معرفی DAF XF با موتور یورو ۶

داف خوشنام هلندی

عصر خودرو- در دنیای ماشین‌سنگین، نام‌های امریکایی و اروپایی زیادی به چشم می‌خورند که هر کدام از آن‌ها بار چشم‌گیری از حمل و نقل تجاری سراسر دنیا را به دوش می‌کشند. داف به عنوان یک برند هلندی/فرانسوی که ۵ سال دیگر، یک صد سالگی خود را جشن می‌گیرد، قطعا یکی از برندهایی است که وزنه‌ای سنگین در دنیای سنگین‌ها به شمار می‌رود.

دوشنبه ۰۴ دی ۱۴۰۲ - ۱۵:۰۴:۰۰

داف خوشنام هلندی

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، در این مطلب به معرفی یکی از مهم‌ترین محصولات فعلی این برند یعنی XF با موتور یورو 6 می‌پردازیم که در حال حاضر توسط شرکت پادارا دیزل به بازار کشورمان عرضه می‌شود.

معرفی XF
همانطور که گفته شد، XF یکی از محصولات حائذ اهمیت و محبوب DAF است که از واپسین سال‌های دهه 90 میلادی یعنی 1997 تاکنون بر روی خط تولید این کمپانی در هلند و البته بریتانیا (زیر نظر لیلاند) قرار داشته است. XF در دنیای ماشین‌های سنگین در کلاس Semi-Truck قرار می‌گیرد و این محصول در طی دو نیم دهه تولیدش، توانسته به موفقیت‌های زیادی، مثل جایزه با ارزش ITOY (International Truck of the Year) دست پیدا کند.

فضای کابین و امکانات
از آنجایی که کابین یک خودروی سنگین در کلاس XF، به نوعی منزل موقت راننده هم محسوب می‌شود، پس همین شروع کار به سراغ فضای کابین و امکاناتی که داف برای این محصول در نظر گرفته است می‌رویم. فضای کابین این خودرو طبق اعلام شرکت تامین کننده 12.6 متر مکعب است و در نسخه Super Space Cab ارتفاع اتاق به 2.25 متر می‌رسد که عدد جالب توجهی محسوب می‌گردد. زیر تخت خواب این خودرو، فضایی به حجم 675 لیتر تعبیه شده است که شامل یک یخچال 42 لیتری، باکس‌های کشویی کنار یخچال و ... می‌گردد. ضمن این که طراحان برای کابین این خودرو فضایی مجزا برای قرار دادن مایکرویو در بالای شیشه جلو هم در نظر گرفته‌اند. همچنین در این محصول سیستم تهویه مطبوع به همراه امکان تقسیم جریان هوا به طور مساوی  به چشم می‌خورد که در زمان استراحت راننده با توجه به تخت‌های بزرگ درنظر گرفته شده در این خودرو که طول 2.2 متری دارند، می‌تواند فضای راحتی را برای سرنشینان فراهم کند. میز کار و غذاخوری روی داشبورد، جالیوانی‌های دوجداره، سیستم مالتی مدیا با قابلیت اتصاف به AUX، تلفن همراه، USB و پشتیبانی از سیستم ناوبری ماهواره‌ای، سیستم تلفن همراه آپشنال و... نیز از جمله دیگر امکاناتی هستند که در فضای کابین DAF XF قرار گرفته‌اند.

