رییس سازمان ملی استاندارد:

دی ۹۷ آخرین اولتیماتوم استاندارد خودروها

عصر خودرو- رییس سازمان ملی استاندارد ایران می‌گوید مهلت تعیین شده تا ابتدای دی ماه سال ۱۳۹۷ به منظور رعایت ۸۳ مورد استاندارد خودرویی افزایش نمی‌یابد و هر خودرویی که نتواند این میزان استاندارد را رعایت کند با توقف تولید مواجه خواهد شد.

چهارشنبه ۲۲ شهريور ۱۳۹۶ - ۱۳:۵۳:۰۰

دی ۹۷ آخرین اولتیماتوم استاندارد خودروها

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایسنا، نیره پیروزبخت در حاشیه نشست مربوط به شورای تعیین صلاحیت موسسه استاندارد و اندازه شناسی کشورهای اسلامی که با حضور مقامات ترک ظهر امروز در محل ساختمان سازمان ملی استاندارد ایران برگزار شد، در پاسخ به این که برخی اعلام کرده‌اند استانداردهای 83 مورد خودرویی را تا خرداد ماه سال 1398 را رعایت خواهند کرد، اظهار کرد: این برنامه در شورای سیاست گذاری خودرو تصویب شده و قرار نیست تغییری در زمان آن ایجاد شود. آخرین مهلت تعیین شده ابتدای دی ماه سال 1397 است و اخیرا وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز روی این مساله و رعایت استانداردها تاکید کردند.

وی همچنین در پاسخ به این که زمزمه‌هایی مبنی بر افزایش قیمت خودروها در صورت رعایت 83 مورد استاندارد تعیین شده به وجود آمده است، خاطر نشان کرد: سازمان ملی استاندارد در مورد مباحث قیمتی ورود پیدا نمی‌کند و در این رابطه شورای رقابت و سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان مسوول هستند. سازمان استاندارد تنها موظف به ارتقاء کیفیت‌هاست، چرا که این مساله با جان و سلامت مردم روبروست.

رییس سازمان ملی استاندارد ایران در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر بازرسی ادواری اجباری آسانسورها اعلام کرد: در این مساله راهکار قانونی وجود ندارد و ما نمی‌توانیم به منازل مسکونی ورود پیدا کنیم. باید در این رابطه چاره اندیشی شده و راهکاری پیدا شود تا بتوان به ساختمان‌های خانگی ورود کرده و آسانسورها را مورد بررسی قرار داد.

پیروزبخت افزود: در ارتباط با ساختمان‌ها و مراکز دولتی نیز وضع موجود نسبت به سال گذشته بسیار بهتر شده و آسانسورهایی که پلمب شده بودند اصلاح و یا تعویض شده‌اند. بعضا در مورد برخی از ساختمان‌های دولتی در یک ماه سه بار مراجعه صورت گرفته و برخی از این مراکز نیز مورد پلمب قرار گرفته‌اند.

وی در ادامه و در ارتباط با صحبت‌های مطرح شده مبنی بر استاندارد لبنیات سنتی نیز عنوان کرد: سازمان ملی استاندارد وظیفه‌ای در ارتباط با لبنیات سنتی ندارد و در این رابطه وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی مسوول است.

به گزارش ایسنا، رییس سازمان ملی استاندارد ایران در نشست مربوط به شورای تایید صلاحیت موسسه استاندارد و اندازه شناسی کشورهای اسلامی با اشاره به این که در دولت جمهوری اسلامی ایران شورای سیاست‌گذاری حلال تشکیل شده است، اظهار کرد: با توجه به اهمیت بحث حلال باید هماهنگی لازم بین کشورهای اسلامی ایجاد شود.

وی با اشاره به این که سازمان ملی استاندارد سازمان حاکمیتی و فرابخشی زیر نظر رییس جمهور است، گفت: بهبود و گسترش روابط بین ایران و ترکیه قطعا موثر خواهد بود و حفاظت از محصولات زیر نظر ماست که نسبت به آن حساس هستیم.

رییس سازمان ملی استاندارد ایران ادامه داد: یکی از طرف‌های تجاری عمده ایران، ترکیه است و طی 10 سال اخیر چندین و چند تفاهم با ترک‌ها توسط سازمان ملی استاندارد ایران مدنظر قرار گرفته است. بنابراین برای هماهنگی بیشتر باید هر دو کشور از یکدیگر حمایت‌های لازم را داشته باشند.

