سردار احمدی مقدم در گفت و گو با رادیو پیام اعلام کرد:

ارتقاء سیستم های ایمنی کامیون فراز محرز شده است

عصر خودرو : سردار احمدی مقدم در گفت و گو با بخش خبری ۱۱.۳۰ رادیو پیام در خصوص شماره گذاری کامیون فراز گفت: فرآیند قانونی در کشور ما برای شماره گذاری تایید سازمان استاندارد است و توصیه ما به سازمان استاندارد این است که در بحث ایمنی سخت گیرانه عمل کند.

چهارشنبه ۳۱ فروردين ۱۳۹۰ - ۱۴:۲۲:۱۲

ارتقاء سیستم های ایمنی کامیون فراز محرز شده است

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» احمدی مقدم در پاسخ به سوال خبرنگار رادیو در خصوص اینکه آیا کامیون فراز همان کامیون هوو است، گفت: البته این خودرو از همان کارخانه است ولی بسیاری از سیستمهای آن ارتقاء یافته و ارتقاء سیستمهای ایمنی این خودرو از نظر ما محرز است. چندی پیش نیز معاون سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی کشور از تأیید استانداردهای کشنده جدید فراز خبر داد و گفت: تأییدیه رعایت استانداردهای 51 گانه در کشنده فراز از سوی سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی کشور صادر شده است. بهادر کاظمی در ادامه گفت و گو افزود: پس از بررسی ها و انجام تست های کامل در آزمایشگاه های معتبر اروپایی بر روی کشنده فراز و اعلام نتایج به این سازمان ، سازمان استاندارد نیز تأیید خود را به پلیس راهور ناجا اعلام داشته تا پلیس نسبت به شماره گذاری این نوع کشنده اقدامات لازم را به عمل آورد. وی گفت: پس از بررسی کامل مدارک و تأییدیه های معتبر ارائه شده از سوی شرکت ایران خودرو دیزل و استعلام اصالت مدارک و کارهای کارشناسی صورت گرفته، سازمان استاندارد تأیید خود را برای تولید انبوه و شماره گذاری این نوع کشنده اعلام کرد. کاظمی با بیان اینکه بررسی مدارک کامیون فراز حدود دو ماه به طول انجامید، تصریح کرد: ابهامات بوجود آمده در خصوص کامیون فراز که به اشتباه آن را هوو نامیده بودند کاملاً بی اساس است و تفاوتهای عمده ای با کامیون هوو در آن دیده شده است که کامیون فراز را از هوو متمایز می سازد. کامیون فراز با چهره ای کاملا متفاوت و زیباتر نسبت به کامیون هوو به بازار عرضه خواهد شد و دارای تفاوت های عمده دیگری نیز می باشد که این کامیون را از کامیون هوو بطور کلی متمایز می سازد از جمله: - "فراز" یک کامیون 4*6 کشنده با قدرت کشندگی (وزن ناخالص ترکیبی = GCW) برابر با 49 تن می باشد که این ویژگی در کامیون هوو 47.5 تن بوده است. - موتور کامیون فراز از نوع WD615.96C مجهز به سیستم پیشرفته پاشش سوخت از نوع Common – Rail بوده و با قدرتی معادل 380 اسب بخار سطح آلایندگی Euro III را پاس می کند. در حالیکه موتور کامیون هوو از نوع WD615.47 با قدرت 370 اسب بخار و سطح آلایندگی Euro II بوده است. - گیربکس کامیون فراز از نوع HW18710T مجهز به کلید پنوماتیکی تغییر وضعیت سبک و سنگین بوده و 10 دنده جلو و 2 دنده عقب دارد که این وضعیت در کامیون هوو وجود نداشت. - سیستم ترمز کامیون فراز با بهره گیری از 140 لیتر ذخیره انرژی باد در مخازن و پهنای کفشک ترمز بیشتر و نیز بهره گیری از سیستم های پیشرفته ترمز ABS و ترمز کمکی EVB (ترمز موتوری) و خفه کن موتور (EB) کارآیی مطلوبتری را نسبت به کامیون هوو دارد زیرا در کامیون هوو حجم مخازن باد در حالت استاندارد 100 لیتر و در حالت ارتقاء یافته 120 لیتر است و فاقد ABS و ترمز کمکی EVB می باشد. - کامیون فراز با توجه به بهره گیری از سیستم های پیشرفته الکترونیکی، مجهز به سیستم کروز کنترل و محدود کننده سرعت و همچنین کلید مصرف اقتصادی در حالت بدون بار می باشد و عیب یابی در کامیون فراز با دستگاه های عیب یاب الکترونیکی (Diagnostic Systems) انجام می گیرد و این درحالیست که تجهیز کامیون هوو به امکانات اشاره شده فوق بدلیل عدم وجود سیستم های الکترونیکی مقدور نبوده است.

