شش خودروی سنگین ۴ ستاره کیفی گرفتند

عصر خودرو- طبق گزارش اعلام شده از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، در گروه خودروهای سنگین تولید شده در اسفند ماه ۹۷، شش خودرو چهار ستاره کیفی کسب کرده‌اند.

دوشنبه ۰۲ ارديبهشت ۱۳۹۸ - ۰۹:۲۶:۰۰

شش خودروی سنگین ۴ ستاره کیفی گرفتند

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از ایسنا، در گروه خودروهای سنگین در بخش باری، کامیونت ایسوزو 85NMR، کامیونت ایسوزو K75NPR و کامیونت هیوندای 65HD چهار ستاره کیفی را به خود اختصاص داده‌اند.

علاوه بر این در بخش کامیون نیز کامیون بنز WH، توانسته دو ستاره کیفی کسب کند.

در بخش مسافری نیز، ون وانا چهار ستاره کیفی اخذ کرده است. در این رده از خودرو، مینی‌بوس آرین نیز همچون روال ماه‌های قبل تنها دو ستاره از پنج ستاره کیفی را به اختصاص داده است.

ارزشیابی کیفی اسفندماه اتوبوس نشان می‌دهد که اتوبوس شهری اسکانیا پارسین و اتوبوس بین‌شهری اسکانیا 4212 مارال هر دو، سه ستاره کسب کرده‌اند.

همچنین در گروه کشنده‌ها نیز، کشنده اسکانیا 410 G و کشنده ولوو 460 FH هم توانسته‌اند در ارزشیابی کیفی اسفندماه 97، چهار ستاره را به خود اختصاص دهند. پس از آن کشنده فوتون AUMAN H4، سه ستاره از پنج ستاره کیفی را به دست آورده است.

وضعیت کیفی خودروهای ساخت داخل در گروه سنگین نشان می‌دهد که این گروه، درجه کیفی بهتری را در ارزشیابی کیفی اسفند ماه 97، نسبت به گروه سبک کسب کرده است.

برچسب ها

خودرو سنگینکیفیت خودروخودرو داخلی
مطالب مرتبط بیشتر
کیفیت محصولات ایران‌خودرو بالاتر از امتیاز متوسط صنعت قرار گرفت ۳۴ مرکز معانیه فنی در دست ساخت است سنوات معافیت «معاینه فنی» خودروهای نو کاهش یابد واردات خودروهای سنگین از طریق منطقه آزاد اروند عملیاتی شد عرضه ۲ خودروی داخلی در سامانه برای متقاضیان دارای نوبت سال آینده کمبود تولید خودروهای داخلی جبران می شود رانندگی خودرو های تجاری و چالش های پیش رو آزادسازی قیمت فروش روانکار های خودرویی راه خروج از بحران است خودروهای داخلی ۲۶ درصد و مونتاژی‌ها ۴۳ درصد ارزان شدند تعرفه گمرکی خودرو بر اساس میزان داخلی سازی تغییر کرد داف خوشنام هلندی مهلت ثبت‌نام ۷ خودروی داخلی امشب تمام می‌شود پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشه ای با امکانات و ایمنی ارتقا یافته عرضه می شود حکم آزادی فروش خودرو؟ آخرین جزئیات گواهی‌های اسقاط خودروهای سنگین از سامانه راهداری ترانزیت مرگ در جاده‌ها بازار تجاری ها از سبک تا سنگین اوج نارضایتی از کیفیت خودرو دستاوردهای کیفی ایران خودرو تشریح شد مشمولان پرداخت نقدی برای واردات خودروهای کشنده؛ وجه خود را واریز کنید مجوز نامرئی اصلاح قیمت خودرو واردات خودرو‌های نیمه‌سنگین و سنگین به مناطق آزاد مجاز شد رشد ۴۴ درصدی تولید خودروی سنگین در ۶ ماه نخست امسال جزئیات اجرای قانون واگذاری خودرو داخلی به ایثارگران اعلام شد خودرو‌های سنگین ارس ۱۰ درصد بازار را گرفت خودروسازان نتوانستند رضایت مردم را جلب کنند کیفیت خودرو و قطعات معلول نوع قیمت گذاری خودروهای داخلی اقتصادی هستند؟ افزایش چشمگیر تولید خودروهای سنگین‌ باری انتقاد رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس از قیمت گذاری دستوری خودروهای داخلی سربازان سنگین وزن سایپادیزل در نمایشگاه خودرو مشهد سبد کامل قطعات خودروهای تجاری با برند Sysolin در ایران رشد ۷۷ درصدی تولید خودرو سنگین در ۴ ماه اول امسال لزوم رعایت استاندارد‌های اجباری در تولید خودروی سنگین قدیمی هیچ اقدامی برای ارتقای ایمنی خودروهای داخلی انجام نشده است ارتقای کیفیت خودروها با همکاری دانش بنیان ها محقق می شود مردودی ۶۰ درصدی وانت بارها در معاینه فنی واردات خودرو رقابت‌پذیری و افزایش کیفیت تولیدات داخلی را به همراه دارد کیفیت؛ حلقه گمشده صنعت خودروسازی کشور استارت دومین مرحله جهش کیفیت توسط ایران‌خودرو ناوگان خودروهای سنگین خارجی کارت سوخت اعتباری دریافت می‌کند مسدودی وجوه حساب‌های طرح اولویت‌بندی خودرو‌های تولید داخل رفع شود تیراژ و کیفیت خودرو را بالا می بریم بازگشایی سامانه برای جاماندگان ثبت‌نام خودروهای داخلی از دوشنبه بیش از ۱۱ هزار خودرو سنگین در مراکز معاینه فنی هرمزگان رد شدند تمدید زمان ثبت‌نام خودروهای داخلی تا ۲۹ اسفند ثبت‌نام ۲۸۰ هزار نفر در سامانه یکپارچه خودرو تا ساعت ۸ صبح امروز سنگین‌های باری رکورد زدند بخت‌آزمایی در «نوبت‌دهی» خودرو ارزبری ۲ هزار دلاری تولید هر خودرو چرا خودروهای خارجی مبنای قیمت‌گذاری قیمت پایه خودروهای داخلی شدند؟ فروش پایانی سال ۱۴۰۱ خودروسازان با قیمت های جدید انجام می‌شود آغاز ثبت نام برای فروش خودروهای داخلی از هفته جاری نگاهی به سه گام عظیمی در ایران خودرو فرجام هشت فرمان خودرو هفته آینده بیش از ۵۰۰ هزار خودروی داخلی عرضه می شود هویت ممتاز کیفیت برنامه ایران خودرو برای سال ۱۴۰۲ وانت زامیاد سه ستاره کیفی شد افزایش رضایتمندی مشتریان از کیفیت اولیه محصولات ایران خودرو نارنجی ها در مسیر رشد کیفیت دستاوردهای طرح تحول کیفیت ایران خودرو تایید شد تولید تجاری‌ها بر مدار صعود «شامخ» خودرو در مرز رکود تحقق برنامه های رشد کیفیت سایپا عرضه خودرو در بورس، افزایش تولید و ارتقای کیفیت را محقق می‌کند گودرزی: نقش مثبت وزارت صمت در کاهش تلفات چیست؟ فاطمی‌امین: شاهد کاهش فوتی‌های ناشی از تصادفات هستیم خودروهای داخلی و وارداتی در آینده در بورس کالا عرضه می‌شود افزایش کیفیت با ایجاد رقابت در بازار خودرو نگاهی به کمپانی سانی؛ سازنده مطرح خودروهای سنگین فصل جدیدی در ارائه خدمات اختصاصی به مشتریان ویژه برند فونیکس ­رشد ۴۰ درصدی کیفیت خودرو قیمت خودرو‌های تولید داخل کنترل ویژه قبل از تحویل هایما و سورن پلاس در ایران‌خودرو رشد ۳۵ درصدی تولید خودروی کامل تحول در صنعت خودروسازی در گرو کناره‌گیری دولت از آن خودروهای ناایمن؛ پاشنه آشیل تصادفات صرفه‌جویی ۲۱۰۰ میلیاردی دستاورد عبور مستقیم در ایران خودرو تجاری‌سازان در جاده رشد عمده‌ترین دلیل مردودی معاینه فنی خودروهای سنگین عمر بالای ۲۰ سال است رونمایی از اولین خودروی نیمه‌ سنگین تسلا افزایش کیفیت خودروی داخلی با اجرای قانون ساماندهی خودرو معاون وزیر راه: خودروسازان کیفیت محصولات را افزایش دهند خودروهای قابل اطمینان کدامند؟ کیفیت در خودروهای قدیمی قابل ارتقا نیست روند ارتقای کیفیت خودروهای تولیدی مناسب است کاهش ۴۱ درصدی شکایات کیفی محصولات ایران‌خودرو اضافه کردن پلاس به اسم خودروها صرفاً برای افزایش هزینه نه کیفیت نتایج عینی طرح جهش کیفیت محصولات ایران‌خودرو برنامه احداث پایگاه علمی بررسی کیفیت خودروهای ایران‌خودرو و سایپا در مازندران استپ کیفی خودروهای قدیمی تشدید نظارت‌ها و نارضایتی مردم از کیفیت خودروها شعار سایپا بهترین کیفیت با بهترین سازنده بیش از ۶۰ درصد کیفیت خودرو به قطعه بر می‌گردد تحقق ۷۰ درصدی برنامه‌های طرح جهش کیفیت ایران‌خودرو طی هفت ماه رونمایی از داشبورد کیفیت صنعت خودرو از نگاه مشتریان کیفیت رمز بقای زنجیره تامین و خودروسازی کاهش ۳۸ درصدی شکایات کیفی مشتریان ایران‌خودرو تصویب واردات ۳ نوع خودرو سنگین در کمیسیون صنایع ای کیو اس ۵۸۰؛ ماهی لغزان مرسدس بنز و کیفیت مثال زدنی در صنعت خودرو+عکس تولید خودرو با کیفیت در گرو آزمون قطعات و تصادف خصوصی سازی پیش نیاز ارتقای بهره وری و بهبود کارایی خودروسازان لزوم ایمن بودن خودرو‌های اقتصادی وارداتی هدف‌گذاری سه مسیر برای تولید خودروی باکیفیت بهبود هفت نمره‌ای کیفیت محصولات ایران خودرو تاکید مدیر عامل گروه سایپا بر تولید و‌ عرضه قطعات استاندارد و با کیفیت خودرو خودروهای داخلی متهم اصلی مصرف بالای بنزین نقش مؤثر محصولات رایزکو در ارتقای کیفیت خودروها ۲میلیون راننده پرخطر داریم تولید محصولات با کیفیت، رمز موفقیت در بازار خودروی روسیه رعایت استانداردهای ۸۵گانه موجب ارتقای کیفیت خودروها می‌شود نشانه های تحول کیفیت و تولید در سایپا رشد ۵۰ درصدی تولید خودروهای تجاری همه خودروهای وارداتی و داخلی در بورس کالا عرضه شود ادعای بهبود نیافتن کیفیت خودروهای داخلی نادرست است کیفیت خودرو هیچ تفاوتی با گذشته نکرده است مشکل کیفیت پایین خودرو‌های داخلی در صنعت قطعه سازی کشور است اسلام پناه: تولید ۴ خودرو بی کیفیت را متوقف کردیم عملگرایی ایران خودرو در تحول کیفیت عبور مستقیم، پروژه بهبود و محصول جدید؛ راهکارهای جهش کیفیت آمار خودرو رسما حبس شد جهش کیفیت در زنجیره ارزش محصولات گروه صنعتی ایران خودرو نظارت بر کیفیت خودرو‌های داخلی بر عهده کیست؟ ثبت رکورد پایین‌ترین کیفیت خودرو آمریکایی در ۳۶ سال گذشته عبور ایران خودرو از گردنه سخت تحریم و فشارهای داخلی عملکرد ناوگان خودرو‌های سنگین، ملاک سهمیه بندی سوخت است خودروی با کیفیت وارد شود نه ۶۰۰۰ دلاری هندی با توجه به واردات خودروی خارجی، خودروسازان داخلی به فکر افزایش کیفیت باشند تلاش سایپا در افزایش کیفیت و کاهش قیمت تمام شده قابل تقدیر است کاهش ۳۹درصدی مراجعه مشتریان ایران‌خودرو به نمایندگی‌ها مونتاژ به جای خودروی ملی افزایش تولید، کیفیت و کاهش قیمت با متناسب‌سازی ساختارها بهبود کیفی وانت زامیاد با کاهش ۱۰۰ نمره منفی گزارش ایران‌خودرو و سایپا برای توسعه و ارتقای کیفیت به مجلس رسید بخشی از قطعات خودرو ساخت داخل، وارداتی است خودروسازان انگیزه‌ای برای افزایش کیفیت خودرو ندارند بهبود کیفی خودرو با شعاردرمانی؟ کیفیت خودروهای داخلی در حال ارتقاء است واردات دروازه‌ای برای ارتقا کیفیت خودروهای داخلی اتحاد استراتژیک ایران خودرو و سایپا در حوزه تحول کیفیت محصولات و خدمات ‌تعهد ۱۵ گانه خودروسازان به سازمان ملی استاندارد برای ارتقای کیفیت + سند واردات خودرو موجب افزایش کیفیت و کاهش قیمت تمام شده می‌شود بررسی نقش کیفیت خودروهای داخلی در تصادفات جاده‌ای در کمیسیون امور داخلی کشور سایپا پیشرو در خصوصی سازی صنعت خودرو خواهد شد اجرای مشروط استانداردهای جدید خودرو کیفیت خودروها زیر ذره‌بین پلیس ارتقای کیفیت محصولات، مهم‌ترین اولویت‌ ایران خودرو است خودروسازی به صنعتی سودده و با کیفیت تبدیل می‌شود تشکیل شورای هماهنگی صنعت خودرو برای رفع موانع تولید و افزایش کیفیت پایین بودن کیفیت خودروها در شأن ملت ما نیست فرمایش مقام معظم رهبری درباره ارتقاء کیفیت خودرو در سایپا اجرایی شد فاصله کهکشانی کیفیت خودروهای داخلی با استانداردهای روز دنیا اجرای برنامه‌های بهبود کیفیت در حوزه تحویل خودرو به مشتریان تفاوت ۶ میلیون تومانی قیمت لاستیک سنگین در سامانه صمت با بازار نه کیفیت درست شد نه افزایش تولید ثبات تولید تجاری‌ها در ۱۴۰۰ واردات کنترل شده خودرو اهرمی برای الزام خودروسازان به ارتقا کیفیت ۳۰ اقدام سایپا برای افزایش کیفیت و تولید اقتصادی محصولات در ایام نوروز کیفیت پایین خودروهای داخلی عامل موثر در تلفات بالای جاده‌ای است نقش خودروهای داخلی و وضعیت راه‌ها در تصادفات جاده‌ای از نگاه نایب رئیس کمیسیون عمران فضای رقابتی باعث بهبود کیفیت خودروهای داخلی می‌شود افزایش سه برابری تولید و ارتقای کیفی محصولات، دستاوردهای سیبا موتور در سال ۱۴۰۰ امسال خودرو‌های با کیفیت‌تر تولید می‌شود سه سکانس مهم از خودروی ایرانی در سالی که گذشت تغییر ریل سیاستگذاری و فساد در زنجیره تولید قطعات، افت کیفیت تولید خودروها را رقم زد کیفیت خودرو به ۵۰۰ صنعت بستگی دارد دستورات رییس جمهور تحویل خودروهای ثبت نامی را تسریع و تسهیل می‌بخشد کامیون گران و ناوگان حمل بار فرسوده! پیشنهاد ایجاد پردیس مشترک تخصصی صنعت خودرو واکنش پلیس راهور به عبور تانک روسی از روی خودرویی در اوکراین «خودرو»، میوه کل صنعت است چرایی کیفیت پایین خودروها از زبان معاون کیفیت ایران‌خودرو تکمیل محصولات دپویی در اولویت خودروسازان قرار گرفت آدرس اشتباه کیفیت خودرو محصولات جدید شرکت زامیاد چهار ستاره کیفی می شوند کیفیت محصولات افزایش خواهد یافت تا انحصار نشکند، ارتقا کیفیت خودروها آرزوست چرا خودروسازان داخلی فراخوان ندارند؟ بی‌توجهی به تحقیق و توسعه منشا نارضایتی‌ها از کیفیت خودرو است واردات، خودروسازان را وادار به کیفی‌سازی می‌کند ارتقای کیفی و افزایش تولید، دستاورد یک دهه تلاش گروه بهمن راهکار بنیادین سایپا برای افزایش کیفیت خودروها دوران حمایت از خودروهای بی‌کیفیت به سرآمد فرمول ضعف کیفی خودروهای داخلی کیفیت خودرو، قربانی هزینه‌های تولید جدیدترین وضعیت تولید خودروهای سنگین مسئولیت کیفیت خودرو را می‌پذیریم «کیفیت» جدی شد؟ وزارت صمت برای ارتقا کیفیت و کاهش قیمت خودرو ضرب‌الاجل تعیین کند تشکیل جلسه ویژه هیات مدیره سایپا برای افزایش کیفیت و اصلاح قیمت محصولات کیفیت خودروهای داخلی خوب نیست و حق با مردم است خودرو زیر ذره بین استاندارد و دستگاه قضا مقصر اصلی بی‌سامانی خودروسازان در کشور کیست؟ قانون مالیات بر ارزش افزوده خودروسازان داخلی اعمال شد کیفیت خودروهای سواری در آخرین ماه پاییز اغماضی در ایمنی خودرو‌های داخلی نیست سه دوره است که گزارش ارزیابی کیفیت خودروی ایرانی به مجلس نیامده است صنعت خودرو سازی کشور عملکرد خوبی در کیفیت و قیمت نداشته است استانداردهای تعلیق شده خودرو کدامند؟ تاکنون هزاران نفر قربانی بی‌تدبیری خودروسازان شده‌اند چرا پلیس راهور خودروهای بدون استاندارد را شماره‌گذاری می‌کند؟ بیمه کیفیت خوردو راه اندازی می شود میانگین استاندارد خودروهای داخلی یورو ۲ است اظهار نظر درخصوص تصادف زنجیره ای اخیر نیازمند بررسی کارشناسی است مهلت یک ماهه سازمان استاندارد به خودروسازان برای رعایت ویژگی‌های فنی در خودرو مجلس در باند مخالف سیاستگذار خودرو قله مصرف سوخت خودروها ۵ ایراد اصلی خودروهای داخلی خانواده پرستاره ایران خودرو کم‌ایرادترین خودروها در ایران دو عامل افت کیفی خودرو در دوران تحریم مردودی ۳۳‌ درصد از خودروهای داخلی در آزمون آلایندگی کیفیت خودروهای سنگین از سواری ها جلو زد روند کیفی محصولات خودروسازان در آبان ۱۴۰۰ گزارش ارزشیابی کیفی خودرو آبان ۱۴۰۰ منتشر شد واردات خودرو باعث ایجاد رقابت و افزایش کیفیت می‌شود عبور از رکورد تولید یک سال گذشته ایران خودرو دیزل در ۹ ماه صادرات موتورهای دیزلی خودروهای سنگین به آلمان آسمان پرستاره تجاری‌های سنگین جدیدترین وضعیت تولید خودروهای سنگین خودروسازان داخلی در بحث کیفیت محصولات چه عملکردی دارند؟ گزارش ارزشیابی کیفی خودرو مهر ۱۴۰۰ منتشر شد نخستین همایش«نقش خبرنگاران در حلقه کیفیت خودرو» برگزار شد گرانی لاستیک سبب شده برخی کامیونداران لاستیک تاریخ گذشته بخرند رسانه‌، عنصری اساسی در حلقه‌ی کیفیت خودرو افزایش سقف ارزش واردات تایر سنگین در زمان ثبت سفارش دیگنیتی تنها خودرو SUV تولید داخل با پنج ستاره کیفی حذف انحصار در صنعت خودرو به ارتقای کیفیت منتهی می شود جدیدترین وضعیت تولید خودروهای سنگین تازه واردان به گزارش کیفی خودروهای داخلی در شهریور ماه تاکید نمایندگان بر استفاده از ظرفیت شرکت‌های دانش بنیان در تولید خودروی باکیفیت تولید ۴ خودرو با ۵ ستاره کامل کیفی در شهریور ۱۴۰۰ تفاوت کیفیت بنزین از پالایشگاه تا جایگاه سوخت تولید خودروهای سنگین رشد کرد آزادسازی واردات خودرو، خودروهای داخلی را ارزان می کند؟ واردات خودرو موتور خودروسازان برای تولید محصولات باکیفیت را روشن می‌کند کمیت و کیفیت مسئله خودرو در مجلس یازدهم باید مشخص شود خودروهای سنگین داخلی در صورت تامین منابع مالی توان رقابت با تولیدات روز دنیا را دارند سرقت خودروهای داخلی بسیار آسان است ارتقای کیفیت وانت آریسان دولتی‌ها ماشین‌آلات داخلی نمی‌خرند/ در تولید ماشین‌آلات سنگین کمبود داریم سنگین‌های باری در عرش؛ وانت‌ها در قعر ثبات کیفی خودرو در تیر «تارا» آمد؛ چابک و جسور ماجرای واردات لاستیک‌های ارزان قیمت کامیون صحت دارد؟ کارت سوخت خودروهای سنگین هر دوهفته شارژ می‌شود کدام خودروهای سنگین ۵ ستاره کیفی گرفتند؟ افت تیراژ خودروهای تجاری‌ها تارا با دست پر قدم به خیابان ها گذاشت گزارش ارزشیابی کیفی خودرو خرداد ۱۴۰۰ منتشر شد یکه‌تاز بازار خودرو ایران «تارا» مجموعه‌ای از اولین‌ها در سیستم برق و الکترونیک محصولات ایرانی افزایش ۲۰ درصدی تولید لاستیک ناوگان سنگین کشور طی ۳ ماهه نخست سال صرفه جویی ۵۰۰ دلاری در ساخت هر خودروی داخلی تامین ارز ۱۵ میلیون یورو برای واردات لاستیک سنگین تکذیب افزایش قیمت لاستیک ماشین‌های سنگین لاستیک دولتی، تشویقی برای تخلیه کالاهای رسوب‌ شده دلربایی که در همین نزدیکی هاست توسعه و تولید محصولات جدید، بدون حضور شرکای خارجی تولید ۴ خودرو با ۵ ستاره کامل کیفی در اردیبهشت ۱۴۰۰ فرصت یک‌ماهه رانندگان برای خرید لاستیک با ارز نیمایی تولید خودروهای سنگین در وضعیت خوب آخرین ارزیابی کیفیت سواری‌های تولید داخل کیفیت متوسط خودروهای داخلی روی کاغذ گزارش ارزشیابی کیفی خودرو اردیبهشت ۱۴۰۰ منتشر شد خودروها از حیث کیفیت ستاره‌دار می‌شوند عرضه خودروی باکیفیت توسط خودروسازان رانا پلاس؛ فراتر از آنچه انتظار داشتیم کامیون‌ها در صدر جدول افزایش تولید رضایت شاهین سواران سرمایه سایپا کابینی برای خدمه افزایش سهم قطعه سازان خراسان رضوی در تولید خودرو داخلی لاستیک‌ رانندگان روی محور گرانی و کمبود هزینه انتقال سند خودرو وارداتی از خودروهای داخلی کمتر شد مشکلات لاستیکی کامیون‌داران همچنان پابرجا «صمت» به خودروسازان سخت گرفت ۳ خودرو سنگین ۵ ستاره و ۵ خودرو ۴ ستاره بازهم وانت‌های تک ستاره آمدند و خبری از چهار ستاره نیست تولید ۴ خودرو با ۵ ستاره کامل کیفی در فروردین ۱۴۰۰ گزارش ارزشیابی کیفی خودرو فروردین ۱۴۰۰ منتشر شد افت و خیز تولید تجاری‌ها در ۱۴۰۰ شاهین سایپا پرچمدار ایمنی و کیفیت خودروهای داخلی با تحقق بومی سازی سایپای نوین سیاستی برای تولید خودروهای باکیفیت و مقاوم در کشور است قیمتها ۲۵ درصد رشد کرد نسل جدید کشنده فوتون در ایران ایران خودرو دیزل امسال را با جهش تولید آغاز کرد گزینه جذاب بازار سدان های ایران خودروهای سنگین داخلی پیشتاز اخذ ستاره های کیفی تاکید وزیر صمت بر تلاش حداکثری برای تحقق شعار سال در صنعت خودرو وضعیت کیفی سواری‌ها در آخرین ماه سال ۱۳۹۹ گزارش ارزشیابی کیفی خودرو اسفند ۹۹ منتشر شد الزام صدور حواله برای فروش تایرهای سنگین لغو شد کروز در سال گذشته ۳۰ درصد افزایش تولید داشته است فراخوان ایدرو برای طرح تولید تایرسنگین زابل تولید خودروی ارزان مطالبه مردم است تدوین استاندارد برای خودروهای سنگین به منظور کاهش آلایندگی خودروهای سنگین؛ خریدار آبروی خودروسازان داخلی است گزارش ارزشیابی کیفی خودرو بهمن ۹۹ منتشر شد رشد ۶۷ درصدی تولید تجاری‌ها نمره منفی کیفی بالا در تسلا مشتریان،‌ دوام و کیفیت محصولات ایران خودرو را تایید کردند از ۱۴ خودرو مورد بررسی؛ ۸ خودرو ۴ ستاره به بالا و الباقی ۳ ستاره‌اند تولید ۳ خودرو با ۵ ستاره کامل کیفی در دیماه ۹۹ کیفیت و فناوری در تولید ایران‌خودرو مشهود است افزایش کیفیت خودرو راه صادرات را باز می‌کند تارا؛ اولین خودروی ایرانی با ۹۹.۵ درصد داخل سازی چرا بنز و بی ام و استاندارد نمی‌گیرد، اما خودروهای داخلی می‌گیرند؟ باکیفیت‌ترین سواری‌های داخلی کدامند؟ فروش تایرهای باری و اتوبوسی تولید داخل بر اساس ضوابط هیئت تعیین و تثبیت قیمت‌ها واگذاری ۳میلیون حلقه لاستیک سنگین دولتی به رانندگان در ۳ سال اخیر ذخیره لاستیک‌های سنگین دولتی در حال اتمام است کمبود لاستیک برای رانندگان و برخورد با محتکران ارتقای کیفی سه محصول تجاری ایران خودرو کیفیت خودرو با عذرخواهی افزایش پیدا نمی‌کند تیراژ سواری‌ها بالا می‌رود اما کیفیت آن‌ها درجا می‌زند تشکیل ۶۶۰ پرونده احتکار لاستیک سنگین ثبات کیفیت در خودروهای سنگین گزارش ارزشیابی کیفی خودرو آبان۹۹ مراجعه ۹۲۲۹ دستگاه اتوبوس شرکت واحد به مراکز معاینه فنی روایت کاغذی از کیفیت خودرو گزارش ارزشیابی کیفی خودرو آبان ۹۹ منتشر شد کیفیت خودرو باید افزایش پیدا کند جزئیات نرخ معاینه فنی خودروهای سنگین اعلام شد عرضه خودرو در بورس کیفیت تولیدات داخلی را ارتقا خواهد داد آزمایش موفق محصولات مدیران خودرو بر اساس سیستم مدیریت کیفیت جهانی با استاندارد های بین المللی کیفیت خودروهای سنگین از سواری‌ها جلو زد نگاه مردمی برای استقبال از تولید خودروهای مدرن و ارزان قیمت اغفال خودروسازان از مبحث کیفیت ‌ تحریم با صنعت حمل‌ونقل سنگین جاده‌ای چه کرد؟ از قیمت‌گذاری دستوری تا تب داخلی سازی اولویت ایران‌خودرو، ارتقای کیفیت محصولات است عرضه لاستیک‌های سنگین وارداتی از طریق سامانه جامع تجارت و با حواله سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای بابت کیفیت پایین خودرو‌ها از مردم عذرخواهی می‌کنم مقیمی: با توسعه محصول و حفظ و ارتقای کیفیت،‌ مطالبات مشتریان را محقق می‌کنیم فاصله تجاری‌سازان با هدف‌گذاری صمت خط تولید خودروهای کشنده سنگین و جرثقیل تلسکوپی رونمایی شد خودروهای سنگین، خریدار آبروی کیفیت خودروهای داخلی گزارش ارزشیابی کیفی خودرو شهریور ۹۹ توزیع ۲ میلیون و ۹۰۰ هزار لاستیک با ارز دولتی نقشه راه توسعه مراکز تست و آزمون در صنعت خودرو تدوین شد لاستیک سنگین مورد نیاز تا پایان سال با ارز ۴۲۰۰ تومانی تأمین شد وزارت صمت، مسؤول تایرهای سنگین انباشته در انبارها خودروهای سنگین باکیفیت تولید می‌شوند تخصیص مجدد ارز دولتی به لاستیک سنگین تقاضای تحقیق و تفحص از «کیفیت و قیمت خودرو» در کمیسیون صنایع بررسی می‌شود کیفیت وانت‌های داخلی تغییری نکرد تغییر فرمول ارزیابی کیفی خودرو تعطیلی واحدهای تولیدی خودروهای سنگین در پی عدم انعقاد قرارداد از سوی مصرف کنندگان داخلی نباید از خودروسازان توقع کیفیت داشت نگاهی به کیفیت خودروهای سنگین داخلی تامین ۷۵ درصد تایر خودروهای سنگین با واردات لزوم عرضه خودروهای داخلی و وارداتی در بورس کالا ضرورت ارتقای فناوری و کیفیت تولید داخلی، شفاف سازی و واقعی کردن نرخ خودرو خودروسازها تولیداتشان را از نظر کیفی به‌روز کنند علت نوسان قیمت تایرهای سنگین در بازار اجرای مستمر پروژه‌های بهبود در راستای ارتقای کیفیت محصولات کیفیت کامیون سه ساله اروپایی بهتر از کامیون های نو چینی است گروه بهمن در خدمات فروش خودروهای سنگین برتر شد چرا برخی خودروهای داخلی شماره‌گذاری نمی‌شوند؟ تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال جهش تولید تولید ۱۲ هزار دستگاه انواع خودروی سنگین و تجاری در سال جهش تولید بی احتیاطی خودروی سنگین ۲ مجروح بر جای گذاشت همکاری دایملر و ولوو مقایسه پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با کوییک آر ایران خودرو پیشتاز تولید محصول داخلی با کیفیت مراجعه بیش از ۴۹ هزار وسیله نقلیه سنگین و نیمه سنگین به مراکز معاینه فنی آذربایجان غربی برنامه های ارتقای کیفیت محصولات ایران خودرو در سال جهش تولید بهمن موتور بیشترین کیفیت در محصولات خود بین خودروسازان را داراست ارزان‌ترین خودروهای اتوماتیک بازار را بشناسید کیفیت را فدای افزایش تیراژ تولید نخواهیم کرد بی‌تحرکی در اجرای استاندارد یورو ۵ سیر کیفی خودرو از غرب به شرق چرا فقط دلال‌ها و نمایشگاه‌داران می‌توانند ثبت نام کنند؟ سهم ۱۶درصدی خودروهای سنگین در ترافیک راه‌ها مشتریان از روند کیفی خودروها بی‌خبرند تازه‌ترین آمار از تولید خودروهای سنگین دست‌انداز خودروی جایگزین در مسیر ابر پروژه اسقاط لاستیک سنگین در بازار اشباع شده است الکترو موتورهای خودرو چگونه در ایران تولید شد؟ روند نزولی تولید خودروهای عمومی و تجاری واکنش سایپا به انتشار یک ویدئو در فضای مجازی مردودی ۲۰ درصد کامیون‌ها درتست مجدد معاینه فنی پشت پرده افزایش عجیب و غریب قیمت خودرو با کیفیت ترین خودروهای تولیدی کشور را بشناسید +جدول کاهش ۶ میلیون تومانی قیمت خودروهای داخلی اجرای طرح‌های جبران کمبود تایر سنگین، نیازمند منابع مالی معاینه فنی خودرو را جدی بگیرید رفع ۷۰ درصدی نیاز رانندگان به تایر با تولید ملی خودرو و جاده‌ غیراستاندارد، از عوامل افزایش شمار مددجویان بهزیستی افت کیفی در تب داخلی‌سازی؟ قیمت خودروهای داخلی در بازار امروز ۸ مهر قرص‌های نیروزای خودرو چند؟ محدودیت تردد وسایل نقلیه سنگین در پایان تابستان شرایط فروش نقدی و اعتباری محصولات سایپا ویژه شنبه ۱۶ شهریور خودروهای داخلی از سال ۹۲ به بعد کیفیت لازم را ندارند خودروهای فاقد کیفیت از خط تولید خارج می شوند جدیدترین ارزیابی کیفی خودروهای سنگین کیفیت فدای تولید؟ خصوصی‌سازی صنعت خودرو تأثیر زیادی بر کیفیت خودروها دارد ثبت‌نام خودرو‌های تنظیم‌بازاری فناوری تولید خودروهای داخل مربوط به ۲۰ سال پیش است تامین بخش قابل توجه تایرهای وسایل نقلیه سنگین کشور کاهش ۲ تا ۳ میلیون تومانی قیمت ها نقص فنی خودروهای داخلی سه برابر خودروهای خارجی است کیفیت باثبات خودروهای داخلی تردد خودروهای باری سنگین در دو جاده مواصلاتی گیلان ممنوع شد بررسی فنی خودرو ساینا SX دنده‌ای مرسدس بنز آروکس جدید معرفی شد طرح توزیع سیستمی لاستیک خودروهای سنگین در قزوین آغاز شد قیمت قطعات و تجهیزات خودروهای سنگین از صبح تا عصر تغییر می‌کن خودروهای باری پرفروغ‌تر ظاهر شدند افت سنگین خودروهای تجاری تردد خودروهای سنگین در جاده سنگلاخ تحریم چه کسی کمپین «نخریدن خودروهای داخلی» را در سال ۹۸ شروع کرد؟ افت ۸۵ درصدی تولید کامیون در اسفند ۹۷ بررسی خودرو رانا LX تاخت و تاز خودروهای سنگین درداخل گرگان خودروهای سنگین باکیفیت‌تر درآمدند مکانیزم قیمت گذاری خودروهای تولید داخل تعیین شود هیچ خودروی سنگینی ۵ ستاره نگرفت آیا با افزایش قیمت خودرو، کیفیت اتومبیل‌های داخلی ارتقاء پیدا می‌کند؟ کیفیت خودروها در مدار ثبات آذربایجان به ایران خودروهای سنگین GAZ صادر می‌کند راه اندازی مجتمع تخصصی پرداخت خسارت خودروهای سنگین کیفیت بسیاری از خودروهای داخلی قابل قبول نیست لزوم نوسازی خودروهای سنگین بالای عمر ۴۰ سال حرکت کند تولید کامیون در آذرماه لاستیک و آلایندگی؛ عوامل رد شدن خودروهای سنگین در معاینه فنی مردودی ۲۰ درصد از خودرو‌های سنگین در معاینه فنی مانور نمادین کامیون های سنگین در خیابان های مهریز برگزار شد‌ ۷۰۸ هزار راننده خودرو سنگین تحت پوشش بیمه تکمیلی رشد ۱۰ درصدی تولید لاستیک خودروهای سنگین ابطال معاینه فنی ۴۳۴ خودروی سنگین در بررسی مجدد حذف سوخت پایه خودرو‌های سنگین از سنسورهای ABS در چه سیستم های دیگری استفاده می شود؟ توقفگاه خودروهای سنگین در ورودی شرق شیراز ساخته می‌شود ایسوزو NPR ۷۵Kدر صدر کیفیت سنگین وزن ها ۲۶ درصد خودروهای سنگین در معاینه فنی مجدد رد شدند حدود مجاز معاینه فنی جدید تعیین شد مجلس پیگیر اجرای نشدن استانداردهای ۸۵ گانه خودرو بازار آپشن های جدید خودروهای تولید داخل + فهرست قیمت کنوورث محصول جدید خود را با نام W۹۹۰ معرفی کرد نمره مشتریان به کیفیت خودروها جزئیات گازسوز کردن ۲۰ هزار خودروی سنگین اعلام شد واردکنندگان لاستیک سنگین با ارز دولتی ملزم به دریافت تاییدیه شبکه توزیع شدند+ سند شرط واردات لاستیک خودروهای سنگین با ارز ۴۲۰۰ تومان تحریم ها در کاهش کیفیت خودروهای داخلی تاثیرگذار است درصد مردودی خودروها در تست آلایندگی نقشه راه حفظ کیفیت در دوران تحریم کدام خودروهای داخلی ارزان شد پراید ۱۱۱ چقدر ارزان شد؟ موافقت با افزایش قیمت خودرو کمبود قطعات و لاستیک کامیونداران در قزوین بررسی کشنده هیوندای Xcient، سفیر سنگین وزن کره ای ها ۲۴۰ هزار خودروی دیزلی سی‌ان‌جی‌سوز می‎شوند کیفیت خودروهای تولید داخل کاهش پیدا کرده است مشکل لاستیک خودروهای سنگین در کوتاه مدت حل می شود خوزستان با کمبود لاستیک خودروهای سنگین مواجه است فرصت‌های لجستیکی کشور فراموش شده است ۳۵۰۰ حلقه لاستیک خودروهای سنگین در استان مرکزی توزیع شد پیشنهاد به دولت برای تخصیص ارز ویژه لاستیک‌‌‌ ناوگان سنگین جدیدترین وضعیت تولید خودروهای سنگین فرصت یک ماهه خودروهای سنگین فرسوده برای دریافت معاینه فنی وزیر صنعت پاسخگوی کیفیت خودروهای تولید داخل باشد ثبات در کیفیت خودروهای داخلی نقطه عطف سنگین‌ها راهنمای ثبت نام اینترنتی خرید خودرو‌های سایپا وضع فنی ۸۸درصد خودروهای سنگین آذربایجان غربی قابل قبول است مرکز معاینه فنی خودروهای سنگین و نیمه سنگین اصفهان افتتاح شد بی‌وای‌دی F۳؛ سرزنده در رانندگی، ارزنده در خدمات پس از فروش تعلل در انتشار گزارش کیفی خودرو افزایش تلفات انسانی در جاده‌ها به دنبال کاهش کیفیت خودروها مروری بر محصول X۶ جیناف و ویژگی‌های فنی آن حداکثرسن ناوگان مجاز به تردد در جاده‌ها خودروهای سنگین آماده خروج از شهر هستند تولید چند خودروی سنگین متوقف شد رکود وارداتی‌ها، تداوم نوسان داخلی‌ها دولت باید هزینه نصب فیلتر دوده بر خودروهای سنگین را تقبل کند تصادف شدید چندین خودروی سبک و سنگین در بزرگراه لشگری تشدید نوسان داخلی‌ها، ثبات وارداتی‌ها ابرپروژه اسقاط در