همچنین قدیربال – قائم مقام وزارت اقتصاد ترکیه – با اشاره به این که عمده محصولات وارداتی از ایران نفت و پتروشیمی است، اظهار کرد: علاوه بر این محصولات متنوع دیگری به ترکیه از طرف ایرانی‌ها صادر می‌شود و ما مایل به گسترش روابط تجاری هستیم. علاوه بر این باید بدانید که اهمیت بخش حلال به خوبی درک شده و کشورهای اسلامی باید در این رابطه گام موثری بردارند، چرا که در کشورهای غیرمسلمان شرکت‌های قوی و موفقی ایجاد شده که در حال بهره‌برداری از این مساله هستند.

وی ادامه داد: بنابراین هرچه سریع‌تر نیاز است که جامعه اسلامی نیز اهمیت این موضوع را هرچه بهتر درک کند و تشکیلاتی در این زمینه ایجاد شود.

برچسب ها

بازرسی کیفیت و استاندارداستاندارد خودرویی
مطالب مرتبط بیشتر
آپشن‌های اجباری جدید ماشین های داخلی را بشناسید تولید محصولات ایران خودرو با دو استاندارد جدید آیا وانت نیاز به چراغ روشنایی در روز دارد؟ تولید تمام محصولات ایران خودرو با استانداردهای ۸۵ گانه تردد ۲.۹ میلیون خودروی فرسوده در تهران لزوم تناسب سوخت مصرفی با استانداردهای خودرویی فشار استانداردهای اجباری بر تولید خودرو حذف خودروی پاک از واردات الزام خودروهای وارداتی به رعایت استاندارد روز اروپا برداشته شد استاندارد تهران: زیر بار فشار خودروسازان نمی‌رویم عدم تعادل بین کیفیت سوخت و استاندارد الزامی آلایندگی آمادگی ایران‌خودرو برای عبور از استانداردهای سخت‌گیرانه تاکید مدیر عامل گروه سایپا بر تولید و‌ عرضه قطعات استاندارد و با کیفیت خودرو دنا استاندارد ایمنی عابر پیاده را دریافت کرد بازدید وزیر صمت از غرفه isqi در‌ نمایشگاه تحول صنعت خودرو ماجرای «ذخیره‌ها» چه بود؟ سمند و تیبا از فهرست تمدید اعتبار سازمان استاندارد حذف شدند اولتیماتوم پلیس به خودروسازان؛ مانع از فروش خودروهای غیراستاندارد می‌شویم ۱۵ تکلیف سازمان ملی استاندارد به خودروسازان برای ارتقای ایمنی و کیفیت استانداردهای تعلیق شده خودرو کدامند؟ میانگین استاندارد خودروهای داخلی یورو ۲ است آیا رانندگان مجاز به تغییر سیستم استاندارد خودرو هستند؟ چالش ‌استاندارد در ابرپروژه خودرویی صمت تعیین تکلیف استانداردهای تعلیقی خودرو انتشار ذرات آلاینده وسایل نقلیه دیزلی کاهش می یابد پژو ۲۰۶ از خط تولید خودروسازان خارج شد؟ داخلی سازی شش آزمون خودرویی جزئیات ۹ استاندارد تعلیق شده صنعت خودرو ۹ استاندارد خودرو تعلیق شد مسیر راهیابی قطعات بی‌کیفیت به خطوط تولید ۱۱ خودروی با ۴ ستاره کیفی در مهرماه امسال تولید شد پورشه و ماشین‌های رسوبی در گمرکات منطبق با استاندارد اجباری نیست انتقاد وزارت صنعت از استانداردهای جدید خودرویی حذف برخی از استانداردهای ۸۵ گانه مهلت اجرای استانداردهای خودروسازان به دلیل کرونا تمدید نمی‌شود اجرای استاندارد یورو۵ در انتظار تصمیم هیات دولت رتبه اول شرکت مدیران خودرو در بحث رضایت مندی مشتریان در خدمات فروش تعلیق اجرای سه استاندارد خودرویی پژو ۲۰۰۸، با کیفیت ترین خودرو تولیدی سال ۹۷ خبر مهم رئیس سازمان استاندارد در حوزه خودرو راه اندازی سامانه بازرسی کیفی و فنی خودروهای دست دوم اعلام توقف خودروهای غیراستاندارد دوشنبه آینده تجدیدنظر در همکاری