی شد، قیمت‌ها عقب نشستند عارضه‌ هفت گانه قطعه‌سازی قیمت روز خودرو در ۱۸ آذر موج تورمی قیمت خودرو در راه است پاییز سرد بازار خودرو بررسی روش‌های تامین مالی در صنعت قطعه تاوان خواب زمستانی خودروسازان را مردم می‌پردازند قیمت‌سازی در فضای مجازی، خودرو را گران کرد آخرین قیمت خودرو بعد از افزایش نرخ بنزین +جدول دلالان باعث افزایش قیمت‌ها شدند آشفتگی در بازار افزایش قیمت ارز از ۱۱ هزار و ۵۰۰ به ۱۲ هزار و ۳۰۰ تومان روی بازار خودرو اثر گذاشته است تصویب افزایش ۱۰ هزار میلیارد تومانی حد اعتباری خودروسازان در دولت افزایش دوباره قیمت خودروهای داخلی پیش بینی افت ۴ درصدی فروش خودرو در جهان طی امسال دلایل گرانی غیربنزینی خودرو نقدینگی؛ چالش بزرگ صنعت خودرو آینده قیمت خودروهای داخلی و وارداتی تا آخر ۹۸ بهبود تولید ماهانه خودروسازان پیش بینی قیمت خودرو در زمستان ۹۸ صعود دنباله‌دار قیمت خودرو در بازار سیاست‌های دولتی زیان انباشته خودروسازان را افزایش داد خصوصی‌سازی راهکار جبران زیان خودروسازی‌ها پراید تا ۶۶ میلیون جا دارد! گرانی خودرو ربطی به قیمت بنزین ندارد کاهش ارزبری ۵۰۰ میلیون دلاری قطعات خودرو تا پایان سال عبور زیان خودروسازی از ۲۷ هزار میلیارد تومان خودروسازان افزایش قیمت نداشتند نادری: دولت افزایش قیمت خودرو را پیگیری کند سود صنعت خودرو در جیب بانک ها تولید خودرو ۳۵ درصد افت کرد صنعت خودرو نیازمند نوآوری در تامین مالی اسـت قطعات پژو ۴۰۵ برای سمند و پارس قابل استفاده است اهرم کاهش مصرف بنزین زیان ۵ هزار میلیاردی خودروسازان در ۶ ماهه اول ۹۸ دوپینگ قیمت خودرو با نرخ ارز مذاکره خودروسازان با بانک مرکزی برای دریافت تسهیلات تداوم تولید همراه با افت بازار خودرو در انتظار ریزش قیمت‌ها «خودرو» پس‌از اصلاح قیمت بنزین امـسال خـودرو گران نمی‌شود خیلی "بی‌پول" شده‌ایم! هزینه گریزناپذیر آخرین وضعیت قیمت‌ها در بازار خودرو پشت‌ پرده افزایش قیمت خودرو در هفته‌های اخیر پراید بالاتر از مرز روانی ماندگار شد خودروسازی و مسئله‌ی واردات چرا پراید دوباره ۵۰ میلیون تومان شد؟ دلایل زیان خودروسازان بررسی شد ۲۰ درصد قطعات خودرو در بازار داخلی است دلیل گرانی خودرو عدم تعادل بین عرضه و تقاضا است پیش‌بینی فروش خودروسازان تا پایان ۹۸ ۲۰۷ اتومات دو میلیون تومان بالا رفت ایران در ترکیه خط تولید خودرو می‌زند تفاوت ۵۰ میلیونی رنو پارس تندر در بازار و کارخانه + جدول قیمت آخرین قیمت خودرو‌های پرفروش در ۹ آبان ۹۸ + جدول توقف خط تولید پراید شدنی است! افزایش قیمت خودرو ادامه‌دار است؟ تاثیر عوامل داخلی بر گرانی خودرو سهم هر ایرانی از سود وام بانکی خودروسازان چقدر است؟ پیش‌بینی قیمت خودرو در هفته آینده اقدامات وزارت دفاع برای بومی‌سازی خودرو چرا قیمت خودرو صعودی شد؟ ۸۵۰میلیون تومان؛ بهره بانکی تسهیلات اعطایی به خودروسازان اعطای تسهیلات به قطعه‌سازان از محل سود وام‌های قبلی ۴ خودرو از خط تولید خارج می‌شود پاسخ به «خودروسازی فشل» خط و نشان خودرویی‌ها برای رییس کل بانک مرکزی ماجرای پرداخت تسهیلات ارزی خودرو صرفه‌جویی ارزی ۲۵۰ میلیون دلاری تولید قطعات خودرو در آذربایجان‌شرقی بلاتکلیفى ٢٣هزار میلیارد بدهى خودروسازان به قطعه سازان زنگ خطر بحران تأمین مالی خودروسازان فروش غالب خودروها با قیمت ۹۷ قیمت خودروهای داخلی در بازار تهران - ۲۵ مهر شرکت‌های خودروساز را به بخش خصوصی واگذار می‌کنیم قیمت این خودروها در بازار کمتر از کارخانه است + آخرین نرخ داخلی‌ها قطعه‌سازان برای تشکیل میزهای "مواد اولیه" عجله دارند نگاهی دقیق به نوسانات قیمتی بازار خودرو فرانسه‌‌زدایی از خودروسازی ایران افزایش تولید در تمام صنایع به جز خودروسازی و آلومینیوم در سالجاری چرا برخی از قطعات در خودروهای صفر حذف شد؟ خودرو بخریم یا نخریم؟ بزرگترین کارخانه قطعه سازی مازندران در آستانه تعطیلی شرکت‌ها به دنبال شرکای جدید برای تولید خودروی مشترک بروند زیر و بم ورود دستگاه قضا به خودروسازی ۸۵ درصد از قطعات پس از فروش خودرو‌ها وارداتی است پراید ۱۱۱ از ۴۷ میلیون تومان عبور کرد سیاست ۵درصد زیر قیمت بازار در ارزانی خودرو بی‌اثر بود کیفیت خودروهای کف پارکینگ بعد از تحویل چگونه است؟ جهت‌گیری شورای عالی استاندارد در توقف تولید خودروها کمبود نقدینگی معضل داخلی‌سازی قطعات افزایش ۱ تا ۵ میلیونی قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا بدهی ۶ هزار میلیارد ریالی خودروسازان به قطعه‌سازان سمنانی واردات قطعاتی که امکان داخلی‌سازی‌شان وجود دارد، ممنوع شد شروط کاهش قیمت با افزایش عمق داخلی‌سازی چرا قیمت خودرو ارزان شد؟ بازگشت به کار حدود ۵۰ هزار نفر در صنعت قطعه‌سازی ارزانی قیمت خودرو چقدر ادامه‌ دارد؟ ۱۲ قطعه از ۳۵ قطعه میز اول ساخت داخل، به تولید انبوه رسید قرارداد همکاری ۳۶ قطعه‌ساز برای داخلی‌سازی ۴۲ قطعه تحویل ۲۰ هزار خودرو با داخلی سازی قطعات هشدار وزیر صنعت به مدیران خودروساز مانع پرداخت تسهیلات ارزی به خودروسازی آینده خودرو پس‌از تفکیک صنعت از تجارت راه تحول و اصلاح صنعت خودرو کشور از وزارت صمت می‌گذرد جای خالی ارتباط صنعت و دانشگاه در برنامه های وزیر صمت جایگزین پراید معرفی شد بسیاری از قطعات خودرو به طور ناگهانی در بازار نایاب می‌شوند رشد تولید خودرو در نیمه دوم سال راهکار تامین نقدینگی خودروسازان چیست؟ نوآوری و خلاقیت رویکرد مدیران کروز برای ماندگار شدن ۴ ایراد اساسی طرح "ساماندهی صنعت خودرو" چیست؟ کاهش ارزبری ۸۵ میلیون یورویی در حوزه قطعات و تجهیزات صنعت خودرو احتکار لوازم یدکی خودرو در انبارها یک قطعه ساز ایرانی در رده شرکت‌های برتر جهان در تولید سیستم سوخت رسانی روش های جدید تامین نقدینگی به کمک خودروسازان بیاید عدم ارسال قطعات مورد نیاز خودروسازان به دلیل تحریم ها مصداق فورس ماژور قرارداد است موتور محرک تولید در خودروسازی خودروسازی خصوصی در سبد حمایتی دولت اصلاح قیمت در قراردادهای قطعه‌سازان کمک‌کننده خواهد بود خودرو امسال چقدر ارزان شد؟ کروز نماد موفقیت بخش خصوصی در صنعت است ۵۰هزار خودروی ناقص تکمیل شد شکایت از خودروسازان به شورای رقابت عدم تطابق میزان سهم و عملکرد دولت در صنعت خودرو نادیده گرفتن حقوق شهروندی در فروش خودروهای تولید داخلی بسیار حاد است چالش اصلاح قرارداد خودروساز- قطعه‌ساز خودروسازان خواستار «کمک زیان» شدند قیمت خودرو از زمان دلار ۲۰ هزار تومانی گران‌تر شده است نسخه‌ای جدید برای صنعت خودرو ایران بازنگری قراردادهای قطعه‌سازان ایران خودرو آغاز شد تهدید در کمین اشتغال ۲۸۰ هزارنفری زنجیره تأمین بازار خودرو به کدام سمت خواهد رفت؟ انتخاب شرکای خودروسازی باید برمبنای منافع اقتصادی باشد سایپا دست دلالان را در خرید خودرو کوتاه کرد کارنامه نیمسال نخست خودرو زیر و بم ورود خودروهای روسی به کشور فروش فوری به چاه جدیدی برای خودروسازان تبدیل شده است قیمت خودرو به کجا می‌رود؟ احتمال تمدید مهلت برای توقف خطوط تولید خودرو‌های غیراستاندارد انجماد تقاضا در بازار خودرو ۹۹ ادامه یک راه ناتمام خودروهای پرتیراژ چقدر ارزان شدند؟ از خرید ویلا و آپارتمان تا ساخت مال واردات قطعات خودرو در اختیار افراد محدودی است شیوه بازپرداخت تسهیلات ارزی بنابر درخواست قطعه سازان اجرایی شود امکان ارتقای کیفیت قطعات خودرو در شرایط فعلی وجود ندارد شتابدهنده تخصصی خودرو راه اندازی می شود تغییر سیاستی در صنعت خودرو ضرورت استفاده از ظرفیت چینی‌ها در بازار خودرو آخرین قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا ارزآوری ۴۰۰ میلیون دلاری در صنعت قطعه‌سازی خریدار واقعی خودرو نمی‌تواند در فروش فوری ثبت نام کند ضرورت تقلیل زمان پرداخت مطالبات قطعه‌سازان به یکماه لابی خودروسازان برای ابتر ماندن طرح ساماندهی صنعت خودرو خودروسازان از فرصت تجدید ارزیابی دارایی استفاده کنند احتمال افزایش قیمت خودرو صنعت خودرو به درستی خصوصی نشود نابود خواهد شد چه شد که خودرو زیان ده شد؟ تشکیل کمیته های تخصصی بررسی مشکلات در صنعت قطعه سازی تعهدات معوق خودروسازان به ۴۱۰ هزار خودرو رسید پرداخت تامین کنندگان قطعات نظام مند شود جزئیات پیشنهاد قطعه‌سازان به وزیر صنعت خودروسازان به خرید قطعات ایرانی ترغیب شوند قطعه‌سازان با آزادسازی واردات خودرو موافق هستند خصوصی‌سازی با دخالت دولت خودروسازان را نابود می‌کند نیازمند همراهی همه بخش‌ها برای توسعه و اصلاح صنعت خودرو هستیم کدام مسیر خودروسازی را متحول می‌کند؟ اداره خودروسازی با مدیریت دولتی اشتباه استراتژیکی است فولاد را ارزان کردند تا خانه و خودرو ارزان شود اما گران‌تر شد خودروسازها در پرداخت مطالبتشان به قطعه سازان وفادار نیستند میزان بدهی خودروسازان به روایت وزیر هزینه تحریم برای زنجیره خودروسازی ثبات قیمت ها در بازار خودرو نشانه های تغییر در صنعت خودرو بدبینی جامعه به خودروسازان با اظهارنظرهای غیرکارشناسی مدیر عامل ایران خودرو با قطعه سازان دیدار می کند خودروسازها برای پرداخت بدهی به قطعه سازان اموال مازادشان بفروشند سنگ بزرگ افزایش تولید؛ کاهش قیمت تعهدات معوق خودروسازان تا پایان سال به روز می‌شود خودروسازان ۵۰۰ هزار میلیارد ریال بدهی دارند مسئولان هنوز قیمت تمام‌شده خودرو را نمی‎دانند مردم از عملکرد خودروسازان ناراضی هستند خصوصی سازی صنعت خودرو به کاهش رانت کمک میکند قیمت خودرو‌های پرفروش در ۷ شهریور ۹۸ + جدول اولویت امسال، توجه ویژه به کشورهای همسایه اگر خودروسازی خصوصی بود از کره هم جلو زده بودیم وظیفه ما حل مشکلات خودروسازان است برگزاری ۵ میز تعمیق ساخت داخل خودرو تا پایان سال پای نانوفناوری به صنعت خودروسازی باز شد یخ خودروسازی آب نشد جای خالی هلدینگ‌های قطعه‌سازی دستور عدم افزایش قیمت خودروهای پیش‌فروش شده ابلاغ شد افزایش کیفیت خودرو در گرو به روزرسانی چرخه تولید است وقتی معاون وزیر صنعت مدیرعامل ایران‌خودرو می‌شود خصوصی‌سازی معنا ندارد خودروهای داخلی ۳ برابر قیمت خودروی جهانی فروخته می‌شود تقسیم کار دو خودروساز بزرگ وضعیت بازار خودرو در ۶ ماه دوم ۹۸ چگونه خواهد بود؟ بازار خودرو برای کاهش قیمت آماده می‌شود؟ پیگیر اجرای تعهدات خودروسازان هستیم ثبات قیمت محصولات سایپا در بازار آزاد خودرو دولت فقط ۲۰ درصد در هر خودروسازی‌ سهم دارد اما مدیر عوض می‌کند هیچ یک از مدیران بازداشت شده منصوب بنده نبودند تداوم بدقولی خودروسازان در تحویل خودروهای پیش فروش شده زمین خوردن تحریم با تلاش قطعه سازان صنعت خودرو کرج حد و حدود دولت در خودروسازی جزئیات جدید از نقش نمایندگان مجلس در پرونده خودرو قیمت خودروهای داخلی در بازار امروز ثبات قیمت‌ خودرو در رکود معاملات تاثیر برخورد ضربتی قوه قضائیه بر قیمت خودرو دو نماینده بازداشت شده آزاد شدند افت قیمت خودرو با بازداشت مدیران خودروساز کمبود مواد اولیه مشکل جدی قطعه‌سازان سمنان است افزایش قیمت برخی خودروها در بازار تهران خرید خودرو تبدیل به رویا شده است سهم خودروسازان در تصادفات پرداخت ۸۴۴ میلیون یورو ارز وعده داده شده به قطعه‌سازان به جریان افتاد سمند Lx به مرز ۸۰ میلیون تومان رسید فرمان قیمت بازار خودرو در دست خودروسازان پیش بینی ۸۴۴ میلیون یورو برای کمک به قطعه‌سازی وزارت دفاع مشکل قطعات حساس خودرو را حل کرد راهکارهای یک عضو کمیسیون صنایع مجلس برای کنترل قیمت خودرو کارشکنی در واگذاری سهام خودروسازان؟ انعقاد قرارداد ۴۸۵ میلیون یورویی میان قطعه‌سازان و خودروسازان برای داخلی‌سازی قطعات سازمان خصوصی‌سازی در واگذاری سهام خودرویی دولت کارشکنی می‌کند تامین ۲۰۰ هزار قطعه خودرو توانمندی صنعت خودرو برای تولید شاسی‌بلند بازار خودرو؛ ثبات نسبی قیمت‌ها و تداوم رکود کمک یک هزار میلیارد تومانی خودروسازان به نهادهای عمومی غیردولتی داخلی‌سازی قطعات تقویت شود خودروسازان به تعطیلات تابستانی رفتند زیان ۶هزار میلیارد تومانی تولید خودرو قطعه سازی که خودروسازان با مجموعه‌اش همکاری نمی‌کند، به مجلس گزارش کند ثبات قیمتی در بازار خودرو چالش اشتغال در واگذاری سهام خودروسازان ورود دیوان محاسبات به ماجرای خودروسازان انحصار "واردات قطعات" خودرو در دست عده‌‌ای معدود دنا پلاس توربو ۶ میلیون تومان گران شد ۴ مشکل صنعت قطعه‌سازی اعلام شد سهم ۲۰ درصدی خودروساز‌ها در تولید ناخالص داخلی چرا صنعت قطعه سازی همواره متهم است؟ کاهش ۷ میلیونی قیمت سیتروئن خودروهای چینی گران می‌شوند کدام محصول ایران خودرو ارزان شد؟ بدهی معوق خودروسازان چالش اصلی صنعت قطعه قیمت خودروهای وارداتی در بازار امروز سبد محصولات خودروسازان کوچک‌تر می‌شود فراخوان بزرگترین قطعه ساز کشور از نخبگان برای همکاری در نهضت داخلی سازی تب تند قیمت محصولات ایران خودرو فروکش کرد مردم وارد معرکه نشوند مقاومت خودروسازان در برابر فروش اموال دولت دست دلالان را از بازار خودرو کوتاه کند نیازی به واردات قطعات پیشرفته کنترلی خودرو نداریم ریزش یک میلیونی محصولات ایران خودرو قیمت خودرو‌های پرفروش در ۱۲ مرداد ۹۸ فروش مواد اولیه داخلی به صورتی شده که حتماباید به دنبال دلالان برویم فقدان امر نظارت بر فروش خودرو در فضای مجازی قیمت خودروهای خارجی مجددا گران شد چرا خودرو در یک شب گران و دوباره ارزان شد؟ دولت در امر واگذاری سهام خودروسازان بیشتر فکر کند وزارت صنعت برای حفظ اشتغال صنایع خودروسازی تلاش کند خودروسازان باید مواد اولیه را به‌طور مستقیم خریداری کنند افت قیمت‌ها در بازار خودرو + جدول خودروسازان را نمی‌خریم سه عامل افزایش قیمت خودرو گزارش صنعت خودرو روی میز روحانی با مذاکره ۴ هزار میلیارد تومان برای صنعت خودرو وام گرفتم خودروسازان گلایه مردم و مسئولان درباره گرانی خودرو را نمی‌شنوند ریزش قیمت خودرو‌های پر مصرف در هفته‌های آینده + جدول دولت دخالت در مدیریت خودروسازان را کنار بگذارد؛ تغییر مالکیت دردی دوا نمی کند دستور وزیر صنعت برای بررسی افزایش قیمت یکی از خودروسازی‌ها سردرگمی در شناسایی آشفتگی‌ها در بازار؟ تکذیب افزایش بهای محصولات ایران خودرو جزئیات قیمت خودرو در ۸ مرداد ۹۸ خودروسازان در حال ضرر هستند باید کمکشان کرد افت رضایت مردم از تأمین قطعات خودروسازان جزئیات بازگشت قیمت به سایت‌های آگهی خودرو دو دلیل توقف روند کاهشی قیمت خودرو در بازار آغاز تحقیق و تفحص خودروسازان منتظر تخصیص بودجه تعدد قطعه‌سازی‌ها برای افزایش قدرت چانه‌زنی خودروسازان ایران خودرو ۶۵۰ قطعه و سایپا ۳۰۰ قطعه را داخلی‌سازی کردند پراید در بازار واقعی ۴۸، در بازار مجازی ۵۰ میلیون تومان! جدیدترین تغییر و تحولات بازار خودرو فرمول تکمیل خودروهای ناقص شرط اصلی واگذاری سهام دولتی خودروسازان با فرافکنی نه داخلی سازی می‌شود نه تولید افزایش پیدا می‌کند دود سیاه بالای سر خودروسازان گردهمایی قطعه سازان در شیراز برگزار شد حضور یا عدم حضور در نمایشگاه باعث داخلی سازی نمی شود ضرورت شفاف‌سازی شرکت‌های خودروسازی قبل از واگذاری آخرین گزارش از ارزانی و گرانی خودرو سرمایه ۱۶۰ هزار نفر در شرکت‌های خودروساز بلوکه شد تکلیف بخش خصوصی با سیاست‌های دستوری اعلام آمادگی وزارت دفاع برای همکاری با خودروسازان افزایش واردات قطعات یدکی قاچاق به کشور ۱۸۰هزار خودرو ناقص در انبار خودروسازان داخلی سازی کامپیوتر خودرو در ۲ شرکت خودروساز با ۱۰۰ میلیون‌ چه خودرویی می‌توان خرید؟ +جدول منتظر ارزان شدن خودروها باشید شب عید ۴ هزار میلیارد تومان تسهیلات ۲۴ درصدی دادند؛ امروز ۳۵ قطعه «های‌تک» را داخلی‌سازی کردیم فرصت‌سوزی خودروسازان در سرمایه‌گذاری وقتی دخل و خرج خودروسازان با هم نمی‌خواند تمام پیشرفت ها در کروز بدون همکاری شرکای خارجی انجام می شود چقدر می‌توان در داخلی‌سازی قطعات پیش رفت؟ نظامی‌ها در خاکریز دفاع از صنعت خودرو بررسی قرارداد وزارت دفاع با خودروسازان نیاز فوری قطعه سازان به ۸ هزار میلیارد تومان نقدینگی برخی خریداران خودرو تا ۲۰۰ میلیون سود کردند مگر خودروساز بیمار است که ماشین دپو کند و به خریدار جریمه بدهد؟ عرضه خودروهای دپو شده علت اصلی کاهش ۲۵ درصدی قیمت‌ها مهندسان ایرانی توان تولید قطعات خودرو ندارند؟ جزئیات برنامه‌ریزی‌ها برای خروج خودروهای کف پارکینگ کاهش ارزبری ۲۰ میلیون یورویی صنعت خودرو در سال ۹۸ به لطف تحریم گره کور پرداخت تسهیلات ارزی به قطعه‌سازان داخلی سازی ۱۰ میلیارد دلار قطعات وارداتی بین شرکت های قطعه ساز توزیع شد سایپا در داخلی‌سازی قطعات خودرو موفق بوده است به محض بهبود فضای کسب و کار بین المللی، داخلی سازی به فراموشی سپرده می شود توضیحات معاون وزیر صنعت درباره ماجرای سهام در وثیقه خودروسازان مهلت پرداخت تسهیلات ارزی قطعه‌سازان تمدید می‌شود تولید پژو ۳۰۱ ایرانی افتخارآمیز است انعقاد قراردادهای داخلی سازی قطعات خودرو با هدف کاهش ۸۵ میلیون یورویی مصارف ارزی ۸۴۴ میلیون یورو به قطعه‌سازان پرداخت می شود قطعه سازان در مسیر خودکفایی گام بر می دارند داخلی‌سازی در خودرو تا آخرین قطعه مشکل "ازن" از خودروساز نیست، از کیفیت سوخت است نهضت داخلی سازی قطعات صنعتی در قم اجرا می‌شود خودروسازان از پرداخت ارزش‌افزوده معاف شوند جبران ضعف‌ خودروسازان توسط «نظامی»ها آخرین تغییر و تحولات بازار خودرو ریزش قیمت خودرو در پی کاهش نرخ دلار پژو۲۰۶ "یک میلیون تومان ارزان شد+ جدول قیمت ها ۲ مشکل مهم صنعت خودرو قیمت خودرو تا پایان تابستان ارزان نمی‌شود خودروسازان یوآن و روپیه دریافت کنند قرارداد ۱۵۰۰ میلیارد تومانی صنایع دفاعی و خودروسازها برای تامین قطعات خودرو ساخت پژو ۳۰۱، اولین پروژه با بیشترین سطح خودکفایی است دلالان عامل اصلی گرانی خودرو در بازار هستند خودروهای جدید با دانش فنی جوانان ایرانی وارد بازار می شوند کاهش ۵۰۰ تا ۱ میلیون تومانی قیمت‌ها نیازهای خودروسازان بومی‌سازی می‌شود با کنار گذاشتن برخی تنگ‌نظری‌ها سهام خودروسازان به قطعه سازان یا خودروسازان دیگر واگذار شود تزلزل در انجمن قطعه‌سازان کاهش لاک پشتی قیمت خودرو در بازار صفر تا صد طرح تبدیل خودروسازان قطعه‌سازان داخلی برای تامین لوازم یدکی موردنیاز بازار وارد میدان شوند مصرف‌کنندگان، بدون واسطه از کارخانه‌ها خودرو بخرند نیاز فوری خودروسازان به تزریق ۵ تا ۱۰ هزار میلیارد تومان نقدینگی نیاز فوری خودروسازان به تزریق ۵ تا ۱۰ هزار میلیارد تومان نقدینگی کاهش ۱ تا ۲ میلیون تومانی قیمت ها در بازار قیمت خودرو شکسته می‌شود سایه سازمان استاندارد روی خودروهای ناقص گلایه پلیس راهور از عملکرد بیمه مرکزی و خودروسازان مطالبات شبکه تامین از صنعت خودرو ۲۲ هزار میلیارد تومان است تب خرید فروکش کرد از واگذاری خودروسازان داخلی تا کاهش ۲ درصدی وابستگی قطعه سازی صنعت خودرو کشور به خارج افت قیمت خودرو در راه است؟ خطر بیکاری ۲۸۰ هزار نفر در صنعت قطعه سازی واگذاری دو خودروساز در دستور کار قرار گرفت چالش تامین نقدینگی خودروسازان از بازار سرمایه تکمیل خودروها مشروط شد خودتحریمی در بخش صنعت سمنان تا حدودی کاهش یافت پژو" ۴۰۵"۷۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان شد دلایل حضور مافیای ضد تولید ریشه یابی شود خودروسازها موظف به ارائه نمایشگاه نیازمندی‌هایشان شدند تامین پول قطعه سازان گامی برای تحقق رونق تولید تکمیل و تحویل ۱۰هزار خودروی ناقص کف پارکینگ خودروسازان به مشتریان پرداخت تسهیلات به خودروسازان خروجی ندارد خودروسازان از تجربه صنایع بزرگ خارجی استفاده کنند تداوم روند کند کاهش قیمت داخلی ها و ثبات خارجی ها فروش اموال مازاد خودروسازان کلید خورد ۸۰ درصد مشکلات صنعت خودرو ناشی از تصمیم های نادرست است ‏قیمت‌ خودرو کاهش می‌یابد؟ کسری ۱۵هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان در سال۹۸ چرخه تولید زیان‌‍‌ده خودروسازی‌ها درحال تکرار است بعید است قیمت پراید به زیر ۴۰ میلیون کاهش یابد عدم پرداخت تسهیلات باعث تولید خودروهای ناقص شد پارادوکس خودروسازان؛ تولید خودروی ملی با هزار و ۶۶۰ دلار ارزبری! ضرورت تخصیص وام بی‌بهره به قطعه‌سازان قراردادهای خودروسازان و قطعه سازان عادلانه نیست تکمیل ۱۸۰ هزار خودروی ناقص تا یک‌ماه و نیم دیگر قیمت خودرو کاهش می‌یابد فعالیت ۸۰ هزار کارگر در ۳۰۰ کارگاه قطعه سازی خودرو همه خودروهای ناقص کف کارخانه‌ها تا یک ماه و نیم آینده تکمیل می‌شوند نیمی از نیروی کار صنایع گلپایگان در بخش قطعه سازی خودرو فعالیت می کنند احمدی: تکمیل خودرو های ناقص نیازمند نقدینگی است مهلت یک‌ماهه ساماندهی بازار خودرو تولیدکنندگان ایرانی در مقیاس جهانی خودروسازان باید متحول شوند اخبار جدید از توافق امروز قطعه‌سازان با دولت دولت ناچار به واگذاری سهام خودروسازان است پیگیری وزارت کار برای حل مشکل قطعه‌سازان خودرو قیمت‌های فعلی خودرو درست است هشدار وزارت صنعت به خودروسازان: پارک ممنوع ضرورت کاهش دوره بازپرداخت مطالبات قطعه سازان فروش فلیترهای تقلبی ۲۰ هزار تومانی در بازار عوامل پشت پرده افزایش قیمت خودرو چه کسانی هستند؟ نگران تهدیدات در حوزه اشتغال قطعه سازان هستم مطالبات قطعه‌سازان به ۲۲هزار میلیارد تومان رسید کاهش قیمت خودرو ادامه دارد؟ بررسی رویکرد جهانی صنعت خودرو بر اساس مصرف سوخت و آلایندگی (درس هایی برای صنعت خودرو ایران) ۱۰هزار میلیارد سرمایه خودروسازان کف کارخانه خاک می‌خورد ترمز تقاضای خودرو کشیده شد دستور احمدی‌نژاد برای احداث سایت در ونزوئلا، امروز ضرر خود را نشان می‌دهد تعیین قیمت از سوی شورای رقابت وضعیت بازار خودرو را بهتر نمی‎کند سیگنال منفی نباشد، قیمت خودرو باز هم کاهش می‌یابد ابزارسازی برای کاهش قیمت دپوی خودروهای تولید ۹۷ راهکار یک نماینده مجلس برای حل مشکل گرانی خودرو اصرار به همکاری با فرانسوی‌ها آفتی برای صنعت خودروسازی روند کاهشی قیمت خودرو همچنان ادامه دارد افزایش ۲۰۰ تا ۳۰۰ درصدی قیمت خودرو منطقی نیست پیش‌بینی روند بازار خودرو در ۶ ماه دوم سال ۹۸ بازار خودرو آرام است هم‌دلی در صنعت خودرو و قطعه‌سازی وجود ندارد چرا جلوی افزایش قیمت خودرو و مسکن گرفته نمی شود؟ مکانیزم فروش فوری خودروسازان تغییر کند افزایش ۵۰ درصدی قیمت قطعات برخی از خودروها در بازار ایران خودرو و سایپا تا آخر امسال یا سال آینده واگذار می شود جلسه با وزیر صنعت و خودروسازان در ارتباط با بازار خودرو تداوم روند نزولی تولید خودرو خودروسازان از توانمندی و ظرفیت‌های داخلی استفاده کنند خودروسازان از استاندارد حرف‌شنوی ندارند نسخه‌ای برای تسکین قیمت قیمت خودرو بیش از ۱۰۰ درصد گران شد واکاوی اقتصاد سیاسی صنعت خودرو الزام خودروسازان به اسقاط چرا خودرو گران است؟ نباید پس از چهل سال یارانه دادن به خودروسازان به اینجا می رسیدیم ماجرای احتکار خودرو در انبار خودروسازان حقیقت دارد؟ گروهی که با زدوبند قیمت خودرو را بالا بردند کاهش ارزش پول ملی، مهم ترین دلیل گرانی خودرو است کمبود قطعات، خودروهای تولیدی را در پارکینگ ها معطل نگه داشته است قیمت انواع شاسی بلند تولید داخل +جدول ۱۳۰۰ قطعه داخلی‌سازی شد لزوم خروج نقدینگی از بازار خودرو «سلفچگان» آماده استقرار صنایع خودروسازی است داخلی‌سازی در وقت اضافه قول خودروسازان برای انجام تمامی تعهدات تا پایان شهریور ماجرای خودروهای ناقص پیچیده شد رشد قیمت ها در بازارِ بلاتکلیف خودرو افزایش نقدینگی و تورم، دلیل اصلی گرانی خودرو است برخی خودروها به دلیل ۲ درصد نقص قطعه در انبار مانده‌اند کاهش هزینه و رشد بهره‌وری با بومی‌سازی قطعات خودرو معمای خودروهای ناقص نقدینگی سرگردان، مهمترین دلیل افزایش قیمت خودرو است بازار خودرو آشفته است و دلایل آن باید به‌صورت جدی بررسی شود تسهیلات ارزی خودروسازان پرداخت نشد خودروسازان به علت کمبود قطعه محکوم نشدند بررسی طرح ساماندهی بازار خودرو در هیأت عالی نظارت مجمع دقیقاً "کمبود قطعه " از مهمترین مشکلات صنعت خودروسازی است همکاری صنایع دفاع و صنعت قطعه سازی سبب سرعت ارتقا خودرو سازی کشور است یک دلیل افزایش قیمت خودرو مشخص شد طلب ۴۰۰ میلیارد تومانی قطعه‌سازان از خودروسازان آیا تفاوتی می‌کند صاحب ایران‌خودرو چه گروهی باشد؟ حباب بازار خودرو هنوز تخلیه نشده است اظهارات مدیرکل تعزیرات تهران در تضاد با رویکرد رئیس قوه قضائیه است تخصیص مستمر منابع مالی به قطعه‌سازان از سوی سایپا پرداخت مطالبات قطعه سازان یک ماهه شود به‌زودی قیمت خودرو به کف می‌رسد الزام خودروسازان به ارائه گواهی اسقاط راه‌حل یک نماینده مجلس برای سقوط قیمت خودرو تعدیل قرارداد قطعه سازها لازمه رونق تولید در صنعت خودرو است پاسکاری توپ گرانی خودرو خودرو ارزان نشده، حباب قیمت خالی شده است قیمت خودرو‌های داخلی در بازار نرخ پراید هم‌چنان در حال ریزش عدم تأمین مواد اولیه و قطعه، موجب کاهش عرضه و افزایش قیمت خودرو می‌شود جریان شناسی یک گرونگانگیری خیالی در خودروسازی قیمت خودرو بازارهای موازی را درگیر کرده عواملی باعث شد نتوانیم قیمت خودرو را کنترل کنیم ۴ عامل افزایش قیمت خودرو در بازار جنجال دیزلی؛ اصرار خودروسازان انکار محیط زیست خودروهای چینی ارزان نمی‌شوند سرازیری قیمت‌ها در بازار خودرو کاهش محسوس قیمت خودروهای ۱۰۰ تا ۴۰۰ میلیون تومانی پیش پرداخت خودروسازان عامل اختلاف قطعه‌سازان دلال بازی، علت اصلی افزایش قیمت خودرو است دپو شدن خودرو توسط خودروسازان حقیقت دارد؟ با تکمیل خودروهای دارای کسری قطعات، خودروسازان ۱۰۰ هزار خودرو جدید به بازار عرضه می‌کنند ۳۰۰ قطعه ساز داخلی در تولید پژو ۳۰۱ مشارکت دارند ۳۰۰سازنده ایرانی خودرو ۳۰۱ را می سازند چالش جدید ترامپ برای خودروسازان ریزش قیمت خودرو ادامه‌دار خواهد بود؟ خودروسازان با وجود هشدار نبود برخی قطعات به تولید خودرو ناقص ادامه میدهند واحدهای قطعه ساز از آشفتگی بازار خودرو گلایه دارند سقوط قیمت خودرو در راه است؟ رفع مشکلات صنعت خودرو و قطعه سازی نیازمند تشکیل اتاق فکر فراقوه ای است عامل گرانی باتری خودرو چیست؟ طرح خودروسازان برای کاهش تعهدات معوق عرضه قطعه از سوی قطعه ساز بر اساس قرارداد با خودروساز پیش می رود فعالیت دلالان بازار خودرو، باعث رشد قیمت‌ها شد خودروسازان را به تولید پلتفرم‌های بروز تشویق کنید انجمن‎ها از طرح مسائلی که کمکی به تولید نمی‎کند، بپرهیزند اچ سی کراس " ۱۰ میلیون تومان" ارزان شد فروش فوری خودروسازان متوقف شود ​قطعه‌سازان خط تولید خودروسازی را گروگان گرفته‌اند؟ کاهش ۷۰ الی ۱۳۰ میلیونی قیمت مونتاژی‌ها منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان ظرفیت خوبی برای استقرار شرکت های خودروسازی دارد کاهش ۵ تا ۱۰ میلیونی قیمت خودرو‌های داخلی مجلس خودروسازها را مکلف به تولید ۳۰درصد از تولیدات‌شان بر پایه گازسوز کند خصوصی شدن سایپا و ایران خودرو تاثیری بر قیمت خودرو ندارد معرفی دلال‌های مجازی خودرو به دادستانی ادامه روند نزولی قیمت خودرو متقاضیان خودرو بخوانند! سایپا خودروساز اول کشور شد دولت از صنعت خودرو خارج می‌شود مجلس نقش شورای رقابت در قیمت‌گذاری را پررنگ کرد دولت به سمت ساماندهی بازار خودرو حرکت کند سود عدم شفافیت همیشه در جیب دلالان و واسطه ها کاهش قیمت خودرو در بازار ادامه‌دار خواهد بود؟ ۳۰۰ میلیون یورو صرفه جویی ارزی با بومی سازی تولید قطعات پیشرفته شرکت‌های خودروسازی در صورت عدم اجرای مصوب مجلس به دادگاه معرفی می‌شوند چگونگی کشف قیمت خودرو توسط سازمان حمایت تکرار تجربه نافرجام در بازارخودرو مصوبات مجلس درباره بازار خودرو مشکلی را حل نمی‌کند مشکلات خودروسازی ما هم تقصیر آمریکا و اسرائیل است؟ مدیرعامل ساپکو: ۷۰ هزار خودرو منتظر ۳ قطعه هستند ورود به بازار‌های جهانی باید در دستور کار خودروسازان قرار گیرد حذف دائمی قیمت ها؛ عامل تشدید نابسامانی در بازار توقع قطعه‌سازان از دولت آمادگی ایتالیا برای همکاری با قطعه سازان ایرانی دولت برای سامان دادن به بازار خودرو چه کاری باید انجام دهد؟ ۵ دلیل عجیب گرانی خودرو در بازار! روند کاهش قیمت خودرو ادامه‌دار است وابستگی به واردات قطعات خودرو امسال کاهش می‌یابد ۱۳۰ برنامه عمق ساخت داخل در صنعت قطعه سازی روند قیمت‌ها در بازار خودرو کاهشی است تداوم سقوط آزاد قیمت خودرو تدبیر اشتباه در بازار خودرو بازگشت تعادل به بازار خودرو با کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار قیمت خودرو ریخت فروش فوری خودرو یا بلیت بخت آزمایی حذف دلالی در گرویِ رفع مشکلات تولید است به‌دنبال متهم در بازار خودرو وزارت صنعت خواستار تسریع در تخصیص تسهیلات قطعه‌سازان شد کاهش لحظه‌ای قیمت خودرو در بازار زیان انباشته خودروسازان با افزایش تیراژ جبران می شود روند کاهش قیمت خودرو ادامه دار شد مصوبات مجلس برای صنعت خودرو خوب است اگر اجرا شود! وقتی ریش را به سِبیل پیوند میزنند قطعه سازی کشور با حمایت دولت توان تامین نیاز داخل را دارد قیمت تمام شده پراید ۳۸ میلیونی، ۴۳ میلیون تومان است خودروهای ۲۰۰ تا ۳۰۰میلیونی بازار تهران +جدول نبود نظارت جدی به نابسامانی صنعت خودرو منجر شده است حق بیمه کارگران کارگاه‌های تولید قطعات خودرو تقسیط شد دولت باید سهام خود را در خودروسازی واگذار کند واکنش یک کارشناس به طرح ساماندهی بازار خودرو ۷۰ درصد معاملات خودرو خارج از اتحادیه انجام می شود نامعادله رشد سه برابری قیمت خودرو در یک سال دور باطل بازار خودرو واحدهای قطعه سازی قزوین برای ۱۶ هزار نفر اشتغالزایی کرده اند خودروسازان ۳۰۰.