به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، این اتفاق از موزه آلفارومئو در آرسه ایتالیا پخش زنده خواهد شد.

فیلیپ ایمپاراتو، مدیرعامل این برند، در ماه فوریه این مکان را پیش‌‌بینی کرد و گفت: «ما در حال کار روی چیزی هستیم که می‌توانم 8C را در موزه آرسه کنار بگذارم و به سهم خود در تاریخ آلفارومئو افتخار کنم.»

گزارش‌ها حاکی از آن است که این خودرو می‌تواند 33 نامیده شود، به دلیل ارتباطش با با خودروی مسابقه‌ای تیپو 33 و استراداله 1967. هر دو نسخه T33 در تاریخ این برند افسانه‌ای هستند، اگرچه هر دو از موتور 2 لیتری V8 در رقابت استفاده می‌کردند.

گفته می‌شود مهندسان حداقل یک موتور الکتریکی را به خروجی حدود 800 اسب‌بخار اضافه خواهند کرد. برخی دیگر بر این باورند که این موتور 9/ 2لیتری V6 توئین توربو از جولیا کوادریفوگلیو قرض گرفته می‌شود که تا 539 اسب بخار قدرت تولید خواهد کرد.