با خودروسازانی که از ایران رفتند رعایت ۸۵ استاندارد خودروسازی از ابتدای زمستان امسال الزامی است احتمال تمدید مهلت برای توقف خطوط تولید خودرو‌های غیراستاندارد استاندارد ملی سیلندرهای گاز نصب شده بر روی خودروها تدوین شد توقف تولید خودروهایی که ارتقاء کیفیت نداده‌اند چالش ون‌های فرسوده خودروهای داخلی با استاندارد فاصله زیادی دارد اجرای استانداردهای ۸۵ گانه خودرو به شوخی گرفته شده است ۳۰۱ توقعات مشتریان را برآورده خواهد ساخت خودروهای بی کیفیت خردادماه امسال را بشناسید+ جدول استاندارد‌های ۸۵گانه خودرو اجرا خواهد شد واکنش استاندار تهران نسبت به عدم استانداردسازی خودروهای داخلی خودروسازان در الزامات استاندارد چانه زنی نکنند ضرورت ارتقای استانداردهای ۵۳ سه گانه خودروها اقدامی برای صفر شدن حوادث خودروهای CNG‌ سوز استاندارد خودروسازان در سال ۹۸ متحول می‌شود؟ امکان سنجش آزمون برخی استانداردهای ۸۵گانه در داخل کشور وجود ندارد اعمال ۵۰ استاندارد از ۱۲۰ استاندار اروپایی برای خودروهای داخلی نیمی از خودروها نمی‌توانند استانداردهای لازم را کسب کنند خودروهایی که در آزمایش استاندارد قبول نشوند، متوقف خواهند شد تایید استاندارد خودرو در استان سمنان انجام می شود گزارش ارزشیابی کیفی خودرو آذر ۹۷ منتشر شد همراهی ISQI در اجرای استانداردهای ۸۵گانه صنعت خودرو افت ۶۹ درصدی نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی شیوه نامه تایید نوع خودرو بازنگری شد قیمت‌ها بازهم تعیین تکلیف نشد استاندارد‌های ۸۵گانه قابلیت اجرا ندارد استاندارد نبودن ایمنی خودروها موجب افزایش سرقت شده است آیا خودروسازان نقره داغ می شوند؟ بازرسی استانداردهای ۸۵گانه خودرویی آغاز شد آغاز طرح ارزیابی استانداردهای ۸۵ گانه از اول دی خودروهای مغایر با استاندارد شماره‌گذاری نمی‌شوند سهم ۵۰ درصدی خودروهای استاندارد در کاهش تصادفات جاده‌ای گزینه‌ای به شاخص‌های استاندارد خودرو اضافه نشده است حذف ایربگ و ترمز ای. بی. اس از خودروها صحت ندارد میزان استاندارد خودروها باید افزایش یابد نظارت غیر مستقیم سازمان ملی استاندارد بر استاندارد جاده‌ای از ابتدای دی‌ماه چه اتفاقی برای خودروها رخ می‌دهد؟ توقف تولید خودروهای فاقد استاندارد تا یکسال آینده نمره مشتریان به کیفیت خودروها ۶۰ روز سرنوشت‌ساز برای خودروسازان همکاری شرکت بازرسی استاندارد و مرکز ملی رتبه‌بندی اتاق ایران استانداردهای ۸۵گانه مطابق با ایران نیست گزارش ارزشیابی کیفی خودرو شهریور ۹۷ منتشر شد آغاز بازرسی استانداردهای ۸۵ گانه خودرو از دی ماه کاهش مصرف بنزین با استانداردسازی خودروها پاسخ استاندارد در مورد خودروهای پیش فروش ۹۸ خودروهای پیش‌فروش‌ شده در دست‌انداز استاندارد استانداردهای ۸۵ گانه خودرو تغییر نکرده و طبق زمان‌بندی اجرا می‌شود خودروی غیر استاندارد در کشور نداریم خودرو غیراستاندارد؛ یکی از متهمان افزایش مصرف سوخت مهلت سازمان استاندارد به خودروسازان برای مواجهه با تحریم ها تولید خودرو‌های ناایمن از اول دیماه متوقف می‌شود تولید خودرو‌های نا ایمن متوقف می‌شود کاهش تولید خودرو به بهانه اعمال استاندارد شوکی جدید بر بدنه اقتصاد خودروسازان ۵ ماه فرصت