لزوم رعایت استاندارد‌های اجباری در تولید خودروی سنگین قدیمی

عصر خودرو- رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: به خودروسازانی که همچنان مشغول تولید محصولات بسیار قدیمی هستند اعلام کرده ایم که به سراغ جایگزین‌ها بروند.

شنبه ۱۴ مرداد ۱۴۰۲ - ۱۵:۴۴:۰۰

لزوم رعایت استاندارد‌های اجباری در تولید خودروی سنگین قدیمی

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از صداوسیما، مهدی اسلام پناه افزود: در همه جای دنیا چرخه عمر هر محصولی یک بازه زمانی مشخص دارد و نمی‌توان خودرویی که 50 تا 70 سال پیش تولید می‌شود همچنان با همان ساختار تولید کرد.

وی اضافه کرد‌: برخی از بن سازه‌های (پلتفرم های) خودرو‌های سنگین نظیر کامیون 1924 که در شرکت ایران خودرو دیزل تولید می‌شود باید ارتقاء یابد و البته در خصوص ادامه تولید این خودرو تردید وجود دارد، زیرا ممکن است حتی با ارتقاء بن سازه نیز نتواند استاندارد‌های اجباری را دریافت کند‏‏ و در این صورت باید خودروی باری دیگری را جایگزین آن کنند.

اسلام پناه گفت: ترمز اضطراری را برای خودرو‌های سنگین اجباری کردیم‏؛ همچنین سیستم هشدار انحراف و سیستم کنترل پایداری هم جزو استاندارد‌های اجباری در خودرو‌های سنگین است و تولید کنندگان ملزم به رعایت این موارد هستند.

وی افزود: سازمان ملی استاندارد نمی‌تواند از تجهیزات مربوط به ایمنی و پایداری خودرو چشم پوشی کند و این موارد حداقل‌هایی هستند که برای تولید هر نوع خودرو باید رعایت شوند.

رئیس سازمان ملی استاندارد ادامه داد: ما باید به دنبال رشد تولیداتی باشیم که از کیفیت لازم برخوردار باشند و حتی قابلیت صادرات داشته باشند‏ اینکه از بازار انحصاری سوء استفاده کنیم و بدون در نظر گرفتن ملاحظات مصرف کننده و بازار فقط بدنبال عرضه محصول باشیم در واقع به مصرف کننده ظلم کرده ایم.

برچسب ها

خودرو سنگینسازمان ملی استاندارد
مطالب مرتبط بیشتر
آغاز آزمایشی طرح اختصاص سهمیه گازوئیل در مسیر از خرداد تدوین استاندارد‌های ۱۲۰ گانه برای تولید خودرو افزایش قیمت؛ شرط ادامه تولید لاستیک های باری آیا خودروهای جدیدی از مدار تولید خارج می‌شوند؟ پاسخ سازمان ملی استاندارد به نامه ایران خودرو برای تولید پژوپارس ادامه تولید پژو پارس در هاله ابهام تصمیمات سازمان استاندارد اسلام‌پناه: از نامه ایران‌خودرو درباره توقف تولید پژوپارس بی خبرم توپ پژو پارس دوباره به زمین سازمان استاندارد افتاد! ۳۴ مرکز معانیه فنی در دست ساخت است تعیین تکلیف ۵۶ خودروی انباشتی در انبار متروکه گمرک هزار قطعه خودرو تا پایان امسال استانداردسازی می‌شود مجوز تولید پژو پارس تمدید نمی شود واردات خودروهای سنگین از طریق منطقه آزاد اروند عملیاتی شد پژو پارس تا نیمه اسفند مجوز تولید دارد تحویل بیش از ۸ هزار دنا در روزهای آینده رانندگی خودرو های تجاری و چالش های پیش رو آزادسازی قیمت فروش روانکار های خودرویی راه خروج از بحران است داف خوشنام هلندی دستور ترخیص ۵۷ آمبولانس‌ معطل در گمرک آخرین جزئیات گواهی‌های اسقاط خودروهای سنگین از سامانه راهداری ترانزیت مرگ در جاده‌ها آمبولانس‌های وارداتی از گمرکات ترخیص می‌شوند بازار تجاری ها از سبک تا سنگین اوج نارضایتی از کیفیت خودرو استاندارد به تخلفات خودروسازان رسیدگی می‌کند استانداردهای ۸۵‌گانه خودرویی به کجا رسید؟ استاندارد ملی خدمات بیمه خودرو تدوین شد مشمولان پرداخت نقدی برای واردات خودروهای کشنده؛ وجه خود را واریز کنید استانداردسازی خودرو‌های تجاری باید اولویت خودروساز باشد واردات خودرو‌های نیمه‌سنگین و سنگین به مناطق آزاد مجاز شد رشد ۴۴ درصدی تولید خودروی سنگین در ۶ ماه نخست امسال خودرو‌های سنگین ارس ۱۰ درصد بازار را گرفت ظرفیتی به وسعت یک جامعه خودروسازان نتوانستند رضایت مردم را جلب کنند ۲هزار خودرو "هایما" در توقفگاه ایران خودرو خراسان مشکل استاندارد ندارد جزییات تغییرات استاندارد در آیین‌نامه جدید واردات خودرو مانع تراشی استاندارد برای واردات خودرو دروغ محض است علت عدم تحویل خودروهای تولیدی، الزامات استاندارد است خودروهای در پارکینگ خودروسازان در انتظار گذر از سرعت گیر استاندارد مدیریت سرزده بازار خودرو! آئین نامه اجرایی تبصره ماده ۳ قانون ساماندهی صنعت خودرو ابلاغ شد + سند ترخیص خودروهای وارداتی در گرو توافق صاحب کالا و گمرک در ارزش‌گذاری خودروهای فاقد استانداردهای ۸۵گانه از چرخه تولید خارج می‌شوند یک‌بام و دو هوا در واردات خودرو افزایش چشمگیر تولید خودروهای سنگین‌ باری الزام خودروسازان به استفاده از ورق‌های فولادی استاندارد کدام خودروهای غیرچینی اجازه ورود به ایران را دارند؟+سند خودروهای دست دو با چه استانداردهایی اجازه ورود به ایران را دارند؟ + سند واردات خودروهای کارکرده از تایید سازمان استاندارد و محیط زیست معاف شد ادعای کوتاه آمدن روسیه از استاندارد خودرو، یک شوخی تلخ است سربازان سنگین وزن سایپادیزل در نمایشگاه خودرو مشهد تشویق به افزایش تولید و تسهیل واردات خودرو‌های برقی سبد کامل قطعات خودروهای تجاری با برند Sysolin در ایران موانع ترخیص خودروهای وارداتی برطرف شد رشد ۷۷ درصدی تولید خودرو سنگین در ۴ ماه اول امسال بدنه خودرو‌ها استاندارد نباشد، برخورد می‌کنیم خودروسازان پس از دریافت تاییدیه استاندارد، حق دپوی خودرو ندارند کیا پگاس و سراتو استاندارد گرفتند سد واردات خودرو به سبک استاندارد سایپا تعهد دهد، ۲۴ ساعته ۱۱۳۳ چانگان ترخیص می‌شود صدور مجوز استاندارد خودروهای وارداتی ظرف ۲۴ ساعت اسلام پناه همه خودروسازان را احضار کرد موسسه استاندارد خودروهای صفر وارداتی را معطل واردات چه خودرویی نگه داشته است؟ محموله خودروهای وارداتی را متوقف نکرده‌ایم تجمع معترضان عدم شماره گذاری نیسان زامیاد موافقت با واردات میلیون‌ها خودروی ایمن، کیفی و ⁧ استاندارد⁩ یک‌هزار قطعه خودرویی مشمول استاندارد اجباری می‌شود درباره استانداردهای ۸۵ گانه خودرو طبق قانون عمل می‌کنیم میلیون‌ها خودرو می‌تواند فوراً وارد کشور شود مردودی ۶۰ درصدی وانت بارها در معاینه فنی آپشن‌های اجباری جدید ماشین های داخلی را بشناسید ناوگان خودروهای سنگین خارجی کارت سوخت اعتباری دریافت می‌کند فراز و فرود استانداردسازی خودرو‌های برقی اتوبوس برقی ایران خودرو دیزل هم تراز با استانداردهای جهانی درصد داخلی سازی اتوبوس های برقی افزایش پیدا کند سازمان استاندارد عامل افزایش قیمت خودرو هدفگذاری هزار استاندارد اجباری برای قطعات خودرو تا پایان سال تولید پنج خودروی داخلی متوقف شد بیش از ۱۱ هزار خودرو سنگین در مراکز معاینه فنی هرمزگان رد شدند سنگین‌های باری رکورد زدند تولید تجاری‌ها بر مدار صعود دستورات بدون بسترسازی به خودروسازان تا چه زمانی ادامه خواهد داشت؟ دو آزمایشگاه جدید شرکت بازرسی کیفیت به بهره برداری رسید گازوئیل مشمول استاندارد اجباری می‌شود توقف خط تولید خودروهای غیراستاندارد و بی‌کیفیت در سال آینده نگاهی به کمپانی سانی؛ سازنده مطرح خودروهای سنگین تجاری‌سازان در جاده رشد عمده‌ترین دلیل مردودی معاینه فنی خودروهای سنگین عمر بالای ۲۰ سال است رونمایی از اولین خودروی نیمه‌ سنگین تسلا تولید پنج خودرو به دلیل عدم رعایت استانداردهای لازم متوقف شد الزام خودرو‌های وارداتی به داشتن استاندارد‌های ۸۵ گانه تشدید نظارت‌ها و نارضایتی مردم از کیفیت خودروها بررسی موانع تولید خودرو اقتصادی استاندارد تایید نکند شماره‌گذاری خودرو انجام نمی‌شود سازمان ملی استاندارد تولید پنج خودروی غیر ایمن را در کشور متوقف کرد ۳ شرط استاندارد برای صدور تاییدیه های یک ماهه خودرو آیا رشد تولید خودرو محقق می‌شود؟ استاندارد حامی و پشتیبان صنعت و تولید باکیفیت است تصویب واردات ۳ نوع خودرو سنگین در کمیسیون صنایع خودروهای بی کیفیت بیشتری از رده خارج می‌شوند؟ خودروهای خارجی غیراستاندارد و بی‌کیفیت اجازه واردات نخواهند داشت خودروسازان در مسائل کیفی انتظارات سازمان ملی استاندارد را برآورده نکردند سازمان استاندارد: صدور مجوز فقط برای تعهدات قبلی است رعایت استانداردهای ۸۵گانه موجب ارتقای کیفیت خودروها می‌شود رشد ۵۰ درصدی تولید خودروهای تجاری توقف تولید ۵ خودرو از ماه‌ها قبل به خودروسازان اعلام شده بود افتتاح پروژه ملی آزمایشگاه سازگاری الکترومغناطیس خودرو در مرکز تحقیقات صنایع انفورماتیک اسلام پناه: تولید ۴ خودرو بی کیفیت را متوقف کردیم خروج خودرو‌های بی کیفیت از خط تولید ادامه دارد عملکرد ناوگان خودرو‌های سنگین، ملاک سهمیه بندی سوخت است خدمات پس از فروش برای صنعت خودرو اجباری است کلاف سردرگم تایید اعتبار ایمنی خودرو ۱۳ هزار دستگاه تیبا منتظر تعیین تکلیف سازمان ملی استاندارد تصمیمات سازمان ملی استاندارد فصل‌الخطاب است حذف زودهنگام سمند و تیبا؟ بهبود کیفی خودرو با شعاردرمانی؟ بی توجهی خودروسازان به تذکرات سازمان ملی استاندارد ‌تعهد ۱۵ گانه خودروسازان به سازمان ملی استاندارد برای ارتقای کیفیت + سند خودرو استاندارد وارد کشور می‌شود نظارت بر شرکت های خودروسازی بیشتر شده است اجرای مشروط استانداردهای جدید خودرو استاندارد خدمات پس از فروش اجباری شد اولتیماتوم رییس سازمان ملی استاندارد به شرکت‌های خودروساز تفاوت ۶ میلیون تومانی قیمت لاستیک سنگین در سامانه صمت با بازار ثبات تولید تجاری‌ها در ۱۴۰۰ خودروسازها امسال زیرساخت اجرای استانداردهای ۸۵ گانه را فراهم کنند کامیون گران و ناوگان حمل بار فرسوده! جدیدترین وضعیت تولید خودروهای سنگین پیش‌فروش‌های یکساله برای خودروسازان سخت‌تر می‌شود؟ خودرو زیر ذره بین استاندارد و دستگاه قضا خودروسازان ملزم به اجرای ۱۵ تکلیف و تعهد قانونی از سوی سازمان ملی استاندارد شدند تصادف زنجیره‌ای بهبهان، حاصل رعایت نشدن استاندارد‌ها چرا پلیس راهور خودروهای بدون استاندارد را شماره‌گذاری می‌کند؟ برخورد قاطع قضایی با خودروسازان در صورت محرز شدن عدم کارکرد درست ایربگ مهلت یک ماهه سازمان استاندارد به خودروسازان برای رعایت ویژگی‌های فنی در خودرو کیفیت خودروهای سنگین از سواری ها جلو زد عبور از رکورد تولید یک سال گذشته ایران خودرو دیزل در ۹ ماه صادرات موتورهای دیزلی خودروهای سنگین به آلمان آسمان پرستاره تجاری‌های سنگین جدیدترین وضعیت تولید خودروهای سنگین گرانی لاستیک سبب شده برخی کامیونداران لاستیک تاریخ گذشته بخرند افزایش سقف ارزش واردات تایر سنگین در زمان ثبت سفارش جدیدترین وضعیت تولید خودروهای سنگین تولید خودروهای سنگین رشد کرد خودروهای وارداتی باید از استانداردهای ۸۵ گانه برخوردار باشند خودروهای سنگین داخلی در صورت تامین منابع مالی توان رقابت با تولیدات روز دنیا را دارند ابلاغ استاندارد یورو ۵ در آینده نزدیک بنزین استاندارد نیست دولتی‌ها ماشین‌آلات داخلی نمی‌خرند/ در تولید ماشین‌آلات سنگین کمبود داریم انتشار ذرات آلاینده وسایل نقلیه دیزلی کاهش می یابد سنگین‌های باری در عرش؛ وانت‌ها در قعر ماجرای واردات لاستیک‌های ارزان قیمت کامیون صحت دارد؟ کارت سوخت خودروهای سنگین هر دوهفته شارژ می‌شود ارائه خدمات مناسب گروه بهمن، مهمترین مزیت این مجموعه است کدام خودروهای سنگین ۵ ستاره کیفی گرفتند؟ افت تیراژ خودروهای تجاری‌ها افزایش ۲۰ درصدی تولید لاستیک ناوگان سنگین کشور طی ۳ ماهه نخست سال تامین ارز ۱۵ میلیون یورو برای واردات لاستیک سنگین تکذیب افزایش قیمت لاستیک ماشین‌های سنگین لاستیک دولتی، تشویقی برای تخلیه کالاهای رسوب‌ شده فرصت یک‌ماهه رانندگان برای خرید لاستیک با ارز نیمایی تولید خودروهای سنگین در وضعیت خوب کامیون‌ها در صدر جدول افزایش تولید کابینی برای خدمه لاستیک‌ رانندگان روی محور گرانی و کمبود مشکلات لاستیکی کامیون‌داران همچنان پابرجا ۳ خودرو سنگین ۵ ستاره و ۵ خودرو ۴ ستاره تعدد شرکت‌های خودروسازی قدرت انتخاب مردم را افزایش می‌دهد افت و خیز تولید تجاری‌ها در ۱۴۰۰ قیمتها ۲۵ درصد رشد کرد نسل جدید کشنده فوتون در ایران ایران خودرو دیزل امسال را با جهش تولید آغاز کرد خودروهای سنگین داخلی پیشتاز اخذ ستاره های کیفی محصولات جدید ایران‌خودرو با الزامات استاندارد مطابقت دارند الزام صدور حواله برای فروش تایرهای سنگین لغو شد سایپا متفاوت از دهه‌های گذشته، در مسیر نوآوری و توسعه است ۹ استاندارد خودرو تعلیق شد فراخوان ایدرو برای طرح تولید تایرسنگین زابل تدوین استاندارد برای خودروهای سنگین به منظور کاهش آلایندگی خودروهای سنگین؛ خریدار آبروی خودروسازان داخلی است رشد ۶۷ درصدی تولید تجاری‌ها از ۱۴ خودرو مورد بررسی؛ ۸ خودرو ۴ ستاره به بالا و الباقی ۳ ستاره‌اند غلامرضا شریعتی رییس سازمان ملی استاندارد شد ماجرای استاندارد نبودن خودروهای بنز، بی.ام.و و پورشه در ایران فروش تایرهای باری و اتوبوسی تولید داخل بر اساس ضوابط هیئت تعیین و تثبیت قیمت‌ها واگذاری ۳میلیون حلقه لاستیک سنگین دولتی به رانندگان در ۳ سال اخیر ذخیره لاستیک‌های سنگین دولتی در حال اتمام است برای ترخیص خودروها کوتاهی نکردیم، ولی آماده‌ایم کمبود لاستیک برای رانندگان و برخورد با محتکران تشکیل ۶۶۰ پرونده احتکار لاستیک سنگین ترخیص بنز،تویوتا و BMW های غیر استاندارد مشروط شد! مراجعه ۹۲۲۹ دستگاه اتوبوس شرکت واحد به مراکز معاینه فنی جزئیات نرخ معاینه فنی خودروهای سنگین اعلام شد کیفیت خودروهای سنگین از سواری‌ها جلو زد ‌ تحریم با صنعت حمل‌ونقل سنگین جاده‌ای چه کرد؟ عرضه لاستیک‌های سنگین وارداتی از طریق سامانه جامع تجارت و با حواله سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای فاصله تجاری‌سازان با هدف‌گذاری صمت خط تولید خودروهای کشنده سنگین و جرثقیل تلسکوپی رونمایی شد خودروهای سنگین، خریدار آبروی کیفیت خودروهای داخلی توزیع ۲ میلیون و ۹۰۰ هزار لاستیک با ارز دولتی لاستیک سنگین مورد نیاز تا پایان سال با ارز ۴۲۰۰ تومانی تأمین شد وزارت صمت، مسؤول تایرهای سنگین انباشته در انبارها خودروهای سنگین باکیفیت تولید می‌شوند تخصیص مجدد ارز دولتی به لاستیک سنگین تعطیلی واحدهای تولیدی خودروهای سنگین در پی عدم انعقاد قرارداد از سوی مصرف کنندگان داخلی نگاهی به کیفیت خودروهای سنگین داخلی تامین ۷۵ درصد تایر خودروهای سنگین با واردات علت نوسان قیمت تایرهای سنگین در بازار تغییری در اجرای استاندارد ۸۵ گانه خودرو صورت نگرفته است کیفیت کامیون سه ساله اروپایی بهتر از کامیون های نو چینی است گروه بهمن در خدمات فروش خودروهای سنگین برتر شد تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال جهش تولید تولید ۱۲ هزار دستگاه انواع خودروی سنگین و تجاری در سال جهش تولید بی احتیاطی خودروی سنگین ۲ مجروح بر جای گذاشت دو محصول جدید سایپا استانداردهای ۸۵گانه را پاس می‌کند همکاری دایملر و ولوو مهلت اجرای استانداردهای خودروسازان به دلیل کرونا تمدید نمی‌شود مراجعه بیش از ۴۹ هزار وسیله نقلیه سنگین و نیمه سنگین به مراکز معاینه فنی آذربایجان غربی سهم ۱۶درصدی خودروهای سنگین در ترافیک راه‌ها تازه‌ترین آمار از تولید خودروهای سنگین دست‌انداز خودروی جایگزین در مسیر ابر پروژه اسقاط لاستیک سنگین در بازار اشباع شده است روند نزولی تولید خودروهای عمومی و تجاری مردودی ۲۰ درصد کامیون‌ها درتست مجدد معاینه فنی اجرای طرح‌های جبران کمبود تایر سنگین، نیازمند منابع مالی رفع ۷۰ درصدی نیاز رانندگان به تایر با تولید ملی محدودیت تردد وسایل نقلیه سنگین در پایان تابستان جدیدترین ارزیابی کیفی خودروهای سنگین تامین بخش قابل توجه تایرهای وسایل نقلیه سنگین کشور تردد خودروهای باری سنگین در دو جاده مواصلاتی گیلان ممنوع شد مرسدس بنز آروکس جدید معرفی شد طرح توزیع سیستمی لاستیک خودروهای سنگین در قزوین آغاز شد قیمت قطعات و تجهیزات خودروهای سنگین از صبح تا عصر تغییر می‌کن خودروهای باری پرفروغ‌تر ظاهر شدند افت سنگین خودروهای تجاری توقف تولید پراید هنوز در دست بررسی است تردد خودروهای سنگین در جاده سنگلاخ تحریم شش خودروی سنگین ۴ ستاره کیفی گرفتند افت ۸۵ درصدی تولید کامیون در اسفند ۹۷ تاخت و تاز خودروهای سنگین درداخل گرگان خودروهای سنگین باکیفیت‌تر درآمدند بیشتر قطعات غیر استاندارد خودرو قاچاق هستند هیچ خودروی سنگینی ۵ ستاره نگرفت آذربایجان به ایران خودروهای سنگین GAZ صادر می‌کند راه اندازی مجتمع تخصصی پرداخت خسارت خودروهای سنگین استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی متوقف نمی شود لزوم نوسازی خودروهای سنگین بالای عمر ۴۰ سال حرکت کند تولید کامیون در آذرماه ۱.