توسعه همکاری زامیاد با قطعه سازان داخلی در سال حمایت از کالای ایرانی

عصر خودرو- مدیر عامل شرکت زامیاد در بازدید از شرکت فرمان خودرو سپاهان از گسترش همکاری با قطعه سازان داخلی در سال حمایت از کالای ایرانی خبر داد.

يکشنبه ۳۰ ارديبهشت ۱۳۹۷ - ۱۰:۲۷:۰۰

توسعه همکاری زامیاد با قطعه سازان داخلی در سال حمایت از کالای ایرانی

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از سایپا نیوز، به منظور بررسی توانمندی ها و آمادگی جهت افزایش ظرفیت های تولیدی و گسترش همکاری های دوجانبه با قطعه سازان، محمد زارع پور اشکذری مدیر عامل شرکت زامیاد به همراه جمعی از مدیران ارشد این شرکت از دستاوردها، امکانات و ظرفیت های تولید یکی از شرکت های قطعه سازی داخلی بازدید کردند.
بنابراین گزارش، در این بازدید که با هدف ارتقاء داخلی سازی محصولات جدید تولیدی زامیاد از جمله وانت ریچ و پادرا در سال حمایت از کالای ایرانی صورت گرفت، مدیر عامل شرکت زامیاد بر گسترش همکاری با قعطه سازان داخلی تاکید و خاطر نشان کرد: با ایجاد زمینه های همکاری با قطعه سازان با کیفیت داخلی می توانیم علاوه بر افزایش ظرفیت های تولیدی، در جهت تحقق شعارحمایت از کالای ایرانی گام برداریم.
وی یاد آور شد: با گسترش و حمایت از قطعه سازان باکیفیت داخلی بدون نیاز به ورود قطعات خارجی و خروج ارز از کشور، رضایت مندی مشتریان را با ارائه محصولاتی با قیمت منطقی و مطمئن ارتقاء دهیم.

برچسب ها

زامیادصنعت قطعه سازی کشور
مطالب مرتبط بیشتر
زامیاد واندر در نمایشگاه مشهد رونمایی شد فروش فوری اعتباری کامیونت نیسان تک‌سوز جزییات فروش فوری نقدی انواع کامیونت نیسان تک‌سوز اعلام شد + بخشنامه اعلام شرایط فروش فوری نقدی کامیونت نیسان تک‌سوز کاهش ارزبری با تکیه بر توانمندی خودروسازان داخل کشور اولین اتوبوس برقی شرکت زامیاد رونمایی و معرفی شد قطعه سازان می‌میرند، قطعه بازان می برند بازدید سفیر ساحل عاج از خطوط تولیدی شرکت زامیاد بازدید وزیر صنعت، معدن و تجارت از محصولات شرکت زامیاد مهلت استانداردسازی محصولات تولیدی یک شرکت خودروسازی نیاز صنعت خودرو ایران به الگوی موفق خارجی ارائه تسهیلات ویژه برای حضور در نمایشگاه اتومبیلیتی مسکو ۲۰۲۴ رکورد تولید روزانه زامیاد در ۱۰ سال گذشته شکسته شد آغاز فروش فوری نقدی کامیونت نیسان تک‌سوز آپشنال SVD فروش فوری نقدی کامیونت نیسان تکسوز آپشنال SVD+بخشنامه اتوبوس میان برد ۱۸ نفره زامیاد رونمایی شد فروش فوری نقدی کامیونت نیسان تکسوز آپشنال SVD رونمایی از اتوبوس‌های جدید بین‌شهری زامیاد فروش فوری نقدی انواع محصولات کامیونت نیسان تک سوز تعویق در فروش خودروهای تجاری زامیاد افزایش تنوع کاربری سازی خودروهای زامیاد در سال جاری پیش فروش اطلس و سهند و فروش فوق العاده انواع کامیونت نیسان تک سوز + بخشنامه حضور زامیاد در ششمین نمایشگاه صنعت پخش ایران زامیاد در نمایشگاه ایران اکسپو خودنمایی کرد قیمت جدید وانت زامیاد اعلام شد برنامه راهبردی زامیاد برای توسعه کاربری‌سازی خودروهای تجاری معرفی دو محصول جدید زامیاد به بازار تحقق شعار"جهش تولید" در اولویت برنامه‌های زامیاد قرار دارد تحویل خودروهای مشتریان زامیاد در ایام عید نوروز مجید آقایی مدیرعامل زامیاد شد محصولات زامیاد، انتخاب اول مشتریان در بازار حمل‌ونقل سبک کشور است اعلام شرایط فروش فوری نقدی محصولات زامیاد رشد ۱۰ درصدی فروش و ثبات قیمت بازار محصولات زامیاد در سال ۱۴۰۲‌ علیزاده رفت ، مهدی صادقی سکاندار زامیاد شد ایجاد سایت مونتاژ و فروش محصولات زامیاد در کنیا فروش فوری اعتباری کامیونت نیسان دوگانه سوز آغاز شرایط فروش اعتباری محصولات شرکت زامیاد اعلام شرایط فروش فوری نقدی کامیونت نیسان تک سوز آپشنال هیدرولیک SVD داخلی‌سازی و تولید ۱۰ هزار دستگاه پادرا در سال آینده آغاز فروش فوری و پیش فروش محصولات زامیاد ویژه دهه مبارک فجر ایران کاوه موفق به تولید اولین خودروبر ساخت کشور شد رشد ۳۸ درصدی درآمد حاصل از فروش شرکت زامیاد نمایش توانمندی های صادراتی زامیاد در چابهار تابع‌جماعت قائم مقام مدیرعامل زامیاد شد محمدزاده از سایپا دیزل رفت، مهدی حسین نژاد آمد گسترش همکاری تجاری شرکت زامیاد در استان خوزستان زامیاد غرفه برتر نمایشگاه تخصصی خودرو اهواز شد آغاز فروش فوری نقدی زامیاد ویژه دی‌ماه استقبال از محصولات جدید زامیاد در نمایشگاه خودرو اهواز استقبال از محصولات جدید زامیاد در نمایشگاه تحول خودرو تبریز حضور پر رنگ زامیاد در نمایشگاه خودرو اهواز خودروهای نیسان به خانواده‌ها تحویل داده شدند نمایش محصولات جدید زامیاد در نمایشگاه تحول خودرو تبریز نمایش محصولات جدید زامیاد در نمایشگاه خودرو بوشهر اعلام شرایط فروش فوری نقدی نیسان تکسوز آپشنال SVD قطعه‌سازی بایکوت شد؟ شرایط فروش نقدی شرکت زامیاد ویژه شرکت ها و سازمان ها هدیه نیسان آبی به مالک نیسان ناجی آغاز فروش فوری نقدی و اعتباری آذر ماه محصولات زامیاد تبیین اهداف در مسیر تحقق آرمان‌های ولایت، وظیفه فردی و سازمانی ما است گذر ادعای قطعه‌سازان از آمار تولید خودروسازان اهمیت ویژه ارتقاء کیفیت و افزایش سرعت خدمات در حوزه خودروهای تجاری فروش فوری و اعتباری انواع خودروی وانت نیسان تک سوز رعایت استانداردها و اولویت کیفیت در همکاری های مشترک با زامیاد آغاز مرحله دوم فروش نیسان وانت بنزینی و دوگانه سوز فروش فوری نقدی وانت نیسان دوگانه‌سوز آپشنال از امروز فروش فوق‌العاده وانت نیسان تک سوز آپشنال از امروز در موضوع مشاغل سخت و زیان‌آور وظیفه ما دوچندان است اخذ گواهینامه مدیریت انرژی با استاندارد ISO۵۰۰۰۱ توسط شرکت زامیاد همایش تجلیل از خانواده شهدا و جانبازان شرکت زامیاد برگزار شد ورود کامیونت باراد تا پایان سال به ناوگان حمل‌ونقل کالای کشور فروش فوری وانت نیسان تک‌سوز و دوگانه‌سوز از امروز خانواده جدید کامیونت های زامیاد حضور زامیاد با کامیونت‌های باراد در نمایشگاه خودرو مشهد شانس قطعه‌سازان ایران برای موفقیت در بازار روسیه بالاست شرایط فروش فوق العاده وانت نیسان تک سوز و دوگانه سوز زامیاد ویژه مرداد ۱۴۰۲ استقبال فعالان حوزه حمل و نقل از محصولات شرکت زامیاد حضور زامیاد در نمایشگاه حمل ونقل اصفهان با دو کاربری جدید مراسم معارفه مدیرعامل جدید زامیاد در حال برگزاری است علیزاده از سایپا یدک به زامیاد کوچ کرد واکاوی ریشه های شکست صنعت خودرو ایران تجمع معترضان عدم شماره گذاری نیسان زامیاد بازدید مدیران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران از محصول جدید زامیاد وانت نیسان در تدارک حضور در قاره آفریقا خودروهای تجاری سایپا در راه کنیا زامیاد، کارخانه مونتاژ وانت را در مومباسا راه اندازی می‌کند تولید وانت نیسان اکستند از ابتدای مرداد ماه تقسیم سود ۶۱ ریال به ازای هر سهم شرکت زامیاد سبد محصولات شرکت زامیاد متنوع می شود رشد ۲۶ درصدی تولید خودرو در شرکت زامیاد آمریکای لاتین، بازاری مناسب برای قطعه‌سازان ایرانی اتوبوس شهری زامیاد رونمایی شد اعلام شرایط پیش فروش نیسان زامیاد ویژه خرداد ۱۴۰۲ راه‌اندازی سامانه جدید نظام پیشنهادات در شرکت زامیاد آئین تقدیر از کارکنان نمونه شرکت زامیاد در سه ماهه چهارم سال ۱۴۰۱ برگزار شد وبسایت جدید زامیاد به بهره‌برداری رسید مدیرکل سازمان تامین اجتماعی غرب استان تهران از شرکت زامیاد بازدید کرد تفاهم نامه واگذاری چهار هزار دستگاه وانت زامیاد امضاء شد هیات آفریقایی از زامیاد بازدید کردند عرضه خودروهای جدید زامیاد در هر دو رده باری و مسافری شرکت زامیاد از تک محصولی خارج شد رشد ۱۲ درصدی تولید خودرو در شرکت زامیاد ضرورت هوشمند سازی انعقاد قراردادها بر اساس قیمت نهاده های تولید برنامه ریزی زامیاد برای عرضه بیش از ۷۰ هزار دستگاه خودرو تجاری در سال جاری محصولات زامیاد هم مجوز افزایش قیمت دریافت کرد وانت بی جانشین بازار ایران افزایش تولید و ارتقاء کیفیت خودروهای تجاری گروه سایپا آیین استقبال از پرسنل شرکت زامیاد در سال « مهار تورم و رشد تولید» رشد ۵۰ درصدی فروش و ۳۰ درصدی تولید در شرکت زامیاد ارسال کمک های مومنانه کارکنان شرکت زامیاد به زلزله زدگان شهرستان خوی بازدید جمعی از مدیران فنی صنایع دفاع از شرکت زامیاد پادرا و پادراپلاس چه تفاوتی با وانت نیسان دارند؟ روح نیسان وانت در کالبد به‌روزتر مراسم روز درخت کاری در شرکت زامیاد برگزار شد افزایش تولید و کیفیت وانت زامیاد در یازده ماهه امسال استقبال از محصولات جدید زامیاد در نمایشگاه خودرو رشت بازدید رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از شرکت زامیاد آیا وانت نیاز به چراغ روشنایی در روز دارد؟ وانت زامیاد سه ستاره کیفی شد نمایش محصولات جدید زامیاد در نمایشگاه خودرو بندرعباس مطالبات معوق قطعه‌سازان خودرو تا پایان امسال تسویه می‌شود شرایط فروش فوری سه محصول زامیاد ویژه دهه فجر پادرا و پادراپلاس چه تفاوتی با وانت نیسان دارند؟+گزارش تصویری رکورد تولید ۱۱ ساله شرکت زامیاد شکسته شد نمایش محصولات جدید زامیاد و سایپادیزل در نمایشگاه خودرو تبریز افزایش ۲۰ درصدی نرخ قطعات خودرو طرح جدید فروش فوری وانت نیسان بنزینی افزایش رشد اقتصادی با تولید رقابتی امضا تفاهم نامه بین شرکت زامیاد و گروه مپنا عرضه محصول جدید زامیاد گزارش تصویری تنوع محصولات جدید زامیاد معاون فروش و خدمات پس از فروش زامیاد خبرداد : افزایش ۲۰ درصدی حجم بار قابل حمل در نسخه جدید «پادرا لانگ» نمایش محصولات زامیاد در نمایشگاه خودرو اصفهان حضور پر رنگ زامیاد در نمایشگاه خودرو اصفهان شیب افزایش مطالبات قطعه‌سازان کند شده، اما هنوز کاهش نیافته است گزارش تصویری دومین روز نمایشگاه قطعات تهران خط تولید خودروهای تجاری در ارومیه راه اندازی می شود برنامه‌های ایساکو در هفدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات فروش اعتباری محصولات شرکت زامیاد رشد ۲۰ درصدی تولید در زامیاد لزوم توجه به عمق ساخت داخل قطعات خودرو فروش فوری محصولات زامیاد بدون قرعه‌کشی در سایت فروش اینترنتی افزایش بهره وری در پارس خودرو با استفاده از ظرفیت های موجود ایستگاه پایانی کروز قطعه‌سازان ایرانی برای صادرات آماده می‌شوند هدف اصلی بن سازه مشترک به حداقل رساندن قیمت تمام شده است امضای تفاهم‌نامه بن‌سازه آفرود ملی برپایه هم‌افزایی قطعه سازان می‌توانند صنعت کشور را به جهان بشناسند ارتقاء کم نظیر کیفیت وانت زامیاد مشکل کیفیت پایین خودرو‌های داخلی در صنعت قطعه سازی کشور است توضیحات شرکت زامیاد در خصوص پیکاپ کارون فروش فوری محصولات شرکت زامیاد ۲ پیشنهاد خودروسازان و قطعه سازان در جلسه شورای عالی امنیت ملی چه بود؟ نبوی: افزایش ارزش سهام زامیاد بیانگر ایجاد تحول در این شرکت است شرایط پیش فروش سه محصول شرکت زامیاد اعلام شد تقاضای روسیه برای واردات قطعه از ایران افزایش یافت رکورد ۱۰ ساله تولید شرکت زامیاد شکسته شد تولید و عرضه بیش از ۵۰ هزار دستگاه خودرو تجاری در سال جاری نوبت مهاجرت به قطعه‌سازان رسید همکاری قطعه‌سازان ایرانی و خودروسازان روسی کلید خورد توضیح سایپا در مورد ادامه تولید وانت زامیاد قطعه سازان آماده تولید خودروی اقتصادی و ارزان قیمت هستند تسهیلات قطعه‌سازان به دستشان نرسید آغاز پیش‌فروش محصولات زامیاد ویژه نوروز ۱۴۰۱ ۴ محصول زامیاد تیر الی مرداد سال آینده تحویل داده می شود فروش فوق العاده محصولات زامیاد از امروز مطالبات قطعه‌سازان؛ مانع جهش تولید خودرو بهبود صنعت خودرو قابل اجراست مشروط به تحقق برخی پیش‌فرض‌ها الزام خصوصی سازی واقعی، راه نجات صنعت خودرو کشور اعلام شرایط فروش فوق العاده محصولات زامیاد پادرا پلاس و نیسان دوگانه سوز آپشنال عرضه می شود محصولات جدید شرکت زامیاد چهار ستاره کیفی می شوند لزوم توجه صنعت قطعه سازی بر بکارگیری از جوانان نخبه در این صنعت پیش فروش محصولات شرکت زامیاد به مناسبت دهه فجر مگر قرار نبود وانت زامیاد از مدار تولید خارج شوند؟ با وجود تحریم ها، شرکت کروز توانسته صنعت قطعه سازی را سرپا نگه دارد انعقاد قرارداد تجاری‌سازی قطعه‌ای برای جلوگیری از خودسوزی خودروها اقدامات کروز تحسین برانگیز است، از این شرکت حمایت می کنیم لزوم حمایت دولت از بنگاه‌های بزرگ قطعه‌سازی رکورد تولید روزانه "پادراپلاس" شکسته شد ایران می‌تواند یک میلیارد دلار قطعه خودرو صادر کند شرایط فروش فوق العاده محصولات زامیاد اعلام شد کامیونت پادراپلاس زامیاد ۳ ستاره کیفی کسب کرد گره‌گشایی از بن‌بست حکمرانی غلط در صنعت خودرو به داد صنعت قطعه نرسند، نابودی‌اش نزدیک است نقش اثرگذار کروز در صنعت قطعه سازی کشور تولید روزانه وانت پادرا پلاس به ۷۵ دستگاه در روز رسید فروش فوق العاده محصول زامیاد از امروز رکورد تولید شش‌ماهه زامیاد پس از ۱۰ سال شکسته شد پیش فروش سه محصول شرکت زامیاد بدون محدودیت طرح جدید پیش فروش محصولات زامیاد بدون محدودیت کاهش ۲.۵ میلیارد دلاری وابستگی به خارج در خودروسازی چگونه محقق شد؟ تأثیر آزادسازی قیمت خودرو بر سودآوری سایپا، پارس خودرو و زامیاد نتایج قرعه کشی پیش فروش و فروش فوق العاده زامیاد اعلام شد + فهرست برندگان فروش ۴ محصول زامیاد از روز شنبه قیمت جدید محصولات زامیاد اعلام شد قطعات خودرو با برند شناخته شده گران‌تر به فروش می‌رسد رکورد تولید سالانه شرکت زامیاد شکسته شد تحریم صنعت خودرو موجب سه شیفته شدن کارخانجات قطعه‌سازی شد قزوین، توانایی تبدیل شدن به قطب قطعه سازان خودرو را دارد ایران خودرو به تولید در استان البرز رونق داده است تولید خودروهای تجاری سبک در زامیاد از ۳۰ هزار دستگاه عبور کرد استفاده حداکثری ایران خودرو از ظرفیت قطعه‌سازی استان مرکزی جریمه تأخیر در تحویل و هزینه افت مدل محصولات زامیاد به مشتریان پرداخت خواهد شد آغاز شماره گذاری نیسان وانت‌های زامیاد از چند روز آینده انتقال انحصار«خودرو» شرط محیط زیست برای تولید موقت "وانت زامیاد" چیست؟ رکورد تولید زامیاد پس از ۹ سال شکسته شد قطعه‌سازان برای افزایش تولید ۱۵ هزار تن فولاد نیاز دارند کمبود قطعات های‌تک عامل اصلی تجاری نشدن خودروهاست نسبت های مالی مهم "خزامیا" افزایشی شدند تمدید مهلت واریز وجه طرح پیش فروش قبلی سایپا تا پایان هفته نگاه استراتژیک شرکت زامیاد به توسعه سبد انواع خودروهای تجاری تولید اَکسل در شرکت زامیاد از ظرفیت اسمی عبور کرد قیمت جدید محصولات زامیاد اعلام شد ۳۰۰۰ دستگاه خودروی وانت زامیاد به مددجویان کمیته امداد واگذار می‌شود رشد ۱۲ درصدی تولید خودرو در شرکت زامیاد افتتاح خط تولید پادراپلاس، پروژه بهسازی سالن رنگ و خط تولید اکسل وانت در شرکت زامیاد بازدید رئیس مرکز شماره گذاری پلیس راهور از زامیاد قیمت جدید کلیه محصولات زامیاد اعلام شد زامیاد در افزایش داخلی سازی و کاهش ارزبری موفق عمل کرده است سهم ۴۷درصدی زامیاد از خودروهای تجاری کشور قیمت جدید کلیه محصولات زامیاد اعلام شد قیمت جدید وانت زامیاد مشخص اعلام شد وانت "ریچ" شرکت زامیاد سه ستاره کیفی کسب کرد ثبت رکورد تولید بهاری زامیاد در چهار سال اخیر نقدینگی قطعه‌سازان تامین می‌شود کار صنعت قطعه سازی هم به زیرپله کشید! قیمت جدید محصولات سایپا و زامیاد اعلام شد طرح تبدیل دو محصول خودروسازی زامیاد قطعه سازان در تامین مواد اولیه با مشکل مواجه شدند راهکار جهش تولید در صنعت قطعه‌سازی ۷۰ درصد تسهیلات قطعه‌سازان پرداخت شد سرانجام پرداخت تسهیلات به قطعه‌سازان ۸۴ درصد مطالبات قطعه‌سازان پرداخت شد تمام مطالبات ۱۲۰ روزه زنجیره تامین سایپا پرداخت شد مطالبات قطعه‌سازان تا پایان هفته جاری پرداخت می‌شود برای پرداخت وام ۵۰۰۰ میلیاردی همین حالا هم دیر است بدهی ۱۰ هزار میلیاردی خودروساز‌ها به قطعه سازان ایران‌خودرو نیمی از تسهیلات وعده‌داده شده به قطعه‌سازان را پرداخت کرد گره‌گشایی صنعت قطعه‌سازی با تسهیلات ۵۰۰۰ میلیاردی کارخانه تخریب یا کارخانه تولید؟ نیاز کشور کدام است؟ هشدار توقف تولید خودرو ۳۰ درصد تسهیلات مصوب به خودروسازان رسید خطر توقف موقت تولید صنعت قطعه سازی آغاز پیش‌فروش وانت نیسان از ۱۵ اسفندماه وام خودروسازان دیر پرداخت شود تولید در سال آینده متوقف خواهد شد قطعه سازان تاکنون ۱۵ درصد از مطالبات را دریافت کرده اند بانک مرکزی به داد قطعه سازان نمیرسد پروانه تاسیس اولین انجمن قطعه سازان همگن خودروی استان تهران صادر شد کرونا گریبان قطعه‌سازی ایران را گرفت بیش از ۳۰درصد تسهیلات خودروسازان پرداخت شد پرداخت تسهیلات ۵هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان در پیچ و خم بانکی بومی سازی قطعات خودرو در استان اصفهان را مدنظر داریم قطعه‌سازان اهل خودروسازی؟ رونق قطعه‌سازی با ساخت خودروهای جدید تسهیلات ۵ هزار میلیاردی به خودروسازان همچنان بلاتکلیف است اعضای هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان انتخاب شدند داخلی سازی یکی از قطعات پیچیده خودرو در کشور دومین میثاق نامه ایران خودرو با قطعه سازان امضا شد قطعه سازان پای تولید خودرو سازان ایستاده اند تسهیلات شورای پول و اعتبار به قطعه سازان پرداخت می شود فرآیند دانش بنیان شدن قطعه سازان را سرعت می بخشیم تسریع در پرداخت تسهیلات شورای پول و اعتبار افزایش قیمت مواد اولیه خودروسازان زیان‌ده طرح کاهش قیمت مواد اولیه صنعت خودرو هفته آینده نهایی می‌شود امکان کاهش ۱۰میلیون تومانی قیمت خودرو وجود دارد ورود صنایع دفاعی در صنعت خودرو نباید سبب تضعیف قطعه‌سازان شود چهار مشوق خودروسازان براى قطعه‌سازان داخلى عرضه مواد اولیه داخلی با نرخ جهانی موجب افزایش قیمت خودروها شده است حمایت دولت به هموار کردن مسیر برای قطعه سازان یک ضرورت است مجلس از قطعه‌سازان در تعمیق ساخت داخل قطعات حمایت می‌کند نیاز خودروسازان به سه برابر نقدینگی موجود توسعه همکاری ایران‌خودرو با قطعه‌سازان تبریزی در دستور کار آمادگی قطعه‌ساز تبریزی برای تولید اکسل محصول جدید ایران خودرو تامین نیاز مالی قطعه‌سازان در اولویت قرار گیرد ۵ هزار میلیارد تومان از بدهی قطعه‌سازان تسویه می‌شود جذب ۴۰ هزار نفر در صنعت قطعه‌سازی با رونق خودروسازی تولید موتورهای یورو ۵ بدون ارتقای استاندارد سوخت عقیم می‌ماند شرط توقف تولید خودروهای ناقص از بهمن‌ماه از «پول نفت» ناامید شویم، قطعه‌سازی جان می‌گیرد داستان قیمت عجیب وانت زامیاد دیزلی ! اختصاص ۷۲۰۰میلیارد تومان وام به خودروسازان رکورد تولید در شرکت زامیاد شکسته شد عارضه‌ هفت گانه قطعه‌سازی بررسی روش‌های تامین مالی در صنعت قطعه کاهش ارزبری ۵۰۰ میلیون دلاری قطعات خودرو تا پایان سال سود صنعت خودرو در جیب بانک ها قطعات پژو ۴۰۵ برای سمند و پارس قابل استفاده است خیلی "بی‌پول" شده‌ایم! ۲۰ درصد قطعات خودرو در بازار داخلی است ۸۵۰میلیون تومان؛ بهره بانکی تسهیلات اعطایی به خودروسازان اعطای تسهیلات به قطعه‌سازان از محل سود وام‌های قبلی رشد تولید محصولات زامیاد در شش ماهه اول سال جاری صرفه‌جویی ارزی ۲۵۰ میلیون دلاری تولید قطعات خودرو در آذربایجان‌شرقی قطعه‌سازان برای تشکیل میزهای "مواد اولیه" عجله دارند چرا برخی از قطعات در خودروهای صفر حذف شد؟ بزرگترین کارخانه قطعه سازی مازندران در آستانه تعطیلی ۸۵ درصد از قطعات پس از فروش خودرو‌ها وارداتی است کمبود نقدینگی معضل داخلی‌سازی قطعات بدهی ۶ هزار میلیارد ریالی خودروسازان به قطعه‌سازان سمنانی واردات قطعاتی که امکان داخلی‌سازی‌شان وجود دارد، ممنوع شد بازگشت به کار حدود ۵۰ هزار نفر در صنعت قطعه‌سازی ۱۲ قطعه از ۳۵ قطعه میز اول ساخت داخل، به تولید انبوه رسید قرارداد همکاری ۳۶ قطعه‌ساز برای داخلی‌سازی ۴۲ قطعه تحویل ۲۰ هزار خودرو با داخلی سازی قطعات بسیاری از قطعات خودرو به طور ناگهانی در بازار نایاب می‌شوند نوآوری و خلاقیت رویکرد مدیران کروز برای ماندگار شدن کاهش ارزبری ۸۵ میلیون یورویی در حوزه قطعات و تجهیزات صنعت خودرو احتکار لوازم یدکی خودرو در انبارها یک قطعه ساز ایرانی در رده شرکت‌های برتر جهان در تولید سیستم سوخت رسانی عدم ارسال قطعات مورد نیاز خودروسازان به دلیل تحریم ها مصداق فورس ماژور قرارداد است موتور محرک تولید در خودروسازی اصلاح قیمت در قراردادهای قطعه‌سازان کمک‌کننده خواهد بود کروز نماد موفقیت بخش خصوصی در صنعت است چالش اصلاح قرارداد خودروساز- قطعه‌ساز بازنگری قراردادهای قطعه‌سازان ایران خودرو آغاز شد تهدید در کمین اشتغال ۲۸۰ هزارنفری زنجیره تأمین واردات قطعات خودرو در اختیار افراد محدودی است شیوه بازپرداخت تسهیلات ارزی بنابر درخواست قطعه سازان اجرایی شود امکان ارتقای کیفیت قطعات خودرو در شرایط فعلی وجود ندارد ارزآوری ۴۰۰ میلیون دلاری در صنعت قطعه‌سازی ضرورت تقلیل زمان پرداخت مطالبات قطعه‌سازان به یکماه تشکیل کمیته های تخصصی بررسی مشکلات در صنعت قطعه سازی پرداخت تامین کنندگان قطعات نظام مند شود جزئیات پیشنهاد قطعه‌سازان به وزیر صنعت خودروسازان به خرید قطعات ایرانی ترغیب شوند قطعه‌سازان با آزادسازی واردات خودرو موافق هستند خصوصی‌سازی با دخالت دولت خودروسازان را نابود می‌کند خودروسازها در پرداخت مطالبتشان به قطعه سازان وفادار نیستند هزینه تحریم برای زنجیره خودروسازی مدیر عامل ایران خودرو با قطعه سازان دیدار می کند خصوصی سازی صنعت خودرو به کاهش رانت کمک میکند جای خالی هلدینگ‌های قطعه‌سازی زمین خوردن تحریم با تلاش قطعه سازان صنعت خودرو کرج کمبود مواد اولیه مشکل جدی قطعه‌سازان سمنان است پرداخت ۸۴۴ میلیون یورو ارز وعده داده شده به قطعه‌سازان به جریان افتاد پیش بینی ۸۴۴ میلیون یورو برای کمک به قطعه‌سازی وزارت دفاع مشکل قطعات حساس خودرو را حل کرد انعقاد قرارداد ۴۸۵ میلیون یورویی میان قطعه‌سازان و خودروسازان برای داخلی‌سازی قطعات تامین ۲۰۰ هزار قطعه خودرو داخلی‌سازی قطعات تقویت شود قطعه سازی که خودروسازان با مجموعه‌اش همکاری نمی‌کند، به مجلس گزارش کند انحصار "واردات قطعات" خودرو در دست عده‌‌ای معدود ۴ مشکل صنعت قطعه‌سازی اعلام شد چرا صنعت قطعه سازی همواره متهم است؟ فراخوان بزرگترین قطعه ساز کشور از نخبگان برای همکاری در نهضت داخلی سازی نیازی به واردات قطعات پیشرفته کنترلی خودرو نداریم فروش مواد اولیه داخلی به صورتی شده که حتماباید به دنبال دلالان برویم دولت دخالت در مدیریت خودروسازان را کنار بگذارد؛ تغییر مالکیت دردی دوا نمی کند افت رضایت مردم از تأمین قطعات خودروسازان فروش اقساطی محصولات سایپا گسترده می شود تعدد قطعه‌سازی‌ها برای افزایش قدرت چانه‌زنی خودروسازان ایران خودرو ۶۵۰ قطعه و سایپا ۳۰۰ قطعه را داخلی‌سازی کردند با فرافکنی نه داخلی سازی می‌شود نه تولید افزایش پیدا می‌کند گردهمایی قطعه سازان در شیراز برگزار شد حضور یا عدم حضور در نمایشگاه باعث داخلی سازی نمی شود افزایش واردات قطعات یدکی قاچاق به کشور ۱۸۰هزار خودرو ناقص در انبار خودروسازان داخلی سازی کامپیوتر خودرو در ۲ شرکت خودروساز شب عید ۴ هزار میلیارد تومان تسهیلات ۲۴ درصدی دادند؛ امروز ۳۵ قطعه «های‌تک» را داخلی‌سازی کردیم تمام پیشرفت ها در کروز بدون همکاری شرکای خارجی انجام می شود چقدر می‌توان در داخلی‌سازی قطعات پیش رفت؟ نیاز فوری قطعه سازان به ۸ هزار میلیارد تومان نقدینگی مهندسان ایرانی توان تولید قطعات خودرو ندارند؟ گره کور پرداخت تسهیلات ارزی به قطعه‌سازان داخلی سازی ۱۰ میلیارد دلار قطعات وارداتی بین شرکت های قطعه ساز توزیع شد سایپا در داخلی‌سازی قطعات خودرو موفق بوده است به محض بهبود فضای کسب و کار بین المللی، داخلی سازی به فراموشی سپرده می شود مهلت پرداخت تسهیلات ارزی قطعه‌سازان تمدید می‌شود تولید پژو ۳۰۱ ایرانی افتخارآمیز است انعقاد قراردادهای داخلی سازی قطعات خودرو با هدف کاهش ۸۵ میلیون یورویی مصارف ارزی ۸۴۴ میلیون یورو به قطعه‌سازان پرداخت می شود قطعه سازان در مسیر خودکفایی گام بر می دارند داخلی‌سازی در خودرو تا آخرین قطعه نهضت داخلی سازی قطعات صنعتی در قم اجرا می‌شود قرارداد ۱۵۰۰ میلیارد تومانی صنایع دفاعی و خودروسازها برای تامین قطعات خودرو ساخت پژو ۳۰۱، اولین پروژه با بیشترین سطح خودکفایی است با کنار گذاشتن برخی تنگ‌نظری‌ها سهام خودروسازان به قطعه سازان یا خودروسازان دیگر واگذار شود تزلزل در انجمن قطعه‌سازان قطعه‌سازان داخلی برای تامین لوازم یدکی موردنیاز بازار وارد میدان شوند مطالبات شبکه تامین از صنعت خودرو ۲۲ هزار میلیارد تومان است از واگذاری خودروسازان داخلی تا کاهش ۲ درصدی وابستگی قطعه سازی صنعت خودرو کشور به خارج خطر بیکاری ۲۸۰ هزار نفر در صنعت قطعه سازی خودتحریمی در بخش صنعت سمنان تا حدودی کاهش یافت دلایل حضور مافیای ضد تولید ریشه یابی شود تامین پول قطعه سازان گامی برای تحقق رونق تولید پرداخت تسهیلات به خودروسازان خروجی ندارد کسری ۱۵هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان در سال۹۸ آگهی و فراخوان جالب یک خودروساز عدم پرداخت تسهیلات باعث تولید خودروهای ناقص شد ضرورت تخصیص وام بی‌بهره به قطعه‌سازان قراردادهای خودروسازان و قطعه سازان عادلانه نیست تکمیل ۱۸۰ هزار خودروی ناقص تا یک‌ماه و نیم دیگر فعالیت ۸۰ هزار کارگر در ۳۰۰ کارگاه قطعه سازی خودرو نیمی از نیروی کار صنایع گلپایگان در بخش قطعه سازی خودرو فعالیت می کنند تولیدکنندگان ایرانی در مقیاس جهانی اخبار جدید از توافق امروز قطعه‌سازان با دولت دولت ناچار به واگذاری سهام خودروسازان است پیگیری وزارت کار برای حل مشکل قطعه‌سازان خودرو ضرورت کاهش دوره بازپرداخت مطالبات قطعه