استانداردسازی خودروها را دارند مرگ روزانه بیش از ۴۴ نفر در تصادفات رانندگی تحریم، «استاندارد» را عقب انداخت خبر جدید پیروزبخت درباره استانداردهای ۸۵‌گانه خودرویی صدور مجوز ۳ خودرو جهت ورود به بازار + اسامی سکوت سازمان استاندارد یک‌ماهه شد استانداردهای ۸۵گانه خودرو بدون وجود زیرساخت اثربخشی ندارد گزارش ارزیابی کیفی خودروها منتشر شد تدوین راهبرد یکپارچه کیفیت، کلید حل مشکلات صنعت خودرو ۱۶ خودرو موفق به رعایت استانداردهای جدید شدند نتایج ارزیابی وضعیت خدمات پس از فروش شرکت های خودرویی منتشر شد اجرای استانداردها در شرایط فعلی جنگ صنعتی با صنعت خودرو است مخالفت با تعویق یکساله استاندارهای ۸۵گانه‌ خودرویی استانداردهای ۸۵گانه خودرو بدون وجود زیرساخت اثربخشی ندارد کاهش قدرت خرید مردم با اجرای استانداردهای ۸۵گانه اجرای اجباری استانداردهای ۸۵گانه خودرو؛ راه گریزی نیست الزام به اجرای استانداردهای ۸۵گانه خودرو بلندپروازانه است سرنوشت مبهم استانداردهای ۸۵‌گانه خودرو اجرای پلکانی استانداردهای هشتاد و پنج گانه صنعت خودرو نگاهی به کیفیت خودروهای سنگین کیفیت خودروهای داخلی در فروردین چری تیگو۵ فیس لیفت دارای کلیه استانداردهای لازم می باشد خط و نشان رئیس سازمان استاندارد برای خودروسازان استاندارد ایمنی خودروهای نسل جدید قانون می شود اولتیماتوم استاندارد به خودروسازان پیشنهادهای اجرای استانداردهای جدید در قالب بسته ای به سازمان ملی استاندارد رفت واگذاری اجرای استانداردهای هشتادوپنج گانه به شرکای خارجی صنعت خودرو استانداردهای لازم برای دریافت معاینه فنی برتر چیست؟ استانداردهای هشتادو هشت گانه ای در کار نیست مدنی:صنعت خودرو بی‌حساب و کتاب اداره می شود از کنترل کیفی خودروسازان راضی نیستیم رعایت استاندارد‌های ۸۵ گانه برای خوروسازان به قوت خود باقی است اجرای دو استاندارد اجباری در سال ۹۸ فرصت‌سوزی خودروسازان برای عرضه محصولات جایگزین دور جدید توقف تولید خودروهای غیر استاندارد یک روز هم به خودروسازان مهلت نمی‌دهیم خط تولید چند خودرو امسال متوقف می شود؟ وقایع نگاری صنعت و بازار خودرو ۹۶ خودروسازان درخواستی برای تعویق در اجرای استانداردها ندادند اختلاف خودروسازان با استاندارد، موضوعات فنی و اجرایی است استانداردهای ۸۵ گانه خودرو تعدیل نمی شود یک خودروی داخلی استانداردهای ۸۵ گانه جدید را پاس کرد رایزنی با سازمان ملی استاندارد برای مهلت دهی به خودروسازان ۳۰ سال چشم به راه خودروی استاندارد استانداردهای ۸۵ گانه، راهگشای خودروسازی با چارچوب های جهانی شرایط برای اعمال استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی فراهم نیست زور خودروسازان به سازمان استاندارد می رسد؟ وزارت صمت به دنبال بازگشت به استاندارد یورو۴ در خودرو های دیزل جزئیات چگونگی تغییر استانداردهای ۸۵گانه خودرویی مناظره تلویزیونی بر سر استانداردهای خودرو پیشنهاد بهزیستی به وزارت صنعت برای تولید خودروهای مناسب سازی شده ارزان وضعیت "ژله‌ای" استانداردهای ۸۵ ‌گانه خودرویی تا دی‌ ۹۷ برای کنار گذاشتن پراید و ۴۰۵ باید ابتدا به فکر جایگزین باشیم از اجرای استانداردهای ۸۵گانه عقب‌نشینی نمی‌کنیم ناتوانی خودروسازان در