قوای محرکه و سیستم انتقال قدرت
این محصول با انواع آرایش‌های قوای محرکه و سیستم انتقال قدرت به بازار ایران و خارج از ایران عرضه می‌گردد که به خاطر طولانی نشدن مطلب، با برخی از شاخصه‌های بارز آن آشنا می‌شویم. در بخش شاسی، یک شاکله سبک با استفاده از فولاد آلیاژی با کیفیت بالا ساخته شده است که در عین سبک بودن کشنده، استحکام بالایی هم داشته باشد. ضمن این که در برخی از نسخه‌ها، از محور عقب با ساختار Stablink استفاده شده است که وزن کمتری داشته باشد. همچنین در طراحی شاسی این کشنده سعی شده که بیشترین انعطاف را داشته باشد و به همین خاطر مبدل کاتالیزوری دوده (SCR) و فیلتر دوده (DPF) به دو بخش مجزا تقسیم شده و مخزن ادبلو در زیر کابین قرار گرفته است. در نتیجه فضای بسیار مناسبی برای سیستم‌های پمپ، مخازن هیدرولیک و یا مخزن سوخت با حجم بالا (بیشتر از 1500 لیتر) در زیر کابین این خودرو خواهیم داشت. محور جلو ظرفیت 7.5 تن دارد و با بهره‌گیری از سیستم تعلیق بادی، آسایش راننده و سرشنینان تامین شده است. همچنین در بخش قوای محرکه، دو نوع انجین 6 سیلندر خطی Paccar برای این محصول در نظر گرفته شده است که اولی Paccar MX-11 با حجم 10.8 لیتر و دومی یا بهتر است بگوییم نسخه قوی‌تر، Paccar MX-13 حجمی معادل 12.9 لیتر دارد. ضمنا استاندارد یورو 6 این انجین‌ها به لطف بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرفته‌ای همچون سیستم تزریق سوخت با Smart Unit Pump، پمپ آب دومرحله‌ای، جریان سوخت بهینه‌سازی شده و... دریافت شده است. در پایان نیز برای این خودرو حالت Eco در نظر گرفته شده که در 11 دنده اول که عمدتا نیازی به شتاب‌گیری نیست، سبب کاهش مصرف سوخت 10 درصدی خودرو خواهد شد که فعال سازی آن به فشردن تنها یک دکمه نیازمند است.

نوشته: معید حمیدی
منبع: ضمیمه راننده هفته نامه خودرو امروز

برچسب ها

کشندهخودرو سنگینداف
مطالب مرتبط بیشتر
۲۶ هزار کشنده ترخیص شد آغاز آزمایشی طرح اختصاص سهمیه گازوئیل در مسیر از خرداد کدام کشنده و کامیون به نمایشگاه نفت و گاز می رود؟ افزایش قیمت؛ شرط ادامه تولید لاستیک های باری رده بندی شرکت های تولید کننده کامیونت، کامیون و کشنده اعلام شد ۷۵۲ میلیون دلار انواع کشنده وارد کشور شد واردات ۲۴ هزار دستگاه کشنده به کشور در دولت سیزدهم ۳۴ مرکز معانیه فنی در دست ساخت است مهلت الصاق یا انتقال گواهی اسقاط واردکنندگان کشنده‌ها تا ۲۲ بهمن تمدید شد واردات خودروهای سنگین از طریق منطقه آزاد اروند عملیاتی شد امکان انتقال گواهی اسقاط برای واردکنندگان کشنده فراهم شد پذیرش کامیون دوو در بورس کالا شرایط فروش نقدی انواع کامیون و کشنده بهمن دیزل اعلام شد رانندگی خودرو های تجاری و چالش های پیش رو آزادسازی قیمت فروش روانکار های خودرویی راه خروج از بحران است جاده‌نوردی با دو صده تجربه این کشنده برای تحول به ایران آمده است کدام کشنده موجود در ایران، کروز کنترل تطبیقی دارد؟ آخرین جزئیات گواهی‌های اسقاط خودروهای سنگین از سامانه راهداری ترانزیت مرگ در جاده‌ها تشریفات ترخیص و شماره‌گذاری کامیونت‌های وارداتی به قشم پایان یافت بازار تجاری ها از سبک تا سنگین فروش انواع کامیون، کشنده و مینی‌بوس از طریق عاملیت‌ها مشمولان پرداخت نقدی برای واردات خودروهای کشنده؛ وجه خود را واریز کنید واردات خودرو‌های نیمه‌سنگین و سنگین به مناطق آزاد مجاز شد قاچاق ۲۷۵ دستگاه کشنده ممنوع‌الورود به ایران رشد ۴۴ درصدی تولید خودروی سنگین در ۶ ماه نخست امسال خودرو‌های سنگین ارس ۱۰ درصد بازار را گرفت ارائه گواهی اسقاط برای کشنده‌های وارداتی وزارت صمت، میزان نیاز حمل‌ونقل جاده‌ای تا پایان سال را اعلام کرد آیین نامه واردات کشنده و کامیون به گمرک ابلاغ شد+سند ممنوعیت ورود هر نوع کشنده بدون ثبت سفارش مشکلی برای ترخیص کشنده‌ها از گمرکات وجود ندارد تسهیل ثبت سفارش واردات کشنده‌های دست دوم افزایش چشمگیر تولید خودروهای سنگین‌ باری سربازان سنگین وزن سایپادیزل در نمایشگاه خودرو مشهد آیین نامه واردات انواع کامیون و اتوبوس کارکرده ابلاغ شد + سند سبد کامل قطعات خودروهای تجاری با برند Sysolin در ایران رشد ۷۷ درصدی تولید خودرو سنگین در ۴ ماه اول امسال جزئیات جدید از رفع موانع ترخیص ۴هزار کشنده‌ وارداتی خاک‌خوردن ۱۸۰۳ کشنده‌ در گمرک و ترخیص فوری خودروی فوتبالیست‌ها لزوم رعایت استاندارد‌های اجباری در تولید خودروی سنگین قدیمی کشنده شک‌موتو X۵۰۰۰ را بخریم یا نه ؟ مردودی ۶۰ درصدی وانت بارها در معاینه فنی ناوگان خودروهای سنگین خارجی کارت سوخت اعتباری دریافت می‌کند بیش از ۱۱ هزار خودرو سنگین در مراکز معاینه فنی هرمزگان رد شدند سنگین‌های باری رکورد زدند کشنده تک محور سیبا موتور در بورس کالا عرضه می شود تولید تجاری‌ها بر مدار صعود نگاهی به کمپانی سانی؛ سازنده مطرح خودروهای سنگین معاون بازریابی و فروش شرکت ویرا دیزل گفت: کشنده دماغ‌دار Z۳ بهار ۱۴۰۲ به بازار می آید نخستین حضور فردا دیزل با دو کشنده جدید رونمایی از کشنده آکتروس توسط رخش خودرو دیزل تجاری‌سازان در جاده رشد عمده‌ترین دلیل مردودی معاینه فنی خودروهای سنگین عمر بالای ۲۰ سال است رونمایی از اولین خودروی نیمه‌ سنگین تسلا شرایط پلاک گذاری کامیون و کشنده های وارداتی تعیین شد گروه بهمن؛ از کشنده امپاور تا موتورسیکلت چهارچرخ تصویب واردات ۳ نوع خودرو سنگین در کمیسیون صنایع شرایط خرید کامیون کشنده امپاور ابلاغ شد دومین کامیون کِشنده به بورس کالا می‌آید فرصت اسقاط تجاری های فرسوده طرح جدید فروش کشنده فوتون ۴۳۰ شرکت ایران خودرو دیزل رشد ۵۰ درصدی تولید خودروهای تجاری عملکرد ناوگان خودرو‌های سنگین، ملاک سهمیه بندی سوخت است تعریف مدرن کامیون کله نارنجی محبوب خطیبی: رشد تولید خودرو کامل به ۶۲ درصد رسید معرفی دو محصول جدید شایان دیزل تا پایان سال به دنبال تبدیل شدن به قطب تولید خودروهای تجاری هستیم روزانه ۶ تا ۸ کشنده دافران به تولید می رسد فروش کامیونت ها و کشنده شاکمن از تابستان آغاز می شود ویرا دیزل معرفی کرد؛ نخستین کشنده دماغ دار ایران بعد از سال ها آمد محصول H۵ اولین کِشنده اتوماتیک کشور نیست تولید ۷۵۰۰ دستگاه کِشنده در برنامه امسال قرار دارد دکتر خطیبی: آماده برگزاری جلسات کارشناسی با پلیس راهور هستیم تفاوت ۶ میلیون تومانی قیمت لاستیک سنگین در سامانه صمت با بازار ثبات تولید تجاری‌ها در ۱۴۰۰ متقاضیان از ۲۰ استان کشور موفق به ثبت نام کشنده امپاورBD۵۰۰ بهمن دیزل شدند کامیون گران و ناوگان حمل بار فرسوده! معرفی کشنده ۴۹۰ اسب بخاری امپاور + قیمت طرح فروش ویژه انواع کامیون و کشنده ایران خودرو دیزل جدیدترین وضعیت تولید