برچسب ها

کشندهاستاندارد خودروییکامیون فرازسازمان استانداردهوو
مطالب مرتبط بیشتر
۲۶ هزار کشنده ترخیص شد کدام کشنده و کامیون به نمایشگاه نفت و گاز می رود؟ تدوین استاندارد‌های ۱۲۰ گانه برای تولید خودرو رده بندی شرکت های تولید کننده کامیونت، کامیون و کشنده اعلام شد ۷۵۲ میلیون دلار انواع کشنده وارد کشور شد واردات ۲۴ هزار دستگاه کشنده به کشور در دولت سیزدهم مهلت الصاق یا انتقال گواهی اسقاط واردکنندگان کشنده‌ها تا ۲۲ بهمن تمدید شد مصوبه آلایندگی انواع وسیله نقلیه منتشر شد امکان انتقال گواهی اسقاط برای واردکنندگان کشنده فراهم شد پذیرش کامیون دوو در بورس کالا شرایط فروش نقدی انواع کامیون و کشنده بهمن دیزل اعلام شد جاده‌نوردی با دو صده تجربه داف خوشنام هلندی این کشنده برای تحول به ایران آمده است کدام کشنده موجود در ایران، کروز کنترل تطبیقی دارد؟ تشریفات ترخیص و شماره‌گذاری کامیونت‌های وارداتی به قشم پایان یافت فروش انواع کامیون، کشنده و مینی‌بوس از طریق عاملیت‌ها یورو ۷ به خودروسازان سخت نمی‌گیرد استاندارد به تخلفات خودروسازان رسیدگی می‌کند قاچاق ۲۷۵ دستگاه کشنده ممنوع‌الورود به ایران لزوم اعمال استاندارد میانگین مصرف سوخت برای خودروسازان ارائه گواهی اسقاط برای کشنده‌های وارداتی جزییات تغییرات استاندارد در آیین‌نامه جدید واردات خودرو وزارت صمت، میزان نیاز حمل‌ونقل جاده‌ای تا پایان سال را اعلام کرد آیین نامه واردات کشنده و کامیون به گمرک ابلاغ شد+سند ممنوعیت ورود هر نوع کشنده بدون ثبت سفارش مشکلی برای ترخیص کشنده‌ها از گمرکات وجود ندارد تسهیل ثبت سفارش واردات کشنده‌های دست دوم ادعای کوتاه آمدن روسیه از استاندارد خودرو، یک شوخی تلخ است آیین نامه واردات انواع کامیون و اتوبوس کارکرده ابلاغ شد + سند جزئیات جدید از رفع موانع ترخیص ۴هزار کشنده‌ وارداتی خاک‌خوردن ۱۸۰۳ کشنده‌ در گمرک و ترخیص فوری خودروی فوتبالیست‌ها استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی باید مطابق قانون رعایت شود کشنده شک‌موتو X۵۰۰۰ را بخریم یا نه ؟ آپشن‌های اجباری جدید ماشین های داخلی را بشناسید تولید محصولات ایران خودرو با دو استاندارد جدید کشنده تک محور سیبا موتور در بورس کالا عرضه می شود آیا وانت نیاز به چراغ روشنایی در روز دارد؟ تولید تمام محصولات ایران خودرو با استانداردهای ۸۵ گانه تردد ۲.۹ میلیون خودروی فرسوده در تهران معاون بازریابی و فروش شرکت ویرا دیزل گفت: کشنده دماغ‌دار Z۳ بهار ۱۴۰۲ به بازار می آید لزوم تناسب سوخت مصرفی با استانداردهای خودرویی نخستین حضور فردا دیزل با دو کشنده جدید رونمایی از کشنده آکتروس توسط رخش خودرو دیزل فشار استانداردهای اجباری بر تولید خودرو حذف خودروی پاک از واردات الزام خودروهای وارداتی به رعایت استاندارد روز اروپا برداشته شد شرایط پلاک گذاری کامیون و کشنده های وارداتی تعیین شد استاندارد تهران: زیر بار فشار خودروسازان نمی‌رویم عدم تعادل بین کیفیت سوخت و استاندارد الزامی آلایندگی گروه بهمن؛ از کشنده امپاور تا موتورسیکلت چهارچرخ شرایط خرید کامیون کشنده امپاور ابلاغ شد دومین