۲ میلیون خودرو دوگانه سوز برای استانداردسازی ثبت نام کردند لاستیک و آلایندگی؛ عوامل رد شدن خودروهای سنگین در معاینه فنی مردودی ۲۰ درصد از خودرو‌های سنگین در معاینه فنی مانور نمادین کامیون های سنگین در خیابان های مهریز برگزار شد‌ ۷۰۸ هزار راننده خودرو سنگین تحت پوشش بیمه تکمیلی رشد ۱۰ درصدی تولید لاستیک خودروهای سنگین ابطال معاینه فنی ۴۳۴ خودروی سنگین در بررسی مجدد حذف سوخت پایه خودرو‌های سنگین از سنسورهای ABS در چه سیستم های دیگری استفاده می شود؟ توقفگاه خودروهای سنگین در ورودی شرق شیراز ساخته می‌شود ایسوزو NPR ۷۵Kدر صدر کیفیت سنگین وزن ها ۲۶ درصد خودروهای سنگین در معاینه فنی مجدد رد شدند حدود مجاز معاینه فنی جدید تعیین شد نظارت غیر مستقیم سازمان ملی استاندارد بر استاندارد جاده‌ای کنوورث محصول جدید خود را با نام W۹۹۰ معرفی کرد جزئیات گازسوز کردن ۲۰ هزار خودروی سنگین اعلام شد واردکنندگان لاستیک سنگین با ارز دولتی ملزم به دریافت تاییدیه شبکه توزیع شدند+ سند شرط واردات لاستیک خودروهای سنگین با ارز ۴۲۰۰ تومان سازمان استاندارد در مقابل خودروسازان کوتاه نمی‌آید استانداردهای ۸۵ گانه خودرو تغییر نکرده و طبق زمان‌بندی اجرا می‌شود کمبود قطعات و لاستیک کامیونداران در قزوین بررسی کشنده هیوندای Xcient، سفیر سنگین وزن کره ای ها ۲۴۰ هزار خودروی دیزلی سی‌ان‌جی‌سوز می‎شوند مشکل لاستیک خودروهای سنگین در کوتاه مدت حل می شود خوزستان با کمبود لاستیک خودروهای سنگین مواجه است فرصت‌های لجستیکی کشور فراموش شده است ۳۵۰۰ حلقه لاستیک خودروهای سنگین در استان مرکزی توزیع شد پیشنهاد به دولت برای تخصیص ارز ویژه لاستیک‌‌‌ ناوگان سنگین جریمه در انتظار نیمی از خودروها جدیدترین وضعیت تولید خودروهای سنگین فرصت یک ماهه خودروهای سنگین فرسوده برای دریافت معاینه فنی نقطه عطف سنگین‌ها وضع فنی ۸۸درصد خودروهای سنگین آذربایجان غربی قابل قبول است مرکز معاینه فنی خودروهای سنگین و نیمه سنگین اصفهان افتتاح شد تولید خودرو‌های ناایمن از اول دیماه متوقف می‌شود مروری بر محصول X۶ جیناف و ویژگی‌های فنی آن حداکثرسن ناوگان مجاز به تردد در جاده‌ها خودروهای سنگین آماده خروج از شهر هستند تولید چند خودروی سنگین متوقف شد دولت باید هزینه نصب فیلتر دوده بر خودروهای سنگین را تقبل کند تصادف شدید چندین خودروی سبک و سنگین در بزرگراه لشگری ابرپروژه اسقاط در پیچ تند تحریم سنگین‌وزن‌های خودرویی در مسیر رشد تولید سقف سهمیه سوخت خودروهای سنگین حذف شد برند جدید ماموت در تریلرسازی به زودی معرفی می شود آشنایی با شرکت کامیون‌سازی جیناف و محصولات آن مروری بر ۲۵ سال تاریخچه ولوو FH ارزیابی خدمات پس از فروش خودروهای سنگین در سال ۱۳۹۶ آذهایتکس در صدر رضایتمندی مشتریان خودروهای سنگین قرار گرفت عرضه مستقیم لاستیک خودروهای سنگین با ارز دولتی تولید خودروهای سنگین افزایش یافت شناختی از برخی ویژگی‌های خاص خودروهای تجاری پرداخت تسهیلات خرید خودرو سنگین در استان مرکزی آغاز شد نگاهی به کیفیت سنگین‌وزن‌های