رییس کمیسیون انرژی و محیط زیست در حاشیه نمایشگاه لاستیک و صنایع وابسته تاکید کرد:

اهمیت استانداردسازی صنعت تایر در کاهش آلاینده‌ها و مصرف انرژی

عصر خودرو- در حاشیه نهمین نمایشگاه لاستیک، دکتر سعید تاجیک، رئیس کمیسیون انرژی و محیط زیست اتاق بازرگانی تهران و مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، به بیان نظرات خود درباره اهمیت صنعت تایر و چالش‌های پیشروی آن پرداخت.

چهارشنبه ۱۷ دی ۱۴۰۴ - ۱۶:۰۹:۰۰

اهمیت استانداردسازی صنعت تایر در کاهش آلاینده‌ها و مصرف انرژی

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، او با اشاره به پیچیدگی‌ها و چالش‌های تکنولوژیکی این صنعت خاطرنشان کرد که صنعت تایر کم‌نظیری در دنیا با بازیگران و برندهای بزرگ دارد که تأثیر بسیاری بر ایمنی و کاهش مصرف سوخت دارند.

تاجیک به تأثیر استفاده از تایرهای سبز استاندارد (green tier ) بر کاهش مصرف سوخت و آلاینده‌ها اشاره کرد و افزود: استفاده از تایرهای با این استاندارد می‌تواند تا دو لیتر در مصرف سوخت خودروها کاهش ایجاد کند و حتی 20 درصد آلاینده‌ها را کاهش دهد.

او همچنین در مورد تأثیر کیفیت تایرها بر ایمنی گفت که تغییر تایر خودرو با نمونه‌های استاندارد می‌تواند مسافت خط ترمز را تا 10 متر کاهش دهد.

رییس کمیسیون انرژی و محیط زیست اتاق تهران در ادامه، به چالش‌های صنعت تایر ایران در زمینه فرسودگی تجهیزات و عدم ورود تکنولوژی‌های نوین اشاره کرد و یادآور شد: صنعت تایر ما در حال حاضر با ماشین‌آلاتی بالای 30 سال مواجه است و نیاز به نوآوری و سرمایه‌گذاری دارد.

دکتر تاجیک بر ضرورت استانداردسازی، کنترل شدیدتر در حوزه واردات و تقویت مراکز تست داخلی تأکید کرد و افزود: ما نیاز داریم که به کاهش رد پای کربن و مصرف آب در این صنعت توجه بیشتری شود.

گفتنی است حضور دکتر تاجیک در این نمایشگاه به عنوان یک اعلام آمادگی برای همکاری در حوزه استانداردسازی، ارتقای کیفیت و کاهش مصرف انرژی به شمار می‌آید، با تاکید بر این که می‌توان به شکل مؤثری در کاهش آلاینده‌ها و بهبود شرایط محیط زیست مشارکت داشت.

