ظرفیتی به وسعت یک جامعه

عصر خودرو- روز جهانی استاندارد فرصت مغتنمی است تا ضمن بازنگری تهدیدهای در کمین صنعت تست و بازرسی، نقش مهم و تاثیرگذار این صنعت در اقتصاد کشور و ارتقای کیفیت محصولات و خدمات را بررسی کنیم.

يکشنبه ۲۳ مهر ۱۴۰۲ - ۱۲:۵۶:۰۰

ظرفیتی به وسعت یک جامعه

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، تولید، واردات یا صادرات هرگونه کالا یا خدمات در کشور، نیازمند مطابقت آن کالا یا خدمت با استانداردهای اجباری است که سازمان جهانی استاندارد (ISO) آن‌ها را تدوین و سازمان ملی استاندارد ایران بومی‌سازی، ملی و ابلاغ نموده است. لذا انجام فرآیندهای بازرسی و تست محصولات از جمله اقدامات ضروری برای جلوگیری از فساد اقتصادی (قاچاق، ورود کالاهای تقلبی یا بی‌کیفیت به کشور و …) و توسعه ارزش افزوده‌ی مناسب در چرخه اقتصاد کشور است.

صنعت تست و بازرسی به عنوان یکی از ارکان مهم نظام استاندارد در جهان، وظیفه نظارت و صحه‌گذاری انطباق کالا و خدمات با استانداردهای ملی و بین‌المللی را داشته و همواره یکی از حساس‌ترین صنایع در اقتصاد هر کشور محسوب می‌شود. گردش مالی صنعت تست و بازرسی (TIC) در سال 2022 در جهان 217 میلیارد دلار بوده که در قیاس تولید ناخالص داخلی خیلی از کشورهای دنیا از جمله ایران رقم قابل توجه و بزرگی محسوب می‌شود.

در اقتصادهای سالم و رقابتی، به دلیل اهمیت مقبولیت کالا و خدمات باکیفیت نزد مصرف کننده، تولیدکنندگان هر ساله بخش بزرگی از بودجه خود را صرف تحقیق و توسعه، بازنگری در فرآیندها و بهبود کیفیت محصولات‌شان می‌کنند و عملا ارتقا سطح استانداردها و حتی پیگیری الزامی شدن آن‌ها از طرف عرضه‌کنندگان کالا و خدمات دنبال می‌شود تا در فضای رقابت و نوآوری هر شرکت گویی رقابت را از رقبا برباید. در این شرایط نقش شرکت‌ها و نهادهای بازرسی و ارزیابی انطباق در حوزه‌های مشاوره ارتقا کیفیت و بازرسی شخص دوم (انتخاب از سوی طرفین مبادله کالا نه از طرف حاکمیت) پررنگ‌تر می‌شود.

اما در ایران به دلیل برخی شرایط اقتصادی و تحریم‌های موجود درخصوص برخی کالاها، به دلیل عدم تعادل شرایط عرضه و تقاضا، بازار آن محصول از حالت رقابتی خارج می‌گردد و عملا به مقوله‌ی کیفیت، آن‌طور که شایسته است پرداخته نمی‌شود. در چنین شرایطی نقش نظارتی سازمان‌های حاکمیتی از جمله سازمان ملی استاندارد ایران و شرکت‌های بازرسی به‌عنوان بازوهای اجرایی حاکمیت پررنگ‌تر می‌شود.

جامعه ممیزی و بازرسی ایران به عنوان تشکل فراگیر و ملی صنعت بازرسی در کشور که هم اکنون نمایندگی 180شرکت بازرسی و 30هزار بازرس در سراسر ایران را عهده‌دار است، در طول بیش از 2دهه فعالیت خود، همواره تلاش کرده تا با توسعه و ارتقا سطح دانشی و مهارتی شرکت‌ها، نهادینه کردن فرهنگ استفاده از محصولات باکیفیت میان اقشار مختلف جامعه، نظارت بر عملکرد حرفه‌ای اعضا و مانع زدایی‌هایی که موجب جلوگیری از رشد و توسعه شرکت‌های بازرسی بودند، سهم و نقش خود را در تقویت و توسعه نظام استاندارد و بهبود عملکرد شرکت‌های بازرسی به درستی ایفا کند.

این جامعه‌ی نخبه که بیش از 95 درصد شاغلین آن دارای تحصیلات عالیه هستند، در زمره‌ی معدود تشکل‌های صنفی اقتصادی است که علاوه بر هماهنگی، پیگیری مطالبات صنفی و توسعه صنعت موضوع فعالیت، به واسطه مقررات موضوعه شورای عالی استاندارد، دارای جایگاه قانونی و وظایف حاکمیتی نیز می‌باشد.