۰۰۰ دستگاه تعهد معوق دارند بررسی نقش جلوگیری از قیمت‌سازی در فضای مجازی در کاهش قیمت خودرو کاهش قیمت خودرو با واردات خودروی دست دوم قیمت‌ها دوباره از بازار مجازی خودرو حذف شد، اما هست! خودرو دیگر گران نمی‌شود بررسی دلایل و تأثیر افزایش مجدد قیمت‌ها در بازار خودروهای لوکس وارداتی نقطه شکست قیمت‌های خودرو نزدیک است واردات خودروهای دست دوم، دردی از بی‌خودرویی اقشار کم‌درآمد دوا نمی‌کند کاهش قیمت خودرو در بازار دست اندازها در مسیر قیمت‌گذاری خودرو کاهش قیمت خودرو در بازار خودروسازان ملزم به تعمیق ساخت داخل قطعات شدند قیمت‌های تحمیلی منشاءدلال‌بازی و گرانی خودرو است دلالان به بازار مجازی خودرو بازگشتند برخی فرآیندهای صوری موجب افزایش قیمت خودرو شده است افزایش قیمت خودرو توجیهی ندارد وجود ظرفیت‌های فراوان در سایپا برای توسعه و پیشرفت برخورد قاطع با دانه‌درشت‌های مافیای خودرو، پراید را به ۲۰ میلیون بر می‌گرداند رانت ۱۲ هزار میلیاردی در بازار خودرو کسانی که با قیمت‌های بالا خودرو خریدند منتظر زیان باشند دنده‌عقب گرانی در بازار خودرو تعمیرکاران هم قطعه تقلبی را تشخیص نمی‌دهند هجوم نقدینگی به بازار از علل افزایش قیمت خودرو در کشور است انتقاد عارف از عملکرد وزارت صمت درباره بازار خودرو معامله خودرو به صفر رسید سوال نمایندگان از وزیر صنعت درباره گرانی خودرو عرضه قطره چکانی خودرو به بازار در افزایش قیمت تأثیر دارد مشکلات داخلی صنعت خودروسازی را زمین گیر می کند خرید و فروش خودرو به صفر رسید ابزاری برای برخورد با عرضه‌کنندگان قطعات غیراستاندارد نداریم خودروسازان افزایش سرسام‌آور قیمت خودرو را سبب شدند ابتدای مجلس دهم کسی زیر بار افزایش قیمت خودرو نمی‌رفت با ریزش قیمت ها، ارزان‌ترین خودروهای بازار چقدر کاهش قیمت داشتند؟ ۱۵۰ هزار خودروی ناقص در انبارها معطل قطعه است وعده وزیر صنعت برای کنترل قیمت خودرو تا ۳ ماه آینده کج‌راهه کشف قیمت خودرو وزارت صمت بر طبل گرانی خودرو می‌کوبد آیا خودروسازان به تعهدات عمل می‌کنند؟ توقف روند نزولی قیمت ها در بازار محقق شدن تمام تعهدات خودروسازان تا پایان سال ۹۸ وعده جدید وزیر صنعت برای مدیریت بازار خودرو توسعه داخلی سازی قطعات خودرویی با حمایت از قطعه سازان خرداد پرحادثه در انتظار صنعت خودرو چگونگی کشف قیمت در بازار خودرو پیشنهادهای دم‌دستی برای آرامش بازار گروکشی بازار خودرو با نظام عرضه خودروسازان مردم خودرو را کالای قاچاق می‌بینند خودروسازان سود وام‌هایشان را از مردم می‌گیرند اگر مردم خودرو نخرند قیمت‌ها تا ۲۰ درصد کاهش می یابد راهکاری برای کوتاه کردن دست دلالان از بازار خودرو من این توان را در مجلس نمی بینم که اقدامی در خصوص خودرو انجام دهد خودروسازان داخلی بگویند بنز و هیوندای ورق فولادی را چند می‌خرند؟ وجود ۱۰۰ هزار خودروی ناقص در کارخانه‌های خودروسازی کاهش ۷۵درصدی هزینه دستمزد و سربار خودروسازان براساس نرخ دلار رحمانی هفته آینده به کمیسیون صنایع می‌رود خودروهای ۳۰۰ تا ۴۰۰میلیونی بازار تهران +جدول کاهش حباب بازار خودرو تسهیلات ندهند کاهش تولید داریم تعهدات خودروسازان طبق برنامه انجام می شود ناتوانی خودروسازان در کاهش قیمت‌های حاشیه بازار تعطیلی ۲ هفته ای خودروسازان از دلایل گرانی خودرو توضیح وزیر صنعت درباره افزایش قیمت خودرو و چند کالای دیگر برخورد قوه قضاییه با اخلالگران بازار خودرو تنها راهکار ساماندهی قیمت‌ است سوال از وزیر صمت درباره گرانی خودرو کلید خورد بی کیفیتی قطعات خودرو و افزایش مراجعه به تعمیرگاه حرفِ بی‌ربطِ تعیین قیمت خودرو با مکانیزم بازار چگونه بازار را از دلالان خالی کنیم؟ آرام باشید، خودرو ارزان می‌شود کسری قطعات عامل تجاری نشدن خودروهای تولیدی کاهش هیجانات بازار باعث افت قیمت خودرو شد راه نجات بازار خودرو از شر دلالی کاهش ۵ تا ۱۵ میلیون تومانی قیمت‌ها در بازار برنامه منسجم حمایت از قطعه سازان وجود ندارد بدهی ۲۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازها به قطعه‌سازان قیمت پراید بعد از حذف نرخ از سایت‌های خرید و فروش چه تغییری کرد؟ قیمت خودروها قطعاً می‌شکند تولید خودروسازان با تامین نقدینگی رونق می گیرد عملیات روانی دلال‌ها در بازار خودرو خریدو فروش خودرو درسایت‌ها اتفاق نیفتاده است روند نزولی قیمت خودرو در بازار قابل رویت است طرح سوال از وزیر صنعت درباره افزایش قیمت خودرو در کمیسیون برنامه حذف قیمت خودرو در سایت‌های اینترنتی مانع مناسبی برای مقابله با دلالی است قیمت های مسکن و خودرو به سایت ها برمی گردد بی تأثیری برداشتن قیمت‌ها از سایت‌های آگهی ۸۰ درصد قطعات خودروهای داخل در تبریز تولید می شود دولت تعیین قیمت خودرو را به دلالان سپرده است عرضه‌های کاغذی بازار خودرو را آشفته کرده است شوک قیمتی در بازار خودرو؛ معادله ای چندمجهولی ۹۰ درصد بازار خودرو در دست دلالان فرمان بازار خودرو را باید از دلال ها گرفت حذف قیمت خودرو از سایت ها برای درازمدت غلط است قیمت‌ها در بازار خودرو نزولی شد قیمت خودرو در بازار شکسته شد اگر توضیح وزیر صنعت درباره قیمت خودرو قانع کننده نباشد، استیضاح می‌شود خودرو بی‌ترمز دو راهکار خودروسازان برای تعهدات معوق گردن کلفت‌های اخلالگر بازار خودرو شناسایی و اعدام شوند با عدم عرضه از سوی خودروسازان، منتظر افزایش قیمت بودیم بازار خودرو با بستن سایت‌های قیمت گذاری آرام می شود؟ "دیوار" دلالان فرو ریخت کنترل ارز و رقم‌های درشت مسکن، عامل ورود سرمایه‌های کلان به بازار خودرو وزارت اقتصاد وصنعت از تبدیل خودرو به کالای سرمایه‌ای خودداری کنند خودروسازان در قیمت سازی‌ها دست داشته و دلالان از بدنه خودروسازی هستند سیل وارده به صنعت خودرو جان این صنعت را می گیرد امروز فردا قیمت خودرو عادی می‌شود اثر هاله‌ای در گرانی‌ها «فیلترینگ» قیمت خودرو پراید ۵۰ میلیونی معقول نیست افزایش قیمت لجام گسیخته خودرو نارضایتی شدید مردم را به دنبال دارد تحویل کوتاه مدت در شرایط فعلی ، دغدغه اصلی خودروسازان خودروهای ۱۵۰ تا ۲۰۰میلیونی بازار تهران +جدول گرانی خودرو به دلار ربطی ندارد ‌ کارخانه‌های سفینه‌سازی تلاش برای داخلی سازی قطعات پیشرفته خودرو به ثمر خواهد نشست منشأ شتاب در قیمت خودرو دو صدایی در ماجرای فروش خودروسازان پاسخ رئیس سازمان حمایت درباره دلیل افزایش قیمت خودرو درخواست سخنگوی تعزیرات از مردم؛ فعلاً خودرو نخرید چرا قیمت خودرو با دلار تناسب ندارد؟ فروش‌های فوری خودروسازها چه‌دردی از بازار دوا می‌کند؟ خودروسازان قیمت‌ها را بسیار بالا برده‌اند قیمت خودرو شدیدا بالا رفته، اما کو خریدار؟ نقش خودروسازان در گرانی‌های اخیر بازار خودرو افزایش قیمت خودرو ربطی به وزارت صمت ندارد افزایش ۱۰ درصدی سهم فروش فوری خودروسازها خاک خوردن ۱۰۵ هزار خودرو ناقص در کارخانه‌ها کاهش سرعت خصوصی‌ها در جاده تولید چک بی‌محل در خودروسازی جهش عجیب قیمت خودرو محقق‌نشدن اهداف تولید و عرضه، آشفتگی بازار و گرانی خودرو را تشدید کرده است وعده وزیر صنعت برای کاهش قیمت خودرو محقق نشد وزیر صمت پاسخگوی گرانی افسارگسیخته قیمت خودرو باشد میزان تولیدات داخلی و میزان واردات لوازم یدکی خودرو باید کنترل شود تاثیر عرضه کم خودروسازان بر قیمت‌ها قیمت کدام خودرو‌های داخلی ترمز برید؟ قیمت ها به صورت ساعتی در بازار بالا می رود رشد تولید خودرو موجب بهبود وضعیت قطعه‌سازان شده است اچ سی ۱۵۵ میلیون تومان شد علت گرانی ۲۰۰ میلیونی قیمت خودروهای وارداتی چیست؟ واردات خودرو باید آزاد شود هیچ جای دنیا وزارتخانه‌ای نداریم که خودروسازی داشته باشد موانع تولید ۱/۲۰۰میلیون خودرو تا پایان سال ۴ ضرورت برای تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو استپ وی ۲۰۰ میلیون تومان شد تفاهم‌نامه دانش‌بنیان دانشگاه آزاد در حوزه صنعت خودروسازی چاره‌ای جز رشد تولید خودرو نداریم رسوب بیش از ۱۰۰ هزار خودرو ناقص در کف کارخانجات گذر از پیچ بحران با دوپینگ دولتی راهکارهایی برای تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو تحویل تمامی خودروهای پیش فروش شده تا آخر مهرماه انتقاد عضو کمیسیون بودجه مجلس از خودروسازان افزایش قیمت خودرو در بازار راکد صعود قیمت در بازار خودرو ابهام در فروش فوری خودرو افت ۴۰ درصدی قیمت‌ها با آزادسازی واردات افزایش ۳ تا ۸ میلیون تومانی قیمت سمند روایت وزیر صنعت از روزهای تلخ صنعت خودرو در سال ۹۷ ریشه اصلی زیان هنگفت خودروسازان استپ وی ۱۸۰ میلیون تومان شد بعضی تجمع‌کنندگان معترض به افزایش قیمت خودرو در وزارت صنعت بازداشت شدند قیمت کدام محصولات ایران خودرو افزایش یافته است؟ بی‌اعتنایی به آزادسازی قیمت هزینه‌های غیرعادی خودروسازان محلی از اعراب ندارد چه کسی کمپین «نخریدن خودروهای داخلی» را در سال ۹۸ شروع کرد؟ قیمت امروز انواع خودرو پول‌های سرگردان جذب بازار خودرو شدند افزایش قیمت در بازار بی‌مشتری «فروش اموال مازاد» و «بومی‌سازی قطعات» صنعت خودرو را نجات می‌دهد؟ بازار خودرو در «گیجی پس از عید» به سر می برد پراید دوباره ۵۰ میلیون تومانی شد احتمال کاهش قیمت خودرو در ماه رمضان هراس متولیان صنعت خودروی کشور از ورود فارغ‌التحصیلان علوم پایه افزایش قیمت خودرو زیر سایه غفلت مسئولان به بهانه سیل واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا از سوی دولت فرمول تکراری خودروسازان کاهش تولید برای افزایش قیمت امسال تولید ۱.۲ میلیون خودرو را در برنامه داریم ارز ۴۲۰۰ ندهید، خودرو گران می‌شود قیمت خودرو کاهش نیابد چاره‌ای جز استیضاح وزیر صمت نداریم تولید خودرو با وجود مشکلات ، ۷۰ درصد افزایش یافت رونق تولید به صورت دستوری میسر نمی‌شود بازار خودرو در انتظار سقوط بزرگ الزام خودروسازان برای واگذاری اموال مازاد فروشندگان مواد اولیه داخلی، گران‌فروش‌تر از خارجی‌ها لزوم توجه به بحث تحقیق و توسعه تولید خودرو در اسفند ماه به روزی ۴۰۰۰ دستگاه رسید دو سال ما را از بیمه و مالیات معاف کنید برنامه توسعه صنعت خودرو نیازمند توجه به بازار ۴۰۰ میلیونی است سرعت گیر مالیاتی فروش خودرو گلایه قطعه‌سازان از روند کند پرداخت تسهیلات خودرو در سال ۹۸ گران می‌شود یا ارزان؟ با ۱۲۰ میلیون تومان چه خودروهایی می‌توان خرید؟ چرت بهاری بازار خودرو بازار خودرو در تکاپو برای شروع معاملات ادامه روند کاهشی قیمت خودرو خودروهای ۱۰۰ تا ۱۵۰میلیونی بازار تهران +جدول تقاضای خودرو در بازار به کف رسید قیمت خودروهای داخلی پس از تعطیلات، تکان نخورد ۶۰ درصد ثبت نام کنندگان خودرو، مصرف کننده واقعی نیستند ۴۰۰ واحد قطعه سازی، تعطیل یا نیمه تعطیل شد قیمت تمام شده پراید چقدر است؟ متعادل‌سازی صنعت خودرو در سایه رونق تولید پراید ۲۲ میلیونی چطور ۵۰ میلیون تومان شد؟ ایجاد فضای رانتی در صنعت خودروسازی با واگذاری سهام متقاطع شرکت‌ها تداوم کاهش قیمت خودرو در آستانه سال جدید ۶ راهکار اصلاح سریع آشفتگی‌های بازار خودرو تداوم کاهش قیمت خودرو در آستانه سال جدید بیش از ۸۰درصد مطالبات قطعه‌سازان پرداخت شد برنامه وزارت «صمت» برای تعدیل قیمت خودرو ۸۰۰ میلیارد تومان مطالبات قطعه سازان پرداخت نشده است ۴هزار میلیارد تومان تسهیلات در اختیار قطعه‌سازان قرار می‌گیرد اشتباهات حاکمیتی در قیمت‌گذاری خودرو "ناز" بازار خودرو خریدار دارد اختصاص تسهیلات ویژه برای صنعت قطعه سازی قیمت خودرو کاهش می‌یابد کاهش ۲ تا ۵ میلیون تومانی قیمت‌ها قیمت خودرو در بازار کاهشی است، اما خریداری نیست قیمت‌گذاری خودرو بر اساس حاشیه بازار متوقف شود افزایش قیمت خودرو ناشی از سرازیر شدن نقدینگی به سمت بازار چهارچرخ‌ها تعیین تکلیف استرداد پول ثبت‌نام‌کنندگان خودرو لزوم برنامه ریزی سنگین برای رفع موانع تولید خودرو احتمال استیضاح وزیر صمت برای وضعیت قیمت‌ خودرو سیاست کلان تامین مالی، همه قطعه سازان را بهره مند می کند تزریق۳۴۰۰میلیارد تومان نقدینگی به صنعت قطعه سازی پیش‌بینی نرخ خودروهای چینی در سال آینده داستان ترخیص ۲۰۰ خودرو از گمرک بیش از ۷۵درصد تسهیلات قطعه‌سازان پرداخت شده است واسطه گری های برخی افراد سودجو در بخش صنعت کنترل شود مجلس خودروسازها را مکلف کرد به قیمت قراردادها متعهد بمانند "خودروسازها به جای فروش فوری به تعهدات قبلی خود عمل کنند" آخرین قیمت خودرو در بازار تهران +جدول خودروسازهایی که در قراردادهایشان قیمت مقطوع شده حق یک ریال افزایش ندارند دلایل افزایش قیمت خودرو چیست؟ کورس قیمت‌ها در بازار خودرو ضرورت ارتقای استانداردهای ۵۳ سه گانه خودروها خودروسازها به جای فروش نقدی، تعهدات قبلی را تسویه کنند واکاوی دقت نظر افکار عمومی در رصد نوسانات قیمت خودرو بی‌ثباتی نرخ ارز در کنار تحریم‌ها و دلالان عامل افزایش قیمت خودرو اختصاص ۸۰ درصد تولید خودرو به پیش فروش‌ها خودروسازی کشور غیرشفاف و غیرقابل نظارت است صنعت قطعه سازی دست به گریبان با خودتحریمی استپ وی ۱۶۵ میلیون تومان شد ارز متهم ردیف اول است نشست ویژه مجلس برای افزایش قیمت خودرو امروز برگزار می‌شود مافیایی پشت پرده گرانی خودرو است گرانی خودرو در کمیسیون اقتصادی بررسی شد آمارهای جدید تعزیرات از رشد چشمگیر تخلفات خودروسازان و شرکت‌های لبنیاتی قیمت خودرو ۳۰ درصد حباب دارد، مردم برای خرید عجله نکنند قیمت‌ها را متعارف کنید جزئیات جلسه قطعه‌سازان در وزارت صنعت وزارت دفاع برای همکاری با خودروسازان آماده است احتمال پایین آمدن قیمت بازار نسبت به قیمت کارخانه دلیل افزایش قیمت خودرو از زبان وزیر صنعت روند روبه رشد تولید خودروسازان تداوم عرضه و شفافیت قیمت کلید کنترل بازار خودروست جلسه ویژه مجلس با وزیر صنعت و مدیران سایپا و ایران خودرو تاکید بر افزایش عمق ساخت داخل قطعات خودرو تسریع درتزریق نقدینگی به صنعت قطعه سازی کشور اصول و منطقی بر بازار خودرو حاکم نیست تزریق نقدینگی به صنعت قطعه سازی شتاب گرفت بازار قطعات تقلبی رونق گرفته است وزیر صنعت درباره افزایش قیمت خودرو توضیح می‌دهد سایپا تحویل خودرو به مشتریان را ۱۰۰ درصد افزایش داد آقای وزیر چرا به قیمت خودرو نظارت نمی‌کنید؟ رفع مشکلات سرمایه در گردش خودروسازان بخش خصوصی را پیگیری می کنیم انتظار بود دولت بر بازار خودرو نظارت درست و حسابی داشته باشد لزوم ورود دستگاه‌های اطلاعاتی، امنیتی و قضایی به هرج و مرج قیمتی بازار خودرو تلاطم بازار ربطی به خودروساز ندارد اثر منفی تلاطم بازار خودرو بر سکون قیمت مسکن دلیل دهان‌کجی بازار به پیش‌فروش خودرو قیمت خودرو، موضوع اصلی تذکرات کتبی و شفاهی نمایندگان مجلس قیمت خودرو مورد توجه قرار گیرد کمیسیون صنایع موضوع افزایش قیمت خودرو را بررسی می کند کاهش قیمت خودرو با کدام تاکتیک انجام می شود؟ فشار بیشتر فروش بیشتر تسریع در عرضه خودرو، قیمت‌ها را کاهش می‌دهد قیمت خودرو کاهش می یابد ساز ناکوک آزادسازی قیمت‌ خودرو جولان دلالان در بازار خودرو و افزایش قیمت ها آخرین قیمت خودرو در بازار تهران +جدول ۲۰ درصد تولیدات خودروسازان به فروش فوری اختصاص یافت عامل گران شدن قیمت خودرو در بازار آزاد چیست؟ سر به فلک کشیدن نرخ محصولات ایران خودرو در سایه دلالان قیمت خودرو باید منطقی شود مجلس با مسببین گرانی خودرو برخورد می‌کند افزایش قیمت خودرو به ۵ درصد حاشیه بازار استمرار روند مسئله‌دار فعلی است صنعت خودرو بار دیگر قربانی نقدینگی سرگردان می شود؟ عوامل ابهام آفرین در بازار خودرو از نگاه یک استاد دانشگاه کورس قیمت‌ها در بازار خودرو حباب قیمت در بازار خودرو مقطعی است چرا باز هم قیمت خودرو بدون حساب و کتاب افزایش یافت؟ زمان استرداد ودیعه خودروهای انصرافی از افزایش شدید قیمت خودرو جلوگیری شود کدام خودروها بیشترین افزایش قیمت را داشتند؟ پرداخت اولین سری بدهی خودروسازان به شرکتهای قطعه ساز در هفته جاری پراید چگونه ۴۶ میلیون تومان شد؟ افزایش نجومی قیمت‌ خودرو؛ مسئولان چه می‌کنند؟ افزایش قیمت خودرو جوسازی دلالان است آنچه بیشتر قطعه‌سازان ایران را آزار می‌دهد تعزیرات فعلا نمی تواند به بازار خودرو نظارت کند گرانی خودرو ارتباطی با فرمول وزارت صمت ندارد افزایش لحظه به لحظه قیمت در بازار خودرو برنامه‌های وزارت صنعت برای مهار قیمت خودرو شرکت‌های خودروسازی‌ اراده‌ای برای استفاده از تکنولوژی روز ندارند افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو تکذیب شد قیمت حاشیه بازار ۲۳ بهمن تا ۳۰ بهمن ۹۷ محصولات ایران خودرو اعلام شد چه کسی تاوان سرکوب قیمت خودروسازان را می‌دهد؟ آیا با افزایش قیمت خودرو، کیفیت اتومبیل‌های داخلی ارتقاء پیدا می‌کند؟ قیمت کدام خودروها افزایش یافته است؟ مشکل قطعه‌سازان خودرو در استان قم حل می‌شود سازو کار تسهیلات ۴ هزار میلیارد تومانی قطعه سازان نیازمند اصلاح است خودروسازان اراده‌ای برای استفاده از ظرفیت قطعه‌سازان داخلی ندارند تعیین تکلیف برای پیش‌خریدها عذرخواهی از مشتریان روزهای سرد خودروسازی چرا قیمت خودرو روزانه گران می‌شود؟ آمادگی قطعه سازان برای حداکثر داخلی سازی قطعات خودرو افزایش قیمت خودروهای پیش‌فروش شهریور تا دی خلاف قانون است مشکلات قطعه سازان با جدیت از سوی خانه ملت پیگیری می شود سیر صعودی قیمت خودرو ادامه یافت + جدول صنعت خودروی ایران در چهل سالگی انقلاب چه جایگاهی دارد؟ بدهی‌های معوق خودروسازان به ۲۰ هزار میلیارد تومان رسید خبرهای خوشی در راه است افزایش قیمت متضمن بهبود کیفیت و ایمنی خودروهای داخلی نیست ۴ عامل تاثیرگذار در افزایش تیراژ خودروسازان شکایت مردم از خودروسازان به مجلس رسید تحویل خودروهای پیش فروشی تا پایان خرداد ۹۸ دعوت از قطعه سازان جهت داخلی سازی قطعات خودرویی وزارت صنعت به دنبال اصلاح قیمت خودروهای داخلی است خودروسازان باید عذرخواهی می‌کردند خودروسازان می توانند قیمت را بشکنند خودروهای پیش‌فروشی باید به قیمت قبل به مردم تحویل داده شود تحویل خودروهای معوق وظیفه خودروسازان است جزییات پرداخت ۴ هزار میلیارد تومان وام بانکی به قطعه‌سازان پرداخت مطالبات قطعه سازان کلید خورد راهکارهای خودروسازان برای پاسخ به تعهدات چیست؟ خودرو ارزان می‌شود؟ تزریق ۴ هزار میلیارد تومان به قطعه‌سازان خودرو مصوبه تعیین قیمت خودرو ابلاغ شد هیچ خودرویی نباید در پارکینگ ها انبار شود نیمه پنهان لغو افزایش قیمت خودرو قیمت‌ها در بازار ثابت ماند خودروسازان زمان تحویل خودروهای معوق را به مشتریان اعلام کنند کاهش التهاب در بازار خودرو مجلس با اهتمام بیشتری بر عملکرد خودروسازان ورود کند سیـاست های سلیـقه ای بلای جـان صنعت خودروسازی بازگشت قیمت خودروها به قبل صنعت خودرو را زمین می زند روند افزایش قیمت خودرو شتاب گرفت لاریجانی: افزایش قیمت خودرو در بعضی موارد قانونمند نبوده و غیرمنطقی است تشکیل کمیته سه جانبه برای بررسی موضوع افزایش قیمت خودرو نقطه توقف افزایش قیمت مجوز افزایش قیمت‌ خودرو توسط ستاد تنظیم بازار صادر و اجرایی می‌شود قیمت‌های خودروهای پیش فروش شده موعد تحویل شهریور تا پایان دی افزایش قیمتی ندارند پراید ۳۹ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان شد دعوای خودروساز و مشتری چه زمانی تمام می‌شود؟ خودرو ۱ تا ۳ میلیون تومان گران شد راهکار یک نماینده مجلس برای مهار روند افزایشی قیمت خودرو توسط خودروسازان پیش فروش های موعد تحویل شهریور تا دی ۹۷ شامل افزایش قیمت نیست بازرسی از خودروسازان مستمر خواهد شد قطعه سازان قلب تپنده صنعت خودروسازی هستند موافقت ایران خودرو با افزایش ۷۰ درصدی قیمت قطعات خودروهای پیش فروش با قیمت قبل تحویل خواهد شد خودروسازان ۸ ماه بدهی خود را نپرداخته اند افزایش قیمت خودرو و بلاتکلیفی خریداران کف قیمت خودرو بالا آمد برگزیت سخت در کمین صنعت خودرو دولت دست از سر خودرو بردارد پراید سردمدار گرانی خودرو در بازار اعلام قیمت های جدید حاشیه بازار محصولات ایران خودرو (+جدول) توافق قطعه سازان و خودروسازان رانا ۶۱ میلیون تومان شد بازار خودروهای وارداتی کساد است ۲ دلیل تاخیر خودروسازان در تحویل خودروهای ثبت نامی بیشترین شکایت ها به کمیسیون اصل ۹۰ درباره خودروسازان است قطعات تقلبی خودرو به مرز هشدار رسید امکان کاهش قیمت خودرو در بازار صنعت خودروی کشور مشکل مدیریتی دارد سایپا و خودروسازی های دیگر مجوزی برای افزایش قیمت ندارند افزایش قیمت خودرو با هدف حفظ تولید بوده است اولتیماتوم رحمانی به خودروسازان برای عمل به تعهدات فروش افزایش قیمت بنزین راهکار کنترلی قیمت خودرو نیست راه طولانی سوددهی در صنعت خودرو با وجود افزایش قیمت پیشنهاد یک تشکل صنفی قطعه سازی برای «واردات بدون انتقال ارز» طلب قطعه سازان گلپایگان از مگاموتور پرداخت شود چه خودروهایی ارزان شدند؟ استقبال گرم از قیمت‌های داغ پاسخگویی به توقعات کمی و کیفی با افزایش قیمت؟ با افزایش قیمت خودرو موافقت می‌شود؟ عملیات‌نجات ۱۵ هزار میلیارد تومانی واکنش قطعه سازان به افزایش قیمت خودرو: نرخ قطعات تعدیل شود تسهیلات ۱۱ هزار میلیاردی تحول اساسی در قطعه‌سازی ایجاد می‌کند صنعت خودرو در دست‌انداز پول و قطعه اختصاص ۱۱ هزار میلیارد تومان تسهیلات به قطعه سازان جلوگیری ازخودتحریمی و حمایت از قطعه‌سازان بزرگ برابرحاشیه‌سازی‌ها فرصت سوزی؛ فرجام پسابرجام خودروسازان واکنش منفی بازار به افزایش قیمت‌ها دلایل اصلی گرانی خودرو یک فعال صنفی: قیمت خودرو باید با شرایط بازار متناسب باشد بارگرانی به دوش مصرف کننده مقایسه قیمت جدید و‌‌قدیم محصولات ایران خودرو دبیر انجمن صنایع همگن در گردهمایی قطعه سازان خودرو پیشنهاد کرد: ۸ راهکار عملی برای حل مشکلات صنعت قطعه و خودرو شکایات مردمی از خودروسازان به مجلس تضمینی برای کاهش قیمت خودرو وجود ندارد ضرورت راه اندازی لیزینگ با نظارت و سرمایه خودروسازان قیمت برخی خودروهای داخلی افزایش یافت+جدول حذف واسطه ها از بازار دستاورد قیمت گذاری در حاشیه بازار کمبود عرضه خودرو از سوی خودروسازان مانعی برای ورود لیزینگ ها خلف وعده در تعیین قیمت‌ها مشخص شدن تولیدات سال آینده با تعیین تکلیف تحریم‌ها بازار خودرو در انتظار تعیین تکلیف قیمت مشخص شدن تکلیف خریداران بلاتکلیف خودرو در ابلاغیه افزایش قیمت‌ها خودروسازان باید به تعهدات خود عمل کنند نفس صنعت قطعه سازی به شمارش افتاد بازار در انتظار قیمت‌های جدید قطعه سازان منتظر اقدام عملی؛ نبود صدای واحد در دستگاه ها قیمت خودرو باید در جلسه ستاد تنظیم بازار مطرح شود استپ وی و رانا ۴ میلیون تومان ارزان شد اقدامات شورای رقابت شفاف نیست احتمال «تثبیت قیمت» کارخانه‌ای پراید، تیبا، پژو و سمند آیا افزایش قیمت خودروسازان قانونی بوده است؟ اخطار سازمان حمایت به ایران خودرو و سایپا بابت افزایش خودسرانه قیمت‌ها بالاترین سقف تغییرات قیمت خودرو در بازار به ۲ میلیون تومان رسید قیمت خودرو در بازار و کارخانه باید ۵ درصد تفاوت داشته باشد خودروسازان مرحله‌ای قیمت‌ها را بالا خواهند برد؟ افزایش ۱ تا ۲ میلیون تومانی قیمت‌ها رکود بازار خودرو با کاهش تقاضا و ثبات نرخ ارز شاخص‌های کلیدی خرید خودرو در وضعیت فعلی بازار خبر خوش برای خریداران خودرو در نیمه نخست سال نیروی مازاد و نبود بهره وری، مشکل عمده خودروسازی است افزایش تیراژ راه‌حل وزارت صمت برای کاهش قیمت خودرو الزام خودروسازان به اجرای تعهدات با اختصاص ۸۰ درصد تولیدات اصلاح قیمت خودروسازان به صلاح کشور است دلایل اعلام قطره‌چکانی قیمت خودرو جبران زیان های ارزبری صنعت خودرو با افزایش قیمت بیکاری ۲۸۰ هزار نفر قطعه ساز افزایش قیمت خودرو با حضور «رحمانی» در مجلس بررسی می‌شود افزایش قیمت ۳ محصول سایپا در بازار پیشروی خودروسازان در عملیات آزادسازی قیمت ایران خودرو و سایپا قیمت جدید محصول خود را اعلام کردند ثبات قیمت در بازار خودروهای داخلی و مونتاژی پژوپارس ۷۰ میلیون تومان شد با عادی‌شدن شرایط تولید خودرو قیمت‌ها پایین خواهد آمد سود دلالان در بازار خودرو تداوم اعلام قیمت‌های جدید آخرین قیمت خودروهای داخلی در بازار آزاد قیمت خودروهای تولید داخل رو به کاهش است نبود نقشه راه، دلیل درجا زدن صنعت خودرو اصلاح ساختار خودروسازی کشور تا دو سال آینده بررسی دستورالعمل تعیین قیمت خودرو در شورای رقابت مخالفت انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف کنندگان با افزایش قیمت خودرو تصمیم‌‌گیری‌های کلان برای خودروسازی‌ها، بیرون از این صنعت گرفته می‌شود برگزاری جلسه وزارت کار با ریاست جمهوری برای حل مشکل کارگران قطعه ساز روند نزولی قیمت خودروها با کاهش قدرت خرید ادامه می یابد بازگشت رونق به صنعت قطعه تا پایان سال زمان می برد مدیریت مشکلات از عهده خودروسازان خارج شده است بازار منتظر قیمت گذاری، مشتریان تشنه عرضه صنعت خودرو درگیر چرخه باطل افزایش قیمت رکود یلدایی بازار خودرو چه زمانی برای خرید خودرو مناسب است؟ تصمیم گیری برای تعیین قیمت جدید خودروها دیر انجام شد افزایش۶۰ تا ۹۰درصدی قیمت بازار خودروهای سایپا +جدول حل مشکل صنعت خودرو با تشکیل شورای عالی صنعت کاهش قیمت انواع خودروهای داخلی در بازار ایجاد مشکل برای خودروسازان نقشه دشمن است کاهش ۵ تا ۸ درصدی قیمت خودروهای وارداتی مخالف افزایش ضابطه مند قیمت خودرو نیستیم ۹۵ درصد ثبت نام کنندگان خودرو را برای مصرف نمی‌خواهند پیشنهاد نمایندگان به خودروسازها درباره قیمت خودرو فروش ۵ درصد زیر نرخ بازار برای همه خودروها نیست یک شرکت تولیدکننده قطعات یدکی خودرو تعطیل شد کاهش ۱ تا ۴ میلیون تومانی قیمت‌ها افت قیمت ها در خانواده دنا قیمت خودروها نهایی نشده است کاهش پلکانی قیمت خودرو در دستور کار وزارت صمت و خودروسازان قیمت جدید احتمالی خودروهای پرتیراژ داخلی اعلام شد با گرانی خودسرانه قیمت خودرو برخورد می کنیم بازار خودرو آرام گرفت خودروسازی، نساجی نشود سود و زیان قیمت‌های جدید برای خودروسازان تخته گاز قیمت خودرو؟ قطعه‌سازان خودرو ۳۷ درصد از نیروهای خود را تعدیل کردند قطعه‌سازان یکی پس‌از دیگری ورشکست می‌شوند ترکش افزایش قیمت خودرو برتن مددجویان کمیته امداد چسبندگی قیمت‌ها در بازار خودرو چراغ سبز دولت به درخواست افزایش قیمت خودروسازان تست بازار برای خودروسازان جواب نداد چرا باید قیمت خودرو بالا رود؟ روند صعودی قیمت ها در بازار خودرو ادامه دارد دولت مصمم است قیمت خودرو را متعادل کند تا از خودرو سازان حمایت شود دومین شرکت خودروسازی در خراسان رضوی مستقر می‌شود ادامه روند افزایشی قیمت ها در بازار خودرو تعلل در قیمت‌گذاری خودرو و سودی که تنها به جیب دلالان می‌رود بروز رسانی قیمت خودرو؛ اقدامی دیرهنگام به سود دلالان نرخ‌های عجیب در بازار خودرو تحقیق وتفحص از خودروسازان درمجلس آغاز عرضه خودرو به قیمت ۵ درصد کمتر از بازار توسط خودروسازان بررسی افزایش قیمت خودرو در کمیسیون اصل ۹۰ کیفیت پاییزی خودروهای داخلی صنعت قطعه نیازمند بازپرداخت های کوتاه مدت خودروسازان ۲ هزار میلیارد تومان به قطعه سازان بدهکارند سمند ال ایکس ۳ میلیون تومان گران شد فنر قیمت ها در بازار خودرو در رفت چرا نمی‌گویید چه نسخه‌ای برای صنعت خودرو پیچیده‌اید؟ افزایش قیمت شامل تمامی خودروها نمی‌شود ۹۰ درصد مشکلات قطعه سازان با افزایش قیمت خودرو حل می شود قیمت های جدید خودرو و دغدغه هایی که باقی ماند بلاتکلیفی دامنه‌دار برای تعیین قیمت وزارت صنعت به افزایش قیمت خودرو ورود کند چرا بدهی قطعه سازان تسویه نمی‌شود؟ مطالبات صنایع همگن و واحدهای تولیدکننده قطعات خودرویی قم پرداخت شود فاصله فاحش قیمت خودروها در حاشیه بازار با تاخیر سازمان حمایت در اعلام قیمت های جدید رئیس مجلس با افزایش قیمت خودرو به پنج درصد زیر نرخ بازار موافق بود ادامه روند نا آرام قیمت ها در بازار خودرو سایه بازار ارز بر قیمت خودرو تاخیر سازمان حمایت در اعلام قیمت های جدید غیرقانونی است چرا خودروسازی سایپا قیمت محصولاتش را گران نکرد؟ بنگاه‌داری خودروسازان نوعی هزینه کردن از جیب مردم است آیا افزایش قیمت ۴ محصول ایران‌خودرو غیرقانونی است؟ نگاهی به نکته‌های مغفول مانده درباره مشکلات مردم با خودروسازان نمی‌شود این قیمت‌گذاری‌ها را غیرقانونی دانست سمند ال ایکس ۵۷ میلیون تومان شد افزایش قیمت خودرو رسماً کلید خورد وزیر صنعت: قیمت خودرو را باید حتما پایین بیاوریم صنعت خودرو سیاسی شده است جای خالی مصرف کننده واقعی در بازار خودرو قیمت خودرو با چند شرط افزایش می‌یابد خودرو را فقط تحویل روز بخرید قیمت جدید خودرو در بازار تهران عرضه در بازار خودرو به کما رفته است! گرانی خودرو با وجود واردات قطعه با ارز ۴۲۰۰ تومانی نقش خریداران کاذب در افزایش قیمت خودرو افزایش قیمت برخی خودروهای خارجی در بازار تهران وقت‌کشی در اصلاح قیمت‌ها اعتراض به وضعیت تحویل خودروهای ثبت‌نامی قیمت خودرو را کاهش می دهیم روند کند تولید با موانع موجود بر سر بازرگانی قطعات قیمت خودرو در بازار گران‌تر نمی‌شود رئیس‌جمهور باید تغییرات قیمت خودرو را تائید کند خدمات پایدار در گرو حذف بروکراسی ترخیص قطعات از گمرکات آزموده را آزمودن خطا است ۶ راهکار یک نماینده برای ساماندهی بازار خودرو رکود در خرید و فروش خودرو حاشیه بازار خودرو با افزایش قیمت حذف نمی شود رئیس جمهور با افزایش قیمت خودرو مخالف نیست ۲ راهکار خودروسازان برای برون رفت از زیان راهکار یک عضو کمیسیون صنایع مجلس برای کاستن از التهابات بازار خودرو اولین دعوت رسمی بازدید متخصصان دانشگاهی از خودروسازان بعد ۱۵ سال قیمت نهاده‌های تولید خودرو ترمز برید افزایش پلکانی قیمت خودرو در راه است؟ آیا رئیس جمهور مانع افزایش قیمت خودرو می‌شود؟ افزایش نابسامانی در بازار خودروهای تجاری سود ۱۰ هزار میلیارد تومانی دلالان در آشفته بازار خودرو ضرورت تعیین قیمت خودرو در حاشیه بازار با کنترل عرضه مدیریت تکراری مانع از رشد صنعت خودرو شد رفع چالش های صنعت خودرو با همکاری دولت و مجلس حسن روحانی با افزایش قیمت خودرو مخالفت کرد دلایل افزایش قیمت خودرو ثبات قیمت‌ها در بازار خودرو دولت بر سر دو راهی افزایش قیمت خودرو ایجاد خط اعتباری برای حل مشکل قطعه سازان خودرو خراسان رضوی افزایش قیمت خودرو جامعه و بازار را با شوک مواجه می‌کند بازار خودرو در انتظار تعیین تکلیف قیمت های جدید مهم‌ترین بحران صنعت خودروی ایران، مدیریت و بازار دستوری است امروز گره کور قیمت‌گذاری خودروهای داخلی باز می‌شود؟ عبور خودرو از ایست قیمت قیمت خودرو در دولت تعیین می‌شود آیا دولت به افزایش قیمت خودرو تن می‌دهد؟ فرمان قیمت خودرو دست کیست؟ چرا خودرو باید گران شود؟ پشت پرده التهاب بازار خودرو کاهش یک میلیون تومانی قیمت‌ها با ۱۰۰ میلیون‌ چه خودرویی می‌توان خرید؟ +جدول تداوم رکود در بازار خودرو مشکلی در تامین قطعات خودروهای فعلی در دست تولید وجود ندارد راه نجات صنعت خودرو چیست؟ کشمکش بر سر طرح ساماندهی بازار خودرو پیشنهادات یک عضو کمیسیون صنایع برای رفع مشکلات بازار خودرو فروش در حاشیه بازار با هدف ثبات در بازار خرید و فروش خودرو قطعه سازان آذربایجان شرقی با ۳۰ درصد ظرفیت کار می کنند احتمالِ تعدیلِ ۴۰۰ هزار کارگر قطعه‌ساز افزایش قیمت خودرو نباید صرف هزینه‌های سربار خودروسازان شود چه خودروهایی گران خواهد شد؟ خروج خودروسازان از حاشیه زیان در پی آزادسازی قیمت بازار خودرو در شرایط بی تعادلی به سر می‌برد حل چالش های صنعت خودرو با تغییر پارادایم های ذهنی کمبود عرضه خودرو باعث آشفتگی بازار شده است ۴ پیشنهاد برای حل مشکل قیمت خودرو خودروسازان به سیم آخر زدند دور جدید افزایش قیمت خودرو کاهش یک تا دو میلیون تومانی قیمت‌ها کاهش قیمت خودرو در گرو آزادسازی قیمت قیمت ها در بازار خودرو به ثبات رسید +جدول ثابت نگه داشتن قیمت قطعه به معنای توقف واحد تولیدی است مدافعان گران شدن خودرو چه استدلالی دارند؟ خودرو گران می شود؟ منافع مشتریان از جبران ضرر خودروسازان هشدار نسبت به نابودی خودروسازان و قطعه‌سازان افزایش قیمت خودروها به شرط افزایش کیفیت‌شان انجام می شود افزایش ۱ تا ۲ میلیون تومانی قیمت‌ها نمایشگاه نداشته هایمان را برگزار کنیم اخذ مجوز برای «افزایش قیمت خودرو» افزایش قیمت خودرو ۵ درصد کمتر از حاشیه بازار تکذیب شد سکوت وزارت صنعت دربرابر ادعای خودرویی رسانه دولت دنا ۸۰ میلیون تومان شد تعیین قیمت خودرو طرح سوال از وزیر صمت را استارت زد قیمت خودرو ۵ درصد کمتر از حاشیه بازار شود قیمت خودرو اصلاح شود گران‎فروشی ۵۰درصدی قطعات خودرو در بازار قیمت‌های جدید امروز اعلام نمی‌شوند ممنوعیت واردات خودرو و کم توجهی خودروسازان داخلی ثبات قیمت ها در بازار خودرو نبود امکان تحویل خودرو‌های پیش فروش شده زیان خودروسازان، قطعه سازان را درگیر کرد افزایش قیمت ۴ میلیون تومانی تانلند آیا شاخصی برای تعیین کیفیت خودروهای داخلی وجود دارد؟ فعلاً خودرو نخرید افزایش قیمت خودرو‌ در انتظار تایید وزیر صنعت پژو۲۰۷ اتوماتیک ۱۱۳ میلیون تومان شد تعطیلی واحدهای قطعه سازی با ممنوعیت ورود قطعات به کشور با ۴۰ تا ۵۰ میلیون تومان چی بخریم؟ قطعه‌سازان پشت درِ بسته سامانه نیما حواشی یک اظهار‌نظر خودرویی ابربدهی خودروسازان به قطعه‌سازها؟ کمبود قطعه عامل اصلی عدم عرضه خودرو به بازار تکذیب افزایش قیمت خودرو قیمت جدید خودروها تا اوایل هفته آینده اعلام می شود رئیس هیات مدیره گروه سایپا :قطعه سازان، یاران استراتژیک گروه سایپا هستند قیمت خودرو خارجی ثابت ماند، داخلی افزایش یافت خودرو هایی که با ۸۰ میلیون تومان می توان خرید + جدول فعالان صنعت قطعه سازی مطرح کردند :تامین مواد اولیه؛ مهمترین مشکل قطعه سازان انتقال دانش فنی ساخت برخی قطعات خودرو به ایران افزایش ۶ میلیون تومانی قیمت"پژو۲۰۷ اتوماتیک و ساندرو استپ وی" بدهی ۱۵هزار میلیاردی خودروسازان به قطعه‌سازان استقرار بازرسان در دو شرکت خودروسازی به تعهدات خود عمل کنید درخواست قطعه سازان از رئیس جمهور: قیمت خودرو را آزاد کنید رئیس انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی:هماهنگی با هدف تامین مواد اولیه قطعه سازان ضرورت فعلی صنعت قطعه پژو۲۰۶ صندوق‌دار ۷۲ میلیون تومان شد قطعه سازی خودرو در حال مرگ است بدهی ۲۰ هزار میلیارد تومانی ایران‌خودرو و سایپا به قطعه‌سازان نامه مجلس به بانک مرکزی و وزارت صنعت برای حل مشکل خودروسازان قطعه سازان ایرانی برای تامین قطعات رنو اعلام آمادگی کردند عرضه خودرو صفر به قیمت بازار از کانال نامعلوم اختلاف قیمت میلیونی محصولات ایران خودرو در سایت های فروش خودرو بازدید «ذوالقدر» از شرکت قطعه‌ساز خودرو و بررسی مشکلات صنعتگران کاهش قیمت خودرو در بازار در صورت ادامه ثبات ارزی لغو ممنوعیت واردات خودرو تا پایان سال خودرو چقدر گران می شود؟ قیمت خودرو افزایش می‌یابد؟ پیشنهاد افزایش ۵۰درصدی قیمت‌ خودرو مگر می‌شود قیمت همه چیز افزایش یابد اما قیمت خودرو ثابت بماند!؟ سود خودروسازان چگونه آب می‌رود؟ تعیین تکلیف افزایش قیمت خودرو در جلسه کمیسیون صنایع مجلس تنظیم بازار خودرو به خودروسازان واگذار شد قیمت انواع خودروهای شاسی بلند در بازار؟ افزایش قیمت خودرو هم به نفع مردم است و هم خودروسازان طلب ۳۰۰۰ میلیارد ریالی قطعه سازان سمنان وصول می شود قیمت ها در بازار خودرو افزایشی شد رقم زیان خودروسازان قابل قبول نیست تحریم قطعات خودرو،تلاش برای توقف تولید ملی دلایل عدم اعلام رسمی افزایش قیمت خودرو ضرورت واقعی شدن قیمت خودرو با توجه به هزینه های بالای عوامل موثر در قیمت تمام شده قیمت جدید محصولات ایران خودرو منتشر شد رفع سردرگمی‌های صنایع با ایجاد خط ویژه گمرکی تولید ضرورت اصلاح قیمت خودرو افزایش قیمت خودرو در کارخانه منطقی است پژو پارس ۲ میلیون توان گران شد خودرو باز هم گران شد ۱۰۰ هزار نفر در صنعت قطعه سازی تعدیل یا تعلیق شدند جاده مخصوصی‌ها روی دست‌انداز زیان و تولید هستند افزایش قیمت خودرو در کارخانه کارشناسی شود کاهش قیمت خودرو از هفته آینده چاره‌ای جز افزایش قیمت خودرو توسط خودروسازان نیست رحمانی: نمی توان گفت خودرو ، صنعت زیانده است پژو۲۰۷ اتوماتیک ۱۰۷ میلیون تومان شد می‌خواهند خودروسازی را نابود کنند بازار خودرو نسبتا آرام و مردم در انتظار کاهش قیمت‌ها دلالان برنده و مردم متضرران اصلی آشفته بازار خودرو هستند گریز از چالش‌های صنعت خودرو قیمت گذاری توسط هر ارگانی مانع حرکت خودروسازان است زمزمه های افزایش قیمت خودرو جدی شد قیمت خودرو کاهش می یابد قیمت خودروها همگام با نرخ دلار افزایشی شد+ جدول قیمت در بازار خودرو به دلیل واقعی نبودن تقاضا کاذب است بررسی نابسامانی های خودروسازی در مجلس فرود خودرو از پلکان قیمت؛ فهرست نرخ‌های جدید ثبات قیمت ها در بازار خودرو+ جدول توضیح انجمن قطعه سازان درباره ارزبری خودروهای داخلی سوزوکی و مزدا۳ به ۱۰۰ میلیون تومان نزدیک می شود خروج بازار خودرو از رکود قیمتی+ جدول نیمی از قطعات متنوع لوازم یدکی خودرو، چینی است سونامی پیش‌فروش خودرو تعیین قیمت در بازار خودرو از دست خودروسازان خارج شده است قیمت خودرو باز هم کاهش می‌یابد + فهرست آخرین قیمت‌ها مشکلات داخلی؛ سد راه تامین قطعات خودرو قیمت‌گذاری دستوری بیشتر از تحریم‌ها به صنعت خودرو ضربه می‌زند قیمت خودرو در بازار اشباع شده است ثبات قیمت خودروها در بازار آزاد+ جدول ایجاد نگرانی در مردم، روش سوداگران برای دردست گرفتن بازار خودرو قیمت قطعات خودرو ۱۰۰ تا ۳۰۰ درصد افزایش یافت پازل مشکلات قطعه سازان خودرو انتظار برای کاهش بیشتر قیمت خودروها در بازار آزاد+ جدول قطعه‌سازان خودرو، راه دور زدن تحریم را می‌دانند مردم در انتظار کاهش قیمت خودرو تداوم قیمت بالای خودروها دامن قطعه سازی را می گیرد ریزش قیمت دنا پلاس کاهش قیمت آزاد خودروها در محدوده ۵۰۰ هزار تومان باقی ماند+ جدول مشکل صنعت خودرو و قطعه، تحریم‌های داخلی است ریزش قیمت ها در بازار خودرو ادامه دارد + جدول خودروسازان حق افزایش خودسرانه قیمت ندارند فرانسوی ها خواستار واردات کوئل خودرو از ایران شدند قیمت های جدید خودرو در انتظار مصوبه ستاد تنظیم بازار افزایش قیمت خودرو، شامل ثبت نامی های پیشین نمی شود سرمایه گذاری در تحقیق و توسعه عامل موفقیت قطعه‌ساز ایرانی قطعه سازان دست خودروسازان را در پوست گردو گذاشتند تغییرات قیمتی پراید ۱۳۱ چقدر است؟ چانگان CS۳۵ ارزان شد روز‌های خوب بازار ادامه دارد+ جدول دلالان، قیمت ها در بازار خودرو را غیرواقعی کرده اند خودروسازان از نابسامانی‌های نرخ ارز چه سودی بردند؟ نباید قیمت خودروی ۱۲۰ میلیونی طی چند روز ۴۰۰ میلیون تومان شود ادامه ثبات قیمت ها در بازار خودرو با کاهش قیمت دلار دلالان، بازار کنونی خودرو را آشفته کرده اند قیمت روز انواع خودروهای داخلی منتشر شد ماجرای افزایش حبابی قیمت خودرو چه بود؟ افزایش بهای تمام شده، ثمره کاهش تیراژ تولید ادامه ثبات قیمت ها در بازار خودرو+ جدول پیش بینی ثبات قیمت ها در بازار خودرو تا پایان هفته + جدول قیمت ها نقشه راه حفظ کیفیت در دوران تحریم نابودی برخی قطعه‌سازان در پی افزایش نرخ ارز پراید ۳۶ میلیون تومان شد رویکرد خوشه ‏ای؛ مسیری ایده‌آل برای توسعه صنعت تولید قطعات خودرو ایران موج جدید بلاتکلیفی در بازار خودرو نقاط عطف «خودرو» در ربع قرن اخیر خودرو به کانال قیمت منطقی هدایت می‌شود قیمت خودروهای ایرانی مناسب است روند قیمت‌ها در بازار خودرو؟ مدیریت بازار در اختیار دارندگان خودرو با حجم های بالا قیمت جدید خودروهای تولید داخل در بازار تهران امروز پنجشنبه خودروسازان شرکت‌های غیرمرتبط و زیان‌ده را واگذار کنند جنجال قیمتی خریدار و فروشنده در بازار خودرو؛ مقصر کیست؟ افزایش قیمت خودرو ناشی از گرانی مواد اولیه است قیمت خودروی پراید به زیر ۳۰ میلیون تومان رسید قیمت ها در بازار خودرو دوباره صعودی می شود؟ پژو۲۰۶ تیپ ۵ گران شد افزایش قیمت خودرو در بازار منطقی نیست کاهش ۷ میلیون تومانی قیمت خودروهای داخلی در بازار واکسن FATF به خودروسازی سمند ۴میلیون و ۵۰۰هزار تومان ارزان شد شائبه وام داربودن برخی از نمایندگان به خودروسازان جدی است قیمت پراید به زیر ۳۰ میلیون تومان رسید احتمال افزایش ۲۰ درصدی قیمت کارخانه‌ای خودروهای داخلی ریزش دسته جمعی قیمت خودروهای داخلی در بازار تهران کاهش ۱۵ درصدی قیمت خودروهای داخلی در بازار آزاد بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان از ۱۵ هزار میلیارد تومان گذشت افزایش قیمت خودرو راه‌اندازی ۱۰۰کلانتری سیار را به تعویق انداخت مانع جدید تحویل خودروهای ثبت‌نامی خودروسازان به بهانه کمبود قطعات یدکی از عرضه امتناع می‌کنند رکود بازار خودرو به امید ارزانی بیشتر قیمت جدید خودروهای داخلی امروز یکشنبه در بازار تهران پژو ۲۰۰۸، ده میلیون تومان ارزان شد دور زدن قیمت گذاری دستوری در حاشیه بازار خودرو بازار خودرو منتظر قیمت‌های جدید؛ فروش کاغذی دردی را دوا نکرد حذف اختلاف نرخ ارز آزاد و ثانویه تاکتیک بازگشت فاصله دو میلیونی خودرو از کارخانه تا بازار پیش بینی تداوم روند کاهش قیمت خودروها با کاهش قیمت دلار انتقاد از ترجیح قطعه‌سازان چینی به قطعه‌سازان داخلی کاهش یک سوم قیمت خودرو در صورت ادامه دلار ۱۲ هزار تومانی نگاهی به چرایی افزایش قیمت خودرو ۱ میلیارد دلار قطعه با داخلی سازی زیر ۳۰ درصد وارد شد هنوز توافقی برای افزایش قیمت خودروها نشده است کاهش ۵۰ درصدی تولید قطعه‌ سازان موافقت با افزایش قیمت خودرو خودرو تا هفته آینده ارزان‌تر می‌شود قیمت نهایی خودرو باید کاهش و کیفیت آن ارتقاء یابد قیمت جدید خودروهای تولید داخل در بازار تهران امروز چهارشنبه آگهی‌های عجیب و غریب برای فروش خودرو در فضای مجازی تداوم روند کاهشی قیمت ها در بازار خودرو اثرات کاهش نرخ دلار بر صنعت خودرو کاهش ١ تا ١٢ میلیون تومانی قیمت ها قیمت خودروهای داخلی تا ۱۲ و خارجی تا ۵۰ میلیون تومان کاهش یافت قیمت خودرو در حاشیه بازار تعیین شود کاهش ۱۷ میلیون تومانی خودروهای داخلی و ۵۰ میلیون تومانی وارداتی ها بازار بی‌سر و سامان خودرو کاهش ۱.۵ میلیون تومانی قیمت‎ها تداوم روند افزایشی قیمت خودروها شرط ترخیص قطعات یدکی خودرو از گمرک چرخ قطعه سازی خودرو روغنکاری اساسی می خواهد خرید خودرو با دلالی هویت بازی های دلالان خودرو برای دور زدن قوانین شورای رقابت به دلالی در بازار خودرو دامن می‌زند «خدمات صنعت خودرو» در کشور استفاده از خودروهای هیبریدی می تواند باعث کاهش قیمت خودرو در بازار شود افزایش نوسانات قیمتی خودروهای داخلی در بازار تولید خودرو در شرایط فعلی زیان‌ده است مشارکت خارجی، تنها راه رشد قطعه‌سازی پیش بینی روند کاهشی قیمت ها در بازار افزایش ۱ تا ۳ میلیون تومانی قیمت‌ها قطعه سازان مازنی ۱۳۰ میلیارد تومان از خودروسازان طلب دارند بررسی اثر تغییرات قوانین و نوسان نرخ ارز بر واردات خودرو بر باد رفتن اعتبار جهانی با دستورالعمل‌های خلق‌الساعه تلاطم‌های بازار قطعات خودرو با ثبت سفارش فروکش می‌کند آشفتگی و نابسامانی بازار خودرو ریشه در مشکلات کلان اقتصادی کشور دارد پیش فروش خودرو نقدینگی را کنترل و برای خودروسازان ایجاد تعهد می‌کند افزایش خط اعتباری خودروسازان به ۱۰ هزار میلیارد تومان بازار خودرو،حبابی که ترکیده نمی شود بازار خودرو بلاتکلیف تر از همیشه خودروسازان با متوقف کردن عرضه، نبض بازار را در دست گرفته اند قیمت جدید خودروهای تولید داخل در بازار تهران امروز پنجشنبه بازتعریف مکانیزهای اثربخش پیش نیاز آزادسازی قیمت خودروها پیروی خودرو از پیشروی دلار خودروسازان به تعهدات خود عمل نمی‌کنند کاهش قیمت برخی از محصولات ایران خودرو در بازار هم زمان با دومین روز از طرح فروش خودرو H۳۰ کراس ارزان شد ضرورت توسعه توانمندی های قطعه سازان خودرو تداوم روند کاهشی قیمت خودروها در بازار آشفتگی بازار خودرو باید سامان بیابد کمبود قطعات خودرو و روغن موتور در بازار وقتی پیش فروش خودرو دردی از بازار آشفته دوا نمی‌کند تولید ۱۵روز خود را راهی بازار کنید تا قیمت افت کند بازار خودرو دیگر کشش افزایش قیمت‌ را ندارد بورگوارد صفر چند؟ افزایش یک تا ۲ میلیون تومانی قیمت‌ها سیاست های مقطعی تا چه اندازه در کاهش قیمت ها تاثیر گذار است؟ ثبات قیمت انواع خودروهای داخلی نسبت به هفته گذشته مجلس با مسکوت ماندن طرح ساماندهی بازار خودرو مخالفت کرد سکوت شورای رقابت، آتش در خرمن قیمت‌ها افزایش یک میلیون تومانی قیمت خودرو در بازار افزایش ۱۷ درصدی قیمت خودروها به تصویب می رسد؟ احتمال دور جدید افزایش قیمت ها در بازار خودرو مصوبه جدید ارزی دولت برای پشتیبانی ۲میلیارد دلاری از صنعت مشکل ترخیص مواد اولیه حل شده است تغییرات قیمت ۱۳۱ چقدر است؟ خودرو ملی سایپا گران شد ۲۰۷ گرانتر شد قیمت خودرو در مسیر افزایش قرار گرفت اعلام دلایل "گرانی خودرو" افزایش تقاضای خرید خودرو همگام با افزایش نرخ ارز ۲ راهکار حذف حاشیه سود در بازار خودرو با ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیون تومان چه خودرویی بخریم؟ انحصار در تولید قطعه و خودرو وجود ندارد با ۱۰۰ تا ۱۵۰ میلیون چه خودرویی می توان خرید؟ جدول تغییر قیمت خودروهای داخلی از دیروز تا امروز ۲ دلیل روند کاهش قیمت ها در بازار خودرو بحران جدید صنعت قطعه در راه است کراس‌اوور‌های ارزان قیمت بازار کدامند؟ واردات خودرو بار دیگر آزاد می‌شود؟ پرداخت عمده مطالبات قطعه سازان تا پایان شهریور ماه پراید هاچ‌بک ۳۸ میلیون تومان شد روند صعودی قیمت ها در بازار متوقف شد پیشنهاد خودروسازان برای افزایش ۱۷ درصدی قیمت خودرو اختلاف قیمت خودرو از کارخانه تا بازار حباب است منحنی عرضه و تقاضا در آزادسازی قیمت استپ وی و ساندرو اتوماتیک گران شد بازگشایی فایل خودرو در «ستاد مقابله با تحریم» آغاز نشست شمخانی با مدیران صنایع خودروسازی نوسان ۲۰ تا ۳۰ میلیون ریالی قیمت خودرو در بازار ۱۵۰۰۰میلیاردتومان طلب قطعه سازان ازخودروسازان راه‌حل یک نماینده برای آزادسازی قیمت خودرو خودروسازان تحریم علیه کشور را آغاز کردند قطعات خودرو به ارزش ۸۸۱.