 

برچسب ها

شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایرانصنعت تایر ایران
مطالب مرتبط بیشتر
SHACMOTO رتبه اول کیفیت را دریافت کرد ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی سعید تاجیک با بیشترین رای در ترکیب هیات مدیره قرار گرفت گامی دیگر در راستای مسئولیت اجتماعی؛ ISQI به پویش «شیش دونگ برانیم» پیوست کوشا خودرو رتبه نخست ارزیابی فروش ISQI درسال ۱۴۰۳ را کسب کرد درآمد تایرسازان نسبت به مدت مشابه سال قبل ۴۰ درصد بهبود یافته است رشد تولید صنعت تایر همگام با رشد جهانی این صنعت در یک دهه اخیر پرشیا خودرو در صدر رضایتمندی خدمات پس از فروش پاییز ۱۴۰۳؛ کسب رتبه اول در ارزیابی ISQI تمدید قرارداد همکاری با چین؛ تداوم همکاری ISQI و NAST نقش کلیدی بازرسی و تست در تضمین ایمنی و بهبود کیفیت هوا نمایندگی های گروه بهمن در صدر خدمات پس از فروش ارتقای استانداردهای خدمات در صنعت خودرو خدمات پس از فروش رقابتی ترین بخش صنعت خودرو‌ است ISQI مقام برترین شرکت خدماتی کشور را کسب کرد نقش صنعت TIC در کیفیت، توسعه پایدار و تسهیل تجارت بخش خصوصی در COP۲۹ کنار دولت خواهد بود مشکلی در تولید و توزیع تایر وجود ندارد مردودی بن سازه‌های قدیمی خودرو در آزمون ایمنی عرضه تایر دولتی سرعت می‌گیرد بررسی همکاری های مشترک در راستای کالاهای مبادلاتی ایران و روسیه تجدید دیدار پلیس راهور فراجا با ISQI؛ تاکید دوباره بر ساخت مرکز تست تصادف حضور ISQI در پنجمین نمایشگاه خودرو تهران حضور رییس پلیس راهور فراجا در مجتمع آزمایشگاهی ISQI اعضای هیات رییسه و نمایندگان اتاق بازرگانی تهران به پیشواز روز هوای پاک رفتند ناترازی در عمل به قانون لاماری ایما برترین خودرو آبان ماه ایران از نظر کیفیت شد کسب رتبه دوم رضایت مشتریان توسط KTL ظرفیتی به وسعت یک جامعه شاخص های کیفی آریسان ۲ بهبود یافت بالاترین سطح شرکت‌های مهندسی، بازرسی و تست، به شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران رسید فعالیت تایرسازان با ۱۰ درصد ظرفیت تکذیب شد ظرفیت اسمی سالانه تولید تایر در کشور حدود ۴۰۰ هزار تن است ضرورت حمایت از صادرات مستقیم برای حمایت از صنعت تایر آغاز فصل جدید "هایپرتایر" در سال ۱۴۰۲ زیرساخت‌های تست و آزمون خودروهای برقی تکمیل می‌شود ماموت خودرو، پیشتاز در جلب رضایت مشتریان توان شرکت‌های ایرانی برای «تولید بدون ریسک توقف» تایر نرخ تایرهای بایاس ۱۰ درصد افزایش یافت رشد یک درصدی تولید تایر تا پایان دی‌ماه دو آزمایشگاه جدید شرکت بازرسی کیفیت به بهره برداری رسید مرکز آزمایش تصادف خودرو بهمن ماه سال آینده افتتاح می شود گزارش تصویری بازدید معاون رئیس جمهور از روند توسعه زیرساخت‌های آزمایشگاهی آلایندگی و ایمنی خودرو عرضه تایر در بورس کالا ارائه گزارش پیشرفت ایجاد مرکز تست تصادف توسط وزیر صمت در صحن علنی مجلس رشد یک درصدی تولید تایر تا پایان آذرماه رئیس جمهور سه طرح بزرگ صنعتی را با حمایت مالی بانک سپه در کارخانه کویرتایر افتتاح کرد رشد ۲ درصدی تولید تایر تا پایان آبان‌ماه