آنچه امروز و در شرایط اقتصادی فعلی مورد انتظار شرکت‌های بازرسی به‌عنوان اجزای بخش خصوصی از اکوسیستم نظام استانداردسازی و کیفی کشور می‌باشد، حمایت نهادهای حاکمیتی، مانع‌زدایی از کسب و کار شرکت‌ها و حمایت‌های مالی و ارائه بسته‌های تسهیلات کم‌بهره به این بخش دانش‌بنیان کشور است. رونق نهادهای بازرسی و تقویت آن‌ها بی‌شک به ارتقا کیفیت کالاها و خدمات، افزایش رقابت‌پذیری آن‌ها، تطبیق کالاهای تولید داخل با استانداردهای بین‌المللی افزایش صادرات و درنهایت افزایش رضایت جامعه از کالای داخلی کمک می‌کند.

امید است، با بهره‌گیری بهینه از سرمایه‌های انسانی شاغل در صنعت بازرسی و احترام به تفکرات، دیدگاه‌ها و تجربیات تخصصی و علمی، بیش از پیش شاهد ارتقا کیفیت محصولات، خلق ارزش افزوده بیشتر و کیفی‌سازی اقتصاد کشورمان باشیم.

سعید تاجیک
مدیر عامل

برچسب ها

شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایرانسازمان ملی استاندارد
مطالب مرتبط بیشتر
توزیع تایر با ارائه‌ ضمانت‌نامه تولیدکنندگان تدوین استاندارد‌های ۱۲۰ گانه برای تولید خودرو آیا خودروهای جدیدی از مدار تولید خارج می‌شوند؟ پاسخ سازمان ملی استاندارد به نامه ایران خودرو برای تولید پژوپارس ادامه تولید پژو پارس در هاله ابهام تصمیمات سازمان استاندارد اسلام‌پناه: از نامه ایران‌خودرو درباره توقف تولید پژوپارس بی خبرم توپ پژو پارس دوباره به زمین سازمان استاندارد افتاد! بررسی همکاری های مشترک در راستای کالاهای مبادلاتی ایران و روسیه تجدید دیدار پلیس راهور فراجا با ISQI؛ تاکید دوباره بر ساخت مرکز تست تصادف تعیین تکلیف ۵۶ خودروی انباشتی در انبار متروکه گمرک حضور ISQI در پنجمین نمایشگاه خودرو تهران هزار قطعه خودرو تا پایان امسال استانداردسازی می‌شود مجوز تولید پژو پارس تمدید نمی شود حضور رییس پلیس راهور فراجا در مجتمع آزمایشگاهی ISQI پژو پارس تا نیمه اسفند مجوز تولید دارد تحویل بیش از ۸ هزار دنا در روزهای آینده اعضای هیات رییسه و نمایندگان اتاق بازرگانی تهران به پیشواز روز هوای پاک رفتند ناترازی در عمل به قانون دستور ترخیص ۵۷ آمبولانس‌ معطل در گمرک لاماری ایما برترین خودرو آبان ماه ایران از نظر کیفیت شد آمبولانس‌های وارداتی از گمرکات ترخیص می‌شوند کسب رتبه دوم رضایت مشتریان توسط KTL اوج نارضایتی از کیفیت خودرو استاندارد به تخلفات خودروسازان رسیدگی می‌کند استانداردهای ۸۵‌گانه خودرویی به کجا رسید؟ استاندارد ملی خدمات بیمه خودرو تدوین شد استانداردسازی خودرو‌های تجاری باید اولویت خودروساز باشد خودروسازان نتوانستند رضایت مردم را جلب کنند ۲هزار خودرو "هایما" در توقفگاه ایران خودرو خراسان مشکل استاندارد ندارد جزییات تغییرات استاندارد در آیین‌نامه جدید واردات خودرو مانع تراشی استاندارد برای واردات خودرو دروغ محض است علت عدم تحویل خودروهای تولیدی، الزامات استاندارد است خودروهای در پارکینگ خودروسازان در انتظار گذر از سرعت گیر استاندارد مدیریت سرزده بازار خودرو! آئین نامه اجرایی تبصره ماده ۳ قانون ساماندهی صنعت خودرو ابلاغ شد + سند شاخص های کیفی آریسان ۲ بهبود یافت ترخیص خودروهای وارداتی در گرو توافق صاحب کالا و گمرک در ارزش‌گذاری خودروهای فاقد استانداردهای ۸۵گانه از چرخه تولید خارج می‌شوند یک‌بام و دو هوا در واردات خودرو الزام خودروسازان به استفاده از ورق‌های فولادی استاندارد کدام خودروهای غیرچینی اجازه ورود به ایران را دارند؟