۸ میلیون دلار صدرنشین واردات است وقت آزادسازی قیمت خودرو نرسید؟ وعده اختصاص ارز دولتی ۴۲۰۰ تومانی به قطعه سازان محقق نشد شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو به ادله محکم نیاز دارد اعمال افزایش ۲۵ درصدی قیمت خودرو از امروز مجلس درباره عرضه خودرو تذکر داد از این سوراخ پیشتر گزیده شده‌ایم تغییر مشروط مرجع قیمت‌گذاری خودرو خود را موظف به تحویل خودروهای ثبت نامی می دانیم تقاضای فعلی سفته بازی است مجوز افزایش قیمت خودروها صادر شد مجوز افزایش قیمت خودرو صادر نشد بی‌خبری خودروسازان از فروش ۴۰ هزار دستگاهی راهکارهای مقطعی چاره‌ساز بازار خودرو نیست کاهش ۳ تا ۸ میلیون تومانی قیمت خودروها در بازار گردونه گرانی خودرو به نفع دلالان! سرایت دومینوی گرانی به‌خودروهای ارزان قیمت ورود مجلس به بحث افزایش بی‌رویه قیمت خودرو ۲۰ هزار دستگاه خودرو با تامین قطعات، روانه بازار می شود مقصر بیکاری احتمالی صدها هزار کارگر قطعه‌سازی‌ها دولت است دربازار خودروهای دست‌دوم چه خبر است؟ انتقاد تعزیرات از وزارت صنعت و سازمان حمایت که برای گرانی خودرو اقدامی نکردند فروش ویژه ۴۰هزار خودرو به‌زودی افزایش قیمت خودرو در بازار منطقی است؟ مشکل کسری قطعه ۲۰هزار دستگاه خودرو حل شد افتتاح یک مرکز خودروسازی ثبات قیمت ها در بازار خودرو ناتوانی در کنترل بازار دلیل اصلی گرانی خودرو ۵ دلیل کاهش تولید در صنعت قطعه ممانعت قطعه سازان از عرضه قطعه تا زمان اصلاح قیمت ها چه کسی قیمت خودرو را بالا برد شورای رقابت سیاست افزایش تدریجی قیمت خودرو را دنبال می‌کند کارگران قطعه‌ساز تاوانِ کدام گناهِ ناکرده را می‌پردازند؟ تعیین تکلیف قیمت خودروها وابسته به مسائل ارزی است سهم خودروسازی از چتر حمایتی دولت تدوین استاندارد قطعات خودرویی به تعویق افتاد ادامه روند افزایشی قیمت خودرو در سکوت دستگاه های نظارتی استپ وی به مرز۱۲۰ میلیون تومان رسید قیمت خودرو ۴۰ تا ۵۰ درصد افزایش یافته است حمایت از قطعه سازان خودرو سرفصل مهمی در خانه ملت است روند صعودی تولید خودرو با نقص قطعه ادامه دارد انتشار خبر افزایش قیمت خودرو توسط شورای رقابت اقدامی غیر حرفه‌ای بود ضربه‌گیر تحریم‌ها در صنعت خودرو پراید ۱۱۱ "۳۵ میلیون تومان "شد بسته حمایتی صنایع قطعه و خودروسازی در راه است دلار؛ متهم اصلی در ایجاد حاشیه بازار خودرو شرط بازگشت قیمت خودرو به قبل تعدیل نرخ خودرو به سیاست ارزی دولت بستگی دارد قیمت گذاری دستوری راهی برای کسب سود بیشتر واسطه ها ساز دوباره گرانی خودرو کوک شد پژو۲۰۷ اتوماتیک در مرز ۱۰۰ میلیون معافیت قطعه سازان از پرداخت مابه التفاوت نرخ ارز معجزه این صنعت نیست شورای رقابت از احتمال افزایش مجدد قیمت خودروها خبر داد پیش‌بینی جهش۸۰درصدی قیمت خودرو ۳۰ درصد قیمت خودرو حباب است ۳ راهکار ادامه حیات قطعه سازان فروش کارتکسی عامل اصلی افزایش قیمت خودرو قطعه‌سازان از بند ۵ بسته ارزی معاف می‌شوند؟ «افت بزرگ» در انتظار خودروسازی تعطیلی در کمین تولیدکنندگان قطعات خودرو ترفند خودروسازان برای افزایش قیمت و ایجاد اشتیاق خرید در مردم چالش های درآمدی پیش روی قطعه سازان خودرو نوسان قیمت انواع خودروهای داخلی تشدید شد دنا پلاس ٨٥ میلیون تومان شد احتمال معافیت زنجیره صنعت خودرو از پرداخت ما‌به‌التفاوت ارزی افزایش ۲ میلیون تومانی قیمت ها؛ مشتری نیست مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان به ۱۵ هزار میلیارد تومان رسید مواد اولیه تولید قطعات خودرو در دست واسطه‌هاست! جلسه ویژه وزیر اقتصاد با قطعه سازان رشد تولید خصوصی‌ها درتیر ماه احتمال بیکار شدن ۴۵۰ هزار نفر در صنعت قطعه سازی راهکارهای یک نماینده برای آزادسازی مشروط قیمت خودرو قیمت خودروهای داخلی دوباره جهش زد گرانی خودرو شرکت های بیمه را به دردسر انداخت حرکت معکوس چینی‌ها در خودروسازی ایران قطعه‌ساز آلمانی فعالیت خود در ایران را متوقف کرد ورود کمیسیون عمران به تخلفات خودروسازی ها در پیش فروش خودرو ۶ تا ۹ میلیون تومان گران شد ضرورت همسان سازی قیمت ها با ارز ارایه شده دربازار ثانویه ۱۰۰ قطعه‎ساز در حالت تعلیق یا تعطیل آغاز تحریم خودروسازی ایران از فردا ۵۰ هزار خودروی ناقص در کف کارخانه ایران خودرو و سایپا داریم بازار ثانویه امید تازه صنعت قطعه یک میلیارد دلار قطعات خودرو با ارز ۴۲۰۰ تومانی وارد شد ادامه تولید در صنعت قطعه یک انتظار واهی است قیمت عجیب خودروهای داخلی در بازار خودرو ۱۰ تا ۱۱ میلیون تومان گران شد استراتژی زنجیره خودروسازی برای مقابله با تحریم‌ها تفاهم نامه صنعت قطعه با دانشگاه وارد فاز اجرایی شد گرانی ۳ میلیون تومانی پژو۴۰۵ شورای رقابت با افزایش قیمت خودرو موافقت نکرده است پژو۲۰۷ اتوماتیک "۵میلیون تومان" گران شد ضرورت ترخیص هرچه سریع تر قطعات دپو شده در گمرکات برای تامین قطعات در شرایط دشوار مشکلی نداریم واردات قطعات خودرو با برند ایرانی! افزایش قیمت ۳ برابری خودرو طی ۱۲ سال افزایش قیمت خودر‌وهای داخلی در بازار رشد درون زا، صنعت خودرو را قادر به انتخاب شریک خارجی می کند سیاه‌ترین دوران خرید و فروش خودرو در بازار ایران + جدول قیمت رسوب ۵۰ هزار دستگاه خودروی ناقص در کارخانه‌های خودروسازی سرنوشت خودروسازان خصوصی در تحریم اولویت سایپا استفاده از پتانسیل و توان قطعه سازان داخلی است تاثیر تعرفه‌های آمریکا بر قیمت خودرو فقط یک چهارم نیاز ارزی قطعه سازان تامین شده است تشدید نظارت بر بازار خودرو افزایش ۱ تا ۲ میلیون تومانی قیمت ها بحران قطعه، خودروهای تولید داخل را زمین‌گیر کرد ۲ فاکتوری که صنعت خودرو را از تحریم ها معاف می کند چهارمحال و بختیاری ساخت قطعه ضربه گیر خودرو را برعهده گرفت قیمت تمام شده تولید خودرو زیاد است اقدام قطعه‌سازان برای افزایش ۴۰ درصدی قطعات خودرو حمایت همه جانبه سایپا از قطعه سازان سراسر کشور با هدف خودکفایی در تولید قطعات حضور قطعه‌سازان در تولید قطعات پلتفرم های جدید سایپا بسیار ارزشمند است عوامل داخلی برای نابود کردن صنعت خودرو به آمریکا کمک می‌کنند تداوم فعالیت نیازمند افزایش ۴۰ درصدی نرخ هاست عزم جدی خودروسازان و مجلس برای حل مشکلات قطعه سازان ۷ راهبرد قطعه سازان برای خروج از بحران امضای قرارداد انجمن صنایع همگن با دانشگاه علم و صنعت با هدف مقابله با تحریم ها پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۱.۵ میلیون تومان ارزان شد معاملات در بازار خودرو قفل شد افزایش قیمت خودرو منطقی نیست گرانی ۱ تا ۳ میلیون تومانی خانواده پژو دلایل سه‌گانه نابسامانی بازار خودرو اچ سی کراس ۲.۵ میلیون تومان گران شد کاهش قیمت خودرو در بازار خرده فروشی ۱۸ محصول ایران خودرو گران شد تشکیل کارگروه ویژه برخورد با سوداگران ارز، سکه، خودرو و مسکن تکاپو برای عقبگرد قیمت خودرو در ایران خرید خودرو برای اقشار متوسط به رویا تبدیل شده است وزیر صنعت قول داد ۳۱ روزه حباب قیمت خودرو بترکد باز شدن سایت‌های ثبت‌نام شرکت‌های خوردوسازی داخلی باعث کاهش قیمت خودروشد تصمیم های هیجانی در صنعت خودرو، تاثیر اظهار نظر همگانی از آشوب دلار تا انفجار قیمت خودرو ارزانی خودرو در راه است ۵۰ کارخانه قطعه‌سازی تعطیل شده‌اند چرا طرح ساماندهی بازار خودرو مسکوت ماند؟ جا‌به‌جایی «بحران» در بازار خودرو قیمت خودرو افزایش نمی یابد معرفی ۲۰۰ بنگاه متخلف به تعزیرات «استپ‎وی» ۷ میلیون و «پژو ۲۰۰۸» ۲۰ میلیون تومان ارزان شد مطالبات معوق قطعه سازان به ۱۵ هزار میلیارد تومان رسید نمی‎گذاریم «پراید» بازار را آشفته کند نسخه دولتی برای بازار خودرو بازگشت آرامش به بازار خودرو با عرضه خودروسازان در چند روز آینده جواب نمایندگان به اظهارات شریعتمداری/دلیل افزایش قیمت خودرو برگزاری نشست ویژه مجلس برای بررسی گرانی‌ها منتفی شد نوسانات قیمت خودرو با تولید مستمر مهار می شود فاز جدید مقابله با احتکار و گرانی امروز کلید خورد گرانی خودرو طبیعی است افزایش داخلی سازی برای مقابله با تحریم ها ضروری است جلوگیری از افزایش قیمت خودرو بی منطقی است الان زمان خرید خودرو نیست مجلس این هفته گرانی خودرو و مسکن را با حضور وزرا بررسی می‌کند ساماندهی نقدینگی های سرگردان بازار خودرو با تعریف نظام مالیاتی طرح نوین فروش محصولات سایپا در راستای قطع دست واسطه ها به زودی آغاز می شود برگزاری جلسه در شرکت تولیدی قطعات خودرو قیمت انواع محصولات ایران خودرو ۲۴ خرداد ۹۷ برخی دلایل خودروسازان برای افزایش قیمت‌ ها منطقی بود تندرپلاس دنده ای ۳ میلیون تومان گران شد خودرو سازان تعیین کننده قیمت خودرو هستند تذکر ۶۸ نماینده به رئیس‌جمهور درباره افزایش قیمت خودرو نشست فراکسیون مستقلین ولایی درباره افزایش قیمت خودرو؛ دوشنبه از خودرو نپرسید! مجلس هفته آینده گرانی خودرو را بررسی می کند صنعت قطعه تنها با بازپرداخت های یک ماهه زنده می ماند اگر افزایش قیمت‌ خودرو به دلیل کاهش تولید باشد شورای رقابت برخورد می‌کند قطعه ۳۰ درصد گران خواهد شد بازگشت قیمت خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان به سال ۹۶ تبدیل منابع ریالی به کالای با دوام جهش قیمت خودرو؛ معلول تورم انتظاری فرانسوی‌ها در افزایش قیمت خودرو چه سهمی دارند؟ شورای رقابت عامل اختلاف قیمت بازار و کارخانه خانواده پژو ۲۰۶ گران شد تولید ۸۵درصد قطعات خودرو کشور شورای رقابت مجوز گرانی ۵.۶ تا ۷.۱ درصدی خودروهای داخلی را صادر کرد اختلاف ۹۰ میلیونی قیمت کارخانه و بازار خودرو دلار خودرو را گران کرد آب و برق خودروسازان مجانی است؟ مزدا۳ "۳۰میلیون تومان" گران شد سایپا همچنان بر سکوی نخست تولید خودرو در ایران افزایش ۴۰ میلیونی قیمت برخی خودروها فقط در ۱۰ روز ترکش خروج پژوسیتروئن بر پیکره قطعه‌سازان کنترل قیمت به بهانه کنترل تورم پذیرفتنی نیست آمادگی قم برای تبدیل شدن به قطب خودروسازی نامه انجمن قطعه سازان فرانسه به ایران برای تداوم همکاری رشد ۸ تا ۱۵ میلیون تومانی قیمت‌ها در بازار خودرو ۸۰ درصد قطعات خودرو‌های ایرانی تولید داخل است ایران خودرو عدم تحویل محصولات به بهانه افزایش قیمت را تکذیب کرد اختلاف قیمت خودروهای ارزان به ۱۵ میلیون تومان رسید استپ وی ۷۹ میلیون تومان شد قطعه‌سازان ارز مورد نیاز خود را دریافت می‌کنند عامل رشد ۳۰۰ درصدی واردات قطعات خودرو تولید خودرو ممکن است دچار مشکل شود «احتکار» خودرو را گران کرد؟ چرا خودرو روز‌ به‌‌ روز «گران‌تر» می‌شود؟ H۳۰ یک میلیون و ۲۰۰ هزار تومان گران شد یک بام و دو هوای طرح خودرویی مجلس ۵۰ واحد قطعه‌سازی تعطیل شدند تحلیلی بر دلایل افزایش قیمت خودرو در ماه‌های اخیر نقش صنعت خودرو در رشد اقتصادی کشور قیمت جدید پژو ۲۰۰۸ اعلام شد افزایش ۴ تا ۸ میلیون تومانی قیمت ها در بازار از سناریو کیفیت تا دغدغه قیمت راهکارهای جانبی گروه بهمن برای مقابله با تحریم ها دردسر گرانی اخیر برای خودروسازان تشکیل اتاق فکر در زنجیره خودروسازی احتمال افزایش ۲۰ درصدی قیمت خودرو درخواست خودروسازان برای گران کردن خودروهای داخلی قطعه سازان؛ در پی مجوز افزایش قیمت ها مراقب سهم خواهی برخی کشورها باشیم کیفیت در صنعت خودرو فدای کنترل قیمت می شود انحصار خودروسازان چه زمانی شکسته خواهد شد؟ جدیدترین تغییرات قیمت خودرو در بازار بند دریافت غرامت به قراردادهای جدید قطعه سازی اضافه شود خودروهای کمتر از ۴۵ میلیون تومان از خردادماه گران می شود استراتژی وزارت راه، افزایش نرخ سوخت همزمان با کاهش قیمت خودرو بدهی ۸۰۰ میلیون دلاری قطعه سازان از خرید اعتباری در انتظار تخصیص ارز معمای قیمت خودرو چانه‌زنی در مجلس محرک‌های درونی افزایش قیمت خودرو پرونده احتکار و گرانی خودرو همچنان روی میز مجلس همکاری خودروسازان فرانسوی با داخلی‌ها ادامه پیدا می‌کند چراغ سبز مجلس به افزایش قیمت خودرو خودروسازان اروپایی ۵ تضمین عملی بدهند تا بدعهدی پژو تکرار نشود قطعه‌سازان در صف تقاضای ارزی خودروسازان خواستار افزایش قیمت خودرو در سال ۹۷ شدند توسعه همکاری زامیاد با قطعه سازان داخلی در سال حمایت از کالای ایرانی خودروسازان امروز پاسخ می‎دهند افزایش قیمت خودرو مدیران خودروساز را به کمیسیون صنایع مجلس کشاند مهر تائید وزیر صنعت بر افزایش یک ماه اخیرقیمت خودرو خودروسازان محدود به مونتاژ نشوند قیمت‌های غیرقانونی بی‌ترمز خودرو قیمت انواع محصولات ایران خودرو ۲۷ اردیبهشت ۹۷ قیمت انواع محصولات سایپا ۲۷ اردیبهشت ۹۷ سرنوشت اروپایی‌ها در خودروسازی ایران بازار خودرو به ثبات رسید خودروهای کمتر از ۴۵ میلیون تومان افزایش قیمت نداشته‌اند خودروسازان مجاز به افزایش بیش از ۹/۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی نیستند احتکار خودرو، شایعه یا واقعیت؟ فرجام «خودرو» بدون برجام واکنش منفی بازار به گرانی خودروسازان خودروسازان با چه سازوکاری خودرو را گران کردند؟ گرانی خودرو به بهانه افزایش قیمت دلار قابل قبول نیست عملکرد خوب خودروسازان ایرانی در مقابله با تحریم‌ها ورود کمیسیون صنایع به بررسی افزایش قیمت خودرو قیمت خودرو کاهش می‌یابد؟ تحریم دوباره صنعت خودرو، خطری برای تامین قطعات خودروهای پرمصرف سه‌شنبه آینده؛ نشست فوق‌العاده کمیسیون صنایع درباره افزایش قیمت خودرو قطعه‌سازان رتبه۳ از زنجیره تامین حذف می‌شوند ارز ۴۲۰۰ تومانی به دست قطعه سازان رسید قدرت خرید مردم با افزایش قیمت خودرو‌ها همخوانی ندارد نامه کمیسیون صنایع و معادن مجلس به سازمان حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان در زمینه «افزایش قیمت خودرو» بازار خودرو فنر پاره کرد پیش‌دستی برای افزایش قیمت دوباره؟ بازار داغ افزایش قیمت انواع خودرو اختصاص ارز ۴۲۰۰ تومانی به قطعه سازان وارد فاز اجرایی شد کنترل دستوری قیمت خودرو با افزایش هزینه ها امکانپذیر نیست ورشکستگی صنعت خودرو و قطعه با ممانعت از اصلاح قیمت ها خروج صنعت خودرو از مسیر خصوصی‌سازی افزایش قیمت خودرو در تضاد با بومی سازی است بدهی ۸ هزار میلیاردی سازندگان خودرو به قطعه‌سازان ۱۷۰ واحد قطعه سازی از تسهیلات نوسازی بهره مند می شوند افزایش قیمت خودرو در شرایط فعلی طبیعی است دخل خودروسازان با خرج قطعه‌سازها نمی‌خواند محصولات گران نشود، ۵۵۰۰ نفر بیکار می‎شوند حمایت سازمان صنعت تهران از خوشه سازی صنعت قطعه افزایش ۲۰ درصدی نرخ ارز بر قیمت قطعه تاثیرگذار است کدام خودرو‌ها یک شبه گران شدند؟ گرانی اخیر قانونی است ادامه رایزنی خودروسازان با شورای رقابت با هدف افزایش قیمت برنامه ریزی برای تعیین قیمت وارداتی ها با حداقل افزایش پیش بینی داخلی سازی ۲۰ درصدی، قطعه سازان را تضعیف می کند ضرورت تدبیر در چالش قیمت گذاری خودروهای بالای ۴۵ میلیون تومان دلیل افزایش قیمت شدید محصولات سایپا چه بود؟ واردات ۱۵۰۰ قلم قطعه چینی مشابه تولید داخل ممنوع شد مطالبات معوقه، دلیل عقب ماندگی صنعت قطعه از استانداردهای جدید خودرو ۱ تا ۴.