مرکز تست تصادف خودرو سال آینده راه‌اندازی می‌شود تولید بیش از ۱۴۹ هزار تن تایر تا پایان مهرماه تایر گران نشده است نجات صنعت تایر با عرضه در بورس کالا رونمایی از داشبورد کیفیت صنعت خودرو از نگاه مشتریان تفاهم‌نامه ۶ جانبه توسعه زیر ساخت آزمون خودرویی و قطعات به امضا رسید بهبود هفت نمره‌ای کیفیت محصولات ایران خودرو رشد تولید تایر سواری، مجموع تولید تایرها را صعودی کرد ادعای بهبود نیافتن کیفیت خودروهای داخلی نادرست است بیش از ۸ میلیون حلقه تایر در کشور تولید شد کنترل قیمت در صنعت تایرسازی باعث توقف یا کندی پیشرفت پروژه‌ها شد طراحی و برگزاری اولین آزمون مهارتی جامع و سراسری شبکه نمایندگی‌های سایپا سرآمدی ایران خودرو در رسیدگی به شکایات مشتریان شعبه بندرعباس شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران افتتاح شد تندیس طلایی مسئولیت اجتماعی و پایداری بنگاه‌های اقتصادی در دستان ISQI کسب رتبه نخست توسط مدیران خودرو در ارزیابی های سازمان کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) مذاکره برای واگذاری و فعالیت مجدد کیان تایر در ارزیابی تصویر ذهنی برند ISQI شرکت کنید صدرنشینی پیکاپ‌های ایران خودرو دیزل با چهار ستاره کیفی سواری‌های تولید داخل اغلب ۳ ستاره‌ای هستند قیمت‌گذاری دستوری مهمترین چالش صنعت تایر است خانواده پرستاره ایران خودرو کم‌ایرادترین خودروها در ایران آرایش جدید مدیریتی ISQI برای دستیابی به اهداف توسعه پایدار کسب رتبه برترین نمایندگی رنو توسط نمایندگی شاه پری خودروسازان داخلی در بحث کیفیت محصولات چه عملکردی دارند؟ گزارش ارزشیابی کیفی خودرو مهر ۱۴۰۰ منتشر شد جدیدترین ارزیابی کیفیت وانت های داخلی مستندات افزایش قیمت انواع تایر سبک و سنگین بررسی می‌شود گزارش ارزشیابی کیفی خودرو شهریور ۱۴۰۰ منتشر شد تولید تایر خودرو در کشور از مرز ۱۲۷هزار تن گذشت نگاه توسعه‌ای، پیش‌گفتار ارتقا در ارزیابی است استارت باکیفیت کوییکS کوییک.اس با چهارستاره وارد جدول کیفی خودروهای داخلی شد حفظ جایگاه نخست خدمات پس از فروش توسط ماموت خودرو گزارش وضعیت خدمات پس از فروش شرکت‌های عرضه‌کننده خودرو در سال ۱۳۹۹ محصولات بهمن دیزل در اوج کیفیت قرار گرفته اند ثبات کیفی خودرو در تیر گزارش ارزشیابی کیفی خودرو تیر ۱۴۰۰ منشر شد صنعت تایر در گیر و دار افزایش قیمت تا راهی بهتر برای به تعویق انداختن آن ایده‌های نوآورانه صنعت تایر پذیرش می‌شوند کدام خودروهای سنگین ۵ ستاره کیفی گرفتند؟ ابلاغ اهداف کیفی صنعت خودرو در سال ۱۴۰۰ توسط وزارت صمت گزارش ارزشیابی کیفی خودرو خرداد ۱۴۰۰ منتشر شد ۱۲ وسیله نقلیه که در تست تصادف IIHS امتیاز پایینی دریافت کرده‌اند تولید تایر و تیوب ۱۰ درصد افزایش یافت دستیابی ISQI به جایگاهی ویژه در عرصه تولید ملی کشور گزارش ارزشیابی کیفی خودرو اردیبهشت ۱۴۰۰ منتشر شد مدیر عامل گروه صنعتی بارز به ریاست انجمن صنفی صنعت تایر ایران برگزیده شد اتوبوس آتروس ایران خودرو چهار ستاره شد تایر گران می شود رونمایی از تمبر اختصاصی ISQI در سی