کامیون کِشنده به بورس کالا می‌آید آمادگی ایران‌خودرو برای عبور از استانداردهای سخت‌گیرانه فرصت اسقاط تجاری های فرسوده تاکید مدیر عامل گروه سایپا بر تولید و‌ عرضه قطعات استاندارد و با کیفیت خودرو دنا استاندارد ایمنی عابر پیاده را دریافت کرد طرح جدید فروش کشنده فوتون ۴۳۰ شرکت ایران خودرو دیزل تعلل سازمان استاندارد در ارائه مجوز شماره‌گذاری تعهدات پایانی تیبا و سمند مذاکره خودروسازان با سازمان استاندارد برای ادامه پلاک گذاری تیبا و سمند تعریف مدرن کامیون کله نارنجی محبوب خطیبی: رشد تولید خودرو کامل به ۶۲ درصد رسید معرفی دو محصول جدید شایان دیزل تا پایان سال به دنبال تبدیل شدن به قطب تولید خودروهای تجاری هستیم روزانه ۶ تا ۸ کشنده دافران به تولید می رسد سمند و تیبا از فهرست تمدید اعتبار سازمان استاندارد حذف شدند فروش کامیونت ها و کشنده شاکمن از تابستان آغاز می شود ویرا دیزل معرفی کرد؛ نخستین کشنده دماغ دار ایران بعد از سال ها آمد محصول H۵ اولین کِشنده اتوماتیک کشور نیست تولید ۷۵۰۰ دستگاه کِشنده در برنامه امسال قرار دارد دکتر خطیبی: آماده برگزاری جلسات کارشناسی با پلیس راهور هستیم اولتیماتوم پلیس به خودروسازان؛ مانع از فروش خودروهای غیراستاندارد می‌شویم متقاضیان از ۲۰ استان کشور موفق به ثبت نام کشنده امپاورBD۵۰۰ بهمن دیزل شدند معرفی کشنده ۴۹۰ اسب بخاری امپاور + قیمت طرح فروش ویژه انواع کامیون و کشنده ایران خودرو دیزل استانداردهای تعلیق شده خودرو کدامند؟ میانگین استاندارد خودروهای داخلی یورو ۲ است "حس خوب رانندگی" با محصولات مجتمع صنعتی پیلسان آیا رانندگان مجاز به تغییر سیستم استاندارد خودرو هستند؟ چالش ‌استاندارد در ابرپروژه خودرویی صمت کامیون کشنده فاو سیبا موتور کلید سپاری شد بهره برداری از کشنده حمل خودرو با ظرفیت ۱۰ دستگاه تعیین تکلیف استانداردهای تعلیقی خودرو تسهیلات سازمان استاندارد برای خودروسازان انتشار ذرات آلاینده وسایل نقلیه دیزلی کاهش می یابد پژو ۲۰۶ از خط تولید خودروسازان خارج شد؟ داخلی سازی شش آزمون خودرویی چینی با ژنتیک آمریکایی برای ایران نسل جدید کشنده فوتون در ایران ۹ استاندارد خودرو تعلیق شد «تارا» کیفیت و ایمنی بالایی دارد ۱۷۰هزار کامیون کشنده باید طی سه سال آینده در کشور بازسازی شود کشنده جدید دیما معرفی شد + کاتالوگ و تصاویر طرح فروش نقد و اقساطی کشنده فوتون ویژه دهه فجر + قیمت کیفیت خودرو باید افزایش پیدا کند پورشه و ماشین‌های رسوبی در گمرکات منطبق با استاندارد اجباری نیست خط تولید خودروهای کشنده سنگین و جرثقیل تلسکوپی رونمایی شد مراسم رونمایی از محصول جدید شرکت شایان دیزل افزایش ۳۰۰ درصدی تولید کشنده در گروه صنعتی ایران خودرو انتقاد وزارت صنعت از استانداردهای جدید خودرویی نوید راه‌اندازی خط تولید کامیون کشنده در شیراز از سرگیری تولید پراید با مصوبه سازمان استاندارد تعارض دارد حذف برخی از استانداردهای ۸۵ گانه مهلت اجرای استانداردهای خودروسازان به دلیل کرونا تمدید نمی‌شود اجرای استاندارد یورو۵ در انتظار تصمیم هیات دولت خداحافظی با خودرو یورو ۴ قطعی است تعلیق اجرای