خودروهای سنگین "حس خوب رانندگی" با محصولات مجتمع صنعتی پیلسان کیفیت خودروهای سنگین از سواری ها جلو زد عبور از رکورد تولید یک سال گذشته ایران خودرو دیزل در ۹ ماه صادرات موتورهای دیزلی خودروهای سنگین به آلمان آسمان پرستاره تجاری‌های سنگین جدیدترین وضعیت تولید خودروهای سنگین گرانی لاستیک سبب شده برخی کامیونداران لاستیک تاریخ گذشته بخرند افزایش سقف ارزش واردات تایر سنگین در زمان ثبت سفارش جدیدترین وضعیت تولید خودروهای سنگین تولید خودروهای سنگین رشد کرد کامیون کشنده فاو سیبا موتور کلید سپاری شد خودروهای سنگین داخلی در صورت تامین منابع مالی توان رقابت با تولیدات روز دنیا را دارند بهره برداری از کشنده حمل خودرو با ظرفیت ۱۰ دستگاه دولتی‌ها ماشین‌آلات داخلی نمی‌خرند/ در تولید ماشین‌آلات سنگین کمبود داریم سنگین‌های باری در عرش؛ وانت‌ها در قعر ماجرای واردات لاستیک‌های ارزان قیمت کامیون صحت دارد؟ کارت سوخت خودروهای سنگین هر دوهفته شارژ می‌شود کدام خودروهای سنگین ۵ ستاره کیفی گرفتند؟ افت تیراژ خودروهای تجاری‌ها افزایش ۲۰ درصدی تولید لاستیک ناوگان سنگین کشور طی ۳ ماهه نخست سال تامین ارز ۱۵ میلیون یورو برای واردات لاستیک سنگین تکذیب افزایش قیمت لاستیک ماشین‌های سنگین لاستیک دولتی، تشویقی برای تخلیه کالاهای رسوب‌ شده فرصت یک‌ماهه رانندگان برای خرید لاستیک با ارز نیمایی تولید خودروهای سنگین در وضعیت خوب کامیون‌ها در صدر جدول افزایش تولید کابینی برای خدمه لاستیک‌ رانندگان روی محور گرانی و کمبود چینی با ژنتیک آمریکایی برای ایران مشکلات لاستیکی کامیون‌داران همچنان پابرجا ۳ خودرو سنگین ۵ ستاره و ۵ خودرو ۴ ستاره افت و خیز تولید تجاری‌ها در ۱۴۰۰ قیمتها ۲۵ درصد رشد کرد نسل جدید کشنده فوتون در ایران ایران خودرو دیزل امسال را با جهش تولید آغاز کرد خودروهای سنگین داخلی پیشتاز اخذ ستاره های کیفی الزام صدور حواله برای فروش تایرهای سنگین لغو شد فراخوان ایدرو برای طرح تولید تایرسنگین زابل تدوین استاندارد برای خودروهای سنگین به منظور کاهش آلایندگی خودروهای سنگین؛ خریدار آبروی خودروسازان داخلی است ۱۷۰هزار کامیون کشنده باید طی سه سال آینده در کشور بازسازی شود کشنده جدید دیما معرفی شد + کاتالوگ و تصاویر رشد ۶۷ درصدی تولید تجاری‌ها از ۱۴ خودرو مورد بررسی؛ ۸ خودرو ۴ ستاره به بالا و الباقی ۳ ستاره‌اند طرح فروش نقد و اقساطی کشنده فوتون ویژه دهه فجر + قیمت فروش تایرهای باری و اتوبوسی تولید داخل بر اساس ضوابط هیئت تعیین و تثبیت قیمت‌ها واگذاری ۳میلیون حلقه لاستیک سنگین دولتی به رانندگان در ۳ سال اخیر ذخیره لاستیک‌های سنگین دولتی در حال اتمام است کمبود لاستیک برای رانندگان و برخورد با محتکران تشکیل ۶۶۰ پرونده احتکار لاستیک سنگین مراجعه ۹۲۲۹ دستگاه اتوبوس شرکت واحد به مراکز معاینه فنی جزئیات نرخ معاینه فنی خودروهای سنگین اعلام شد کیفیت خودروهای سنگین از سواری‌ها جلو زد ‌ تحریم با صنعت حمل‌ونقل سنگین جاده‌ای چه کرد؟ عرضه لاستیک‌های سنگین وارداتی از طریق سامانه جامع تجارت و با حواله سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای فاصله تجاری‌سازان با هدف‌گذاری صمت خط تولید خودروهای کشنده سنگین و جرثقیل تلسکوپی رونمایی شد خودروهای سنگین، خریدار آبروی کیفیت خودروهای داخلی توزیع ۲ میلیون و ۹۰۰ هزار لاستیک با ارز دولتی لاستیک سنگین مورد نیاز تا پایان سال با ارز ۴۲۰۰ تومانی تأمین شد وزارت صمت، مسؤول تایرهای سنگین انباشته در انبارها خودروهای سنگین باکیفیت تولید می‌شوند تخصیص مجدد ارز دولتی به لاستیک سنگین مراسم رونمایی از محصول جدید شرکت شایان دیزل افزایش ۳۰۰ درصدی تولید کشنده در گروه صنعتی ایران خودرو تعطیلی واحدهای تولیدی خودروهای سنگین در پی عدم انعقاد قرارداد از سوی مصرف کنندگان داخلی نگاهی به کیفیت خودروهای سنگین داخلی تامین ۷۵ درصد تایر خودروهای سنگین با واردات علت نوسان قیمت تایرهای سنگین در بازار کیفیت کامیون سه ساله اروپایی بهتر از کامیون های نو چینی است گروه بهمن در خدمات فروش خودروهای سنگین برتر شد نوید راه‌اندازی خط تولید کامیون کشنده در شیراز تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال جهش تولید تولید ۱۲ هزار دستگاه انواع خودروی سنگین و تجاری در سال جهش تولید بی احتیاطی خودروی سنگین ۲ مجروح بر جای گذاشت همکاری دایملر و ولوو مراجعه بیش از ۴۹ هزار وسیله نقلیه سنگین و نیمه سنگین به مراکز معاینه فنی آذربایجان غربی سهم ۱۶درصدی خودروهای سنگین در ترافیک راه‌ها تازه‌ترین آمار از تولید خودروهای سنگین دست‌انداز خودروی جایگزین در مسیر ابر پروژه اسقاط لاستیک سنگین در بازار اشباع شده است روند نزولی تولید خودروهای عمومی و تجاری مردودی ۲۰ درصد کامیون‌ها درتست مجدد معاینه فنی یک اتاق رؤیایی اجرای طرح‌های جبران کمبود تایر سنگین، نیازمند منابع مالی رفع ۷۰ درصدی نیاز رانندگان به تایر با تولید ملی مظنه خرید غول‌های جاده‌ای ایران؛ گردن کلفت‌های میلیاردی! محدودیت تردد وسایل نقلیه سنگین در پایان تابستان جدیدترین ارزیابی کیفی خودروهای سنگین تامین بخش قابل توجه تایرهای وسایل نقلیه سنگین کشور مقایسه پنج کشنده اروپایی مناسب برای کاربری کمپرسی تردد خودروهای باری سنگین در دو جاده مواصلاتی گیلان ممنوع شد مرسدس بنز آروکس جدید معرفی شد طرح توزیع سیستمی لاستیک خودروهای سنگین در قزوین آغاز شد قیمت قطعات و تجهیزات خودروهای سنگین از صبح تا عصر تغییر می‌کن خودروهای باری پرفروغ‌تر ظاهر شدند افت سنگین خودروهای تجاری تردد خودروهای سنگین در جاده سنگلاخ تحریم شش خودروی سنگین ۴ ستاره کیفی گرفتند افت ۸۵ درصدی تولید کامیون در اسفند ۹۷ تاخت و تاز خودروهای سنگین درداخل گرگان خودروهای سنگین باکیفیت‌تر درآمدند هیچ خودروی سنگینی ۵ ستاره نگرفت آذربایجان به ایران خودروهای سنگین GAZ صادر می‌کند راه اندازی مجتمع تخصصی پرداخت خسارت خودروهای سنگین لزوم نوسازی خودروهای سنگین بالای عمر ۴۰ سال حرکت کند تولید کامیون در آذرماه لاستیک و آلایندگی؛ عوامل رد شدن خودروهای سنگین در معاینه فنی مردودی ۲۰ درصد از خودرو‌های سنگین در معاینه فنی مانور نمادین کامیون های سنگین در خیابان های مهریز برگزار شد‌ ۷۰۸ هزار راننده خودرو سنگین تحت پوشش بیمه تکمیلی رشد ۱۰ درصدی تولید لاستیک خودروهای سنگین ابطال معاینه فنی ۴۳۴ خودروی سنگین در بررسی مجدد حذف سوخت پایه خودرو‌های سنگین از سنسورهای ABS در چه سیستم های دیگری استفاده می شود؟ توقفگاه خودروهای سنگین در ورودی شرق شیراز ساخته می‌شود ایسوزو NPR ۷۵Kدر صدر کیفیت سنگین وزن ها ۲۶ درصد خودروهای سنگین در معاینه فنی مجدد رد شدند حدود مجاز معاینه فنی جدید تعیین شد کنوورث محصول جدید خود را با نام W۹۹۰ معرفی کرد فراخوان پلیس راهور برای بررسی و اصلاح ظرفیت کامیون‌های کشنده ولوو جزئیات گازسوز کردن ۲۰ هزار خودروی سنگین اعلام شد واردکنندگان لاستیک سنگین با ارز دولتی ملزم به دریافت تاییدیه شبکه توزیع شدند+ سند مروری بر برخی از ویژگی های اسکانیا؛ گریفین سوئدی شرط واردات لاستیک خودروهای سنگین با ارز ۴۲۰۰ تومان کمبود قطعات و لاستیک کامیونداران در قزوین بررسی کشنده هیوندای Xcient، سفیر سنگین وزن کره ای ها ۲۴۰ هزار خودروی دیزلی سی‌ان‌جی‌سوز می‎شوند مشکل لاستیک خودروهای سنگین در کوتاه مدت حل می شود خوزستان با کمبود لاستیک خودروهای سنگین مواجه است فرصت‌های لجستیکی کشور فراموش شده است ۳۵۰۰ حلقه لاستیک خودروهای سنگین در استان مرکزی توزیع شد پیشنهاد به دولت برای تخصیص ارز ویژه لاستیک‌‌‌ ناوگان سنگین اتاق رویاها جدیدترین وضعیت تولید خودروهای سنگین کِشنده هیوندای با فناوری سلول‌سوختی سال ۲۰۱۹ معرفی می‌شود فرصت یک ماهه خودروهای سنگین فرسوده برای دریافت معاینه فنی نقطه عطف سنگین‌ها وضع فنی ۸۸درصد خودروهای سنگین آذربایجان غربی قابل قبول است مرکز معاینه فنی خودروهای سنگین و نیمه سنگین اصفهان افتتاح شد مروری بر محصول X۶ جیناف و ویژگی‌های فنی آن حداکثرسن ناوگان مجاز به تردد در جاده‌ها خودروهای سنگین آماده خروج از شهر هستند تولید چند خودروی سنگین متوقف شد دولت باید هزینه نصب فیلتر دوده بر خودروهای سنگین را تقبل کند تصادف شدید چندین خودروی سبک و سنگین در بزرگراه لشگری ابرپروژه اسقاط در پیچ تند تحریم سنگین‌وزن‌های خودرویی در مسیر رشد تولید سقف سهمیه سوخت خودروهای سنگین حذف شد برند جدید ماموت در تریلرسازی به زودی معرفی می شود آشنایی با شرکت کامیون‌سازی جیناف و محصولات آن مروری بر ۲۵ سال تاریخچه ولوو FH ارزیابی خدمات پس از فروش خودروهای سنگین در سال ۱۳۹۶ آذهایتکس در صدر رضایتمندی مشتریان خودروهای سنگین قرار گرفت عرضه مستقیم لاستیک خودروهای سنگین با ارز دولتی تولید خودروهای سنگین افزایش یافت شناختی از برخی ویژگی‌های خاص خودروهای تجاری پرداخت تسهیلات خرید خودرو سنگین در استان مرکزی آغاز شد نگاهی به کیفیت سنگین‌وزن‌های خودرویی جدیدترین کمپرسی معدنی GINAF در وزن ۱۰۰ تُن نگاهی به محصولات تولید محدود روز‌های اخیر ترین ها تردد خودروهای سنگین در استان مرکزی بالاتر از میانگین کشوری است قوای محرکه خودروسنگین در مسیر بومی سازی است نگاهی به کیفیت خودروهای سنگین ساماندهی خودروها و ادوات سنگین محدوده میدان نبوت شهر ایلام در حکایت نوسازی ناوگان مسیر مرگ! آشفته بازار سنگین وزن قدرت هوا میهمانان ۹۷ ۲۵۰ دستگاه خودرو تجاری سایپا تحویل مشتریان شد حکایت مظلومیت خریداران و واردکنندگان خودروهای تجاری برخورد پژو با تریلر در اندیمشک ۶ کشته بر جای گذاشت محققان البرزی انحصار ساخت خودروهای فوق سنگین را در جهان شکستند حضور برندهای مطرح خودروسازی طی ۲ ماه آینده در ایران آکسور نسل سوم در قالب کشنده کاماز ۵۴۹۰؛ سرباز روسی با تجهیزات آلمانی آمادگی شرکت‌های خودروساز برای اجرای طرح نوسازی ناوگان سنگین بررسی چالش ها و راهکارهای جایگزینی خودروهای فرسوده انجام ۷۵ شکایت در خصوص قطعات تقلبی علیه اشخاص حقیقی و حقوقی تجربه