و دومین سالروز تاسیس نوبرانه‌های غایب در گزارش کیفی فروردین گزارش ارزشیابی کیفی خودرو فروردین ۱۴۰۰ منتشر شد رونق خط تولید لاستیک برای خودرو‌های شاسی بلند رضایت ۹۹ درصدی مشتریان ایران‌خودرو از رسیدگی به درخواست‌ها گزارش وضعیت ارزیابی خدمات فروش صنعت خودرو در سال ۱۳۹۹ خودروهای سنگین داخلی پیشتاز اخذ ستاره های کیفی وضعیت کیفی سواری‌ها در آخرین ماه سال ۱۳۹۹ نخستین وانت ۴ ستاره تولید شد الزام صدور حواله برای فروش تایرهای سنگین لغو شد صنعت تایر در پیچ و خم سیاست های متضاد شرکت های گروه بهمن در جایگاه اول خدمات فروش و پس از فروش خودروهای سنگین؛ خریدار آبروی خودروسازان داخلی است گزارش ارزشیابی کیفی خودرو بهمن ۹۹ منتشر شد در بخش تایر بیشتر نگران واسطه‌هاییم تا زنجیره تولید سایپاکوییک ۴ ستاره شد انتقاد تولیدکنندگان نسبت به ممنوعیت صادارت تایر تایر پاپهن برای نخستین بار در خاورمیانه در داخل ساخته شد مینی بوس بهمن دیزل اولین ۵ ستاره کیفی را از آن خود کرد ارزیابی کیفی خودروها چرا وانت‌سازان را تکان نمی دهد!؟ مرکز پذیرش گروه بهمن مطابق با استانداردهای جهانی است گزارش ارزشیابی کیفی خودرو دی۹۹ منتشر شد گروه بهمن در خدمات پس از فروش فراتر از استانداردهای داخلی گام برداشته است رشد ۲۰ درصدی تولید تایر نمایندگی های ایران خودرو رتبه «ممتاز» کشور را کسب کردند رشد ۲۰ درصدی تولید تایر در ۱۰ ماهه امسال علت کاهش ۱۵ درصدی قیمت لاستیک سواری چه بود؟ گزارش ارزشیابی کیفی خودرو آذر ۹۹ منتشر شد رضایت از فروش، قربانی تعهدات معوق رشد ۱۹ درصدی تولید تایر در ۹ ماه امسال روایت کاغذی از کیفیت خودرو گزارش ارزشیابی کیفی خودرو آبان ۹۹ منتشر شد رشد ۲۳ درصدی تولید تایرهای ایرانی به لحاظ تعداد و ۲۲ درصدی از نظر وزنی رشد ۲۲ درصدی تولید تایر خودرو در کشور تولید ۲۰ میلیون حلقه تایر سواری تا پایان سال ۹۹ ۷۵ درصد تولید تایرسازان در سامانه جامع تجارت عرضه خواهد شد مصاحبه با مدیرعامل ISQI به مناسبت روز ملی کیفیت خودروهای سنگین، خریدار آبروی کیفیت خودروهای داخلی گزارش ارزشیابی کیفی خودرو شهریور ۹۹ نقشه راه توسعه مراکز تست و آزمون در صنعت خودرو تدوین شد راه‌اندازی سامانه کارآموز تحولی در آموزش آنلاین تعمیرات خودرو رشد ۲۶‌درصدی تولید تایر خودرو در نیمه نخست امسال گواهی‌نامه سیستم مدیریت یکپارچه ایساکو برای ششمین سال متوالی تمدید شد شاهین خودرویی به روز است و با استانداردهای اروپایی همخوانی دارد جای شاهین خالی بود خودروهای سنگین باکیفیت تولید می‌شوند پژو ۲۰۰۸ تنها خودرو ۵ ستاره گزارش ارزشیابی کیفی خودرو مرداد ۹۹ خودروی آریزو۶ مدیران خودرو، رتبه اول را کسب نمود کدام برندهای خودرویی بیشترین امتیاز عملکرد، اجرا و چیدمان را از آن خود کردند؟ تنها خودروی پنج ستاره کشور در میان محصولات ایران‌خودرو تیبا، تیبا۲ و ساینا سه‌ستاره کیفی گرفتند رشد ۱۸‌ درصدی تولید تایر در ۲ ماه نخست امسال مرکز آزمون آلایندگی خودرو شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران ۱۵ ساله شد اختلاف ۵۰ درصدی قیمت تایر از کارخانه تا بازار وضعیت بازار تایر در ۱۰ماهه سال‌۱۳۹۸ تولیدکنندگان تایر عامل گرانی و کمبود لاستیک؟ ماجرای گرانی تایر پراید کمبود عرضه تایر وانت رفع می‌شود پارس ایران خودرو سه ستاره کیفی گرفت سود تلفیقی "پسهند" ۹۷۳ریال اعلام شد چرا بانک مرکزی به تایرسازان ارز نمی‌دهد؟ تامین نشدن مواد اولیه، فرصت تولید را از صنعت تایر می‌گیرد رشد ۱.۲۸ درصدی وزنی تولیدات تایر در ۸ ماهه امسال با کیفیت ترین خودروهای تولیدی کشور را بشناسید +جدول رشد ۶درصدی کیفیت خدمات پس از فروش خودرو در ایران رشد خودروهای ۴ ستاره در صنعت خودرو ایران گزارش عملکرد شرکتهای عرضه کننده خودرو در خصوص رسیدگی به شکایات مشتریان پژو ۲۰۰۸، با کیفیت ترین خودرو تولیدی سال ۹۷ افزایش قیمت بنزین، تاثیری در قیمت تایر ندارد دلالان روی تایرهای پراید تمرکز کرده‌اند بنزین توزیعی کشور استاندارد است کسب سومین ستاره کیفیت برای محصول سورن ایران خودرو تبریز اجرای طرح‌های جبران کمبود تایر سنگین، نیازمند منابع مالی ماجرای واردات تایرهای کارکرده چیست؟ حذف مدل‌هایی از پراید و پژو ۴۰۵ توقف تولید ۲ خودرو در انتظار تصمیم شورای عالی استاندارد ایران برای اولین بار تولیدکننده الیاف تایر شد گزارش ارزشیابی کیفی خودرو مرداد ۹۸ تخصیص ارز به تایرسازان از سر گرفته شد مقیمی : قول می دهیم از اجرای استاندارد ها عقب نشینی نکنیم توزیع سیستمی ۳۰ هزار تایر سنگین جدیدترین ارزیابی کیفی خودروهای سنگین شفاف‌سازی ISQI در مورد حاشیه‌های ارزیابی خدمات پس از فروش خودرو ۸۵درصد لاستیک خودروهای سواری در داخل کشور قابل تامین است برای دریافت لاستیک دولتی در صف نمانید! کمبود تایر در کشور نداریم ارز دولتی به جای واردات لاستیک صرف خودکفایی در تایرسازی شود توزیع بیش از ۴۵ هزار حلقه لاستیک بین رانندگان استان همدان جزییات گزارش بازرسی کیفیت مینی‌بوس‌ها و اتوبوس‌ها گزارش ارزشیابی کیفی خودرو اردیبهشت ۹۸ منتشر شد ظرفیت تولید تایر امسال ۲۰ درصد کاهش یافت دناپلاس ایران خودرو چهار ستاره شد توانمندی بالای شرکت‌های ایرانی برای تامین کل تایر خودروهای پرتیراژ درخواست افزایش قیمت تایرسازان روی میز سازمان حمایت گزارش ارزشیابی کیفی خودرو فروردین ۹۸ منتشر شد شماره‌گذاری خودروها منوط به تایید سازمان ملی استاندارد است استاندارد سازی سوخت به کُندی پیش می‌رود استاندارد خودرو از مطالبات جدی مردم است تولید لاستیک باکیفیت در گروی تامین مواد اولیه، نقدینگی و افزایش بهره وری گزارش ارزشیابی کیفی خودرو بهمن ۹۷ منتشر شد تولید تایر از مدت مشابه پارسال پیشی گرفت سهم ۷۰ درصدی تولید ملی در بازار لاستیک تولید تایر ون در یزد تایر به خودکفایی رسید تولید انبوه تایر ساینا در یزد تایر آغاز شد وفاداری مشتریان به نمایندگی های خدمات پس از فروش در ایران ارتقای بهره وری هزینه ها یزد تایر را جبران کرد همراهی ISQI در اجرای استانداردهای ۸۵گانه صنعت خودرو رفع محدودیت انتقال ارز صنعت تایر تا دو هفته آینده تایرسازان تنها ۶ درصد سود می کنند درخواست های تایرسازان برای رفع چالش های موجود عدم تخصیص ارز؛ بلای جان صنعت تایر نگران ورود لاستیک‌های فاقد استاندارد خارجی در بازار هستیم توسعه زیرساخت اطلاع‌رسانی مشتریان با برگزاری دوره های آموزشی آیا خودروسازان نقره داغ می شوند؟ گزارش ارزشیابی کیفی خودرو ها منتشر شد چانگان CS۳۵ چهارستاره شد قیمت های شناور مواد اولیه صنعت تایر نیازمند سرعت در تصمیم گیری است ارائه درخواست افزایش قیمت تایر به سازمان حمایت فعالیت تولیدی کارخانه آرتاویل تایر از سرگرفته شد حذف ایربگ و ترمز ای. بی. اس از خودروها صحت ندارد تایر ایرانی وارد چرخه تولید رنو و پژو شد توقف تولید خودروهای فاقد استاندارد تا یکسال آینده افت ۳.۷ درصدی رضایت مشتریان از کیفیت خودروهای ساخت داخل پس از یک سال فرازها و فرودهای صنعت لاستیک و تایرسازی در ایران قیمت تایر خودرو سمند در بازار چقدر است؟ «تایر» روی غلتک افتاد تحریم ها در کاهش کیفیت خودروهای داخلی تاثیرگذار است خبرهای خوش برای کامیون‌داران شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران به عنوان واحد نمونه ملی انتخاب شد صنعت تایر در پیچ و خم های جاده سیاستگذاری و ارزی تولید لاستیک خودروهای کره ای در ایران استارت می خورد بازار لاستیک در خراسان رضوی رو به تعادل است چرخ گرانی لاستیک بی دلیل می چرخد فرصت ۱۰ روزه دولت به تجار برای واردات تایر سنگین ترخیص ۸۰ هزار حلقه انواع لاستیک از گمرک شهید رجایی بندر عباس در یک روز خرید و فروش لاستیک با قیمت‌های باور نکردنی قانون "تعویض خودرو" در حال جا افتادن است تردید واردکنندگان برای واردات تایر گران کویر تایر واحد نمونه صنعتی و اقتصادی کشور شد مواد اولیه تایرسازان رو به اتمام است مهلت سازمان استاندارد به خودروسازان برای مواجهه با تحریم ها چرا ۴۲ مدل موتورسیکلت غیراستاندارد اعلام نمی‌شود؟ شرکت بازرسی کیفیت واحد نمونه کارآفرینی و ایجاد اشتغال شد تعلل در انتشار گزارش کیفی خودرو "تاخیر در تحویل" داد مشتریان خودرو را درآورد! نگاهی به وضعیت رضایتمندی مشتریان از خدمات فروش خودرو کمبود برخی انواع لاستیک‌ها در یزد بحران کمبود تایرهای سواری در صورت عدم تخصیص ارز دولتی چالش کمبود سرمایه در گردش تایرسازان با افزایش مطالبات از خودروسازان کسب رتبه اول مدیران خودرو در رضایتمندی مشتریان در دو حوزه SSI و پاسخگویی و رسیدگی به شکایات سکوت سازمان استاندارد یک‌ماهه شد شش محصول ایران خودرو چهارستاره کیفی دریافت کردند خدمات پس از فروش سایپا دیزل ۲ ستاره شد تولید ۲۰ خودروی سبک و سنگین با درجه کیفی ۴ ستاره در خرداد ماه امسال ارزی که به جای خودکفایی در تایرسازی صرف واردات شد نتایج ارزیابی وضعیت خدمات پس از فروش شرکت های خودرویی منتشر شد شرکت ISQI موفق به کسب تندیس برند ارزش آفرین شد آذهایتکس در صدر رضایتمندی مشتریان خودروهای سنگین قرار گرفت مجوز افزایش قیمت ۹.