تولید استاندارد پس از نیم قرن فعالیت ناامیدی از حذف خودروهای قدیمی سیاه و سفید استاندارد‌های جدید خودرو استانداردهای ۸۵گانه خودرو پلکانی اجرا شود احتمال توقف تولید ۱۰ خودرو به‌دلیل مصرف سوخت گوگرد بنزین در تهران بالاتر از شهرهای دیگر است تمام خودروها تا پایان دی ۹۷ به استاندارد ۸۵ گانه مجهز می‌شوند تیغ دولبه استانداردهای جدید؛ خودروسازان درگیر توقف تولید با اجرای استانداردهای جدید ۱۰ خودروی برتر شاسی بلند زیر ۱۰۰ میلیون از منظر رضایت مشتریان از کیفیت کیا پیکانتو، صدرنشین جدول رضایت مشتریان از کیفیت محصول الزام خودروسازان کشور به رعایت استانداردها تغییر ماموریت رنوپارس چینی‌ها به استانداردهای خودرویی ایران تن می‌دهند دوراهی استانداردسازی یا خروج از خط تولید برای خودروسازان اتاق فکر برای مقابله با بحران خودروسازی خودروهایی که توقف تولید داشته اند نیازی به اخذ استانداردهای ابلاغی جدید ندارند! خودروهای بی‌کیفیت و فرسوده یکی از عوامل تشدید آلودگی هوا است ایمنی و قدرت، مهم‌ترین معیار خریداران ایرانی در خرید خودرو خطر حذف بی‌قاعده خودروهای قدیمی صدور گواهی تایید نوع برای ۴۰ مدل - برند خودروی وارداتی انفجار حیات‌بخش راهبرد تولید خودرو در ایران متناسب با ضوابط جدید استاندارد تغییر می‌کند استانداردهای جدید نباید بهانه افزایش قیمت خودرو شود هزینه تغییر چهره بازار خودرو مرجع استانداردهای خودرو تغییر کرد جزئیات ۸۵ استاندارد خودرویی اعلام شد+ فهرست کامل سازمان ملی استاندارد برای خودروسازان ضرب‌الاجل تعیین کرد افزایش استانداردهای خودرو بدون توجه به وضعیت اقتصادی به شکست می‌انجامد استانداردسازی خودروها از حرف تا عمل! با تولیدکنندگان تعارف نداریم از زمستان آینده هیچ خودروی ایرانی و خارجی غیراستانداردی وارد بازار نمی‌شود دو ماه تا موعد توقف تولید خودروهای غیراستاندارد! مراجعه برای معاینه‌فنی از ۴سال به ۲سال کاهش یابد با اعلام خبر احتمال توقف تولید ۲۰ مدل خودرو اعلام شد: استانداردهای جدید دور از دسترس نیست استاندارد، بهانه گرانی خودرو در سال ۹۷! خودروهایی که جان مردم را به خطر می اندازند، تائیدیه استاندارد نخواهند گرفت چانه‌زنی ممنوع! ورود ۱۵۰خودروی استاندارد برای سرویس مدرسه ایمنی و استانداردهای خودرو رمز توسعه جهانی بازار فروش است اولین اظهار نظر جامع وزیر صنعت برای همکاری با خودروسازان داخلی و خارجی ده خودروی برتر شاسی بلند در دسته قیمتی زیر ۱۰۰ میلیون تومان از منظر رضایت مشتریان از کیفیت خودرو در سال ۹۵ رعایت استانداردها باعث افزایش قیمت نمی‌شود تولید خودروی فاقد استانداردهای جدید از سال آینده قطعاً متوقف می شود ارزیابی رضایتمندی مشتریان از کیفیت خودروها منتشر شد استانداردهای جدید کیفیت خودروهای داخلی را افزایش می‌دهد سال ۹۷ پایان تولید خودروهای غیر استاندارد رضایت فراتر از حد انتظار خریداران پریوس سروش دیزل مبنا بیشترین امتیاز تلفیقی رضایتمندی مشتریان را کسب کرد استفاده از گاز مایع به عنوان سوخت خودرو ممنوع است مولفه های جدید استاندارد موجب خروج برخی از خودروها از چرخه تولید می شود کیفیت خودروهای داخلی بهبود داشته است استانداردهای خودرویی یک مجموعه همگن است