عصر خودرو- شش سال پیش در چنین روزی رئیس سابق شورای رقابت با تأکید بر اینکه خودروسازان و معاون وزیر صنعت هفته آینده برای پاسخگویی در خصوص اتفاقات اخیر قیمتگذاری خودرو به این شورا خواهند آمد، گفت: قیمت‌های اعلامی قانونی نیست.
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ، جمشید پژویان گفت: قرار شده یک شنبه هفته آینده مسئولان مربوطه در حوزه صنعت (معاون وزیر)، مدیران شرکت های ایران خودرو و سایپا برای همفکری و تبادل نظر با حضور در شورای رقابت درباره قیمت گذاری خودرو مباحث مربوطه را طرح نمایند.رئیس شورای رقابت در واکنش به اظهاراتی مبنی بر نامشخص بودن مرجع قیمت گذاری خودرو، تصریح کرد: بر اساس قانون فقط شورای رقابت مسئول قیمت گذاری خودروهاست؛ اگر هر مرجع دیگری غیر از شورای رقابت به انجام این کار بپردازد قیمت های اعلامی فاقد وجاهت قانونی است.این مقام مسئول با اشاره به اینکه اگر دستگاهی بدون دستورالعمل شورای رقابت نسبت به افزایش قیمت فروش خودرو اقدام کند، طبق حکم ماده (61) قانون اجرای سیاست های کلی اصل (44) قانون اساسی اقدام خواهد شد، گفت: بدون مجوز شورای رقابت هیچ گونه تصمیمی در بازار خودرو و بازارهای مورد تشخیص شورا نباید اتخاذ شود. پژویان در ادامه این گفت وگو تغییر مرجع قانونی قیمت گذاری خودرو را تنها منوط به تغییر قانون دانست و افزود: در حالی سازمان حمایت و کمیته قیمت گذاری به انجام این کار روی آورده و قیمت های خودرو را اعلام می کنند که باید توجه داشته باشند هیچ قیمتی بدون تأیید شورای رقابت قانونی نیست.
http://www.asrekhodro.com/News/23928
تعیین قیمت خودرو بر اساس قیمت حاشیه بازار
شش سال پیش در چنین روزی پس از سال ها مجادله و بحث و گفتگوهای کارشناسی و برگزاری ده ها جلسه سرانجام در جهت حذف دلال ها از بازار خودرو ، خودروسازان و بخش های تصمیم گیر دولتی برای تعیین قیمت خودرو در حاشیه بازار به توافق رسیدند . منابع آگاه خبر دادند مبحث تعیین قیمت در حاشیه بازار مورد توافق دست اندرکاران دولتی قرار گرفته و خودروسازان نیز متعهد شدند منابع حاصل از بالا بردن قیمت خودرو را صرف افزایش تیراژ تولید و ثابت نگه داشتن قیمت های حاشیه بازار کنند تا با اجرای این تصمیم ضمن عدم افزایش قیمت خودرو در مراحل بعدی شاهد افزایش تیراژ و نیز حذف دلال ها که باعث بالا رفتن قیمت در حاشیه بازار هستند ، شود .
http://www.asrekhodro.com/News/23895
حل مشکلات قطعه‌سازان و خودروسازان برای افزایش تولید خودرو
شش سال پیش در چنین روزی دبیر سابق انجمن قطعه‌سازان ایران خواستار حل مشکلات تامین ارز، کمبود نقدینگی و پرداخت تسهیلات بانکی به قطعه‌سازان و خودروسازان برای افزایش تولید خودرو شد. ساسان قربانی با بیان اینکه قیمت برخی مواد اولیه در سال جاری تا 300 درصد رشد داشته است، خاطرنشان کرد: به این ترتیب قیمت تمام شده تولید خودرو افزایش یافته اما قیمت فروش این محصول متناسب با آن رشد نداشته است.وی افزود: نتیجه چنین وضعیتی کاهش حدودا 50 درصدی تولید خودرو در کشور است به گونه ای که قطعه سازان نتوانسته اند منابع مالی مورد نیاز برای خرید مواد اولیه و تولید محصول را تامین کنند.