خودرویی جدیدترین کمپرسی معدنی GINAF در وزن ۱۰۰ تُن نگاهی به محصولات تولید محدود روز‌های اخیر ترین ها تردد خودروهای سنگین در استان مرکزی بالاتر از میانگین کشوری است قوای محرکه خودروسنگین در مسیر بومی سازی است نگاهی به کیفیت خودروهای سنگین ساماندهی خودروها و ادوات سنگین محدوده میدان نبوت شهر ایلام در حکایت نوسازی ناوگان مسیر مرگ! آشفته بازار سنگین وزن قدرت هوا میهمانان ۹۷ ۲۵۰ دستگاه خودرو تجاری سایپا تحویل مشتریان شد حکایت مظلومیت خریداران و واردکنندگان خودروهای تجاری ۹ نکته که باید در مورد نیسان آلتیما جدید بدانید یک روز هم به خودروسازان مهلت نمی‌دهیم محققان البرزی انحصار ساخت خودروهای فوق سنگین را در جهان شکستند استانداردهای ۸۵ گانه بازنگری نخواهد شد حضور برندهای مطرح خودروسازی طی ۲ ماه آینده در ایران آکسور نسل سوم در قالب کشنده کاماز ۵۴۹۰؛ سرباز روسی با تجهیزات آلمانی آمادگی شرکت‌های خودروساز برای اجرای طرح نوسازی ناوگان سنگین سیاه و سفید استاندارد‌های جدید خودرو بررسی چالش ها و راهکارهای جایگزینی خودروهای فرسوده برای استانداردسازی سوخت اراده جدی وجود دارد تجربه جهانی اسقاط فرسوده‌های سنگین ممنوعیت تردد خودروهای سنگین از ابتدای اسفند درکرج ابر پروژه اسقاط خودروهای سنگین الزام خودروسازان کشور به رعایت استانداردها خودروی چری تیگو ۵ دارای کلیه استانداردهای تولید است افتتاح پارکینگ وسایل نقلیه سنگین در اردبیل مروری بر اینترنشنال‌ترن استار؛ اصالت ماندگار ۳۰ هزار خودروی سنگین از معاینه فنی رد شدند فرسودگی بیش از ۲۳ هزار خودروی سنگین و ممانعت فرمانداری تهران با عدم تردد آنها بررسی ایویکو استرالیس NP؛ پاک‌‌مردایتالیایی نگاهی به تحولات شرکت‌های بزرگ تجاری‌ساز در سال‌های آینده؛ آرزو‌های بزرگ سنگین‌وزن‌ها سنگین می‌رانند! آشنایی با سیستم جدید ماشین آلات خودران ولوو؛ کارگاه هوشمند تفسیر غول‌پیکر فورد از مفهوم خودروهای تجاری و کار؛ کــرگــدن! مراجعه بیش از ۱۳۳ هزار وسیله نقلیه سنگین به مراکز معاینه فنی تولید ۹ خودرو سبک و ۴ خودرو سنگین با درجه کیفی ۴ ستاره در آبان‌ماه امسال طرح تشدید برخورد با خودروهای دارای اضافه بار در ایلام پنجاه و نه سال خدمت صادقانه را سرلوحه قرار داده ایم زنجان، رتبه چهارم در تردد خودروهای سنگین معدنی‌ها به دنبال خرید ماشین‌های دست دوم خارجی دپوی ۱۰۰۰ دستگاه خودروی وارداتی غیراستاندارد نگاهی به Anthem، جدیدترین محصول بزرگراهی ماک ؛ تغییر دهنده معادلات بازار تازه ترین لیست قیمت انواع کامیون در بازار کشور تازه ترین لیست قیمت انواع کشنده در بازار کشور تازه ترین لیست قیمت انواع تریلر در بازار کشور جدیدترین وضعیت تولید خودروهای سنگین مروری بر شاسی نفت کش ماز؛ بی رقیب در بازار داخل معرفی کشنده ماز با موتور خورجینی آکتروس؛ استقامت روسی و تکنولوژی آلمانی نگاهی به کشنده‌های چینی موجود در بازار؛ چینی‌های وسوسه‌کننده کشنده های اروپایی موجود در بازار و وضعیت بازار و فروش آن ها؛ بالا نشین های بازار دو تاریخ متفاوت برای حذف خودروهای قدیمی مروری بر مشخصات فنی و جایگاه بازاری کامیونت‌های JAC در کشورمان؛ رو به صعود ثبات در کیفیت سنگین‌وزن‌های خودرویی سنگین وزن ترین وسیله نقلیه برقی