استانداردهای خودرویی از نگاه سازمان ملی استاندارد ثبات در کیفیت سواری‌های داخلی استقرار نظام استانداردسازی خودرو ثبات کیفیت در خودروهای داخلی ارزیابی کیفی بنزین به وزارت نفت سپرده شد سرنوشت قدیمی‌ها با ارتقای استانداردهای خودرو تدوین استانداردهای جدید برای تولید خودروهای داخلی تولید خودروهای فاقد استاندارد از سال ۹۷ متوقف می شود کیفیت خودروهای داخلی افزایش یابد برای خودروها استاندارد سرعت در نظر گرفته شود حکم انتصاب رییس جدید سازمان ملی استاندارد ایران صلاح کار خودروسازان اجباری‌شدن ۸ استاندارد برای خودروهای ساخت داخل ۸۳ مورد استاندار اجباری خودروها تا پایان سال ۹۷ مهلت استاندارد به خودروسازان اثر استانداردهای جدید روی خودروهای قدیمی جزئیات اجرای استاندارد ۸۳گانه صنعت خودرو افزایش تعداد استانداردهای خودرویی توقف قطعی تولید برخی خودروها در کشور تا سال ۹۷ سازمان استاندارد، استاندارد عمل نمی‌کند! انطباق استانداردهای خودرویی با اتحادیه اروپا استاندارهای جدید خودرویی تا پایان سال ابلاغ می شود منعی برای تولید خودرویی که استاندارها را پاس می کند وجود ندارد الزام خودروسازان به نوآوری خدمات پس از فروش پاشنه آشیل خودروسازان استانداردهای خودروها به ۸۳ مورد ارتقا یافته است اجباری شدن استاندارد یورو ۵ برای خودروهای تولید داخل از ابتدای ۹۶ استانداردهای خودرویی افزایش می‌یابد تایید یه یکساله برای استاندارد خودروهای وارداتی دستورالعمل اجرایی استاندارد وارداتی‌ها نهایی شد خودروهای وارداتی زیر چتر استاندارد داخلی تدوین ۳۰ استاندارد جدید خودرویی شرایط ورود خودروهای وارداتی ثبات بخشی به روند اعلام استاندارد وارداتی‌ها گاز ۴ جایگاه عرضه سوخت CNG در قزوین قطع شد ستاره‌های خاموش ارزیابی کیفی خودرو دو عامل موثر افزایش واردات خودرو خودروهای ایرانی چند ستاره دارند؟ چرا آمار کیفیت منتشر نشد؟ گزارش رضایتمندی مشتریان از کیفیت اولیه خودرو در سه ماهه اول مالکیت انتقال دانش استانداردهای خودرو به کارشناسان پلیس ایسوزو NPR۷۵P کارنامه شهریور ماه خودروهای تجاری باری را صعودی کرد رشد ۱۳/۵ درصدی تولید وانت در شهریور ماه گرندویتارای ایران خودرو خراسان صدرنشین شد سقوط قریب‌الوقوع خودروها در رده‌بندی کیفی بهبود نسبی کیفیت خدمات پس از فروش خودروهای در سال ۹۳ غیبت اتوبوس‌ها طولانی شد ایران خودرو دیزل بهترین کشنده را تولید کرد وانت پیکاپ فوتون صدر نشین شد کسب رتبه اول رضایت‌مندی مشتریان توسط آرین‌موتور نظارت بر کیفیت بنزین به سازمان استاندارد واگذار شد اجرای دستورالعمل جدید بازرسی کیفی خودروها آغاز شد کیفیت برخی سواری‌ها افزایش یافت جای خالی اتوبوس‌ها در جدول رده‌بندی کیفی کیفیت خودروهای تجاری باری افزایش یافت تولید وانت کاهش یافت گزارش تحلیلی ارزشیابی کیفی خودروهای ساخت داخل در فروردین ماه ۱۳۹۴ منتشر شد وانت‌های داخلی چه کیفیتی دارند؟ باکیفیت‌ترین و بی‌کیفیت‌ترین خودروهای تولیدی شب عید معرفی شدند ارتقاء سیستم های ایمنی کامیون فراز محرز شده است تکالیف جدید دولت به ۳ دستگاه برای توقف تولید و ورود خودروهای غیراستاندارد روی هر خودرو باید ۴۰۰ تا ۵۰۰ هزار تومان سرمایه‌گذاری شود
برگشت به بالا