+سند خودروهای دست دو با چه استانداردهایی اجازه ورود به ایران را دارند؟ + سند واردات خودروهای کارکرده از تایید سازمان استاندارد و محیط زیست معاف شد ادعای کوتاه آمدن روسیه از استاندارد خودرو، یک شوخی تلخ است تشویق به افزایش تولید و تسهیل واردات خودرو‌های برقی موانع ترخیص خودروهای وارداتی برطرف شد بدنه خودرو‌ها استاندارد نباشد، برخورد می‌کنیم لزوم رعایت استاندارد‌های اجباری در تولید خودروی سنگین قدیمی خودروسازان پس از دریافت تاییدیه استاندارد، حق دپوی خودرو ندارند کیا پگاس و سراتو استاندارد گرفتند سد واردات خودرو به سبک استاندارد سایپا تعهد دهد، ۲۴ ساعته ۱۱۳۳ چانگان ترخیص می‌شود صدور مجوز استاندارد خودروهای وارداتی ظرف ۲۴ ساعت اسلام پناه همه خودروسازان را احضار کرد موسسه استاندارد خودروهای صفر وارداتی را معطل واردات چه خودرویی نگه داشته است؟ محموله خودروهای وارداتی را متوقف نکرده‌ایم تجمع معترضان عدم شماره گذاری نیسان زامیاد موافقت با واردات میلیون‌ها خودروی ایمن، کیفی و ⁧ استاندارد⁩ یک‌هزار قطعه خودرویی مشمول استاندارد اجباری می‌شود درباره استانداردهای ۸۵ گانه خودرو طبق قانون عمل می‌کنیم بالاترین سطح شرکت‌های مهندسی، بازرسی و تست، به شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران رسید میلیون‌ها خودرو می‌تواند فوراً وارد کشور شود آپشن‌های اجباری جدید ماشین های داخلی را بشناسید فراز و فرود استانداردسازی خودرو‌های برقی اتوبوس برقی ایران خودرو دیزل هم تراز با استانداردهای جهانی درصد داخلی سازی اتوبوس های برقی افزایش پیدا کند سازمان استاندارد عامل افزایش قیمت خودرو هدفگذاری هزار استاندارد اجباری برای قطعات خودرو تا پایان سال تولید پنج خودروی داخلی متوقف شد زیرساخت‌های تست و آزمون خودروهای برقی تکمیل می‌شود ماموت خودرو، پیشتاز در جلب رضایت مشتریان دستورات بدون بسترسازی به خودروسازان تا چه زمانی ادامه خواهد داشت؟ دو آزمایشگاه جدید شرکت بازرسی کیفیت به بهره برداری رسید مرکز آزمایش تصادف خودرو بهمن ماه سال آینده افتتاح می شود گزارش تصویری بازدید معاون رئیس جمهور از روند توسعه زیرساخت‌های آزمایشگاهی آلایندگی و ایمنی خودرو گازوئیل مشمول استاندارد اجباری می‌شود ارائه گزارش پیشرفت ایجاد مرکز تست تصادف توسط وزیر صمت در صحن علنی مجلس توقف خط تولید خودروهای غیراستاندارد و بی‌کیفیت در سال آینده تولید پنج خودرو به دلیل عدم رعایت استانداردهای لازم متوقف شد مرکز تست تصادف خودرو سال آینده راه‌اندازی می‌شود الزام خودرو‌های وارداتی به داشتن استاندارد‌های ۸۵ گانه تشدید نظارت‌ها و نارضایتی مردم از کیفیت خودروها بررسی موانع تولید خودرو اقتصادی استاندارد تایید نکند شماره‌گذاری خودرو انجام نمی‌شود سازمان ملی استاندارد تولید پنج خودروی غیر ایمن را در کشور متوقف کرد رونمایی از داشبورد کیفیت صنعت خودرو از نگاه مشتریان ۳ شرط استاندارد برای صدور تاییدیه های یک ماهه خودرو آیا رشد تولید خودرو محقق می‌شود؟ تفاهم‌نامه ۶ جانبه توسعه زیر ساخت آزمون خودرویی و قطعات به امضا رسید استاندارد حامی و پشتیبان صنعت و تولید باکیفیت است خودروهای بی کیفیت بیشتری از رده خارج می‌شوند؟ خودروهای خارجی غیراستاندارد و بی‌کیفیت اجازه واردات نخواهند داشت بهبود هفت نمره‌ای کیفیت محصولات ایران خودرو خودروسازان در مسائل کیفی انتظارات سازمان ملی استاندارد را برآورده نکردند سازمان استاندارد: صدور مجوز فقط برای تعهدات قبلی است رعایت استانداردهای ۸۵گانه موجب ارتقای کیفیت خودروها می‌شود توقف تولید ۵ خودرو از ماه‌ها قبل به خودروسازان اعلام شده بود ادعای بهبود نیافتن کیفیت خودروهای داخلی نادرست است افتتاح پروژه ملی آزمایشگاه سازگاری الکترومغناطیس خودرو در مرکز تحقیقات صنایع انفورماتیک اسلام پناه: تولید ۴ خودرو بی کیفیت را متوقف کردیم طراحی و برگزاری اولین آزمون مهارتی جامع و سراسری شبکه نمایندگی‌های سایپا سرآمدی ایران خودرو در رسیدگی به شکایات مشتریان شعبه بندرعباس شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران افتتاح شد خروج خودرو‌های بی کیفیت از خط تولید ادامه دارد خدمات پس از فروش برای صنعت خودرو اجباری است کلاف سردرگم تایید اعتبار ایمنی خودرو ۱۳ هزار دستگاه تیبا منتظر تعیین تکلیف سازمان ملی استاندارد تصمیمات سازمان ملی استاندارد فصل‌الخطاب است حذف زودهنگام سمند و تیبا؟ بهبود کیفی خودرو با شعاردرمانی؟ بی توجهی خودروسازان به تذکرات سازمان ملی استاندارد تندیس طلایی مسئولیت اجتماعی و پایداری بنگاه‌های اقتصادی در دستان ISQI کسب رتبه نخست توسط مدیران خودرو در ارزیابی های سازمان کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) ‌تعهد ۱۵ گانه خودروسازان به سازمان ملی استاندارد برای ارتقای کیفیت + سند خودرو استاندارد وارد کشور می‌شود نظارت بر شرکت های خودروسازی بیشتر شده است اجرای مشروط استانداردهای جدید خودرو استاندارد خدمات پس از فروش اجباری شد اولتیماتوم رییس سازمان ملی استاندارد به شرکت‌های خودروساز خودروسازها امسال زیرساخت اجرای استانداردهای ۸۵ گانه را فراهم کنند در ارزیابی تصویر ذهنی برند ISQI شرکت کنید صدرنشینی پیکاپ‌های ایران خودرو دیزل با چهار ستاره کیفی پیش‌فروش‌های یکساله برای خودروسازان سخت‌تر می‌شود؟ خودرو زیر ذره بین استاندارد و دستگاه قضا خودروسازان ملزم به اجرای ۱۵ تکلیف و تعهد قانونی از سوی سازمان ملی استاندارد شدند سواری‌های تولید داخل اغلب ۳ ستاره‌ای هستند تصادف زنجیره‌ای بهبهان، حاصل رعایت نشدن استاندارد‌ها چرا پلیس راهور خودروهای بدون استاندارد را شماره‌گذاری می‌کند؟ برخورد قاطع قضایی با خودروسازان در صورت محرز شدن عدم کارکرد درست ایربگ مهلت یک ماهه سازمان استاندارد به خودروسازان برای رعایت ویژگی‌های فنی در خودرو خانواده پرستاره ایران خودرو کم‌ایرادترین خودروها در ایران آرایش جدید مدیریتی ISQI برای دستیابی به اهداف توسعه پایدار کسب رتبه برترین نمایندگی رنو توسط نمایندگی شاه پری خودروسازان داخلی در بحث کیفیت محصولات چه عملکردی دارند؟ گزارش ارزشیابی کیفی خودرو مهر ۱۴۰۰ منتشر شد جدیدترین ارزیابی کیفیت وانت های داخلی گزارش ارزشیابی کیفی خودرو شهریور ۱۴۰۰ منتشر شد خودروهای وارداتی باید از استانداردهای ۸۵ گانه برخوردار باشند نگاه توسعه‌ای، پیش‌گفتار ارتقا در ارزیابی است استارت باکیفیت کوییکS کوییک.