جهانی اسقاط فرسوده‌های سنگین ممنوعیت تردد خودروهای سنگین از ابتدای اسفند درکرج ابر پروژه اسقاط خودروهای سنگین تولید ۱۰۰ هزار خودرو تجاری کشنده ۴۲۵ اسب بخار در تبریز افتتاح پارکینگ وسایل نقلیه سنگین در اردبیل مروری بر اینترنشنال‌ترن استار؛ اصالت ماندگار ۳۰ هزار خودروی سنگین از معاینه فنی رد شدند فرسودگی بیش از ۲۳ هزار خودروی سنگین و ممانعت فرمانداری تهران با عدم تردد آنها بررسی ایویکو استرالیس NP؛ پاک‌‌مردایتالیایی نگاهی به تحولات شرکت‌های بزرگ تجاری‌ساز در سال‌های آینده؛ آرزو‌های بزرگ سنگین‌وزن‌ها سنگین می‌رانند! آشنایی با سیستم جدید ماشین آلات خودران ولوو؛ کارگاه هوشمند تفسیر غول‌پیکر فورد از مفهوم خودروهای تجاری و کار؛ کــرگــدن! مراجعه بیش از ۱۳۳ هزار وسیله نقلیه سنگین به مراکز معاینه فنی تولید ۹ خودرو سبک و ۴ خودرو سنگین با درجه کیفی ۴ ستاره در آبان‌ماه امسال طرح تشدید برخورد با خودروهای دارای اضافه بار در ایلام پنجاه و نه سال خدمت صادقانه را سرلوحه قرار داده ایم زنجان، رتبه چهارم در تردد خودروهای سنگین معدنی‌ها به دنبال خرید ماشین‌های دست دوم خارجی نگاهی به Anthem، جدیدترین محصول بزرگراهی ماک ؛ تغییر دهنده معادلات بازار به دنبال داخلی سازی ۳۰ درصدی محصولات هستیم تازه ترین لیست قیمت انواع کامیون در بازار کشور تازه ترین لیست قیمت انواع کشنده در بازار کشور تازه ترین لیست قیمت انواع تریلر در بازار کشور جدیدترین وضعیت تولید خودروهای سنگین مروری بر شاسی نفت کش ماز؛ بی رقیب در بازار داخل معرفی کشنده ماز با موتور خورجینی آکتروس؛ استقامت روسی و تکنولوژی آلمانی نگاهی به کشنده‌های چینی موجود در بازار؛ چینی‌های وسوسه‌کننده کشنده های اروپایی موجود در بازار و وضعیت بازار و فروش آن ها؛ بالا نشین های بازار مروری بر مشخصات فنی و جایگاه بازاری کامیونت‌های JAC در کشورمان؛ رو به صعود تفاوت یک خودروی سواری و یک کشنده سنگین در چیست؟ ثبات در کیفیت سنگین‌وزن‌های خودرویی سنگین وزن ترین وسیله نقلیه برقی جهان ساخت شد کِشنده ۵ تنی بی وای دی را بشناسید +عکس کشنده جدید ولووFM رونمایی شد جدیدترین وضعیت کیفی سنگین‌وزن‌های خودرویی گزارش ویدئویی از صادرات اولین محموله تولیدخودروهای نیمه سنگین به کشور عراق مظنه قیمت کامیون کشنده چقدر است؟ صادرات اولین محموله تولید خودروهای نیمه سنگین به کشور عراق یک کشته و۵ زخمی درتصادف زنجیره ای مقابل پارک جوانمردان تهران انتخابی از جنس رضایت ممنوعیت تردد وسایل نقلیه سنگین و نیمه‌سنگین در پایتخت در روز تحلیف تولید چند خودروی سنگین متوقف شد تولید خودروهای تجاری افزایش می‌یابد رنج T تحت شرایط استثنایی به فروش می رسد گزارش تصویری از رونمایی جدیدترین محصولات رنو تراکس در ایران جدیدترین محصولات رنو تراکس رونمایی شد سایپا تولیدکننده باکیفیت خودروهای سواری و سنگین است معرفی داف XF در چهارمین نمایشگاه خودرو البرز کِشنده جدید آمریکایی که حمل و نقل دنیا را متحول می‌کند! +عکس ولیعهد همه‌کاره افزایش توانایی‌ها با افزایش محور‌ها ناوگان باری کشور نوسازی می شود برآیند زیبایـی و مانـدگاری جدیدترین وضعیت تولید خودروهای سنگین داف با دو محصول خاص خود به البرز می آید کاهش بازیگران تجاری‌ساز تفاوت قیمت انواع کامیونت در بازار و نمایندگی مرکز معاینه فنی