به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ، در نشست دوجانبه مقامات عراقی و مدیریت ارشد گروه صنعتی ایران خودرو و اعلام شد که با ارتقای سیستم تولیدی این سایت، بدنه های رنگ شده و بالغ بر 800 قطعه و مجموعه در آن جا مونتاژ و خودروهای تولیدی پس از آزمون های کیفیت، به بازار عرضه شوند.در این دیدار جواد نجم الدین مدیرعامل سابق گروه صنعتی ایران خودرو، صنعت خودروسازی را عاملی برای نزدیک تر کردن ملت ها و کشورها دانست و اظهار کرد: ایران خودرو به عنوان بزرگ ترین خودروساز خاورمیانه از قابلیت بالایی برای همکاری برخوردار است.مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو ،تکیه بر برند ملی و صدور از شبکه ایران خودرو را مهم ترین موصوع در استراتژی صادرات ایران خودرو عنوان کرد و گفت: احداث سایت های تولیدی در مناطق و کشورهای مختلف ضمن توسعه تفاهم میان ملت ها و ارتقای شاخص های اقتصادی، برند ایران خودرو را به جهان معرفی می کند.
20200
استاندارد سرعت خودروهای تجاری اصلاح می‌شود
شش سال پیش در چنین روزی معاون سابق سازمان ملی استاندارد ایران از اصلاح استاندارد اجباری سیستم کنترل سرعت خودروهای تجاری خبر داد. بهادر کاظمی اظهار کرد: در حال حاضر اگرچه براساس استاندارد مربوطه از دستگاه کنترل سرعت توخوگراف در خودروهای تجاری استفاده می شود، اما سیستم رهیابی و کنترل سرعت GPS نیز در چند سال اخیر وارد این ناوگان شده است.وی با بیان اینکه پلیس راهنمایی و رانندگی خواستار نصب GPS روی خودروهای تجاری برای کنترل و نظارت بر این خودروهاست، خاطرنشان کرد: سازمان استاندارد نیز از گذشته تاخوگراف را به عنوان استاندارد ملی سیستم کنترل سرعت خودروهای تجاری پذیرفته است.معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد ایران ادامه داد: نصب همزمان تاخوگراف و GPS روی خودروهای تجاری موجب افزایش هزینه های تولید این خودروها شده است، بنابراین تصمیم گرفته شد که تنها یکی از این دستگاه ها در تولید خودروهای تجاری مورد استفاده قرار گیرد.کاظمی تصریح کرد: طی یکی دو ماه آینده با اعلام نظر پلیس راهنمایی و رانندگی استاندارد سیستم کنترل سرعت خودرهای تجاری اصلاح خواهد شد.
20170
غیر متعهدها به سوی تولید پلت‌فرم مشترک خودرو حرکت کنند
شش سال پیش در چنین روزی دبیر سابق انجمن قطعه‌سازان ایران خواستار بهره‌گیری از فرصت برگزاری اجلاس جنبش غیر متعهدها در تهران برای تولید پلت‌فرم و خودرو مشترک بین اعضای این جنبش شد.  ساسان قربانی اظهار کرد: کشورهایی همچون چین، هند، برزیل، مالزی، ترکیه، مکزیک، آفریقای جنوبی و مصر از جمله کشورهای دارای صنعت خودروسازی در بین اعضای جنبش غیر متعهدها هستند.وی ادامه داد: اعضای صاحب صنعت جنبش غیر متعهدها می توانند در جهت تولید پلت فرم مشترک حرکت کنند. بسترسازی این کار باید از طریق سران صورت گرفته و اجرایی شدن آن نیز از سوی وزیران صنعت و در نهایت قطعه سازان و خودروسازان کشورها پیگیری شود.وی افزود: اگرچه این پلت فرم با سرمایه گذاری مشترک این کشورها تولید خواهد شد، اما هر کشوری می تواند مدل خودرو خاص خود را روی این پلت فرم تولید کند.قربانی با بیان اینکه در حال حاضر پلت فرم بیشتر خودرو های در حال تولید در ایران قدیمی محسوب شده و فرصت صادرات چندانی برای آنها وجود ندارد، تصریح کرد: بنابراین اجلاس غیر متعهدها فرصت بسیار مناسبی برای تولید و استفاده از پلت فرم های جدید و به روز با کمترین هزینه و بالاترین تیراژ است.
20169