جهان ساخت شد جدیدترین وضعیت کیفی سنگین‌وزن‌های خودرویی گزارش ویدئویی از صادرات اولین محموله تولیدخودروهای نیمه سنگین به کشور عراق صادرات اولین محموله تولید خودروهای نیمه سنگین به کشور عراق بنزین وارداتی توزیع شده در یک کلان شهر استاندارد نیست یک کشته و۵ زخمی درتصادف زنجیره ای مقابل پارک جوانمردان تهران ممنوعیت تردد وسایل نقلیه سنگین و نیمه‌سنگین در پایتخت در روز تحلیف مولفه های جدید استاندارد موجب خروج برخی از خودروها از چرخه تولید می شود تولید چند خودروی سنگین متوقف شد سایپا تولیدکننده باکیفیت خودروهای سواری و سنگین است سازمان استاندارد وظیفه‌ای برای پایش کیفیت خودروها ندارد استانداردهای خودرویی از نگاه سازمان ملی استاندارد ناوگان باری کشور نوسازی می شود جدیدترین وضعیت تولید خودروهای سنگین کاهش بازیگران تجاری‌ساز تفاوت قیمت انواع کامیونت در بازار و نمایندگی مرکز معاینه فنی خودروهای سنگین در اصفهان راه‌اندازی می‌شود رده‌بندی کیفی خودروهای سنگین منتشر شد قیمت کامیون در بازار تولید چند خودروی سنگین متوقف شد تولید خودروهای سنگین افزایش یافت پارکینگ خودروهای سنگین در اردبیل احداث شود نگاهی به وضعیت کیفی خودروهای سنگین رنگین‌کمان ده‌رنگ سال ۱۳۹۵ تولید کامیون افزایش یافت اعطای وام ۸۰ درصدی جهت نوسازی ناوگان باری استان کرمانشاه تریلر‌های ماشین‌بر فصل تحول خودروهای سنگین از راه می رسد؟ تلاش ملی در گرو صنعت خبری از بهبود کیفیت نیست تولید ۶ خودروی سنگین متوقف شد نقش دماغ در خودروهای سنگین خواب خودروهای سنگین در معابر شهری آخرین سرباز محدودیت دو هفته‌ای خودروهای سنگین در مرزهای ایلام و خوزستان همزمان با اربعین ممنوعیت تردد خودروهای سنگین در محور اردبیل ـ آستارا سنگین وزن‌های خودرویی در مسیر رشد تولید تشدید نظارت بر خودروهای سنگین در مبادی ورودی تهران سهمیه خودروهای سنگین فاقد بیمه از اول مردادماه قطع می‌شود معاینه فنی ۱۱ هزار وسیله نقلیه سنگین و نیمه سنگین لرستان طی امسال فروش اقساطی خودروهای سنگین آغاز شد قطع سهمیه سوخت ۵۴ هزار خودرو سنگین درصورت عدم اخذ بیمه شخص ثالث رکوردهای کمرشکن مرسدس‌بنز فنلاندی موافقت مجلس با ورود خودروهای سنگین‌ دست دوم ممنوعیت تردد و توقف وسایل نقلیه سنگین در شهر ایلام نبرد بلندقامتان تازه نفس کره ای ارزان ترین خودرو اتوماتیک بازار در راه است مهمانان پسا‌برجام استرلینگ؛ آمریکایی ناشناخته‌ کامیون های اروپایی در راه ایران؟ مذاکره با برندهای اروپایی برای تولید خودروهای سنگین در ایران افتتاح سیستم کنترل معاینه فنی یکپارچه خودروهای سبک‌و‌سنگین ‌در سیستان‌‌و‌بلوچستان مرگ‌ِ خاموش رانندگان کامیون‌های فرسوده توقف خودروهای سنگین در حاشیه معابر ساماندهی می شود جولان غول‌های مرگ‌آور در معابر کشور رژیم لاغـری بـرای خودرو ۱۲۰ دستگاه خودرو سنگین برای مقابله با سیل احتمالی وارد استان ایلام شد سایه سنگین رکود در بازار خودروهای تجاری در افق ۱۴۰۴ باید ۲۵ درصد خودروهای تجاری صادر شود تولید خودروهای تجاری در شهریور ماه ۸ درصد افزایش یافت فروش اقساطی انواع خودروهای تجاری آغاز شد عجایب ۷‌گـانه تعدد تصمیمات مانعی برای تصاحب دانش فنی روز دنیا در تولید خودرو های سنگین
برگشت به بالا