پیچ تند تحریم بنیاد شهید برای تأمین خودروهای جانبازان از تولیدات داخلی استفاده می‌کند سنگین‌وزن‌های خودرویی در مسیر رشد تولید سقف سهمیه سوخت خودروهای سنگین حذف شد برند جدید ماموت در تریلرسازی به زودی معرفی می شود آشنایی با شرکت کامیون‌سازی جیناف و محصولات آن مروری بر ۲۵ سال تاریخچه ولوو FH ارزیابی خدمات پس از فروش خودروهای سنگین در سال ۱۳۹۶ آذهایتکس در صدر رضایتمندی مشتریان خودروهای سنگین قرار گرفت عرضه مستقیم لاستیک خودروهای سنگین با ارز دولتی تولید خودروهای سنگین افزایش یافت شناختی از برخی ویژگی‌های خاص خودروهای تجاری اعلام شرایط مرحله جدید فروش محصولات ایران خودرو با قیمت قطعی مرحله سوم فروش قطعی محصولات ایران خودرو ویژه عید سعید فطر پرداخت تسهیلات خرید خودرو سنگین در استان مرکزی آغاز شد شرایط پیش فروش مرحله دوم محصولات ایران خودرو اعلام شد نگاهی به کیفیت سنگین‌وزن‌های خودرویی جدیدترین کمپرسی معدنی GINAF در وزن ۱۰۰ تُن شوک بزرگ به بازار خودرو جدیدترین رده‌بندی باکیفیت و بی‌کیفیت ترین خودروهای تولید داخل منتشر شد سیاستگذاری سه‌گانه برای افزایش کیفیت خودرو نگاهی به محصولات تولید محدود روز‌های اخیر نگاهی به سورن ELX توربو به عنوان نخستین خورو توربو تولید داخل ترین ها تردد خودروهای سنگین در استان مرکزی بالاتر از میانگین کشوری است توسعه فناوری‌ها؛ افزایش فراخوان‌ها افزایش تولید و کیفیت محوری رموز موفقیت سایپا قوای محرکه خودروسنگین در مسیر بومی سازی است انتقاد معاون دادستان از تولید خودرو بی کیفیت و بی قانونی رانندگان نگاهی به کیفیت خودروهای سنگین ساماندهی خودروها و ادوات سنگین محدوده میدان نبوت شهر ایلام خودروسازان محصولی شایسته ایران و ایرانی تولید نکرده اند بی‌تعهدی نسبت به کیفیت خودرو کیفیت خودروهای داخلی در فروردین جزئیات گزارش ارزیابی کیفیت خودروها در حکایت نوسازی ناوگان مسیر مرگ! آشفته بازار سنگین وزن قدرت هوا میهمانان ۹۷ ۲۵۰ دستگاه خودرو تجاری سایپا تحویل مشتریان شد حکایت مظلومیت خریداران و واردکنندگان خودروهای تجاری نمونه‌برداری از تمام خودروهای داخلی برای تست ترمز ABS خودرویی که ۶۳ نشان استاندارد را رعایت نکند متوقف می‎شود ثبات کیفی خودروهای داخلی افزایش کیفیت راه حمایت از خودروهای داخلی است صنعت خودرو سال ۹۶ را چگونه سپری کرد؟ گزارش جدید از کیفیت خودروها پاک‌های ایرانی محققان البرزی انحصار ساخت خودروهای فوق سنگین را در جهان شکستند حضور برندهای مطرح خودروسازی طی ۲ ماه آینده در ایران آکسور نسل سوم در قالب کشنده کاماز ۵۴۹۰؛ سرباز روسی با تجهیزات آلمانی آمادگی شرکت‌های خودروساز برای اجرای طرح نوسازی ناوگان سنگین بررسی چالش ها و راهکارهای جایگزینی خودروهای فرسوده خودروهای داخلی در هر ۱۰۰ کیلومتر چه میزان سوخت مصرف می کنند؟ تک‌ستاره‌ها در آستانه حذف تیبا ۲ ستاره شد تجربه جهانی اسقاط فرسوده‌های سنگین ممنوعیت تردد خودروهای سنگین از ابتدای اسفند درکرج ابر پروژه اسقاط خودروهای سنگین ۱۰ خودروی برتر شاسی بلند زیر ۱۰۰ میلیون از منظر رضایت مشتریان از کیفیت رضایت مشتریان از کیفیت خودروهای سواری افزایش یافته است برگزاری نمایشگاه خودرو با استاندارد های بین المللی حباب قیمتی خودروهای مدل ۹۷ در حال خالی شدن است ارتقای روند کیفی خودروهای داخلی افتتاح پارکینگ وسایل نقلیه سنگین در اردبیل رکورد تولید خودرو در سایپا شکسته شد مروری بر اینترنشنال‌ترن استار؛ اصالت ماندگار ۳۰ هزار خودروی سنگین از معاینه فنی رد شدند فرسودگی بیش از ۲۳ هزار خودروی سنگین و ممانعت فرمانداری تهران با عدم تردد آنها بررسی ایویکو استرالیس NP؛ پاک‌‌مردایتالیایی نگاهی به تحولات شرکت‌های بزرگ تجاری‌ساز در سال‌های آینده؛ آرزو‌های بزرگ احتمال حذف ناگهانی خودروهای ارزان از بازار سنگین‌وزن‌ها سنگین می‌رانند! آشنایی با سیستم جدید ماشین آلات خودران ولوو؛ کارگاه هوشمند تفسیر غول‌پیکر فورد از مفهوم خودروهای تجاری و کار؛ کــرگــدن! ضرورت تمرکز بر استانداردهای کیفی تولید در صنعت خودرو چرا نصب چراغ زنون بر روی خودروهای داخلی ایراد دارد؟ مراجعه بیش از ۱۳۳ هزار وسیله نقلیه سنگین به مراکز معاینه فنی تولید ۹ خودرو سبک و ۴ خودرو سنگین با درجه کیفی ۴ ستاره در آبان‌ماه امسال خودروهای داخلی ایمن نیستند، ماشین وارد کنید طرح تشدید برخورد با خودروهای دارای اضافه بار در ایلام خودروهای داخلی استانداردهای سوخت را پاس نمی‌کنند هایما S۷ توربو با سه ستاره کیفی وارد جدول ارزیابی شد پنجاه و نه سال خدمت صادقانه را سرلوحه قرار داده ایم زنجان، رتبه چهارم در تردد خودروهای سنگین معدنی‌ها به دنبال خرید ماشین‌های دست دوم خارجی نگاهی به Anthem، جدیدترین محصول بزرگراهی ماک ؛ تغییر دهنده معادلات بازار تازه ترین لیست قیمت انواع کامیون در بازار کشور تازه ترین لیست قیمت انواع کشنده در بازار کشور تازه ترین لیست قیمت انواع تریلر در بازار کشور ابراز امیدواری شهردار تهران نسبت به بهبود کیفیت خودروهای داخلی جدیدترین وضعیت تولید خودروهای سنگین مروری بر شاسی نفت کش ماز؛ بی رقیب در بازار داخل معرفی کشنده ماز با موتور خورجینی آکتروس؛ استقامت روسی و تکنولوژی آلمانی نگاهی به کشنده‌های چینی موجود در بازار؛ چینی‌های وسوسه‌کننده کشنده های اروپایی موجود در بازار و وضعیت بازار و فروش آن ها؛ بالا نشین های بازار مروری بر مشخصات فنی و جایگاه بازاری کامیونت‌های JAC در کشورمان؛ رو به صعود ثبات در کیفیت سنگین‌وزن‌های خودرویی کاهش رضایت‌ مشتریان از عرضه‌کنندگان خودرو سنگین وزن ترین وسیله نقلیه برقی جهان ساخت شد تاکید وزیر صنعت بر ایمنی و کیفیت خودروهای ساخت داخل جدیدترین وضعیت کیفی سنگین‌وزن‌های خودرویی گزارش ویدئویی از صادرات اولین محموله تولیدخودروهای نیمه سنگین به کشور عراق صادرات اولین محموله تولید خودروهای نیمه سنگین به کشور عراق یک کشته و۵ زخمی درتصادف زنجیره ای مقابل پارک جوانمردان تهران ممنوعیت تردد وسایل نقلیه سنگین و نیمه‌سنگین در پایتخت در روز تحلیف رده‌بندی کیفی خودروهای داخلی منتشر شد تولید چند خودروی سنگین متوقف شد سایپا تولیدکننده باکیفیت خودروهای سواری و سنگین است کیفیت خودروهای داخلی بهبود داشته است خودروهایی که گران شد، کیفیت‌شان افزایش یافته است ارتقای کیفیت خودروها اولویت اول خودورسازان داخلی باشد ناوگان باری کشور نوسازی می شود جدیدترین وضعیت تولید خودروهای سنگین کاهش بازیگران تجاری‌ساز تفاوت قیمت انواع کامیونت در بازار و نمایندگی مرکز معاینه فنی خودروهای سنگین در اصفهان راه‌اندازی می‌شود رده‌بندی کیفی خودروهای سنگین منتشر شد قیمت کامیون در بازار تولید چند خودروی سنگین متوقف شد تولید خودروهای سنگین افزایش یافت پارکینگ خودروهای سنگین در اردبیل احداث شود نگاهی به وضعیت کیفی خودروهای سنگین رنگین‌کمان ده‌رنگ سال ۱۳۹۵ تولید کامیون افزایش یافت پلتفرم برخی خودروهای قدیمی کنار گذاشته می شود اعطای وام ۸۰ درصدی جهت نوسازی ناوگان باری استان کرمانشاه کیفی‌ترین خودروهای ۲۰۱۶ از نگاه مردم کیفیت خودروها زیر ذره بین وزارت صنعت تریلر‌های ماشین‌بر تغییر رویکرد مشتریان از قیمت به کیفیت؟ کیفیت خودروهای داخلی پس از برجام رو به بهبودی گذاشته است فصل تحول خودروهای سنگین از راه می رسد؟ تلاش ملی در گرو صنعت وزیر صنعت خواستار افزایش کیفیت خودروهای داخلی شد خبری از بهبود کیفیت نیست تولید ۶ خودروی سنگین متوقف شد نقش دماغ در خودروهای سنگین خواب خودروهای سنگین در معابر شهری آخرین سرباز محدودیت دو هفته‌ای خودروهای سنگین در مرزهای ایلام و خوزستان همزمان با اربعین کیفیت در صنعت خودرو «سنددار» می‌شود ممنوعیت تردد خودروهای سنگین در محور اردبیل ـ آستارا سنگین وزن‌های خودرویی در مسیر رشد تولید پنج ایراد اصلی خودروهای داخلی دولتی که ناجی صنعت خودرو شد تشدید نظارت بر خودروهای سنگین در مبادی ورودی تهران اتفاق مثبتی در حوزه کیفیت صورت نگرفته است سهمیه خودروهای سنگین فاقد بیمه از اول مردادماه قطع می‌شود معاینه فنی ۱۱ هزار وسیله نقلیه سنگین و نیمه سنگین لرستان طی امسال فروش اقساطی خودروهای سنگین آغاز شد قطع سهمیه سوخت ۵۴ هزار خودرو سنگین درصورت عدم اخذ بیمه شخص ثالث رکوردهای کمرشکن کیفیت خودرو های داخلی بر واردات مقدم است کیفیت خودروها، ناقص اعلام شد مشکل صنعت خودرو قیمت‌گذاری نیست؛ کیفیت است نعمت‌زاده به کیفیت خودرو در سال ۹۴ چه نمره ای داد؟ با کیفیت‌ترین خودروهای ایرانی کدامند؟ ارتقای کیفیت و ایجاد رقابت با آزادسازی قیمت خودرو مرسدس‌بنز فنلاندی موافقت مجلس با ورود خودروهای سنگین‌ دست دوم ممنوعیت تردد و توقف وسایل نقلیه سنگین در شهر ایلام نبرد بلندقامتان تازه نفس کره ای ارزان ترین خودرو اتوماتیک بازار در راه است مهمانان پسا‌برجام استرلینگ؛ آمریکایی ناشناخته‌ کامیون های اروپایی در راه ایران؟ مذاکره با برندهای اروپایی برای تولید خودروهای سنگین در ایران افتتاح سیستم کنترل معاینه فنی یکپارچه خودروهای سبک‌و‌سنگین ‌در سیستان‌‌و‌بلوچستان مرگ‌ِ خاموش رانندگان کامیون‌های فرسوده توقف خودروهای سنگین در حاشیه معابر ساماندهی می شود جولان غول‌های مرگ‌آور در معابر کشور رژیم لاغـری بـرای خودرو ۱۲۰ دستگاه خودرو سنگین برای مقابله با سیل احتمالی وارد استان ایلام شد سایه سنگین رکود در بازار خودروهای تجاری در افق ۱۴۰۴ باید ۲۵ درصد خودروهای تجاری صادر شود تولید خودروهای تجاری در شهریور ماه ۸ درصد افزایش یافت فروش اقساطی انواع خودروهای تجاری آغاز شد عجایب ۷‌گـانه تعدد تصمیمات مانعی برای تصاحب دانش فنی روز دنیا در تولید خودرو های سنگین
برگشت به بالا