سازان فروش فلیترهای تقلبی ۲۰ هزار تومانی در بازار نگران تهدیدات در حوزه اشتغال قطعه سازان هستم مطالبات قطعه‌سازان به ۲۲هزار میلیارد تومان رسید ترمز تقاضای خودرو کشیده شد هم‌دلی در صنعت خودرو و قطعه‌سازی وجود ندارد افزایش ۵۰ درصدی قیمت قطعات برخی از خودروها در بازار نباید پس از چهل سال یارانه دادن به خودروسازان به اینجا می رسیدیم کمبود قطعات، خودروهای تولیدی را در پارکینگ ها معطل نگه داشته است ۱۳۰۰ قطعه داخلی‌سازی شد رکورد تولید روزانه زامیاد شکسته شد داخلی‌سازی در وقت اضافه ماجرای خودروهای ناقص پیچیده شد برخی خودروها به دلیل ۲ درصد نقص قطعه در انبار مانده‌اند کاهش هزینه و رشد بهره‌وری با بومی‌سازی قطعات خودرو معمای خودروهای ناقص خودروسازان به علت کمبود قطعه محکوم نشدند دقیقاً "کمبود قطعه " از مهمترین مشکلات صنعت خودروسازی است همکاری صنایع دفاع و صنعت قطعه سازی سبب سرعت ارتقا خودرو سازی کشور است طلب ۴۰۰ میلیارد تومانی قطعه‌سازان از خودروسازان اظهارات مدیرکل تعزیرات تهران در تضاد با رویکرد رئیس قوه قضائیه است تخصیص مستمر منابع مالی به قطعه‌سازان از سوی سایپا پرداخت مطالبات قطعه سازان یک ماهه شود تعدیل قرارداد قطعه سازها لازمه رونق تولید در صنعت خودرو است عدم تأمین مواد اولیه و قطعه، موجب کاهش عرضه و افزایش قیمت خودرو می‌شود جریان شناسی یک گرونگانگیری خیالی در خودروسازی پیش پرداخت خودروسازان عامل اختلاف قطعه‌سازان با تکمیل خودروهای دارای کسری قطعات، خودروسازان ۱۰۰ هزار خودرو جدید به بازار عرضه می‌کنند ۳۰۰ قطعه ساز داخلی در تولید پژو ۳۰۱ مشارکت دارند ۳۰۰سازنده ایرانی خودرو ۳۰۱ را می سازند خودروسازان با وجود هشدار نبود برخی قطعات به تولید خودرو ناقص ادامه میدهند واحدهای قطعه ساز از آشفتگی بازار خودرو گلایه دارند رفع مشکلات صنعت خودرو و قطعه سازی نیازمند تشکیل اتاق فکر فراقوه ای است عامل گرانی باتری خودرو چیست؟ عرضه قطعه از سوی قطعه ساز بر اساس قرارداد با خودروساز پیش می رود انجمن‎ها از طرح مسائلی که کمکی به تولید نمی‎کند، بپرهیزند ​قطعه‌سازان خط تولید خودروسازی را گروگان گرفته‌اند؟ ۳۰۰ میلیون یورو صرفه جویی ارزی با بومی سازی تولید قطعات پیشرفته مدیرعامل ساپکو: ۷۰ هزار خودرو منتظر ۳ قطعه هستند توقع قطعه‌سازان از دولت آمادگی ایتالیا برای همکاری با قطعه سازان ایرانی وابستگی به واردات قطعات خودرو امسال کاهش می‌یابد ۱۳۰ برنامه عمق ساخت داخل در صنعت قطعه سازی وزارت صنعت خواستار تسریع در تخصیص تسهیلات قطعه‌سازان شد قطعه سازی کشور با حمایت دولت توان تامین نیاز داخل را دارد حق بیمه کارگران کارگاه‌های تولید قطعات خودرو تقسیط شد واحدهای قطعه سازی قزوین برای ۱۶ هزار نفر اشتغالزایی کرده اند زامیاد، پرپتانسیل‌ترین شرکت خودرویی در بازار بورس شد خودروسازان ملزم به تعمیق ساخت داخل قطعات شدند تعمیرکاران هم قطعه تقلبی را تشخیص نمی‌دهند مشکلات داخلی صنعت خودروسازی را زمین گیر می کند ابزاری برای برخورد با عرضه‌کنندگان قطعات غیراستاندارد نداریم ۱۵۰ هزار خودروی ناقص در انبارها معطل قطعه است توسعه داخلی سازی قطعات خودرویی با حمایت از قطعه سازان خرداد پرحادثه در انتظار صنعت خودرو وجود ۱۰۰ هزار خودروی ناقص در کارخانه‌های خودروسازی تسهیلات ندهند کاهش تولید داریم بی کیفیتی قطعات خودرو و افزایش مراجعه به تعمیرگاه مزایای فنی، اقتصادی و ملی استفاده از وانت نیسان زامیاد برنامه منسجم حمایت از قطعه سازان وجود ندارد بدهی ۲۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازها به قطعه‌سازان تولید خودروسازان با تامین نقدینگی رونق می گیرد ۸۰ درصد قطعات خودروهای داخل در تبریز تولید می شود سیل وارده به صنعت خودرو جان این صنعت را می گیرد تلاش برای داخلی سازی قطعات پیشرفته خودرو به ثمر خواهد نشست میزان تولیدات داخلی و میزان واردات لوازم یدکی خودرو باید کنترل شود رشد تولید خودرو موجب بهبود وضعیت قطعه‌سازان شده است ۴ ضرورت برای تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو فروشندگان مواد اولیه داخلی، گران‌فروش‌تر از خارجی‌ها لزوم توجه به بحث تحقیق و توسعه تولید خودرو در اسفند ماه به روزی ۴۰۰۰ دستگاه رسید دو سال ما را از بیمه و مالیات معاف کنید برنامه توسعه صنعت خودرو نیازمند توجه به بازار ۴۰۰ میلیونی است گلایه قطعه‌سازان از روند کند پرداخت تسهیلات ۶۰ درصد ثبت نام کنندگان خودرو، مصرف کننده واقعی نیستند ۴۰۰ واحد قطعه سازی، تعطیل یا نیمه تعطیل شد طرح امداد نوروزی ویژه خودروهای سنگین زامیاد تا پایان تعطیلات اجرا می‌شود بیش از ۸۰درصد مطالبات قطعه‌سازان پرداخت شد ۸۰۰ میلیارد تومان مطالبات قطعه سازان پرداخت نشده است اولین نمونه داخلی سازی شده جعبه‌فرمان هیدرولیک وانت زامیاد رونمایی شد ۴هزار میلیارد تومان تسهیلات در اختیار قطعه‌سازان قرار می‌گیرد اختصاص تسهیلات ویژه برای صنعت قطعه سازی اخذ نشان ملی و رتبه نخست طراحی، مهندسی و بومی‌سازی در صنعت خودروهای تجاری توسط زامیاد سیاست کلان تامین مالی، همه قطعه سازان را بهره مند می کند تزریق۳۴۰۰میلیارد تومان نقدینگی به صنعت قطعه سازی بیش از ۷۵درصد تسهیلات قطعه‌سازان پرداخت شده است واسطه گری های برخی افراد سودجو در بخش صنعت کنترل شود قیمت انواع نیسان وانت زامیاد در بازار + جدول تخفیف جرایم برای مشتریان بدهکار محصولات زامیاد صنعت قطعه سازی دست به گریبان با خودتحریمی جزئیات جلسه قطعه‌سازان در وزارت صنعت روند روبه رشد تولید خودروسازان تاکید بر افزایش عمق ساخت داخل قطعات خودرو تسریع درتزریق نقدینگی به صنعت قطعه سازی کشور تزریق نقدینگی به صنعت قطعه سازی شتاب گرفت بازار قطعات تقلبی رونق گرفته است پرداخت اولین سری بدهی خودروسازان به شرکتهای قطعه ساز در هفته جاری آنچه بیشتر قطعه‌سازان ایران را آزار می‌دهد مشکل قطعه‌سازان خودرو در استان قم حل می‌شود سازو کار تسهیلات ۴ هزار میلیارد تومانی قطعه سازان نیازمند اصلاح است خودروسازان اراده‌ای برای استفاده از ظرفیت قطعه‌سازان داخلی ندارند آمادگی قطعه سازان برای حداکثر داخلی سازی قطعات خودرو مشکلات قطعه سازان با جدیت از سوی خانه ملت پیگیری می شود بدهی‌های معوق خودروسازان به ۲۰ هزار میلیارد تومان رسید دعوت از قطعه سازان جهت داخلی سازی قطعات خودرویی جزییات پرداخت ۴ هزار میلیارد تومان وام بانکی به قطعه‌سازان پرداخت مطالبات قطعه سازان کلید خورد تزریق ۴ هزار میلیارد تومان به قطعه‌سازان خودرو افزایش سهم بازار زامیاد با ورود نسل جدید خودروهای تجاری قطعه سازان قلب تپنده صنعت خودروسازی هستند موافقت ایران خودرو با افزایش ۷۰ درصدی قیمت قطعات خودروسازان ۸ ماه بدهی خود را نپرداخته اند توافق قطعه سازان و خودروسازان قطعات تقلبی خودرو به مرز هشدار رسید پیشنهاد یک تشکل صنفی قطعه سازی برای «واردات بدون انتقال ارز» طلب قطعه سازان گلپایگان از مگاموتور پرداخت شود عملیات‌نجات ۱۵ هزار میلیارد تومانی واکنش قطعه سازان به افزایش قیمت خودرو: نرخ قطعات تعدیل شود افزایش ۳۰ درصدی نرخ محصولات «خزامیا» تسهیلات ۱۱ هزار میلیاردی تحول اساسی در قطعه‌سازی ایجاد می‌کند اختصاص ۱۱ هزار میلیارد تومان تسهیلات به قطعه سازان جلوگیری ازخودتحریمی و حمایت از قطعه‌سازان بزرگ برابرحاشیه‌سازی‌ها ارائه توانمندی زامیاد در داخلی سازی محصولات خودرویی سهم ۱۰ درصدی زامیاد در طرح نوسازی ناوگان فرسوده تجاری مدیرعامل زامیاد در گفت و گو با «عصر خودرو» ، پادرا از سال آینده جایگزین نیسان زامیاد می شود دبیر انجمن صنایع همگن در گردهمایی قطعه سازان خودرو پیشنهاد کرد: ۸ راهکار عملی برای حل مشکلات صنعت قطعه و خودرو کامیون های کِشنده ایویکو استرالیس S۵۰۰ تحویل مشتریان شد نفس صنعت قطعه سازی به شمارش افتاد قطعه سازان منتظر اقدام عملی؛ نبود صدای واحد در دستگاه ها بیکاری ۲۸۰ هزار نفر قطعه ساز زامیاد قیمت جدید محصولات خود را اعلام کرد+ جدول برگزاری جلسه وزارت کار با ریاست جمهوری برای حل مشکل کارگران قطعه ساز بازگشت رونق به صنعت قطعه تا پایان سال زمان می برد صنعت خودرو درگیر چرخه باطل افزایش قیمت حل مشکل صنعت خودرو با تشکیل شورای عالی صنعت ۹۵ درصد ثبت نام کنندگان خودرو را برای مصرف نمی‌خواهند یک شرکت تولیدکننده قطعات یدکی خودرو تعطیل شد خودروسازی، نساجی نشود قطعه‌سازان خودرو ۳۷ درصد از نیروهای خود را تعدیل کردند قطعه‌سازان یکی پس‌از دیگری ورشکست می‌شوند هدف گذاری زامیاد برای کسب نیمی از سهم بازار وانت کشور صنعت قطعه نیازمند بازپرداخت های کوتاه مدت خودروسازان ۲ هزار میلیارد تومان به قطعه سازان بدهکارند ۹۰ درصد مشکلات قطعه سازان با افزایش قیمت خودرو حل می شود چرا بدهی قطعه سازان تسویه نمی‌شود؟ مطالبات صنایع همگن و واحدهای تولیدکننده قطعات خودرویی قم پرداخت شود صنعت خودرو سیاسی شده است روند کند تولید با موانع موجود بر سر بازرگانی قطعات خدمات پایدار در گرو حذف بروکراسی ترخیص قطعات از گمرکات ایجاد خط اعتباری برای حل مشکل قطعه سازان خودرو خراسان رضوی مشکلی در تامین قطعات خودروهای فعلی در دست تولید وجود ندارد راه نجات صنعت خودرو چیست؟ از بازگشت قیمت خودروهای زامیاد به قبل تا انتشار تکذیبیه! قطعه سازان آذربایجان شرقی با ۳۰ درصد ظرفیت کار می کنند افزایش قیمت محصولات زامیاد به تعویق افتاد احتمالِ تعدیلِ ۴۰۰ هزار کارگر قطعه‌ساز افزایش قیمت خودرو نباید صرف هزینه‌های سربار خودروسازان شود افزایش نرخ محصولات زامیاد اعلام شد ثابت نگه داشتن قیمت قطعه به معنای توقف واحد تولیدی است هشدار نسبت به نابودی خودروسازان و قطعه‌سازان نمایشگاه نداشته هایمان را برگزار کنیم گران‎فروشی ۵۰درصدی قطعات خودرو در بازار نبود امکان تحویل خودرو‌های پیش فروش شده درخواست آزادسازی قیمت خودرو از وزیر صنعت زیان خودروسازان، قطعه سازان را درگیر کرد تعطیلی واحدهای قطعه سازی با ممنوعیت ورود قطعات به کشور قطعه‌سازان پشت درِ بسته سامانه نیما ابربدهی خودروسازان به قطعه‌سازها؟ کمبود قطعه عامل اصلی عدم عرضه خودرو به بازار رئیس هیات مدیره گروه سایپا :قطعه سازان، یاران استراتژیک گروه سایپا هستند فعالان صنعت قطعه سازی مطرح کردند :تامین مواد اولیه؛ مهمترین مشکل قطعه سازان انتقال دانش فنی ساخت برخی قطعات خودرو به ایران بدهی ۱۵هزار میلیاردی خودروسازان به قطعه‌سازان درخواست قطعه سازان از رئیس جمهور: قیمت خودرو را آزاد کنید رئیس انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی:هماهنگی با هدف تامین مواد اولیه قطعه سازان ضرورت فعلی صنعت قطعه قطعه سازی خودرو در حال مرگ است بدهی ۲۰ هزار میلیارد تومانی ایران‌خودرو و سایپا به قطعه‌سازان قطعه سازان ایرانی برای تامین قطعات رنو اعلام آمادگی کردند بازدید «ذوالقدر» از شرکت قطعه‌ساز خودرو و بررسی مشکلات صنعتگران طلب ۳۰۰۰ میلیارد ریالی قطعه سازان سمنان وصول می شود تخصیص ۱۰ درصد از ظرفیت طرح نوسازی ناوگان حمل و نقل به زامیاد تحریم قطعات خودرو،تلاش برای توقف تولید ملی ۱۰۰ هزار نفر در صنعت قطعه سازی تعدیل یا تعلیق شدند توضیح انجمن قطعه سازان درباره ارزبری خودروهای داخلی نیمی از قطعات متنوع لوازم یدکی خودرو، چینی است نسل جدید وانت ریچ زامیاد تا پایان سال عرضه می شود مشکلات داخلی؛ سد راه تامین قطعات خودرو قیمت قطعات خودرو ۱۰۰ تا ۳۰۰ درصد افزایش یافت پازل مشکلات قطعه سازان خودرو قطعه‌سازان خودرو، راه دور زدن تحریم را می‌دانند تداوم قیمت بالای خودروها دامن قطعه سازی را می گیرد مشکل صنعت خودرو و قطعه، تحریم‌های داخلی است فرانسوی ها خواستار واردات کوئل خودرو از ایران شدند سرمایه گذاری در تحقیق و توسعه عامل موفقیت قطعه‌ساز ایرانی قطعه سازان دست خودروسازان را در پوست گردو گذاشتند نابودی برخی قطعه‌سازان در پی افزایش نرخ ارز رویکرد خوشه ‏ای؛ مسیری ایده‌آل برای توسعه صنعت تولید قطعات خودرو ایران بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان از ۱۵ هزار میلیارد تومان گذشت انتقاد از ترجیح قطعه‌سازان چینی به قطعه‌سازان داخلی ۱ میلیارد دلار قطعه با داخلی سازی زیر ۳۰ درصد وارد شد کاهش ۵۰ درصدی تولید قطعه‌ سازان بهره برداری از مجهزترین ون امداد خودرویی کشور توسط شرکت زامیاد شرط ترخیص قطعات یدکی خودرو از گمرک چرخ قطعه سازی خودرو روغنکاری اساسی می خواهد مشارکت خارجی، تنها راه رشد قطعه‌سازی قطعه سازان مازنی ۱۳۰ میلیارد تومان از خودروسازان طلب دارند تلاطم‌های بازار قطعات خودرو با ثبت سفارش فروکش می‌کند ضرورت توسعه توانمندی های قطعه سازان خودرو کمبود قطعات خودرو و روغن موتور در بازار مدیرعامل سابق زامیاد مدیرعامل ایران ترانسفو شد انحصار در تولید قطعه و خودرو وجود ندارد بحران جدید صنعت قطعه در راه است ۱۵۰۰۰میلیاردتومان طلب قطعه سازان ازخودروسازان قطعات خودرو به ارزش ۸۸۱.۸ میلیون دلار صدرنشین واردات است شاسی بلند زامیاد امسال به بازار می‌آید وعده اختصاص ارز دولتی ۴۲۰۰ تومانی به قطعه سازان محقق نشد ۲۰ هزار دستگاه خودرو با تامین قطعات، روانه بازار می شود مقصر بیکاری احتمالی صدها هزار کارگر قطعه‌سازی‌ها دولت است مشکل کسری قطعه ۲۰هزار دستگاه خودرو حل شد ۵ دلیل کاهش تولید در صنعت قطعه ممانعت قطعه سازان از عرضه قطعه تا زمان اصلاح قیمت ها کارگران قطعه‌ساز تاوانِ کدام گناهِ ناکرده را می‌پردازند؟ تدوین استاندارد قطعات خودرویی به تعویق افتاد حمایت از قطعه سازان خودرو سرفصل مهمی در خانه ملت است "زامیاد" پنج ماهه چه کرد!؟ روند صعودی تولید خودرو با نقص قطعه ادامه دارد بسته حمایتی صنایع قطعه و خودروسازی در راه است شرط بازگشت قیمت خودرو به قبل معافیت قطعه سازان از پرداخت مابه التفاوت نرخ ارز معجزه این صنعت نیست ۳ راهکار ادامه حیات قطعه سازان قطعه‌سازان از بند ۵ بسته ارزی معاف می‌شوند؟ تعطیلی در کمین تولیدکنندگان قطعات خودرو چالش های درآمدی پیش روی قطعه سازان خودرو آغاز شرایط فروش ویژه محصولات اروپایی شرکت زامیاد مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان به ۱۵ هزار میلیارد تومان رسید مواد اولیه تولید قطعات خودرو در دست واسطه‌هاست! جلسه ویژه وزیر اقتصاد با قطعه سازان احتمال بیکار شدن ۴۵۰ هزار نفر در صنعت قطعه سازی قطعه‌ساز آلمانی فعالیت خود در ایران را متوقف کرد ۱۰۰ قطعه‎ساز در حالت تعلیق یا تعطیل ۵۰ هزار خودروی ناقص در کف کارخانه ایران خودرو و سایپا داریم بازار ثانویه امید تازه صنعت قطعه یک میلیارد دلار قطعات خودرو با ارز ۴۲۰۰ تومانی وارد شد ادامه تولید در صنعت قطعه یک انتظار واهی است اقدامات شرکت زامیاد برای از بین بردن واسطه های بازار قطعات یدکی تفاهم نامه صنعت قطعه با دانشگاه وارد فاز اجرایی شد فروش ۹۸ میلیارد تومانی "زامیاد" در تیرماه ضرورت ترخیص هرچه سریع تر قطعات دپو شده در گمرکات برای تامین قطعات در شرایط دشوار مشکلی نداریم واردات قطعات خودرو با برند ایرانی! افزایش قیمت ۳ برابری خودرو طی ۱۲ سال رسوب ۵۰ هزار دستگاه خودروی ناقص در کارخانه‌های خودروسازی اولویت سایپا استفاده از پتانسیل و توان قطعه سازان داخلی است فقط یک چهارم نیاز ارزی قطعه سازان تامین شده است بحران قطعه، خودروهای تولید داخل را زمین‌گیر کرد چهارمحال و بختیاری ساخت قطعه ضربه گیر خودرو را برعهده گرفت اقدام قطعه‌سازان برای افزایش ۴۰ درصدی قطعات خودرو سهم ۴۰ درصدی زامیاد از خودروهای تجاری کشور در مجمع زامیاد چه گذشت!؟ حمایت همه جانبه سایپا از قطعه سازان سراسر کشور با هدف خودکفایی در تولید قطعات حضور قطعه‌سازان در تولید قطعات پلتفرم های جدید سایپا بسیار ارزشمند است عوامل داخلی برای نابود کردن صنعت خودرو به آمریکا کمک می‌کنند تداوم فعالیت نیازمند افزایش ۴۰ درصدی نرخ هاست عزم جدی خودروسازان و مجلس برای حل مشکلات قطعه سازان ۷ راهبرد قطعه سازان برای خروج از بحران امضای قرارداد انجمن صنایع همگن با دانشگاه علم و صنعت با هدف مقابله با تحریم ها استانداردهای لازم در وانت های تولیدی زامیاد رعایت می شود ۵۰ کارخانه قطعه‌سازی تعطیل شده‌اند معرفی ۲۰۰ بنگاه متخلف به تعزیرات مطالبات معوق قطعه سازان به ۱۵ هزار میلیارد تومان رسید افزایش داخلی سازی برای مقابله با تحریم ها ضروری است برگزاری جلسه در شرکت تولیدی قطعات خودرو صنعت قطعه تنها با بازپرداخت های یک ماهه زنده می ماند قطعه ۳۰ درصد گران خواهد شد تولید ۸۵درصد قطعات خودرو کشور ترکش خروج پژوسیتروئن بر پیکره قطعه‌سازان نامه انجمن قطعه سازان فرانسه به ایران برای تداوم همکاری قطعه‌سازان ارز مورد نیاز خود را دریافت می‌کنند عامل رشد ۳۰۰ درصدی واردات قطعات خودرو تولید خودرو ممکن است دچار مشکل شود ۵۰ واحد قطعه‌سازی تعطیل شدند راهکارهای جانبی گروه بهمن برای مقابله با تحریم ها قطعه سازان؛ در پی مجوز افزایش قیمت ها مراقب سهم خواهی برخی کشورها باشیم بند دریافت غرامت به قراردادهای جدید قطعه سازی اضافه شود بدهی ۸۰۰ میلیون دلاری قطعه سازان از خرید اعتباری در انتظار تخصیص ارز قطعه‌سازان در صف تقاضای ارزی تحریم دوباره صنعت خودرو، خطری برای تامین قطعات خودروهای پرمصرف قطعه‌سازان رتبه۳ از زنجیره تامین حذف می‌شوند ارز ۴۲۰۰ تومانی به دست قطعه سازان رسید نوسازی ناوگان امداد سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور با وانت های آتش نشان زامیاد اختصاص ارز ۴۲۰۰ تومانی به قطعه سازان وارد فاز اجرایی شد ورشکستگی صنعت خودرو و قطعه با ممانعت از اصلاح قیمت ها بدهی ۸ هزار میلیاردی سازندگان خودرو به قطعه‌سازان ۱۷۰ واحد قطعه سازی از تسهیلات نوسازی بهره مند می شوند دخل خودروسازان با خرج قطعه‌سازها نمی‌خواند محصولات گران نشود، ۵۵۰۰ نفر بیکار می‎شوند خزامیا در شروع سال جدید چگونه بود!؟ حمایت سازمان صنعت تهران از خوشه سازی صنعت قطعه پیش بینی داخلی سازی ۲۰ درصدی، قطعه سازان را تضعیف می کند واردات ۱۵۰۰ قلم قطعه چینی مشابه تولید داخل ممنوع شد مطالبات معوقه، دلیل عقب ماندگی صنعت قطعه از استانداردهای جدید دغدغه اصلی قطعه سازان مطالبات سنگین از مجموعه خودروسازان است آغاز طرح ویژه فروش ون ایویکو آغاز مذاکرات قطعه سازان با هدف افزایش قیمت قطعات پرداخت مطالبه‌های قطعه‌سازان شتاب می‌گیرد صدرنشینی «قطعه» در واردات ۹۶ همه قطعه سازان مشمول تسهیلات نوسازی می شوند گزارش تصویری بازدید سرکنسول ایران در ترکیه از شرکت های ایرانی حاضر در اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۸ سهم بیشتر خودروهای قدیمی از صنعت قطعه سازی ساخت قطعه موتور خودرو‌های ایرانی در شیراز ارتقای صنعت قطعه‌سازی، موجب بهبود کیفیت خودرو‌ها می‌شود مروری بر اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۷ (بخش نخست) قطعه سازان ایرانی تمایلی برای ورود به بازارهای جهانی ندارند نخستین محموله از "وانت ریچ" زامیاد وارد شبکه توزیع شد توافق بر سر حذف خودروهای قدیمی صادرات قطعه به رنو فرانسه آینده صنعت قطعه سازی کشور مه آلود است تولید خودروهای تجاری ایویکو در شرکت زامیاد افزایش می یابد شرایط برای اعمال استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی فراهم نیست صنعت قطعه سازی هویت دهنده صنعت خودروسازی کشور است همکاری قطعه سازان ایرانی و فرانسوی و قرار گرفتن در زنجیره جهانی خودروسازی جذب ۳۰۰ میلیون یورو سرمایه گذاری خارجی در صنعت قطعه سازی در پسابرجام امضاء تفاهم بین انجمن صنایع همگن قطعه سازان و انجمن قطعه سازان فرانسه زمینه های ایجاد واحد قطعه سازی خودرو در شهرستان اهر وجود دارد واردات قطعاتی که در داخل قابلیت تولید دارد صحت ندارد مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا از کیان تایر بازدید کرد درخواست قطعه‌سازان برای افزایش ۳۰ درصدی قیمت قطعات خودرو افزایش ۳۰۰ تومانی نرخ ارزمرجع قیمت‌گذاری قطعات خودرو زمینه‌سازی برای اتصال قطعه‌سازان داخلی به زنجیره بین‌المللی کیفیت بالا و قیمت تمام شده ارزان دلیل دعوت پژو از قطعه‌سازان ایرانی برای حضور در الجزایر بود قطعه سازان ایرانی چاره ای جز ادغام و به روز آوری فناوری ندارند برنامه‌های روشن با آینده‌ای نامعلوم روند جهانی پرداخت بدهی قطعه‌سازان قطعه‌سازی آلمان و فرانسه در راه ایران صادرات امید قطعه‌سازان داخلی برای توسعه استقبال کم نظیر از ون مسافری شرکت زامیاد در نمایشگاه خودرو اصفهان فرانسوی‌ها در تولید قطعات خودرو در اردبیل مشارکت می‌کنند سایه سنگین گرانی برسر قطعه سازان خودرو هیچ قطعه تقلبی در نمایندگی‌های خودروسازان وجود ندارد قراردادهای پسابرجامی خودرویی با خارجی ها تامین کننده منافع قطعه سازان است صادرات قطعه در گرو قراردادهای مدبرانه قطعات «های‌تک»، عامل توسعه اما مغفول‌مانده مدل‌های جدید و گسترش بازار قطعات ادغام قطعه سازان موجب هم افزایی و ارتقاء این صنعت خواهد بود ارتقای کیفی صنعت قطعه سازی کشور با حضور رنو محقق شد همکاری مناطق ویژه با اتریش برای قطعه‌سازی خودرو رشد صادرات قطعات خودرو دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه: رابطه رنو و قطعه سازان ایرانی برد- برد است حذف ارز مبادله‌ای قطعه‌سازان بازی ارز آزاد و مبادله‌ای، بهانه جدید برای افزایش قیمت خودرو! ارز مبادله‌ای بیشتر قطعه‌سازان خودرو قطع شد سهم زامیاد از بازار خودروهای تجاری سبک کشور افزایش می یابد ایجاد ۲۰۰ نفر اشتغال با احداث کارخانه قطعات خودرو سنقر ادغام قطعه سازان نیازمند تعریف مدل توسعه و ارتقاء از صنعت قطعه سازی است ۳۰۰ میلیون یورو قراداد خارجی داریم زامیاد، قهرمان صنعت و اقتصاد ایران شد نگاهی به محصولات غرفه شرکت زامیاد در نمایشگاه حمل و نقل عمومی و خدمات شهری؛ فرشتگان سنگین وزن هیأت رئیسه انجمن صنایع همگن قطعه سازان انتخاب شد زامیاد، نه ماهه نیمی از بودجه را محقق کرد صنعت قطعه سازی به واردات مواد اولیه از خارج وابسته شده است انتقال خط تولید وانت پیکاپ "ریچ" به شرکت زامیاد مراسم معارفه مدیر عامل شرکت زامیاد برگزار شد مدیر عامل شرکت زامیاد منصوب شد از فدارسیون تنیس روی میز تا مدیرعاملی زامیاد محصولات جدید زامیاد از سال آینده وارد بازار می شود استارت خودروی کوییک توسط شریعتمداری صنعت قطعه سازی در سایه همکاری های مشترک ارتقا می یابد طرح مقابله با قاچاق قطعات خودرو نهایی شد داخلی‌سازی قطعات اصلی خودرو در اولویت قرار گیرد حیات قطعه سازان در سایه‌روشن صنعت خودروسازی قطعه‌سازان خودرو برای افزایش قیمت با دولت رایزنی می‌کنند+ سند بالا گرفتن اختلافات قطعه‌سازان با ایکاپ همکاری مشترک ایران و اتریش در توسعه فناوری قطعه سازی خودرو امکان تولید قطعات پژو-سیتروئن در ایران فراهم شد قطعه‌سازان نیازمند حمایت ویژه هستند رکورد تولید روزانه شرکت زامیاد شکسته شد رکورد تولید تندر ۹۰ در پارس خودرو شکست پیش فروش انواع وانت زامیاد آغاز شد وانت زامیاد با اتاق جدید در راه است گسترش همکاری زامیاد و سیرالئون در آینده نزدیک صادرات قطعه باید به ۶ میلیارد دلار برسد نوای یاحسین در شرکت زامیاد طنین انداز شد تولید زامیاد از مرز ۸۰۰۰ دستگاه گذشت معوق‌شدن طلب قطعه‌سازان بدتر از دوران تحریم است برگزاری یک کارگاه ویژه قطعه‌سازان خودرو خودروسازان کشور به تعطیلات رفتند طلب خودروسازان و قطعه سازان را بموقع پرداخت می کنیم شیب تند افزایش تولید خودرو در زامیاد گشایش واحد تولید قطعات خودرو در البرز با حضور صالحی فروش فوری انواع وانت زامیاد آغاز شد زامیاد هم محصولاتش را گران کرد قطعه سازان خودرو پاکستانی به ایران می‌آیند مدیر عامل زامیاد منصوب شد ورود رسمی قطعه‌سازان به قراردادهای پسابرجامی خودروهای ایتالیایی ایویکو در نمایشگاه خودرو مشهد همکاری‌های فناورانه اتریش با ایران در حوزه قطعه سازی قرارداد همکاری با مؤسسه فناوری اتریش نقطه عطفی در توسعه صنعت قطعه سازی است بازاریابی پیش شرط رشد صادرات قطعه سازان تحقق ۳ درصدی صادرات قطعه حمایت معتبر پیش روی این سهم جذاب خودرویی بازدید مدیرعامل ایران خودرو از یک واحد قطعه سازی کرمانشاه سهم ۳۰ درصدی زامیاد از تولید خودروهای تجاری کشور خودروهای مشترک؛ اگر قطعه سازان به چشم خودروسازان بیایند بحران نقدینگی مانع مشارکت قطعه سازان در تولید خودروهای جدید سیاست دولت توانمند سازی افراد جامعه است واگذاری ۵۰۰۰ دستگاه وانت به مددجویان کمیته امداد ظرف ۳ ماه آینده عرضه چهار خودروی ایرانی ظرف دو سال آینده کره جنوبی درصدد تبدیل شدن به ارائه کننده اصلی قطعات خودرو در ایران آغاز واگذاری ۵ هزار وانت زامیاد به مددجویان کمیته امداد فضای تپه ای بسیار از شهرهای کشورمان مانعی برای توسعه خودروهای برقی است قیمت انواع محصولات سایپا ۱۵ تیر ۹۶ قطعه‌سازی؛ حلقه اصلی در اعتماد به تولید داخلی خدمات ویژه سایپایدک به خودروهای زامیاد - دیزل آغاز جشنواره فروش تابستانه وانت نیسان زامیاد با تسهیلات ویژه اولین کامیونت با برند اروپایی به ایران می آید تولید قطعات الکترونیکی خودرو توسط محققان کشور افزایش چشمگیر تولید خودروهای تجاری ایویکو در ایران ۱۰ هزار میلیارد تومان منابع صنعت خودرو بلوکه شده است شفاف سازی این قطعه ساز جهت بازگشایی نماد اثرپذیری صنعت خودرو از الزام به داخلی سازی نمایشگاه مرکزی محصولات وارداتی رنو افتتاح شد افزایش ۲۰ تا ۲۵ درصدی تولید قطعات خودرو برنامه وزارت صنعت برای ادغام خودروسازان و قطعه‌سازان فصل تازه تحول در صنعت قطعه‌سازی دلیل افزایش قیمت قطعات خودرو وانت نیسان زامیاد را با اقساط ۳۶ ماهه بخرید ۴۰درصد قطعه سازان خودرو زیرزمینی هستند فرصت‌سوزی در