سه استاندارد خودرویی پژو ۲۰۰۸، با کیفیت ترین خودرو تولیدی سال ۹۷ خبر مهم رئیس سازمان استاندارد در حوزه خودرو یک اتاق رؤیایی مظنه خرید غول‌های جاده‌ای ایران؛ گردن کلفت‌های میلیاردی! اعلام توقف خودروهای غیراستاندارد دوشنبه آینده تجدیدنظر در همکاری با خودروسازانی که از ایران رفتند رعایت ۸۵ استاندارد خودروسازی از ابتدای زمستان امسال الزامی است احتمال تمدید مهلت برای توقف خطوط تولید خودرو‌های غیراستاندارد استاندارد ملی سیلندرهای گاز نصب شده بر روی خودروها تدوین شد خودروهای داخلی با استاندارد فاصله زیادی دارد اجرای استانداردهای ۸۵ گانه خودرو به شوخی گرفته شده است استاندارد‌های ۸۵گانه خودرو اجرا خواهد شد مقایسه پنج کشنده اروپایی مناسب برای کاربری کمپرسی واکنش استاندار تهران نسبت به عدم استانداردسازی خودروهای داخلی خودروسازان در الزامات استاندارد چانه زنی نکنند ضرورت ارتقای استانداردهای ۵۳ سه گانه خودروها اقدامی برای صفر شدن حوادث خودروهای CNG‌ سوز استاندارد خودروسازان در سال ۹۸ متحول می‌شود؟ اعمال ۵۰ استاندارد از ۱۲۰ استاندار اروپایی برای خودروهای داخلی نیمی از خودروها نمی‌توانند استانداردهای لازم را کسب کنند خودروهایی که در آزمایش استاندارد قبول نشوند، متوقف خواهند شد تایید استاندارد خودرو در استان سمنان انجام می شود گزارش ارزشیابی کیفی خودرو آذر ۹۷ منتشر شد همراهی ISQI در اجرای استانداردهای ۸۵گانه صنعت خودرو افت ۶۹ درصدی نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی شیوه نامه تایید نوع خودرو بازنگری شد قیمت‌ها بازهم تعیین تکلیف نشد استاندارد‌های ۸۵گانه قابلیت اجرا ندارد استاندارد نبودن ایمنی خودروها موجب افزایش سرقت شده است آیا خودروسازان نقره داغ می شوند؟ بازرسی استانداردهای ۸۵گانه خودرویی آغاز شد آغاز طرح ارزیابی استانداردهای ۸۵ گانه از اول دی خودروهای مغایر با استاندارد شماره‌گذاری نمی‌شوند سهم ۵۰ درصدی خودروهای استاندارد در کاهش تصادفات جاده‌ای گزینه‌ای به شاخص‌های استاندارد خودرو اضافه نشده است حذف ایربگ و ترمز ای. بی. اس از خودروها صحت ندارد میزان استاندارد خودروها باید افزایش یابد نظارت غیر مستقیم سازمان ملی استاندارد بر استاندارد جاده‌ای از ابتدای دی‌ماه چه اتفاقی برای خودروها رخ می‌دهد؟ توقف تولید خودروهای فاقد استاندارد تا یکسال آینده نمره مشتریان به کیفیت خودروها فراخوان پلیس راهور برای بررسی و اصلاح ظرفیت کامیون‌های کشنده ولوو ۶۰ روز سرنوشت‌ساز برای خودروسازان مروری بر برخی از ویژگی های اسکانیا؛ گریفین سوئدی استانداردهای ۸۵گانه مطابق با ایران نیست آغاز بازرسی استانداردهای ۸۵ گانه خودرو از دی ماه کاهش مصرف بنزین با استانداردسازی خودروها پاسخ استاندارد در مورد خودروهای پیش فروش ۹۸ خودروهای پیش‌فروش‌ شده در دست‌انداز استاندارد استانداردهای ۸۵ گانه خودرو تغییر نکرده و طبق زمان‌بندی اجرا می‌شود بررسی کشنده هیوندای Xcient، سفیر سنگین وزن کره ای ها خودروی غیر استاندارد در کشور نداریم اتاق رویاها کِشنده هیوندای با فناوری سلول‌سوختی سال ۲۰۱۹ معرفی می‌شود خودرو غیراستاندارد؛ یکی از متهمان افزایش مصرف سوخت مهلت سازمان استاندارد به خودروسازان برای مواجهه با تحریم ها تولید خودرو‌های ناایمن از اول دیماه متوقف می‌شود تولید خودرو‌های نا ایمن متوقف می‌شود کاهش تولید خودرو به بهانه اعمال استاندارد شوکی جدید بر بدنه اقتصاد خودروسازان ۵ ماه فرصت استانداردسازی خودروها را دارند مرگ روزانه بیش از ۴۴ نفر در تصادفات رانندگی تحریم، «استاندارد» را عقب انداخت خبر جدید پیروزبخت درباره استانداردهای ۸۵‌گانه خودرویی اجازه ورود به بررسی خیلی از قطعات خودرو را نداریم! صدور مجوز ۳ خودرو جهت ورود به بازار + اسامی سکوت سازمان استاندارد یک‌ماهه شد استانداردهای ۸۵گانه خودرو بدون وجود زیرساخت اثربخشی ندارد ۱۶ خودرو موفق به رعایت استانداردهای جدید شدند اجرای استانداردها در شرایط فعلی جنگ صنعتی با صنعت خودرو است مخالفت با تعویق یکساله استاندارهای ۸۵گانه‌ خودرویی استانداردهای ۸۵گانه خودرو بدون وجود زیرساخت اثربخشی ندارد کاهش قدرت خرید مردم با اجرای استانداردهای ۸۵گانه اجرای اجباری استانداردهای ۸۵گانه خودرو؛ راه گریزی نیست الزام به اجرای استانداردهای ۸۵گانه خودرو بلندپروازانه است سرنوشت مبهم استانداردهای ۸۵‌گانه خودرو خودروسازان زیر منگنه سازمان استاندارد اجرای پلکانی استانداردهای هشتاد و پنج گانه صنعت خودرو چری تیگو۵ فیس لیفت دارای کلیه استانداردهای لازم می باشد خط و نشان رئیس سازمان استاندارد برای خودروسازان استاندارد ایمنی خودروهای نسل جدید قانون می شود اولتیماتوم استاندارد به خودروسازان پیشنهادهای اجرای استانداردهای جدید در قالب بسته ای به سازمان ملی استاندارد رفت واگذاری اجرای استانداردهای هشتادوپنج گانه به شرکای خارجی صنعت خودرو استانداردهای لازم برای دریافت معاینه فنی برتر چیست؟ برخورد پژو با تریلر در اندیمشک ۶ کشته بر جای گذاشت استانداردهای هشتادو هشت گانه ای در کار نیست مدنی:صنعت خودرو بی‌حساب و کتاب اداره می شود از کنترل کیفی خودروسازان راضی نیستیم رعایت استاندارد‌های ۸۵ گانه برای خوروسازان به قوت خود باقی است اجرای دو استاندارد اجباری در سال ۹۸ فرصت‌سوزی خودروسازان برای عرضه محصولات جایگزین دور جدید توقف تولید خودروهای غیر استاندارد یک روز هم به خودروسازان مهلت نمی‌دهیم خط تولید چند خودرو امسال متوقف می شود؟ وقایع نگاری صنعت و بازار خودرو ۹۶ خودروسازان درخواستی برای تعویق در اجرای استانداردها ندادند اختلاف خودروسازان با استاندارد، موضوعات فنی و اجرایی است استانداردهای ۸۵ گانه خودرو تعدیل نمی شود یک خودروی داخلی استانداردهای ۸۵ گانه جدید را پاس کرد رایزنی با سازمان ملی استاندارد برای مهلت دهی به خودروسازان ۳۰ سال چشم به راه خودروی استاندارد استانداردهای ۸۵ گانه، راهگشای خودروسازی با چارچوب های جهانی شرایط برای اعمال استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی فراهم نیست وزارت صمت به دنبال بازگشت به استاندارد یورو۴ در خودرو های دیزل جزئیات چگونگی تغییر استانداردهای ۸۵گانه خودرویی مناظره تلویزیونی بر سر استانداردهای خودرو پیشنهاد بهزیستی به وزارت صنعت برای