۵ میلیون تومان گران شد+ جدول قیمت خودرو دغدغه اصلی قطعه سازان مطالبات سنگین از مجموعه خودروسازان است تولیدات جهانی صنعت خودرو با تمرکز بر نقاط توانمند زنجیره ارزش بخشنامه‎ای که بازار خودرو را بهم ریخت عقب نشینی سایپا از گرانی محصولات+ بخشنامه آشفته‌بازار بی‌نظارت خودرو امضاهای طلایی دستاورد قیمت گذاری دستوری ساندرو ۴ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان گران شد احتمال افزایش ۱۰ درصدی قیمت خودروهای بالای ۴۵ میلیون تومان بازار خودرو در انتظار تاثیر تصمیم‌های ارزی شرط ۳ سال ساخت برای واردات خودرو سوزوکی ۱۲میلیون و ساندرو ۲.۵ میلیون تومان گران شد+جدول قیمت خودرو قیمت‌های جدید خودرو براساس شاخص‌های سال ۹۶ تعیین می‌شود آغاز مذاکرات قطعه سازان با هدف افزایش قیمت قطعات دوئل واردات و تولید خودرو در سال جدید پرداخت مطالبه‌های قطعه‌سازان شتاب می‌گیرد ورود سازمان بازرسی به موضوع گرانی خودرو‌ صدرنشینی «قطعه» در واردات ۹۶ همه قطعه سازان مشمول تسهیلات نوسازی می شوند گزارش تصویری بازدید سرکنسول ایران در ترکیه از شرکت های ایرانی حاضر در اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۸ سهم بیشتر خودروهای قدیمی از صنعت قطعه سازی ساخت قطعه موتور خودرو‌های ایرانی در شیراز ارتقای صنعت قطعه‌سازی، موجب بهبود کیفیت خودرو‌ها می‌شود مروری بر اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۷ (بخش نخست) قطعه سازان ایرانی تمایلی برای ورود به بازارهای جهانی ندارند بازار خودرو «شب عید» نداشت توافق بر سر حذف خودروهای قدیمی صادرات قطعه به رنو فرانسه آینده صنعت قطعه سازی کشور مه آلود است برخورد با مصادیق خرد و فردی موضوع قیمت خودرو با توجه به پراکندگی آن، کار سختی است افزایش ۱۴‌درصدی تولید سواری ‌ها در امسال تندر پلاس و پژو۲۰۷ گران شد+ جدول قیمت خودرو شرایط برای اعمال استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی فراهم نیست منشأ سونامی قیمت خودروهای وارداتی افزایش قیمت خودروی داخلی با وجود رکود بازار ناتوانی خودروسازان در تولید استاندارد پس از نیم قرن فعالیت صنعت قطعه سازی هویت دهنده صنعت خودروسازی کشور است اجرای پروژه های صنعت خودرو جزء سیاست های ششگانه ایدرو است حضور برندهای مطرح خودروسازی طی ۲ ماه آینده در ایران قم آماده استقرار صنایع خودروسازی همکاری قطعه سازان ایرانی و فرانسوی و قرار گرفتن در زنجیره جهانی خودروسازی مدیرعامل رنو پارس پیشنهاد افزایش قیمت داد جذب ۳۰۰ میلیون یورو سرمایه گذاری خارجی در صنعت قطعه سازی در پسابرجام امضاء تفاهم بین انجمن صنایع همگن قطعه سازان و انجمن قطعه سازان فرانسه زمینه های ایجاد واحد قطعه سازی خودرو در شهرستان اهر وجود دارد واردات قطعاتی که در داخل قابلیت تولید دارد صحت ندارد مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا از کیان تایر بازدید کرد آرامش قبل از توفان در بازار خودرو نقاب جدید کوچکترین بنز درخواست قطعه‌سازان برای افزایش ۳۰ درصدی قیمت قطعات خودرو خودروهای داخلی ۷۰۰ تا ۲ میلیون تومان گران شد+ جدول قیمت خودرو افزایش ۳۰۰ تومانی نرخ ارزمرجع قیمت‌گذاری قطعات خودرو زمینه‌سازی برای اتصال قطعه‌سازان داخلی به زنجیره بین‌المللی کیفیت بالا و قیمت تمام شده ارزان دلیل دعوت پژو از قطعه‌سازان ایرانی برای حضور در الجزایر بود قطعه سازان ایرانی چاره ای جز ادغام و به روز آوری فناوری ندارند آرامش نسبی در بازار خودرو ساخت آلیاژی از منیزیم برای استفاده در خودروسازی برنامه‌های روشن با آینده‌ای نامعلوم روند جهانی پرداخت بدهی قطعه‌سازان قطعه‌سازی آلمان و فرانسه در راه ایران صادرات امید قطعه‌سازان داخلی برای توسعه منطق افزایش قیمت وارداتی‌ها فرانسوی‌ها در تولید قطعات خودرو در اردبیل مشارکت می‌کنند سایه سنگین گرانی برسر قطعه سازان خودرو هیچ قطعه تقلبی در نمایندگی‌های خودروسازان وجود ندارد قراردادهای پسابرجامی خودرویی با خارجی ها تامین کننده منافع قطعه سازان است صادرات قطعه در گرو قراردادهای مدبرانه بازار خودروهای وارداتی در انتظار مرحله دوم افزایش قیمت قطعات «های‌تک»، عامل توسعه اما مغفول‌مانده مدل‌های جدید و گسترش بازار قطعات ادغام قطعه سازان موجب هم افزایی و ارتقاء این صنعت خواهد بود ارتقای کیفی صنعت قطعه سازی کشور با حضور رنو محقق شد همکاری مناطق ویژه با اتریش برای قطعه‌سازی خودرو رشد صادرات قطعات خودرو دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه: رابطه رنو و قطعه سازان ایرانی برد- برد است شهرک محمود آباد قم ایده آل ترین منطقه برای استقرار صنایع خودروسازی است دو عامل فزاینده قیمت خودرو در سال ۹۷ حذف ارز مبادله‌ای قطعه‌سازان بازی ارز آزاد و مبادله‌ای، بهانه جدید برای افزایش قیمت خودرو! ارز مبادله‌ای بیشتر قطعه‌سازان خودرو قطع شد ایجاد ۲۰۰ نفر اشتغال با احداث کارخانه قطعات خودرو سنقر ادغام قطعه سازان نیازمند تعریف مدل توسعه و ارتقاء از صنعت قطعه سازی است ۳۰۰ میلیون یورو قراداد خارجی داریم اتاق فکر برای مقابله با بحران خودروسازی هزینه واقعی خودرو در ایران هیأت رئیسه انجمن صنایع همگن قطعه سازان انتخاب شد ورود سازمان بازرسی به گرانی خودرو افزایش ۱ تا ۴ میلیونی قیمت خودرو در بازار امروز + جدول قیمت‌ خودرو پژو۴۰۵، پژو۲۰۶ و پارس امروز رسماً گران شد+ جدول صنعت قطعه سازی به واردات مواد اولیه از خارج وابسته شده است عوامل افزاینده قیمت خودرو در سال ۹۷ رشد قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک در بازار تولید خودرو رکورد می‌زند گرانی سرسام آور خودروهای وارداتی برای خرید بسترن چقدر باید هزینه کرد؟ مرکز تحقیقات سایپا موفق تر از سایر مراکز تحقیقاتی خودروسازان تغییر مدیرعامل سایپا ربطی به وزارت صنعت نداشت استارت خودروی کوییک توسط شریعتمداری صنعت قطعه سازی در سایه همکاری های مشترک ارتقا می یابد ایران‌خودرو ۱۲ محصولش را گران کرد نقش مخرب خودروسازان در آلودگی هوا طرح مقابله با قاچاق قطعات خودرو نهایی شد داخلی‌سازی قطعات اصلی خودرو در اولویت قرار گیرد بی‌اعتنایی بازار به افزایش قیمت خودروسازان حیات قطعه سازان در سایه‌روشن صنعت خودروسازی قطعه‌سازان خودرو برای افزایش قیمت با دولت رایزنی می‌کنند+ سند بالا گرفتن اختلافات قطعه‌سازان با ایکاپ تشکیل کمیته‌ای برای بررسی افزایش قیمت خودرو قیمت خودرو در کلانشهر اراک ۱۰ درصد افزایش یافت همکاری مشترک ایران و اتریش در توسعه فناوری قطعه سازی خودرو دوگانگی نرخ دستوری ارز بر صنعت خودرو نظر رییس سازمان حمایت درباره افزایش قیمت خودرو سازمان حمایت دلایل افزایش قیمت ۵ خودروی سایپا را اعلام کرد امکان تولید قطعات پژو-سیتروئن در ایران فراهم شد قطعه‌سازان نیازمند حمایت ویژه هستند دفاع نماینده مجلس دهم از گرانی خودروهای سایپا گرانی خودرو طبیعی است بی‌اعتنایی بازار به افزایش قیمت خودرو استانداردهای جدید نباید بهانه افزایش قیمت خودرو شود افزایش ۷ میلیونی قیمت خودرو از کارخانه تا بازار طبیعی نیست ناکارآمدی قیمت‌گذاری دستوری افزایش قیمت چند خودروی وارداتی تبعات ممنوعیت های ناگهانی در صنعت خودرو سد دولت در مسیر ورود بخش خصوصی به خودروسازی تاثیر افزایش قیمت فولاد بر بازار خودرو صادرات قطعه باید به ۶ میلیارد دلار برسد بنز صنعت خودروی ایران را متحول می‌کند استاندارد، بهانه گرانی خودرو در سال ۹۷! معوق‌شدن طلب قطعه‌سازان بدتر از دوران تحریم است پیشنهاد افزایش قیمت تندر، مگان و پراید جدید در جلسه کمیته خودرو حمایت بانک صادرات ایران از خودروسازان خراسان رضوی قیمت انواع محصولات سایپا ۱۶ شهریور۹۶ قیمت انواع محصولات ایران خودرو ۱۶ شهریور ۹۶ برگزاری یک کارگاه ویژه قطعه‌سازان خودرو خودروسازان کشور به تعطیلات رفتند دنا پلاس ۱ میلیون تومان گران شد + قیمت های جدید خودرو طلب خودروسازان و قطعه سازان را بموقع پرداخت می کنیم کارنامه خودرویی دولت یازدهم گشایش واحد تولید قطعات خودرو در البرز با حضور صالحی سونامی افزایش قیمت در بازار خودرو سدی به نام دلالی مقابل تک نرخی شدن خودرو قطعه سازان خودرو پاکستانی به ایران می‌آیند تولید چند سواری متوقف شد ورود رسمی قطعه‌سازان به قراردادهای پسابرجامی برخورد قانونی با تغییر غیرمنطقی قیمت خودروهای وارداتی رنو پاداش ماندن در ایران را گرفت رکود بازار مانع افزایش قیمت خودروسازان شد چهارمین عامل افزایش قیمت وارداتی ها شناسایی شد همکاری‌های فناورانه اتریش با ایران در حوزه قطعه سازی قرارداد همکاری با مؤسسه فناوری اتریش نقطه عطفی در توسعه صنعت قطعه سازی است تحقیق و تفحص از اقدام قانونی خودروسازان؟ برای خرید خودرو پراید چقدر باید هزینه کرد بازاریابی پیش شرط رشد صادرات قطعه سازان راهکار جهانی انتقال فناوری در خودروسازی افزایش قیمت برخی خودروهای گروه سایپا از هفته آینده تحقق ۳ درصدی صادرات قطعه افزایش قیمت محصولات سایپا بر اساس مجوز شورای رقابت بازدید مدیرعامل ایران خودرو از یک واحد قطعه سازی کرمانشاه مجوز گرانی برای خودروسازان ارسال شد فراز قیمت‌های کاذب را می‌شکند خودروهای مشترک؛ اگر قطعه سازان به چشم خودروسازان بیایند بحران نقدینگی مانع مشارکت قطعه سازان در تولید خودروهای جدید خودرو چقدر درآمد مالیاتی برای دولت ساخت؟ سهم صنعت خودرو در تولید ناخالص داخلی سه درصد است آیا قیمت خودروها باید افزایش پیدا می‌کرد؟ چگونه برخی خودروها گران می شوند؟ کره جنوبی درصدد تبدیل شدن به ارائه کننده اصلی قطعات خودرو در ایران بازار خودرو در مسیر آزادسازی تاخیر در پرداخت طلب قطعه‌سازان تولید ۳۰۶ هزار دستگاه خودرو در کشور طی ۳ ماه اول سال شورای رقابت نباید برای تعیین قیمت خودرو وارد کار شود قطعه‌سازی؛ حلقه اصلی در اعتماد به تولید داخلی کاهش قیمت خودرو مشروط به گسترش بازارهای صادراتی است افزایش چراغ خاموش قیمت خودرو به نفع چه کسانی تمام شد؟ امسال افزایش آنچنانی قیمت خودرو نخواهیم داشت تولید قطعات الکترونیکی خودرو توسط محققان کشور افزایش توان رقابتی خودروهای داخلی در برابر خودروهای وارداتی چانه زنی برای افزایش قیمت خودرو آغاز شد ۱۰ هزار میلیارد تومان منابع صنعت خودرو بلوکه شده است احتمال افزایش پنج درصدی قیمت خودرو شفاف سازی این قطعه ساز جهت بازگشایی نماد اثرپذیری صنعت خودرو از الزام به داخلی سازی نمایشگاه مرکزی محصولات وارداتی رنو افتتاح شد افزایش ۲۰ تا ۲۵ درصدی تولید قطعات خودرو برنامه وزارت صنعت برای ادغام خودروسازان و قطعه‌سازان فصل تازه تحول در صنعت قطعه‌سازی تشدید رکود بازار خودرو در صورت افزایش قیمت‌ها دلیل افزایش قیمت قطعات خودرو قفل معاملات خودرو باز نشد ۴۰درصد قطعه سازان خودرو زیرزمینی هستند کاسه لبریز قیمت خودروهای قدیمی فرصت‌سوزی در قطعه‌سازی با نپرداختن مطالبات فریاد از قطعات تقلبی خودرو برگزاری نشست قطعه‌سازان خودرو ترکیه و ایران احتمال افزایش قیمت خودرو سال ۹۲ سال سکته ناقص صنعت خودرو بود چرخ تحقیق و توسعه صنعت خودرو می‌لنگد نگاه ما به ایران نه به عنوان یک بازار بلکه به عنوان یک شریک بالقوه است مشارکت با عمق زیاد ساخت داخل برای حضور در ایران اهمیت زیادی دارد سرمایه گذاری مشترک تنها راه پیشرفت صنعت قطعه سازی است هشدار وزیر صنعت به قطعه‌سازان چه کسی از نتایج تفاهم‌نامه‌های خودرویی خبر دارد؟ ادغام؛ ماموریت ناممکن صنعت قطعه قاچاق آفت جدی صنعت قطعه سازی خودرو بسیاری از قراردادهای خودروسازی براساس رانت بسته می‌شوند عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان: حقایقی را که نگفته ام بازگو می کنم توسعه صنعت قطعه‌‌سازی منجر به افزایش کیفیت خودروهای داخلی می شود فنر قیمت خودرو آزاد شد خودرو در کدام دولت متورم‌تر شد؟ ایران خودرو قیمت شاسی بلندهای هایما و اچ.سی.کراس را اعلام کرد ضرورت پایبندی خودروسازان به تعهدات سیگنال گرانی خودرو ازکجا ارسال می‌شود؟ عبور از الزام داخلی‌سازی خودروهای خارجی تفاهم با خودروسازان اولین حرکت سندیکایی بیمه‌گران کشور بود نقد یک‌طرفه مشارکت‌های خارجی خودروسازان بیش از ۱.۳ میلیون خودرو در سال ۹۵ تولید شد شراکت خارجی خودروسازان،محرک اقتصاد مقاومتی؟ فضای غیرشفاف خودروسازی ایران ناتمام‌های صنعت خودرو در سال ۹۵ ساختارهای صنعت قطعه‌سازی اصلاح شود رونق صنعت خودرو عامل رشد ۵۰ صنعت پیرامونی می شود قطار تولید خودرو روی ریل افتاده است باید ترمز خودروسازها برای افزایش قیمت کشیده شود تاکید وزیر صنعت بر لزوم خودکفایی در ساخت قطعات خودرو رشد ۴۰ درصدی تولید قطعه سازان خودرو در سال ۹۵ قطعه‌سازی در سایه‌بان دولت فرصت تغییر مسیر قطعه‌سازان ایرانی سالانه یک میلیارد دلار قطعه قاچاق وارد کشور می‌شود تولید خودرو افزایش یافت قرارداد سایپا و سیتروئن عامل رشد قطعه سازان خواهد شد تشکیل کمیته مشترک برای توقف تولید پراید و پژو۴۰۵ اجازه دهیم بازار، قیمت قطعات خودرو را تعیین کند توسعه صنعت قطعه سازی بدون حمایت توقع بجایی نیست قطعات خودرو، کد رهگیری می گیرند قطعه معیوب به خودروساز نمی‌دهیم تولید قطعات خودرو هم زیرپلّه‌ای شد ایران و مکزیک دو مقصد اصلی برای بین المللی سازی قطعات یدکی خودرو اسپانیا آغاز تولید خودرو ۲۰۰۸ با سهم ۶ درصدی قطعه ساز داخلی قطعه‌های ایرانی سوار خودروهای خارجی نشد! تاثیر قطعه‌سازان چین در تغییر معادله تجارت خارجی کاهش ۷۰۰ هزار تومانی قیمت برخی خودروها در بازار رتبه دوم واردات به قطعات منفصله رسید آینده نامعلوم صنعت قطعه سازی خودرو کیفیت قطعات خودرو تولید داخل از وارداتی بهتر است با اجرای برجام صنعت قطعه سازی جان دوباره گرفت کاهش هزینه ها با ادغام قطعه سازان قیمت خودرو افزایش نمی‌یابد حرکت قطعه سازان در مسیر ارتقای کیفیت نگاه یک‌طرفه قطعه‌سازان ایکاپ(پژو) تمایل به استفاده از قطعات وارداتی دارد گرانی خودرو تا اردیبهشت ۹۶ منتفی است ورود قطعه‌سازان به منطقه ممنوعه قطعه سازان داخلی از فرصت قرار داد پژو استفاده کنند پیش‌بینی قیمت در بازار خودرو طی ماه‌های آینده پروژه۱۰۰۰ میلیاردتومانی قطعه سازی خودرو در ملارد اجرایی می شود شرکت ماشین سازی اراک خودرو ساز تجاری می شود قطعه‌سازان شاکی شراکت ایران و فرانسه در صنعت قطعه نیاز سنجی صنعت قطعه پیش از سفارش‌پذیری کیفیت قطعات ایرانی خوب یا بد؟ شرکت در سرمایه گذاری در زمینه خودرو سازی و قطعات خودرو جای خالی نوآوری در طراحی قطعات استعلام پژو از قطعه‌سازان ایرانی برای داخلی‌سازی قطعات معمولی رفع انحصار تامین مالی قطعه‌سازان با صادرات گام‌هایی برای جذب سرمایه‌گذاری خارجی در صنعت قطعه رییس انجمن قطعه سازان تبریز مطرح کرد:همبستگی قطعه سازان پیش نیاز ورود به بازار بین الملل حرکت کند همکاری‌های مشارکتی در صنعت قطعه شروط صریح قطعه‌سازان ایرانی برای پژو و رنو تحقق ۹۹درصدی هدف‌گذاری تولید خودروهای سواری ۳ شرط تعیین «تعرفه» قطعات اولتیماتوم قطعه سازان ایران به پژو محصولات رقابتی با افزایش عمق ساخت خیز قطعه سازان در نیمه دوم هر سال فصل شکوفایی قطعه سازان از راه می رسد قیمت‌های رقابتی با توسعه خوشه صنعتی قطعه‌سازی «صادرات» شرط توسعه صنعت قطعه انقلابی جدید در صنعت قطعه قطعه‌های ناکوک که در «دستگاه قطعه» نواخته می‌شود تاثیر قراردادهای جدید خودرو در نمایشگاه قطعات امسال واضح است قراردادها و میزان داخلی‌سازی قطعات حال صنعت قطعه مطلوب نیست ادغام قطعه‌سازان امکانپذیر نیست گزینه‌ای مهم برای مشارکت قطعه‌سازان تحقق توسعه با فاصله گرفتن مونتاژ چرا قطعه‌سازان وارد دنیای بزرگتر نمی‌شوند؟ قطعه سازان ایرانی در راه تولید محصولات باکیفیت نقش عمر قطعات در کیفیت خودرو افزایش قیمت محصولات سایپا فعلا اعمال نمی‌شود دستورالعمل گرانی خودرو جدید نیست عملکردهیجانی، خلاف منافع صنعت خودرو تحقق اهداف ۱۴۰۴ صنعت قطعه با تولد مدل‌های جدید بی توجهی به توانمندی قطعه‌سازان داخلی مزیت‌ها و کاستی‌های بیمه قطعات جبران خسارت قطعه‌سازان در همکاری‌های جدید حفظ منافع قطعه‌سازان در قراردادهای خودرویی صنعت قطعه نیازمند زیرساخت‌های صادراتی کاهش ۱۵ درصدی هزینه قطعات خودرو با نانو قطعه‌سازی با ماشین‌آلات فرسوده! بازدید قطعه سازان ترکیه از پارس خودرو نقطه صفر تعرفه‌ای رمز ورود به بازارهای جهانی بلغارستان آماده تعامل با ایران در صنعت آلومینیوم وقطعات خودرو است ایران بازار فروش قطعات نیست انسجام و اتحاد راه برون‌رفت از چالش‌ها قطعه‌سازان همسو با صنعت خودرو رئیس و اعضای اصلی هیأت مدیره انجمن قطعه‌سازان مشخص شدند جای خالی کارگروه ویژه برای صادرات قطعات توان صنعتگران ایرانی در تولید قطعات مدرن برای گوش دادن به موزیک در خودرو چقدر باید هزینه کرد؟ قراردادهای محدود با وجود مذاکرات گسترده عزم همگانی برای رفع مشکلات صنعت قطعه قطعه سازان ایرانی توان تولید قطعات مدرن را دارند فشار مضاعف مالیات ارزش‌افزوده در صنعت قطعه بازدارنده‌های ساپکو برای قطعه‌سازان بی‌کیفیت «ناآمادگی قطعه سازان» دلیل کاهش ۲۰ درصدی داخلی سازی خودروهای تولیدمشترک اعلام شد مرز داخلی‌سازی سد پیوستن به سازمان تجارت جهانی؟ برجام و حرکت صنعت خودرو به سمت اهداف افق ۱۴۰۴ فرانسه در صدر بازار صادرات قطعه‌سازان رد پاهای دولت در خودروسازی شناسایی قطعه‌سازان برای حضور در نمایشگاه‌های صادراتی امضای نخستین قرارداد ایکاپ با قطعه سازان ایرانی کالای بی‌کیفیت هم‌دست کالای قاچاق برای تخریب تولید داخل شده‌ است قاچاق قطعات خودرو، پاشنه آشیل رونق صنعت خودروسازی ایران «سورس‌های» موازی در صنعت قطعه اعضای هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان انتخاب شدند روزآمدی دانش فنی، نیازمند تسهیلات بانکی شروط تامین اجتماعی برای بخشودگی جرایم قطعه‌سازان امضای قراردادهای فرعی بدون نماینده صنعت قطعه نبرد در انجمن صنفی سازندگان قطعات خودرو قاچاق کمر تولیدکنندگان را شکست مطالبات قطعه سازان از خودروسازان به ۴ هزار میلیارد تومان رسید چه زمان منتظر بهبود کیفیت خودروهای داخلی باشیم؟ سهم ۵۰ درصدی قطعات در ایرادات کیفی خودروها شرایط منتفع شدن قطعه‌سازان از قراردادهای خارجی طلب ۲۰۰۰ میلیارد تومانی قطعه‌سازان از شرکت‌های خودروساز و دردسر مالیات بر ارزش افزوده جنگ نیابتی قطعه‌سازان داخلی با خارجی‌ها ضرورت طراحی قطعات با نشان داخلی آغاز «خرید دین» در صنعت قطعه برخورد با فروشندگان قطعات قاچاق مدیریتی که تحریم‌ها را به زانو درآورد پژو ۳۰۱ سال‌ آینده عرضه می‌شود استقرار ۲۵ درصد واحدهای قطعه سازی کشور در استان البرز چه کشورهایی قطعات خودرو ایرانی می‌خرند؟ مناقشه «مرکز تحقیق و توسعه» با «سرمایه» مبادله فرآورده‌های نفتی با قطعات اتومبیل توجیه اقتصادی، ملاک بومی سازی تفاوت در مسیر مشارکت طرح ساخت کارخانه تولیدقطعات خودرو در شهرک رازی شهرضا بررسی می شود تشکیل کمیته صادرات قطعات قاچاق قطعات خودرو کمر تولید کنندگان داخلی را شکست «پیوستی» به سود قطعه‌سازی «زنجیره تامین» نخستین قطعه از پازل تحول راهکاری برای نجات صنعت قطعه چالش تفاهمنامه‌ها و امواج متلاطم سیاست تامین داخلی قطعات رسالت خودروسازان گم شدن قطعات تقلبی در تنوع بسته‌بندی تبدیل ایران به قطب قطعه‌سازی در منطقه صرفه جویی ارزی رسالت اصلی قطعه سازان خودروسازان تعیین‌کننده قیمت قطعات بازگرداندن قطعه‌سازان به عرصه تولید افزایش قیمت خودرو به تعطیلی بازار می‌انجامد حرکت های رو به جلو در تولید قطعات پیچیده موتورخودرو در ایران قیمت چند خودرو افزایش یافت جذابیت‌های خودروسازی ایران در پسا‌کودتای ترکیه انتخابات قطعه سازان روی هوا بهترین نوع استراتژی همکاری با خارجی‌ها فاز دوم پرداخت مطالبات قطعه‌سازان کلید می‌خورد بهره‌های بانکی و ضعف صنعت قطعه سایپا پراید را ۳۰۰ تا ۵۷۰ هزار تومان گران کرد+ تصویر بخشنامه بی‌خبری قطعه‌سازان از میزان تولید داخلی سبقت قطعه سازان از خودروسازان همپوشانی تولیدات زیرزمینی با قاچاق گزارش قطعی از عرضه قطعات وارداتی توسط قطعه‌سازان نداشته‌ایم بازی تعرفه در میدان رقابت قطعه‌سازان صنعت قطعه در انتظار پرداخت‌ها ایران چهاردهمین خودروساز بزرگ جهان معرفی شد قطعات در هزینه‌های کلان تبلیغات گم می‌شوند هشدار درباره ورشکستگی قطعه‌سازان قطعه‌سازان اطلاعی از میزان داخلی‌سازی قطعات خودرو در قرارداد با فرانسوی‌ها ندارند قیمت انواع خودرو داخلی + جدول قاچاق، تبعات افزایش تعرفه واردات قطعه دورنمای همکاری قطعه‌سازان با خودروسازان خارجی دلالان نامرئی در صنعت قطعه سهم ۳۵ درصدی خودرویی ها از معاملات هفته گذشته بورس تحول قطعه‌سازی با اجرایی شدن قراردادهای جدید خودرو بازار کشش افزایش قیمت ندارد قیمت تمام شده خودرو در ایران ۴۰ درصد بیشتر از دنیا تفاوت قیمت خودرو در ابتدا و انتهای بهار خودروسازان در اعمال قیمت های جدید مختار هستند صادرات نتیجه تعامل قطعه‌سازان و مدیران روح تازه در کالبد صنعت قطعه‌سازی استاندارد اجباری۵۲ قطعه خودرو تایید ۹۰ درصدی قطعه‌سازان ایرانی برنامه ۲۰ ساله رنو برای قطعه‌سازان ایرانی خیز رنو برای حضور دو چندان در ایران تامین‌کنندگان قطعه محور اصلی مذاکرات خارجی ضرورت استفاده از قطعات کیفی در تولید محصول نهایی تعیین‌تکلیف همکاری قطعه‌سازان در قراردادهای خودرویی ۵۵ دسته قطعات خودرو، مشمول استانداردهای اجباری می شوند نمایشگاه رسانه‌ای برای صنعت قطعه‌سازی گزارش تصویری نمایشگاه دستاوردهای صنعت قطعه سازی ایران در فرانسه ۳ گزارش تصویری نمایشگاه دستاوردهای صنعت قطعه سازی ایران در فرانسه ۲ گزارش تصویری نمایشگاه دستاوردهای صنعت قطعه سازی ایران در فرانسه ۱ اجرای بسته ۵ بخشی نیمه کاره ماند تبدیل ایران به پایگاه ساخت قطعات برای اروپا قاچاق ۵۰درصد قطعه‌سازی‌ها را تعطیل کرد سازمان استاندارد فقط ناظر ۵۲ استاندارد اجباری خودرو و قطعات است و لاغیر قیمت خودرو باید کاهش یابد روح تازه در کالبد صنعت خودرو و قطعه‌سازی برگزاری نمایشگاه قطعات خودرو تهران قطعات خودرو قابل ردیابی می‌شود قیمت برخی خودروها در بازار سال قبل کمتر از نرخ کارخانه بود رقابت پذیری ؛ شرط بهبود بازار خودرو تحریمی که باقی ماند و صنعتی که قطعه‌قطعه شد بازار خودرو راکد است پول محصولات پتروشیمی ایران با قطعات خودرو در اروپا تهاتر می‌شود ورود قطعات بی‌کیفیت خودرو به کشور و عدم نظارت ۲ سازمان مسئول سایپا هنوز تصمیمی برای افزایش قیمت خودرو نگرفته‌ است بیش از ۳۰۰واحد قطعه سازی خودرو در استان خراسان رضوی وجودارد بسته پیشنهادی برای مطالبات قطعه‌سازان همکاری خودرویی ژاپن با ایران آغاز شد همایش قطعه سازان ایرانی در مرکز فنی– مهندسی شرکت رنو فرانسه آغاز بکار چهارمین نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو تهران فعلاً‌ برنامه‌ای برای اعمال افزایش قیمت خودروها نداریم حمایت مالی از خودرو سازان و قطعه سازان برای حضور در نشست ساریو سناریوی افزایش قیمت خودرو کلید خورد صادر کردن ۲۰ درصد تولیدات از مهمترین برنامه های امسال است چه بر سر قیمت های خودرو در سال ۹۵ می آید؟ قیمت روز انواع خودروهای داخلی + جدول بی ام دبلیو برلیانس باید برای ادامه همکاری در ایران سرمایه گذاری کند خودرو بودجه ندارد بازی برد – برد دولت و خودروسازان پیوست‌های بی‌معنا برای قطعه‌سازان احیای قطعه‌سازان با پرداخت مطالبات همکاری قطعه سازان از طراحی پلتفرم تا محصول نهایی خودروسازان خارجی با اخذ امتیاز آمدند، وگرنه با قیمت دستوری نمی‌آمدند صنعت خودروسازی درحال حاضر "شبه‌انحصاری" است نشست مشترک قطعه سازان و خودرو سازان ایرانی و اروپایی در اسلواکی ۵۰۰ میلیارد تومان از طلب قطعه‌سازان پرداخت شد تغییر قیمت‌ها در صنعت قطعه بعید است نمایشگاه قطعات خودرو در اصفهان گشایش یافت قطعه‌سازان ژاپن چه پیشنهادی برای صنعت خودروسازی ایران دارند؟ «انبارداری» و «مونتاژ» ۲عامل تاثیرگذار بر کیفیت محصول خون تازه در رگ‌های قطعه‌سازان معرفی برچسب "شناسا" در دوازدهمین نمایشگاه قطعات خودرو اصفهان دارای ۲۰۰ واحد تولید کننده قطعات خودرو است مطالبات قطعه‌سازان این هفته پرداخت می‌شود تحقق «کیفیت» و «کاهش قیمت» شدنی است برگزاری نمایشگاه قطعات خودرو در اصفهان تاسیس کنسرسیوم قطعه‌ سازان به جایی نرسید ورود قطعه‌سازان به قراردادهای خودرویی افت‌وخیز تولید شرکت‌های خصوصی‌ تشکیل کار گروه نظم دهی به مطالبات قطعه سازان برگ برنده بازار خودرو امسال را کدام خودروساز رو خواهد کرد؟ قراردادهای خارجی خودروسازان حتما برای توسعه صنعت قطعه‌سازی پیوست داشته باشد مخالفت شیوا با افزایش بیشتر قیمت خودروهای انحصاری داخلی مدیر عامل شرکت توسعه صنایع خودرو منصوب شد تعیین جریمه قطعه معیوب با توجه به کاربری مقاومت بازار در برابر رشد قیمت‌ها پایان انجماد قیمت خودرو شرط جدید وزارت صنعت برای خودروسازان خارجی اجرای قرارداد با آغاز تبادلات بانکی آماده‌باش قطعه‌سازان برای بازارهای رقابتی انتقاد عضو هیئت مدیره انجمن قطعه‌سازان به تصمیم شورای رقابت دولت دل رفتن از خودروسازی را ندارد الزام برای حضور قطعه سازان در قراردادهای خارجی پسابرجام فرصتی برای رقابتی شدن سهم فرانسوی‌ها از صنعت خودرو ایران چقدر است؟ سوالات بی‌پاسخ به عدم انتشار گزارش کیفیت امکان همکاری ایران و آفریقای جنوبی در بخش خودروسازی یک بام و دو هوای دولت در قیمت‌گذاری خودرو ۱۷۷ میلیون دلار قطعات خودرو صادر شد چرایی ورود قطعات بی‌کیفیت به خطوط تولید نامه وزیر صنعت برای توقف قیمت‌گذاری خودرو شورای رقابت را شوکه کرد جولان واردات قطعات یدکی خودرو بازار داخل را کساد کرد ریتم منظم «ضربان قلب» صنعت قطعه اولتیماتوم وزیر صنعت به مونتاژکاران خودرو ایران، بازار مهمی که لیکومولی در پی تقویت جایگاه خود در آن است تولید ۹۷۷ هزار دستگاه خودرو در سال ۹۴ سهم یک درصدی ایران از خودروسازی جهان زمینه‌سازی برای تولید خودرو بومی قراردادهای جدید خودرو در راه است همکاری با اتریش در صنعت خودرو ۳میلیارد دلار ارزش بازار قطعه‌سازی ایران معتبرترین شرکت تامین قطعات ایمنی خودرو به ایران می‌آید بوی نفت در صنعت قطعه‌سازی به مشام می‌رسد اجرای قراردادهای جدید قطعه‌سازان و خودروسازان معطل آغاز تبادلات بانکی فرایند اجرای قانون خودرویی کلید خورد قطعه‌سازان فرصتی برای رقابت بسازند مشوق‌ها تنها مُسکن آرام‌بخش هستند استقلال اقتصادی ایران با برنامه ریزی مدیریتی سالم ۳۸ درصد معاملات هفته گذشته بورس در اختیار خودرویی‌ها درخواستی برای افزایش قیمت خودرو از شورای رقابت نداشته‌ایم خودروسازان درخواستی برای افزایش قیمت به شورای رقابت ارائه نکرده‌اند قیمت خودروهای مدل ۹۴ کاهش یافت تشکیل شرکت مشترک ایران خودرو و پژو با مدیرعامل ایرانی است قیمت انواع خودروهای داخلی + جدول قیمت خودرو نباید افزایش یابد خودرو از کارخانه گران شد درخواست افزایش قیمت خودرو ارائه شد ۸۰۰ واحد قطعه‌سازی بدون پروانه آمادگی اتریش برای خرید قطعات خودرو از ایران پیشتازی منافع جمعی، ضرورت ادغام قطعه‌سازان تحولی بزرگ در راه است نجات صنعت خودرو از رکود با وام ۲۵ میلیون تومانی کدام رده‌های قیمتی در بازار ایران پرطرفدارتر هستند؟ قیمت انواع خودروی داخلی + جدول قیمت انواع خودروهای وارداتی توجه ویژه وزارت صنعت به بخش تولید در سال ۹۵ قیمت انواع خودروهای وارداتی شاسی بلند زیر ۵۰۰ میلیون + جدول فراز و فرودهای پر از التهاب صنعت قطعه‌سازی دو سال آینده، زمان جهش خودروسازی ایران است شب عید بازار خودرو قیمت ها را تکان داد+ جدول تفاوت «مطالعات» و «محاسبات» در رقابت‌پذیری قطعات داخل تولید محصول رقابتی دستاورد انتقال دانش فنی در صنعت قطعه بازگشت به کار نیروی انسانی در صنعت قطعه پرداخت مطالبات قطعه‌سازان به ۹۰روز رسیده است مشارکت «شیران دیزل موتور» با «مان» آلمانی ایران تبدیل به هاب صادرات قطعه می‌شود؟ مطالبات کیفی وقیمتی از خودروسازان احتمال همکاری‌های جدید ایران و آلمان در صنعت خودرو خصوصی‌سازی راهکاری برای جذب سرمایه خارجی تعرفه واردات قطعات افزایش یابد سهم ۲۴ درصدی قطعه‌سازان در قرارداد پژو ظرفیت‌های پلیمری برای قطعه‌سازان صادرات قطعه‌سازان تسهیل می‌شود آیا مشکل قطعه‌سازان حل می‌شود؟ نوسازی صنعت قطعه نیازمند تیراژ اقتصادی ایران با شرکت های قطعه ساز خودروی اسپانیایی درارتباط است تاثیرات قرارداد با پژو بر قیمت خودروهای داخلی تمرکز بر طراحی و توسعه محصول در خودرو ضرورت کاربردی‌سازی آموزش‌های قطعه‌سازان سهم‌خواهی قطعه‌سازان از بازار بین‌المللی روش‌های غیرمولد مانع برون‌رفت قطعه‌سازان از چالش پیش‌نیاز بهره‌گیری از فرصت‌های خارجی حرکت پیوسته قطعه‌سازان ایرانی همگام با استانداردهای بین‌المللی قطعه‌سازان برای صادرات آستین بالا بزنند ورود به زنجیره تامین جهانی با ادغام قطعه‌سازان کوچک پیشی گرفتن فروش خودرو از تولید پیشنهاد تخفیف جریمه مالیاتی برای تولیدکنندگان قطعه ۳ میلیون نفر در صنعت قطعات خودرو، مشغول به کار هستند کمبود نقدینگی سبک و سنگین ندارد مشوق‌های سرمایه‌گذاری راهکار رونق صنعت قطعه تاکنون افزون بر ۵۰ هزار نفر از صنعت قطعه سازی خارج شده اند یک قطعه، یک تامین‌کننده بخت‌آزمایی دوباره فرانسه در بازار قطعه‌سازی ایران ۲سناریوی صنعت قطعه در سال ۹۴ اخراج و تعلیق ۱۰هزار کارگر قطعه‌ساز در ۲ هفته اخیر راهکار دستیابی صنعت قطعه‌سازی به اهداف درخشش نشان قطعه ایرانی با افزایش سرمایه‌گذاری داخلی‌سازی قطعات با افزایش تعرفه واردات قرارداد با قطعه‌سازان فرانسوی به لغو همه تحریم‌ها موکول شد جهش مدیریت تولید قطعه برای مشارکت جهانی قطعه‌سازان فرانسوی فردا به تهران می‌آیند بی نیازی از مهندسی معکوس با نقشه ساخت قطعات جدید صنعت قطعه‌سازی کشور فقط با ۴۰ درصد ظرفیت کار می‌کند روند نزولی قیمت خودرو ادامه‌دار است قیمت خودرو کاهش نمی‌یابد صنعت خودرو و قطعه سازی، دو بال توسعه صنعتی کشور چرخش دولتی‌ها در واگذاری سرخابی‌ها به خودروسازان تاثیر کاهش نرخ یورو بر قیمت خودرو افزایش قیمت ، تنها راه تامین نقدینگی؟ کوچ جاده‌مخصوصی‌ها به شهرک‌های صنعتی نظر سازمان حمایت در مورد افزایش اخیر قیمت خودرو قیمت بیشتر خودروها با اجرای هدفمندی یارانه ها کاهش یافته است کاهش قیمت خودرو با افزایش کیفیت همراه می‌شود خبری از کاهش ۱۰۰هزار تومانی نیست
برگشت به بالا