قطعه‌سازی با نپرداختن مطالبات "زامیاد" به شایعات پایان داد فریاد از قطعات تقلبی خودرو برگزاری نشست قطعه‌سازان خودرو ترکیه و ایران سهم بازار ۳۵ درصدی زامیاد از فروش خودروهای سبک تجاری کشور سال ۹۲ سال سکته ناقص صنعت خودرو بود نگاه ما به ایران نه به عنوان یک بازار بلکه به عنوان یک شریک بالقوه است مشارکت با عمق زیاد ساخت داخل برای حضور در ایران اهمیت زیادی دارد سرمایه گذاری مشترک تنها راه پیشرفت صنعت قطعه سازی است هشدار وزیر صنعت به قطعه‌سازان ادغام؛ ماموریت ناممکن صنعت قطعه قاچاق آفت جدی صنعت قطعه سازی خودرو به حفظ و استمرار اشتغال پایبندیم بسیاری از قراردادهای خودروسازی براساس رانت بسته می‌شوند عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان: حقایقی را که نگفته ام بازگو می کنم توسعه صنعت قطعه‌‌سازی منجر به افزایش کیفیت خودروهای داخلی می شود رشد ۱۸ درصدی تولید محصولات زامیاد در سال ۹۵ ضرورت پایبندی خودروسازان به تعهدات ساختارهای صنعت قطعه‌سازی اصلاح شود شرایط فروش متنوع محصولات مسافربری جدید زامیاد به مناسبت عید نوروز تاکید وزیر صنعت بر لزوم خودکفایی در ساخت قطعات خودرو رشد ۴۰ درصدی تولید قطعه سازان خودرو در سال ۹۵ قطعه‌سازی در سایه‌بان دولت فروش ویژه نوروزی وانت نیسان زامیاد با مدل ۹۶ فرصت تغییر مسیر قطعه‌سازان ایرانی فروش نقدی و اقساطی کامیون‌های ایویکو در ایران آغاز شد سالانه یک میلیارد دلار قطعه قاچاق وارد کشور می‌شود بهره گیری از پساب های صنعتی زامیاد در کشاورزی قرارداد سایپا و سیتروئن عامل رشد قطعه سازان خواهد شد راه اندازی سیستم پالایش برخط تصفیه خانه های زامیاد تشکیل کمیته مشترک برای توقف تولید پراید و پژو۴۰۵ اجازه دهیم بازار، قیمت قطعات خودرو را تعیین کند توسعه صنعت قطعه سازی بدون حمایت توقع بجایی نیست تعدیل مثبت سنگین در "خزامیا" قطعات خودرو، کد رهگیری می گیرند قطعه معیوب به خودروساز نمی‌دهیم تولید قطعات خودرو هم زیرپلّه‌ای شد ایران و مکزیک دو مقصد اصلی برای بین المللی سازی قطعات یدکی خودرو اسپانیا آغاز تولید خودرو ۲۰۰۸ با سهم ۶ درصدی قطعه ساز داخلی بازدید وزیر صنعت از خط تولید سه محصول جدید شرکت زامیاد نقش مهم نیسان زامیاد در فعالیت کشاورزی استان قطعه‌های ایرانی سوار خودروهای خارجی نشد! تولید در زامیاد از ۵۰ هزار دستگاه گذشت فروش استثنایی وانت نیسان زامیاد آغاز شد تاثیر قطعه‌سازان چین در تغییر معادله تجارت خارجی وانت ای.بی.اس‌ دار در ایران تولید شد رتبه دوم واردات به قطعات منفصله رسید آینده نامعلوم صنعت قطعه سازی خودرو کیفیت قطعات خودرو تولید داخل از وارداتی بهتر است با اجرای برجام صنعت قطعه سازی جان دوباره گرفت محصولات زامیاد را اقساطی و با تسهیلات ویژه بخرید کاهش هزینه ها با ادغام قطعه سازان حرکت قطعه سازان در مسیر ارتقای کیفیت تایید بودجه خزامیا توسط حسابرس نگاه یک‌طرفه قطعه‌سازان ایکاپ(پژو) تمایل به استفاده از قطعات وارداتی دارد نمونه های اولیه محصول جدید زامیاد تولید شد فروش اقساطی وانت نیسان دوگانه سوز NE۶ ورود قطعه‌سازان به منطقه ممنوعه فروش خودروهای تجاری سبک زامیاد آغاز شد قطعه سازان داخلی از فرصت قرار داد پژو استفاده کنند پروژه۱۰۰۰ میلیاردتومانی قطعه سازی خودرو در ملارد اجرایی می شود قطعه‌سازان شاکی شراکت ایران و فرانسه در صنعت قطعه نیاز سنجی صنعت قطعه پیش از سفارش‌پذیری رکورد تولید وانت در زامیاد شکسته شد کیفیت قطعات ایرانی خوب یا بد؟ شرکت در سرمایه گذاری در زمینه خودرو سازی و قطعات خودرو جای خالی نوآوری در طراحی قطعات استعلام پژو از قطعه‌سازان ایرانی برای داخلی‌سازی قطعات معمولی رفع انحصار تامین مالی قطعه‌سازان با صادرات روند صعودی تولید کامیون در زامیاد گام‌هایی برای جذب سرمایه‌گذاری خارجی در صنعت قطعه رییس انجمن قطعه سازان تبریز مطرح کرد:همبستگی قطعه سازان پیش نیاز ورود به بازار بین الملل حرکت کند همکاری‌های مشارکتی در صنعت قطعه شروط صریح قطعه‌سازان ایرانی برای پژو و رنو تحقق ۹۹درصدی هدف‌گذاری تولید خودروهای سواری ۳ شرط تعیین «تعرفه» قطعات اولتیماتوم قطعه سازان ایران به پژو شرایط فروش انواع وانت زامیاد اعلام شد محصولات رقابتی با افزایش عمق ساخت خیز قطعه سازان در نیمه دوم هر سال فصل شکوفایی قطعه سازان از راه می رسد قیمت‌های رقابتی با توسعه خوشه صنعتی قطعه‌سازی رشد ۱۳ درصدی تولید وانت در هفت ماهه نخست سال «صادرات» شرط توسعه صنعت قطعه جدیدترین شرایط فروش وانت های زامیاد اعلام شد انقلابی جدید در صنعت قطعه قطعه‌های ناکوک که در «دستگاه قطعه» نواخته می‌شود تاثیر قراردادهای جدید خودرو در نمایشگاه قطعات امسال واضح است قراردادها و میزان داخلی‌سازی قطعات حال صنعت قطعه مطلوب نیست بالا رفتن هزینه ها، افزایش قیمت وانت زامیاد را گریز ناپذیرساخته است ادغام قطعه‌سازان امکانپذیر نیست سود ۸۰۰ میلیارد تومانی وزارت نفت از «نیسان» گزینه‌ای مهم برای مشارکت قطعه‌سازان تحقق توسعه با فاصله گرفتن مونتاژ چرا قطعه‌سازان وارد دنیای بزرگتر نمی‌شوند؟ قطعه سازان ایرانی در راه تولید محصولات باکیفیت نقش عمر قطعات در کیفیت خودرو عملکردهیجانی، خلاف منافع صنعت خودرو تحقق اهداف ۱۴۰۴ صنعت قطعه با تولد مدل‌های جدید بی توجهی به توانمندی قطعه‌سازان داخلی مزیت‌ها و کاستی‌های بیمه قطعات جبران خسارت قطعه‌سازان در همکاری‌های جدید حفظ منافع قطعه‌سازان در قراردادهای خودرویی صنعت قطعه نیازمند زیرساخت‌های صادراتی کاهش ۱۵ درصدی هزینه قطعات خودرو با نانو قطعه‌سازی با ماشین‌آلات فرسوده! بازدید قطعه سازان ترکیه از پارس خودرو نقطه صفر تعرفه‌ای رمز ورود به بازارهای جهانی بلغارستان آماده تعامل با ایران در صنعت آلومینیوم وقطعات خودرو است ایران بازار فروش قطعات نیست انسجام و اتحاد راه برون‌رفت از چالش‌ها قطعه‌سازان همسو با صنعت خودرو رئیس و اعضای اصلی هیأت مدیره انجمن قطعه‌سازان مشخص شدند جای خالی کارگروه ویژه برای صادرات قطعات توان صنعتگران ایرانی در تولید قطعات مدرن قراردادهای محدود با وجود مذاکرات گسترده عزم همگانی برای رفع مشکلات صنعت قطعه زامیاد در توسعه محصول موفق عمل کرده است قطعه سازان ایرانی توان تولید قطعات مدرن را دارند فشار مضاعف مالیات ارزش‌افزوده در صنعت قطعه بازدارنده‌های ساپکو برای قطعه‌سازان بی‌کیفیت «ناآمادگی قطعه سازان» دلیل کاهش ۲۰ درصدی داخلی سازی خودروهای تولیدمشترک اعلام شد مرز داخلی‌سازی سد پیوستن به سازمان تجارت جهانی؟ برجام و حرکت صنعت خودرو به سمت اهداف افق ۱۴۰۴ فرانسه در صدر بازار صادرات قطعه‌سازان شناسایی قطعه‌سازان برای حضور در نمایشگاه‌های صادراتی امضای نخستین قرارداد ایکاپ با قطعه سازان ایرانی کالای بی‌کیفیت هم‌دست کالای قاچاق برای تخریب تولید داخل شده‌ است قاچاق قطعات خودرو، پاشنه آشیل رونق صنعت خودروسازی ایران «سورس‌های» موازی در صنعت قطعه اعضای هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان انتخاب شدند روزآمدی دانش فنی، نیازمند تسهیلات بانکی زامیاد آمار تولید و فروش یک ماهه را اعلام کرد شروط تامین اجتماعی برای بخشودگی جرایم قطعه‌سازان امضای قراردادهای فرعی بدون نماینده صنعت قطعه نبرد در انجمن صنفی سازندگان قطعات خودرو قاچاق کمر تولیدکنندگان را شکست مطالبات قطعه سازان از خودروسازان به ۴ هزار میلیارد تومان رسید چه زمان منتظر بهبود کیفیت خودروهای داخلی باشیم؟ سهم ۵۰ درصدی قطعات در ایرادات کیفی خودروها شرایط منتفع شدن قطعه‌سازان از قراردادهای خارجی طلب ۲۰۰۰ میلیارد تومانی قطعه‌سازان از شرکت‌های خودروساز و دردسر مالیات بر ارزش افزوده جنگ نیابتی قطعه‌سازان داخلی با خارجی‌ها ضرورت طراحی قطعات با نشان داخلی آغاز «خرید دین» در صنعت قطعه برخورد با فروشندگان قطعات قاچاق مدیریتی که تحریم‌ها را به زانو درآورد کامیون یوروکارگوی ایویکو وارد مرحله تولید شد بازگشت ایویکو به خطوط تولید زامیاد پس از ۵ سال استقرار ۲۵ درصد واحدهای قطعه سازی کشور در استان البرز چه کشورهایی قطعات خودرو ایرانی می‌خرند؟ مناقشه «مرکز تحقیق و توسعه» با «سرمایه» مبادله فرآورده‌های نفتی با قطعات اتومبیل توجیه اقتصادی، ملاک بومی سازی داخلی‌سازی ۷۲درصدی خودروهای تجاری سبک طرح ساخت کارخانه تولیدقطعات خودرو در شهرک رازی شهرضا بررسی می شود تشکیل کمیته صادرات قطعات قاچاق قطعات خودرو کمر تولید کنندگان داخلی را شکست «پیوستی» به سود قطعه‌سازی فروش فوری اعتباری وانت نیسان آغاز شد «زنجیره تامین» نخستین قطعه از پازل تحول راهکاری برای نجات صنعت قطعه چالش تفاهمنامه‌ها و امواج متلاطم سیاست تامین داخلی قطعات رسالت خودروسازان گم شدن قطعات تقلبی در تنوع بسته‌بندی تبدیل ایران به قطب قطعه‌سازی در منطقه صرفه جویی ارزی رسالت اصلی قطعه سازان خودروسازان تعیین‌کننده قیمت قطعات شرکت زامیاد پیش بینی ۳ ماهه منتشر کرد بازگرداندن قطعه‌سازان به عرصه تولید حرکت های رو به جلو در تولید قطعات پیچیده موتورخودرو در ایران در مجمع شرکت زامیاد هیچگونه سودی تقسیم نشد انتخابات قطعه سازان روی هوا فاز دوم پرداخت مطالبات قطعه‌سازان کلید می‌خورد بهره‌های بانکی و ضعف صنعت قطعه بی‌خبری قطعه‌سازان از میزان تولید داخلی سبقت قطعه سازان از خودروسازان همپوشانی تولیدات زیرزمینی با قاچاق گزارش قطعی از عرضه قطعات وارداتی توسط قطعه‌سازان نداشته‌ایم بازی تعرفه در میدان رقابت قطعه‌سازان صنعت قطعه در انتظار پرداخت‌ها قطعات در هزینه‌های کلان تبلیغات گم می‌شوند هشدار درباره ورشکستگی قطعه‌سازان قطعه‌سازان اطلاعی از میزان داخلی‌سازی قطعات خودرو در قرارداد با فرانسوی‌ها ندارند قاچاق، تبعات افزایش تعرفه واردات قطعه دورنمای همکاری قطعه‌سازان با خودروسازان خارجی دلالان نامرئی در صنعت قطعه سهم ۳۵ درصدی خودرویی ها از معاملات هفته گذشته بورس تحول قطعه‌سازی با اجرایی شدن قراردادهای جدید خودرو شرایط فروش کاردکسی اعتباری و امانی نقدی وانت نیسان اعلام شد صادرات نتیجه تعامل قطعه‌سازان و مدیران روح تازه در کالبد صنعت قطعه‌سازی استاندارد اجباری۵۲ قطعه خودرو تایید ۹۰ درصدی قطعه‌سازان ایرانی برنامه ۲۰ ساله رنو برای قطعه‌سازان ایرانی خیز رنو برای حضور دو چندان در ایران تامین‌کنندگان قطعه محور اصلی مذاکرات خارجی ضرورت استفاده از قطعات کیفی در تولید محصول نهایی تعیین‌تکلیف همکاری قطعه‌سازان در قراردادهای خودرویی ۵۵ دسته قطعات خودرو، مشمول استانداردهای اجباری می شوند نمایشگاه رسانه‌ای برای صنعت قطعه‌سازی گزارش تصویری نمایشگاه دستاوردهای صنعت قطعه سازی ایران در فرانسه ۳ گزارش تصویری نمایشگاه دستاوردهای صنعت قطعه سازی ایران در فرانسه ۲ گزارش تصویری نمایشگاه دستاوردهای صنعت قطعه سازی ایران در فرانسه ۱ تبدیل ایران به پایگاه ساخت قطعات برای اروپا قاچاق ۵۰درصد قطعه‌سازی‌ها را تعطیل کرد سازمان استاندارد فقط ناظر ۵۲ استاندارد اجباری خودرو و قطعات است و لاغیر روح تازه در کالبد صنعت خودرو و قطعه‌سازی برگزاری نمایشگاه قطعات خودرو تهران قطعات خودرو قابل ردیابی می‌شود تحریمی که باقی ماند و صنعتی که قطعه‌قطعه شد پول محصولات پتروشیمی ایران با قطعات خودرو در اروپا تهاتر می‌شود ورود قطعات بی‌کیفیت خودرو به کشور و عدم نظارت ۲ سازمان مسئول بیش از ۳۰۰واحد قطعه سازی خودرو در استان خراسان رضوی وجودارد بسته پیشنهادی برای مطالبات قطعه‌سازان همکاری خودرویی ژاپن با ایران آغاز شد همایش قطعه سازان ایرانی در مرکز فنی– مهندسی شرکت رنو فرانسه آغاز بکار چهارمین نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو تهران خودرو بودجه ندارد پیوست‌های بی‌معنا برای قطعه‌سازان احیای قطعه‌سازان با پرداخت مطالبات همکاری قطعه سازان از طراحی پلتفرم تا محصول نهایی خودروسازان خارجی با اخذ امتیاز آمدند، وگرنه با قیمت دستوری نمی‌آمدند صنعت خودروسازی درحال حاضر "شبه‌انحصاری" است نشست مشترک قطعه سازان و خودرو سازان ایرانی و اروپایی در اسلواکی ۵۰۰ میلیارد تومان از طلب قطعه‌سازان پرداخت شد تغییر قیمت‌ها در صنعت قطعه بعید است نمایشگاه قطعات خودرو در اصفهان گشایش یافت قطعه‌سازان ژاپن چه پیشنهادی برای صنعت خودروسازی ایران دارند؟ «انبارداری» و «مونتاژ» ۲عامل تاثیرگذار بر کیفیت محصول خون تازه در رگ‌های قطعه‌سازان معرفی برچسب "شناسا" در دوازدهمین نمایشگاه قطعات خودرو اصفهان دارای ۲۰۰ واحد تولید کننده قطعات خودرو است مطالبات قطعه‌سازان این هفته پرداخت می‌شود تحقق «کیفیت» و «کاهش قیمت» شدنی است برگزاری نمایشگاه قطعات خودرو در اصفهان تاسیس کنسرسیوم قطعه‌ سازان به جایی نرسید ورود قطعه‌سازان به قراردادهای خودرویی تشکیل کار گروه نظم دهی به مطالبات قطعه سازان قراردادهای خارجی خودروسازان حتما برای توسعه صنعت قطعه‌سازی پیوست داشته باشد تعیین جریمه قطعه معیوب با توجه به کاربری اجرای قرارداد با آغاز تبادلات بانکی آماده‌باش قطعه‌سازان برای بازارهای رقابتی الزام برای حضور قطعه سازان در قراردادهای خارجی ۱۷۷ میلیون دلار قطعات خودرو صادر شد جولان واردات قطعات یدکی خودرو بازار داخل را کساد کرد ریتم منظم «ضربان قلب» صنعت قطعه ۳میلیارد دلار ارزش بازار قطعه‌سازی ایران معتبرترین شرکت تامین قطعات ایمنی خودرو به ایران می‌آید بوی نفت در صنعت قطعه‌سازی به مشام می‌رسد اجرای قراردادهای جدید قطعه‌سازان و خودروسازان معطل آغاز تبادلات بانکی قطعه‌سازان فرصتی برای رقابت بسازند مشوق‌ها تنها مُسکن آرام‌بخش هستند استقلال اقتصادی ایران با برنامه ریزی مدیریتی سالم فروش نقدی و چکی پیکاپ ریچ آغاز شد شعار" اقدام و عمل" باید امسال سرلوحه کارهایمان باشد ۸۰۰ واحد قطعه‌سازی بدون پروانه آمادگی اتریش برای خرید قطعات خودرو از ایران پیشتازی منافع جمعی، ضرورت ادغام قطعه‌سازان تحولی بزرگ در راه است نجات صنعت خودرو از رکود با وام ۲۵ میلیون تومانی توجه ویژه وزارت صنعت به بخش تولید در سال ۹۵ فراز و فرودهای پر از التهاب صنعت قطعه‌سازی دو سال آینده، زمان جهش خودروسازی ایران است تفاوت «مطالعات» و «محاسبات» در رقابت‌پذیری قطعات داخل تولید محصول رقابتی دستاورد انتقال دانش فنی در صنعت قطعه بازگشت به کار نیروی انسانی در صنعت قطعه پرداخت مطالبات قطعه‌سازان به ۹۰روز رسیده است مشارکت «شیران دیزل موتور» با «مان» آلمانی ایران تبدیل به هاب صادرات قطعه می‌شود؟ احتمال همکاری‌های جدید ایران و آلمان در صنعت خودرو خصوصی‌سازی راهکاری برای جذب سرمایه خارجی ۱۰۰ دستگاه وانت زامیاد به مناطق محروم و روستایی کشور واگذار شد تعرفه واردات قطعات افزایش یابد سهم ۲۴ درصدی قطعه‌سازان در قرارداد پژو ظرفیت‌های پلیمری برای قطعه‌سازان صادرات قطعه‌سازان تسهیل می‌شود آیا مشکل قطعه‌سازان حل می‌شود؟ نوسازی صنعت قطعه نیازمند تیراژ اقتصادی ایران با شرکت های قطعه ساز خودروی اسپانیایی درارتباط است ضرورت کاربردی‌سازی آموزش‌های قطعه‌سازان سهم‌خواهی قطعه‌سازان از بازار بین‌المللی روش‌های غیرمولد مانع برون‌رفت قطعه‌سازان از چالش حرکت پیوسته قطعه‌سازان ایرانی همگام با استانداردهای بین‌المللی با عرضه محصولات جدید، تحول بزرگی را در زامیاد شاهد خواهیم بود قطعه‌سازان برای صادرات آستین بالا بزنند ورود به زنجیره تامین جهانی با ادغام قطعه‌سازان کوچک واگذاری ۱۰۰ دستگاه وانت زامیاد به مددجویان کمیته امداد سیستان و بلوچستان پیشنهاد تخفیف جریمه مالیاتی برای تولیدکنندگان قطعه ۳ میلیون نفر در صنعت قطعات خودرو، مشغول به کار هستند کمبود نقدینگی سبک و سنگین ندارد مشوق‌های سرمایه‌گذاری راهکار رونق صنعت قطعه تاکنون افزون بر ۵۰ هزار نفر از صنعت قطعه سازی خارج شده اند یک قطعه، یک تامین‌کننده بخت‌آزمایی دوباره فرانسه در بازار قطعه‌سازی ایران ۲سناریوی صنعت قطعه در سال ۹۴ اخراج و تعلیق ۱۰هزار کارگر قطعه‌ساز در ۲ هفته اخیر راهکار دستیابی صنعت قطعه‌سازی به اهداف درخشش نشان قطعه ایرانی با افزایش سرمایه‌گذاری داخلی‌سازی قطعات با افزایش تعرفه واردات قرارداد با قطعه‌سازان فرانسوی به لغو همه تحریم‌ها موکول شد جهش مدیریت تولید قطعه برای مشارکت جهانی رشد ۱۳/۵ درصدی تولید وانت در شهریور ماه قطعه‌سازان فرانسوی فردا به تهران می‌آیند بی نیازی از مهندسی معکوس با نقشه ساخت قطعات جدید صنعت قطعه‌سازی کشور فقط با ۴۰ درصد ظرفیت کار می‌کند تولید و فروش ۶ ماهه زامیاد و درصد بازدهی سهام آغاز فروش ویژه تابستانی انواع وانت شرکت زامیاد آخرین آمار تولید و فروش زامیاد اعلام شد فروش ویژه تابستانی انواع وانت زامیاد آغاز شد عرضه محصول جدید مینی تراک توسط شرکت زامیاد صنعت خودرو و قطعه سازی، دو بال توسعه صنعتی کشور سیستم آنلاین یکپارچه خدمات پس از فروش زامیاد به بهره‌برداری رسید بازدید نمایندگان شرکت AFTآلمان از آتش نشانی زامیاد مدیرعامل زامیاد در راه اتاق بازرگانی البرز پاسخ گویی مستقیم مدیران زامیاد به مشتریان وانت ای.بی.اس‌ دار در ایران تولید شد زامیاد به نهادینه سازی اصلاح الگوی مصرف سوخت کمک کرد
برگشت به بالا