اس با چهارستاره وارد جدول کیفی خودروهای داخلی شد حفظ جایگاه نخست خدمات پس از فروش توسط ماموت خودرو گزارش وضعیت خدمات پس از فروش شرکت‌های عرضه‌کننده خودرو در سال ۱۳۹۹ محصولات بهمن دیزل در اوج کیفیت قرار گرفته اند ابلاغ استاندارد یورو ۵ در آینده نزدیک بنزین استاندارد نیست انتشار ذرات آلاینده وسایل نقلیه دیزلی کاهش می یابد ثبات کیفی خودرو در تیر گزارش ارزشیابی کیفی خودرو تیر ۱۴۰۰ منشر شد ارائه خدمات مناسب گروه بهمن، مهمترین مزیت این مجموعه است کدام خودروهای سنگین ۵ ستاره کیفی گرفتند؟ ابلاغ اهداف کیفی صنعت خودرو در سال ۱۴۰۰ توسط وزارت صمت گزارش ارزشیابی کیفی خودرو خرداد ۱۴۰۰ منتشر شد ۱۲ وسیله نقلیه که در تست تصادف IIHS امتیاز پایینی دریافت کرده‌اند دستیابی ISQI به جایگاهی ویژه در عرصه تولید ملی کشور گزارش ارزشیابی کیفی خودرو اردیبهشت ۱۴۰۰ منتشر شد اتوبوس آتروس ایران خودرو چهار ستاره شد رونمایی از تمبر اختصاصی ISQI در سی و دومین سالروز تاسیس تعدد شرکت‌های خودروسازی قدرت انتخاب مردم را افزایش می‌دهد نوبرانه‌های غایب در گزارش کیفی فروردین گزارش ارزشیابی کیفی خودرو فروردین ۱۴۰۰ منتشر شد رضایت ۹۹ درصدی مشتریان ایران‌خودرو از رسیدگی به درخواست‌ها گزارش وضعیت ارزیابی خدمات فروش صنعت خودرو در سال ۱۳۹۹ خودروهای سنگین داخلی پیشتاز اخذ ستاره های کیفی وضعیت کیفی سواری‌ها در آخرین ماه سال ۱۳۹۹ نخستین وانت ۴ ستاره تولید شد محصولات جدید ایران‌خودرو با الزامات استاندارد مطابقت دارند سایپا متفاوت از دهه‌های گذشته، در مسیر نوآوری و توسعه است ۹ استاندارد خودرو تعلیق شد شرکت های گروه بهمن در جایگاه اول خدمات فروش و پس از فروش خودروهای سنگین؛ خریدار آبروی خودروسازان داخلی است گزارش ارزشیابی کیفی خودرو بهمن ۹۹ منتشر شد سایپاکوییک ۴ ستاره شد مینی بوس بهمن دیزل اولین ۵ ستاره کیفی را از آن خود کرد ارزیابی کیفی خودروها چرا وانت‌سازان را تکان نمی دهد!؟ مرکز پذیرش گروه بهمن مطابق با استانداردهای جهانی است غلامرضا شریعتی رییس سازمان ملی استاندارد شد گزارش ارزشیابی کیفی خودرو دی۹۹ منتشر شد گروه بهمن در خدمات پس از فروش فراتر از استانداردهای داخلی گام برداشته است نمایندگی های ایران خودرو رتبه «ممتاز» کشور را کسب کردند ماجرای استاندارد نبودن خودروهای بنز، بی.ام.و و پورشه در ایران گزارش ارزشیابی کیفی خودرو آذر ۹۹ منتشر شد رضایت از فروش، قربانی تعهدات معوق برای ترخیص خودروها کوتاهی نکردیم، ولی آماده‌ایم ترخیص بنز،تویوتا و BMW های غیر استاندارد مشروط شد! روایت کاغذی از کیفیت خودرو گزارش ارزشیابی کیفی خودرو آبان ۹۹ منتشر شد مصاحبه با مدیرعامل ISQI به مناسبت روز ملی کیفیت خودروهای سنگین، خریدار آبروی کیفیت خودروهای داخلی گزارش ارزشیابی کیفی خودرو شهریور ۹۹ نقشه راه توسعه مراکز تست و آزمون در صنعت خودرو تدوین شد راه‌اندازی سامانه کارآموز تحولی در آموزش آنلاین تعمیرات خودرو گواهی‌نامه سیستم مدیریت یکپارچه ایساکو برای ششمین سال متوالی تمدید شد شاهین خودرویی به روز است و با استانداردهای اروپایی همخوانی دارد جای شاهین خالی بود خودروهای سنگین باکیفیت تولید می‌شوند پژو ۲۰۰۸ تنها خودرو ۵ ستاره گزارش ارزشیابی کیفی خودرو مرداد ۹۹ خودروی آریزو۶ مدیران خودرو، رتبه اول را کسب نمود کدام برندهای خودرویی بیشترین امتیاز عملکرد، اجرا و چیدمان را از آن خود کردند؟ تنها خودروی پنج ستاره کشور در میان محصولات ایران‌خودرو تیبا، تیبا۲ و ساینا سه‌ستاره کیفی گرفتند تغییری در اجرای استاندارد ۸۵ گانه خودرو صورت نگرفته است مرکز آزمون آلایندگی خودرو شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران ۱۵ ساله شد دو محصول جدید سایپا استانداردهای ۸۵گانه را پاس می‌کند مهلت اجرای استانداردهای خودروسازان به دلیل کرونا تمدید نمی‌شود پارس ایران خودرو سه ستاره کیفی گرفت با کیفیت ترین خودروهای تولیدی کشور را بشناسید +جدول رشد ۶درصدی کیفیت خدمات پس از فروش خودرو در ایران رشد خودروهای ۴ ستاره در صنعت خودرو ایران گزارش عملکرد شرکتهای عرضه کننده خودرو در خصوص رسیدگی به شکایات مشتریان پژو ۲۰۰۸، با کیفیت ترین خودرو تولیدی سال ۹۷ بنزین توزیعی کشور استاندارد است کسب سومین ستاره کیفیت برای محصول سورن ایران خودرو تبریز حذف مدل‌هایی از پراید و پژو ۴۰۵ توقف تولید ۲ خودرو در انتظار تصمیم شورای عالی استاندارد گزارش ارزشیابی کیفی خودرو مرداد ۹۸ مقیمی : قول می دهیم از اجرای استاندارد ها عقب نشینی نکنیم جدیدترین ارزیابی کیفی خودروهای سنگین شفاف‌سازی ISQI در مورد حاشیه‌های ارزیابی خدمات پس از فروش خودرو جزییات گزارش بازرسی کیفیت مینی‌بوس‌ها و اتوبوس‌ها گزارش ارزشیابی کیفی خودرو اردیبهشت ۹۸ منتشر شد دناپلاس ایران خودرو چهار ستاره شد گزارش ارزشیابی کیفی خودرو فروردین ۹۸ منتشر شد شماره‌گذاری خودروها منوط به تایید سازمان ملی استاندارد است توقف تولید پراید هنوز در دست بررسی است استاندارد سازی سوخت به کُندی پیش می‌رود استاندارد خودرو از مطالبات جدی مردم است بیشتر قطعات غیر استاندارد خودرو قاچاق هستند گزارش ارزشیابی کیفی خودرو بهمن ۹۷ منتشر شد استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی متوقف نمی شود وفاداری مشتریان به نمایندگی های خدمات پس از فروش در ایران همراهی ISQI در اجرای استانداردهای ۸۵گانه صنعت خودرو ۱.۲ میلیون خودرو دوگانه سوز برای استانداردسازی ثبت نام کردند توسعه زیرساخت اطلاع‌رسانی مشتریان با برگزاری دوره های آموزشی آیا خودروسازان نقره داغ می شوند؟ گزارش ارزشیابی کیفی خودرو ها منتشر شد چانگان CS۳۵ چهارستاره شد حذف ایربگ و ترمز ای. بی. اس از خودروها صحت ندارد نظارت غیر مستقیم سازمان ملی استاندارد بر استاندارد جاده‌ای توقف تولید خودروهای فاقد استاندارد تا یکسال آینده افت ۳.۷ درصدی رضایت مشتریان از کیفیت خودروهای ساخت داخل پس از یک سال تحریم ها در کاهش کیفیت خودروهای داخلی تاثیرگذار است سازمان استاندارد در مقابل خودروسازان کوتاه نمی‌آید شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران به عنوان واحد نمونه ملی انتخاب شد استانداردهای ۸۵ گانه خودرو تغییر نکرده و طبق زمان‌بندی اجرا می‌شود جریمه در انتظار نیمی از خودروها قانون "تعویض خودرو" در حال جا افتادن است مهلت سازمان استاندارد به خودروسازان برای مواجهه با تحریم ها تولید خودرو‌های ناایمن از اول دیماه متوقف می‌شود چرا ۴۲ مدل موتورسیکلت غیراستاندارد اعلام نمی‌شود؟ شرکت بازرسی کیفیت واحد نمونه کارآفرینی و ایجاد اشتغال شد تعلل در انتشار گزارش کیفی خودرو "تاخیر در تحویل" داد مشتریان خودرو را درآورد! نگاهی به وضعیت رضایتمندی مشتریان از خدمات فروش خودرو کسب رتبه اول مدیران خودرو در رضایتمندی مشتریان در دو حوزه SSI و پاسخگویی و رسیدگی به شکایات سکوت سازمان استاندارد یک‌ماهه شد شش محصول ایران خودرو چهارستاره کیفی دریافت کردند خدمات پس از فروش سایپا دیزل ۲ ستاره شد تولید ۲۰ خودروی سبک و سنگین با درجه کیفی ۴ ستاره در خرداد ماه امسال نتایج ارزیابی وضعیت خدمات پس از فروش شرکت های خودرویی منتشر شد شرکت ISQI موفق به کسب تندیس برند ارزش آفرین شد آذهایتکس در صدر رضایتمندی مشتریان خودروهای سنگین قرار گرفت مخالفت با تعویق یکساله استاندارهای ۸۵گانه‌ خودرویی اجرای اجباری استانداردهای ۸۵گانه خودرو؛ راه گریزی نیست الزام به اجرای استانداردهای ۸۵گانه خودرو بلندپروازانه است اولتیماتوم استاندارد به خودروسازان پیشنهادهای اجرای استانداردهای جدید در قالب بسته ای به سازمان ملی استاندارد رفت ۹ نکته که باید در مورد نیسان آلتیما جدید بدانید استانداردهای هشتادو هشت گانه ای در کار نیست از کنترل کیفی خودروسازان راضی نیستیم یک روز هم به خودروسازان مهلت نمی‌دهیم در آخرین جلسه شورای سیاست‌گذاری خودرو چه گذشت؟ خودروسازان درخواستی برای تعویق در اجرای استانداردها ندادند استانداردهای ۸۵ گانه خودرو تعدیل نمی شود استانداردهای ۸۵ گانه، راهگشای خودروسازی با چارچوب های جهانی کسب رتبه نخست رضایتمندی مشتریان در حوزه فروش خودرو توسط نماینده رسمی نیسان در ایران برای دومین بار متوالی استانداردهای ۸۵ گانه بازنگری نخواهد شد سیاه و سفید استاندارد‌های جدید خودرو برای استانداردسازی سوخت اراده جدی وجود دارد احتمال توقف تولید ۱۰ خودرو به‌دلیل مصرف سوخت برلیانس H۲۰۰ سه ستاره شد تولید ۱۸ خودرو با درجه کیفی ۴ ستاره در دی ماه امسال تمام خودروها تا پایان دی ۹۷ به استاندارد ۸۵ گانه مجهز می‌شوند ضعف عرضه خودروهای جدید در بازه پرتقاضا رضایت مشتریان از کیفیت خودروهای سواری افزایش یافته است تقدیر مدیرکل استاندارد استان تهران از بازرسان نمونه ISQI در حوزه بازرسی فنی شهربازی الزام خودروسازان کشور به رعایت استانداردها اسامی ۲۵ استاندارد اجباری موتورسیکلت‌ها + جدول خودروی چری تیگو ۵ دارای کلیه استانداردهای تولید است واکنش ها به توقف تولید ۲۵ مدل خودروی غیراستاندارد دپوی ۱۰۰۰ دستگاه خودروی وارداتی غیراستاندارد صدور گواهی تایید نوع برای ۴۰ مدل - برند خودروی وارداتی رتبه‌بندی فعلی خودروها نظر سازمان استاندارد نیست راهبرد تولید خودرو در ایران متناسب با ضوابط جدید استاندارد تغییر می‌کند سازمان ملی استاندارد برای خودروسازان ضرب‌الاجل تعیین کرد از زمستان آینده هیچ خودروی ایرانی و خارجی غیراستانداردی وارد بازار نمی‌شود ۳ مرحله‌ای شدن استانداردسازی خودروها ارتقا استاندارد کمی و کیفی از سال آینده دو تاریخ متفاوت برای حذف خودروهای قدیمی تویوتا کمری به عنوان کم نقص ترین خودرو در بین خودروهای سواری شناخته شد احتمال توقف تولید ۲۰مدل خودرو در سال آینده+اسامی توقف تولید خودروهای مردود در استانداردهای ۸۳ گانه رامک خودرو مزد زحماتش را گرفت بنزین وارداتی توزیع شده در یک کلان شهر استاندارد نیست خدمات پس‌از فروش کدام خودروها بهتر است؟ مولفه های جدید استاندارد موجب خروج برخی از خودروها از چرخه تولید می شود چهارستاره کیفی برای تندرپلاس ایران خودرو جدیدترین ارزیابی کیفی خودروهای داخلی منتشر شد استانداردهای خودرویی یک مجموعه همگن است سازمان استاندارد وظیفه‌ای برای پایش کیفیت خودروها ندارد استانداردهای خودرویی از نگاه سازمان ملی استاندارد افزایش رضایتمندی از خدمات پس‌از فروش گازوییل مشمول استاندارد اجباری شد پارس تندر ۴ستاره شد احتمال توقف تولید ۴ خودرو تا پایان سال آینده سراتو و ساندرو سایپا ۴ ستاره کیفی دریافت کردند ولووFH‌ همچنان با کیفیت ترین کامیون کشور پراید از رده خارج نمی شود گزارشات ISQI مبنای ما برای تصمیم گیری و برخورد با شرکت های خودروسازی است اعلام الزام های سازمان استاندارد برای ورود خودرو فعلاً ۴ شرکت امتیاز گرفتند آخرین گزارشات ISQI در زمینه رضایتمندی مشتریان منتشر شد مهلت استاندارد به خودروسازان جزئیات اجرای استاندارد ۸۳گانه صنعت خودرو افزایش تعداد استانداردهای خودرویی چرا برنامه تولید "خودروی رقابتی" محقق نشد!؟ سوزوکی گراندویتارا چهار ستاره شد سواری‌های داخلی چه کیفیتی دارند؟ خودروسازان داخلی بی توجه به مسئله کیفیت ثبات کیفی تولیدات داخلی خبری از بهبود کیفیت نیست ایرتویا در صدر جدول رضایت مشتریان از خدمات پس از فروش قرار گرفت وضعیت رضایتمندی مشتریان از خدمات پس از فروش خودرو برگزاری سمینار بررسی استانداردهای تائید نوع و ضوابط آلایندگی خودروها در چین جدیدترین رده بندی کیفی خودروهای تولید داخل منتشر شد توضیح سازمان استاندارد درباره یک خبر قطع انشعاب ۱۰۰ جایگاه سوخت غیراستاندارد هدفگذاری برای کاهش عیوب اولیه ۳ ماه ابتدایی عملکرد مزدا۳ نیو، طلایه‌دار کیفی کلاس بالای ۱۰۰ تنها خودرو ۴ ستاره کشور واکنش استاندارد به ادعای کیفیت پایین بنزین آخرین وضعیت مزایده خودروهای لوکس خودروهای خارجی باید گواهینامه 'تائیدیه نوع' داشته باشند سرعت‌بخشی به جذب نوآوری در فناوری پراید و پژو ۴۰۵ از خط تولید خارج می‌شوند کیفیت یک خودرو کاهش یافت استانداردهای خودروها به ۸۳ مورد ارتقا یافته است بهترین‌های ایران هنوز سه ستاره‌اند هیچ خودرویی بیشتراز سه ستاره نگرفت امضاء تفاهم‌نامه همکاری در زمینه بازرسی و تست خودروهای داخلی با کشور فرانسه خودروی ساندرو دارای مجوز تایید نوع است استانداردهای خودرویی افزایش می‌یابد موفقیت چری در ارزیابی سازمان ISQI ( کیفیت و استاندارد) جایگاه ایران در رنکینگ جهانی کیفیت خودرو رای اعتماد مردم به سانگ یانگ کره جنوبی تعداد عیوب مشاهده شده در سه‌ماهه اول مالکیت خودروها سه ساله شدن گواهی تایید نوع خودروهای وارداتی قرارداد مشارکت بین شرکتهای TUV NORD و ISQI اطلس خودرو، برترین شرکت خدمات پس از فروش در میان واردکنندگان خودروهای داخلی از سه ستاره بالاتر نیامدند تندر۹۰ و رانا صدرنشین شدند بیش از نیمی از خودروهای تولید داخل تنها یک ستاره کیفی دارند کیفیت خودروها، ناقص اعلام شد تجهیزات آزمایشگاه تست آلایندگی خودروISQI به سطح یورو ۵ ارتقاء می یابد کیفیت خودروهای داخلی بهبود می‌یابد امضای تفاهم نامه همکاری بین ISQI و دانشکده مدیریت دانشگاه تهران
برگشت به بالا