خودروهای سنگین در اصفهان راه‌اندازی می‌شود رده‌بندی کیفی خودروهای سنگین منتشر شد قیمت کامیون در بازار تولید چند خودروی سنگین متوقف شد تولید خودروهای سنگین افزایش یافت پارکینگ خودروهای سنگین در اردبیل احداث شود نگاهی به وضعیت کیفی خودروهای سنگین رنگین‌کمان ده‌رنگ سال ۱۳۹۵ مانیفستی برای آینده تولید کامیون افزایش یافت بانک ها همکاری کنند همه تعهدات را یک ساله انجام می دهیم فروش نقدی و اقساطی کامیون‌های ایویکو در ایران آغاز شد اعطای وام ۸۰ درصدی جهت نوسازی ناوگان باری استان کرمانشاه تریلر‌های ماشین‌بر خانه‌ای از جنس اسکانیا فصل تحول خودروهای سنگین از راه می رسد؟ تلاش ملی در گرو صنعت بزرگــراه ایتالیایـی تجــاری‌ها همچنان در سربالایی می‌رانند فروش اقساطی محصولات سایپا دیزل با تسهیلات ویژه خبری از بهبود کیفیت نیست تولید ۶ خودروی سنگین متوقف شد سواری ماموت تا پایان سال تعیین تکلیف می شود نقش دماغ در خودروهای سنگین فروش ویژه کشنده های البرز T۳۷۵ و کاوه KT ۴۲۰ خواب خودروهای سنگین در معابر شهری آخرین سرباز محدودیت دو هفته‌ای خودروهای سنگین در مرزهای ایلام و خوزستان همزمان با اربعین ممنوعیت تردد خودروهای سنگین در محور اردبیل ـ آستارا سنگین وزن‌های خودرویی در مسیر رشد تولید فروش اقساطی محصولات سیبا موتور آغاز شد نفس ایویکو در ایران باز شد چینـــــی انقلابــــی تشدید نظارت بر خودروهای سنگین در مبادی ورودی تهران سهمیه خودروهای سنگین فاقد بیمه از اول مردادماه قطع می‌شود معاینه فنی ۱۱ هزار وسیله نقلیه سنگین و نیمه سنگین لرستان طی امسال فروش اقساطی خودروهای سنگین آغاز شد قطع سهمیه سوخت ۵۴ هزار خودرو سنگین درصورت عدم اخذ بیمه شخص ثالث رکوردهای کمرشکن اعطای تسهیلات خودروهای سنگین و نیمه سنگین سایپا دیزل مرسدس‌بنز فنلاندی فروش اقساطی کشنده ماز از سوی آذهایتکس موافقت مجلس با ورود خودروهای سنگین‌ دست دوم ممنوعیت تردد و توقف وسایل نقلیه سنگین در شهر ایلام ساخت اولین کامیون کشنده هیبریدی تسلا نبرد بلندقامتان تازه نفس کره ای ارزان ترین خودرو اتوماتیک بازار در راه است مهمانان پسا‌برجام نگاه سنگین به سال ۹۴ ۳ پادشاه استرلینگ؛ آمریکایی ناشناخته‌ کامیون های اروپایی در راه ایران؟ مذاکره با برندهای اروپایی برای تولید خودروهای سنگین در ایران افتتاح سیستم کنترل معاینه فنی یکپارچه خودروهای سبک‌و‌سنگین ‌در سیستان‌‌و‌بلوچستان مرگ‌ِ خاموش رانندگان کامیون‌های فرسوده توقف خودروهای سنگین در حاشیه معابر ساماندهی می شود جولان غول‌های مرگ‌آور در معابر کشور رژیم لاغـری بـرای خودرو ۱۲۰ دستگاه خودرو سنگین برای مقابله با سیل احتمالی وارد استان ایلام شد فروش تعداد محدودی شاسی کامیون و کشنده سیبا موتور آغاز شد سایه سنگین رکود در بازار خودروهای تجاری در افق ۱۴۰۴ باید ۲۵ درصد خودروهای تجاری صادر شود تولید خودروهای تجاری در شهریور ماه ۸ درصد افزایش یافت فروش اقساطی انواع خودروهای تجاری آغاز شد عجایب ۷‌گـانه چینی‌ها در کشورشان چقدر قیمت می‌خورند‌؟ تعدد تصمیمات مانعی برای تصاحب دانش فنی روز دنیا در تولید خودرو های سنگین تولید سالانه بیش از ۴ هزار تریلر کشنده در آذربایجان غربی تولید کامیون در کشور افزایش یافت مسافر متفاوت جاده ها ارتقاء سیستم های ایمنی کامیون فراز محرز شده است
برگشت به بالا