تولید خودروهای مناسب سازی شده ارزان وضعیت "ژله‌ای" استانداردهای ۸۵ ‌گانه خودرویی تا دی‌ ۹۷ برای کنار گذاشتن پراید و ۴۰۵ باید ابتدا به فکر جایگزین باشیم از اجرای استانداردهای ۸۵گانه عقب‌نشینی نمی‌کنیم ناتوانی خودروسازان در تولید استاندارد پس از نیم قرن فعالیت ناامیدی از حذف خودروهای قدیمی آکسور نسل سوم در قالب کشنده کاماز ۵۴۹۰؛ سرباز روسی با تجهیزات آلمانی سیاه و سفید استاندارد‌های جدید خودرو استانداردهای ۸۵گانه خودرو پلکانی اجرا شود احتمال توقف تولید ۱۰ خودرو به‌دلیل مصرف سوخت انجام ۷۵ شکایت در خصوص قطعات تقلبی علیه اشخاص حقیقی و حقوقی تمام خودروها تا پایان دی ۹۷ به استاندارد ۸۵ گانه مجهز می‌شوند تیغ دولبه استانداردهای جدید؛ خودروسازان درگیر توقف تولید با اجرای استانداردهای جدید چینی با جسارت در میان ژاپنی های پرمدعا الزام خودروسازان کشور به رعایت استانداردها تغییر ماموریت رنوپارس چینی‌ها به استانداردهای خودرویی ایران تن می‌دهند دوراهی استانداردسازی یا خروج از خط تولید برای خودروسازان تولید ۱۰۰ هزار خودرو تجاری کشنده ۴۲۵ اسب بخار در تبریز اتاق فکر برای مقابله با بحران خودروسازی مصوبه سازمان استاندارد برای خودروهایی که تولیدشان متوقف بود خودروهای بی‌کیفیت و فرسوده یکی از عوامل تشدید آلودگی هوا است خطر حذف بی‌قاعده خودروهای قدیمی انفجار حیات‌بخش راهبرد تولید خودرو در ایران متناسب با ضوابط جدید استاندارد تغییر می‌کند به دنبال داخلی سازی ۳۰ درصدی محصولات هستیم استانداردهای جدید نباید بهانه افزایش قیمت خودرو شود هزینه تغییر چهره بازار خودرو تازه ترین لیست قیمت انواع کشنده در بازار کشور مرجع استانداردهای خودرو تغییر کرد جزئیات ۸۵ استاندارد خودرویی اعلام شد+ فهرست کامل سازمان ملی استاندارد برای خودروسازان ضرب‌الاجل تعیین کرد افزایش استانداردهای خودرو بدون توجه به وضعیت اقتصادی به شکست می‌انجامد استانداردسازی خودروها از حرف تا عمل! با تولیدکنندگان تعارف نداریم از زمستان آینده هیچ خودروی ایرانی و خارجی غیراستانداردی وارد بازار نمی‌شود دو ماه تا موعد توقف تولید خودروهای غیراستاندارد! معرفی کشنده ماز با موتور خورجینی آکتروس؛ استقامت روسی و تکنولوژی آلمانی نگاهی به کشنده‌های چینی موجود در بازار؛ چینی‌های وسوسه‌کننده کشنده های اروپایی موجود در بازار و وضعیت بازار و فروش آن ها؛ بالا نشین های بازار تفاوت یک خودروی سواری و یک کشنده سنگین در چیست؟ با اعلام خبر احتمال توقف تولید ۲۰ مدل خودرو اعلام شد: استانداردهای جدید دور از دسترس نیست استاندارد، بهانه گرانی خودرو در سال ۹۷! چانه‌زنی ممنوع! دی ۹۷ آخرین اولتیماتوم استاندارد خودروها کِشنده ۵ تنی بی وای دی را بشناسید +عکس کشنده جدید ولووFM رونمایی شد ایمنی و استانداردهای خودرو رمز توسعه جهانی بازار فروش است اولین اظهار نظر جامع وزیر صنعت برای همکاری با خودروسازان داخلی و خارجی رعایت استانداردها باعث افزایش قیمت نمی‌شود تولید خودروی فاقد استانداردهای جدید از سال آینده قطعاً متوقف می شود مظنه قیمت کامیون کشنده چقدر است؟ استانداردهای جدید کیفیت خودروهای داخلی را افزایش می‌دهد سال ۹۷ پایان تولید خودروهای غیر استاندارد انتخابی از جنس رضایت ۲۱۵ مخزن CNG غیراستاندارد خودرو در تهران معدوم شد مولفه های جدید استاندارد موجب خروج برخی از خودروها از چرخه تولید می شود تولید خودروهای تجاری افزایش می‌یابد رنج T تحت شرایط استثنایی به فروش می رسد گزارش تصویری از رونمایی جدیدترین محصولات رنو تراکس در ایران جدیدترین محصولات رنو تراکس رونمایی شد کِشنده جدید آمریکایی که حمل و نقل دنیا را متحول می‌کند! +عکس استانداردهای خودرویی یک مجموعه همگن است ولیعهد همه‌کاره افزایش توانایی‌ها با افزایش محور‌ها برآیند زیبایـی و مانـدگاری استقرار نظام استانداردسازی خودرو سرنوشت قدیمی‌ها با ارتقای استانداردهای خودرو تدوین استانداردهای جدید برای تولید خودروهای داخلی تولید خودروهای فاقد استاندارد از سال ۹۷ متوقف می شود برای خودروها استاندارد سرعت در نظر گرفته شود مانیفستی برای آینده بانک ها همکاری کنند همه تعهدات را یک ساله انجام می دهیم صلاح کار خودروسازان فروش نقدی و اقساطی کامیون‌های ایویکو در ایران آغاز شد اجباری‌شدن ۸ استاندارد برای خودروهای ساخت داخل ۸۳ مورد استاندار اجباری خودروها تا پایان سال ۹۷ مهلت استاندارد به خودروسازان اثر استانداردهای جدید روی خودروهای قدیمی جزئیات اجرای استاندارد ۸۳گانه صنعت خودرو افزایش تعداد استانداردهای خودرویی خانه‌ای از جنس اسکانیا بزرگــراه ایتالیایـی تجــاری‌ها همچنان در سربالایی می‌رانند فروش اقساطی محصولات سایپا دیزل با تسهیلات ویژه سواری ماموت تا پایان سال تعیین تکلیف می شود فروش ویژه کشنده های البرز T۳۷۵ و کاوه KT ۴۲۰ سازمان استاندارد، استاندارد عمل نمی‌کند! انطباق استانداردهای خودرویی با اتحادیه اروپا استاندارهای جدید خودرویی تا پایان سال ابلاغ می شود منعی برای تولید خودرویی که استاندارها را پاس می کند وجود ندارد آخرین سرباز خدمات پس از فروش پاشنه آشیل خودروسازان استانداردهای خودروها به ۸۳ مورد ارتقا یافته است اجباری شدن استاندارد یورو ۵ برای خودروهای تولید داخل از ابتدای ۹۶ استانداردهای خودرویی افزایش می‌یابد فروش اقساطی محصولات سیبا موتور آغاز شد نفس ایویکو در ایران باز شد تایید یه یکساله برای استاندارد خودروهای وارداتی دستورالعمل اجرایی استاندارد وارداتی‌ها نهایی شد خودروهای وارداتی زیر چتر استاندارد داخلی چینـــــی انقلابــــی فروش اقساطی خودروهای سنگین آغاز شد اعطای تسهیلات خودروهای سنگین و نیمه سنگین سایپا دیزل فروش اقساطی کشنده ماز از سوی آذهایتکس ساخت اولین کامیون کشنده هیبریدی تسلا مهمانان پسا‌برجام نگاه سنگین به سال ۹۴ ۳ پادشاه رژیم لاغـری بـرای خودرو فروش تعداد محدودی شاسی کامیون و کشنده سیبا موتور آغاز شد عجایب ۷‌گـانه چینی‌ها در کشورشان چقدر قیمت می‌خورند‌؟ تولید سالانه بیش از ۴ هزار تریلر کشنده در آذربایجان غربی تولید کامیون در کشور افزایش یافت مسافر متفاوت جاده ها تکالیف جدید دولت به ۳ دستگاه برای توقف تولید و ورود خودروهای غیراستاندارد روی هر خودرو باید ۴۰۰ تا ۵۰۰ هزار تومان سرمایه‌گذاری شود
برگشت به بالا