عصر خودرو-تا به حال در باره اتاق ها، انواع آن ها و ادوات و کارایی شان که بر رویشان نصب می شود، زیاد بحث کرده ایم. یکی از انواع اتاق ها که کمتر دیده شده است اما شاید رنگ زیادی در زندگی تمام مردم داشته باشد، کابینی به نام Crew Cab است که به معنای اتاق خدمه می باشد.
به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، این نوع اتاق ها در وانت بار ها نیز دیده می شود و می توان آن را در کامیون ها به نمونه های دوکابین وانت تشبیه کرد با این تفاوت که در وانت ها نقش یک خودرو ی سواری را به آن می دهد اما در کامیون ها وضع فرق خواهد کرد.
تفاوت این اتاق با انواع XLX و LX ( اتاق هایی که از نوع بلند نبوده و دارای یک کشیدگی به عقب برای قرارگیری تخت خواب همانند برادران بزرگترشان هستند ) در این است که برای این قسمت مشابه کابین جلویی، درب برای ورود و خروج افراد قرار داده شده است تا رفت وآمد آن ها مستقل باشد.
این اتاق ها برای کامیون ها و خودرو هایی که معمولا قرار است تا در مواقع خاص افراد زیادتری را به نسبت یک کامیون معمولی جابجا کند، طراحی شده است و به همین دلیل خودرو های آتش نشانی، خودرو های امداد جاده ای که شاید قرار باشد افراد خودروی آسیب دیده را نیز در خود جای دهند و برخی از کامیون های ضربت ارتش و نیروهای نظامی دارای این گونه کابین هستند. اما نکته جالب توجه برای این اتاق ها این بوده که معمولا به طور مستقیم توسط کارخانه مادر تولید نمی شوند و وظیفه ساخت و تجهیز آن ها توسط شرکت های جانبی که می توان آن ها را تیونر های دنیای ماشین سنگین نامید، انجام می شود.
این رویه را در خودرو های کار و تجاری می توان به ساخت و تجهیز آمبولانس در خودرو های سبک و سواری نیز شبیه دانست. تمام کامیون های آتش نشانی که هر روزه آن ها را در خیابان ها می بینیم که دارای 4 درب هستند از این اتاق بهره می گیرند.