۶ درصدی صنعت تایر صادر شد همکاری تولیدکنندگان تایر با رنو ادامه می یابد مخالفت با تعویق یکساله استاندارهای ۸۵گانه‌ خودرویی تایر سازان به دنبال افزایش قیمت قیمت تایر تغییر نکرده است اجرای اجباری استانداردهای ۸۵گانه خودرو؛ راه گریزی نیست الزام به اجرای استانداردهای ۸۵گانه خودرو بلندپروازانه است توپ افزایش قیمت تایر در زمین فروشندگان برنامه ریزی کویرتایر برای افزایش ظرفیت ۱۰ هزار تنی تولید اصابت ترکش نوسان دلار به بازار تایر خودرو افزایش ۱۵ درصدی قیمت لاستیک‌های وارداتی تولید تایر تحت لیسانس چین و در قالب قرارداد EPC منطق اقتصادی ندارد تولید تایرهای تمام سیمی در آرتاویل تایر تا پایان امسال اولتیماتوم استاندارد به خودروسازان پیشنهادهای اجرای استانداردهای جدید در قالب بسته ای به سازمان ملی استاندارد رفت استانداردهای هشتادو هشت گانه ای در کار نیست قیمت تایرهای داخلی افزایش می یابد از کنترل کیفی خودروسازان راضی نیستیم راهبرد منسوخ توسعه صنعت تایر؛ دستور کار ۳ ساله وزارت صنعت، معدن و تجارت در آخرین جلسه شورای سیاست‌گذاری خودرو چه گذشت؟ خودروسازان درخواستی برای تعویق در اجرای استانداردها ندادند استانداردهای ۸۵ گانه خودرو تعدیل نمی شود تولید تایرهای رادیال خودرویی در ۱۰ ماهه امسال ۲۰ درصد رشد یافت استانداردهای ۸۵ گانه، راهگشای خودروسازی با چارچوب های جهانی کسب رتبه نخست رضایتمندی مشتریان در حوزه فروش خودرو توسط نماینده رسمی نیسان در ایران برای دومین بار متوالی تایرهای تولید داخل افزایش قیمت نداشته است احتمال توقف تولید ۱۰ خودرو به‌دلیل مصرف سوخت برلیانس H۲۰۰ سه ستاره شد تولید ۱۸ خودرو با درجه کیفی ۴ ستاره در دی ماه امسال تمام خودروها تا پایان دی ۹۷ به استاندارد ۸۵ گانه مجهز می‌شوند ضعف عرضه خودروهای جدید در بازه پرتقاضا رضایت مشتریان از کیفیت خودروهای سواری افزایش یافته است تقدیر مدیرکل استاندارد استان تهران از بازرسان نمونه ISQI در حوزه بازرسی فنی شهربازی اسامی ۲۵ استاندارد اجباری موتورسیکلت‌ها + جدول واکنش ها به توقف تولید ۲۵ مدل خودروی غیراستاندارد ثبت سفارش تایر خودرو همچنان باز است دپوی ۱۰۰۰ دستگاه خودروی وارداتی غیراستاندارد صدور گواهی تایید نوع برای ۴۰ مدل - برند خودروی وارداتی رتبه‌بندی فعلی خودروها نظر سازمان استاندارد نیست راهبرد تولید خودرو در ایران متناسب با ضوابط جدید استاندارد تغییر می‌کند سازمان ملی استاندارد برای خودروسازان ضرب‌الاجل تعیین کرد از زمستان آینده هیچ خودروی ایرانی و خارجی غیراستانداردی وارد بازار نمی‌شود ۳ مرحله‌ای شدن استانداردسازی خودروها ارتقا استاندارد کمی و کیفی از سال آینده تویوتا کمری به عنوان کم نقص ترین خودرو در بین خودروهای سواری شناخته شد احتمال توقف تولید ۲۰مدل خودرو در سال آینده+اسامی توقف تولید خودروهای مردود در استانداردهای ۸۳ گانه رامک خودرو مزد زحماتش را گرفت خدمات پس‌از فروش کدام خودروها بهتر است؟ ۳۰ درصد تایرهای موجود در بازار قاچاق هستند چهار چالش تولید تایر در کشور چهارستاره کیفی برای تندرپلاس ایران خودرو جدیدترین ارزیابی کیفی خودروهای داخلی منتشر شد استانداردهای خودرویی یک مجموعه همگن است افزایش رضایتمندی از خدمات پس‌از فروش گازوییل مشمول استاندارد اجباری شد پارس تندر ۴ستاره شد عرضه خودروهای ایرانی با تایرهای چینی احتمال توقف تولید ۴ خودرو تا پایان سال آینده سراتو و ساندرو سایپا ۴ ستاره کیفی دریافت کردند ولووFH‌ همچنان با کیفیت ترین کامیون کشور پراید از رده خارج نمی شود گزارشات ISQI مبنای ما برای تصمیم گیری و برخورد با شرکت های خودروسازی است برگزاری دومین کنفرانس ملی فناوری‌های نوین در صنایع لاستیک و پلیمر در شیراز اعلام الزام های سازمان استاندارد برای ورود خودرو فعلاً ۴ شرکت امتیاز گرفتند آخرین گزارشات ISQI در زمینه رضایتمندی مشتریان منتشر شد مهلت استاندارد به خودروسازان جزئیات اجرای استاندارد ۸۳گانه صنعت خودرو افزایش تعداد استانداردهای خودرویی چرا برنامه تولید "خودروی رقابتی" محقق نشد!؟ سوزوکی گراندویتارا چهار ستاره شد سواری‌های داخلی چه کیفیتی دارند؟ خودروسازان داخلی بی توجه به مسئله کیفیت ثبات کیفی تولیدات داخلی خبری از بهبود کیفیت نیست ایرتویا در صدر جدول رضایت مشتریان از خدمات پس از فروش قرار گرفت وضعیت رضایتمندی مشتریان از خدمات پس از فروش خودرو برگزاری سمینار بررسی استانداردهای تائید نوع و ضوابط آلایندگی خودروها در چین کاهش ۱۰۰ میلیارد تومانی سرمایه‌گذاری در صنعت تایر با ماشین‌سازی داخلی جدیدترین رده بندی کیفی خودروهای تولید داخل منتشر شد توضیح سازمان استاندارد درباره یک خبر قطع انشعاب ۱۰۰ جایگاه سوخت غیراستاندارد هدفگذاری برای کاهش عیوب اولیه ۳ ماه ابتدایی عملکرد مزدا۳ نیو، طلایه‌دار کیفی کلاس بالای ۱۰۰ افزایش تولید کلید فرار از تعطیلی تنها خودرو ۴ ستاره کشور واکنش استاندارد به ادعای کیفیت پایین بنزین آخرین وضعیت مزایده خودروهای لوکس خودروهای خارجی باید گواهینامه 'تائیدیه نوع' داشته باشند سرعت‌بخشی به جذب نوآوری در فناوری پراید و پژو ۴۰۵ از خط تولید خارج می‌شوند کیفیت یک خودرو کاهش یافت استانداردهای خودروها به ۸۳ مورد ارتقا یافته است بهترین‌های ایران هنوز سه ستاره‌اند هیچ خودرویی بیشتراز سه ستاره نگرفت امضاء تفاهم‌نامه همکاری در زمینه بازرسی و تست خودروهای داخلی با کشور فرانسه خودروی ساندرو دارای مجوز تایید نوع است استانداردهای خودرویی افزایش می‌یابد موفقیت چری در ارزیابی سازمان ISQI ( کیفیت و استاندارد) جایگاه ایران در رنکینگ جهانی کیفیت خودرو رای اعتماد مردم به سانگ یانگ کره جنوبی تعداد عیوب مشاهده شده در سه‌ماهه اول مالکیت خودروها سه ساله شدن گواهی تایید نوع خودروهای وارداتی قرارداد مشارکت بین شرکتهای TUV NORD و ISQI اطلس خودرو، برترین شرکت خدمات پس از فروش در میان واردکنندگان خودروهای داخلی از سه ستاره بالاتر نیامدند تندر۹۰ و رانا صدرنشین شدند بیش از نیمی از خودروهای تولید داخل تنها یک ستاره کیفی دارند کیفیت خودروها، ناقص اعلام شد تجهیزات آزمایشگاه تست آلایندگی خودروISQI به سطح یورو ۵ ارتقاء می یابد ضرورت جلوگیری از واردات تایر از مبادی غیررسمی درخواست همکاری با صنعت تایر ایران کیفیت خودروهای داخلی بهبود می‌یابد امضای تفاهم نامه همکاری بین ISQI و دانشکده مدیریت دانشگاه تهران
برگشت به بالا