ترجمه‌ای از کیفیت به زبان چینی

 به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، NL3 که بر‌خلاف دیگر محصول جیلی یعنی سدان GC6 با برند لوکس جیلی یعنی امگرند وارد بازار خواهد شد، یک سبک طراحی مستحکم و شبیه به یک SUV واقعی نظیر محصولات لندروور و یا ولوو را به نمایش می‌گذارد؛ سبکی که مورد‌پسند طیف وسیعی از مشتریان ایرانی است‌. NL3 در ایران با پیشرانه 1.8 لیتری توربو شارژر با حداکثر قدرت 184 اسب بخار و حداکثر گشتاور 285 نیوتن‌متر به بازار می‌آید که یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک دو‌کلاچه (‌DCT‌) این پیشرانه را همراهی می‌کند‌. NL3 با این پیشرانه در هر 100کیلومتر در سیکل ترکیبی تنها 7 لیتر سوخت مصرف کرده و توان دستیابی به حداکثر سرعت 195 کیلومتر بر ساعت را دارد‌. کیفیت اجزای کابین  NL3 نسبتا مطلوب بوده و با سطح کاملی از تجهیزات مانند سقف پانوراما، سیستم کنترل شروع حرکت در شیب، ترمز پارک الکتریکی همراه با اتو‌هلد، تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، کروز کنترل، صندلی‌های برقی جلو با گرمکن، مانیتور 9 اینچی، ESP و 6 عدد ایربگ عرضه خواهد شد.
هنوز قیمت دقیقی برای NL3 اعلام نشده‌ اما آنچه که رسانه‌ها اعلام می‌کنند حوالی 100‌میلیون تومان خواهد بود که قیمتی نسبتا مناسب و رقابتی خواهد بود بنابراین می‌توان پیش‌بینی کرد که اگر شرکت خودرو‌سازان بم در تحویل و ارائه خدمات عملکرد مناسبی داشته باشد،  ورود NL3 کار را برای بسیاری از کراس‌اوور‌های هموطنش سخت کرده و رقابتی داغ‌تر را در بازار داغ کراس‌اوور‌های چینی شاهد خواهیم بود‌.