مدیرکل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری :

۱۷ هزار اتوبوس فرسوده تا سال ۱۴۰۰ نوسازی می‌شود

عصر خودرو- مدیرکل دفتر حمل ونقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور از نوسازی ۱۷ هزار اتوبوس فرسوده تا سال ۱۴۰۰ خبر داد.

سه شنبه ۰۲ آبان ۱۳۹۶ - ۰۹:۵۴:۰۰

۱۷ هزار اتوبوس فرسوده تا سال ۱۴۰۰ نوسازی می‌شود

 به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از باشگاه خبرنگاران ، امیر جعفرپور مدیرکل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور  اظهار کرد: بر اساس مصوبه اخیر دولت قرار است تا سال 1400، وضعیت 17 هزار اتوبوس فرسوده درون شهری مشخص شود و اتوبوس‌های گازسوز با فناوری جدید جایگزین این اتوبوس‌ها شوند.
وی افزود:با مشارکت شرکت نفت و کمک‌های مالی برای اتوبوس‌های دو کابین تا 180 هزار دلار، اتوبوس‌های 12 متری 105 هزار دلار و اتوبوس‌های 10 متری که این اتوبوس‌ها در زمره میدل باس هستند تا حدود 75 هزار دلار به ارزش کل اتوبوس هزینه می‌شود و مابقی آن باید توسط بخش خصوصی و شهرداری‌ها در کلانشهر‌ها پرداخت شود.

مدیرکل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور گفت: باید به ازای هر یک هزار نفر جمعیت، یک دستگاه اتوبوس موجود باشد، این در حالی است که پیش بینی می‌شود جمعیت کلانشهر‌ها تا سال 1400 به 35 میلیون نفر برسد و باید تا سال 1400 تعداد اتوبوس‌های فعال به دو برابر افزایش یابد.

وی در پایان بیان کرد: از میان 17 هزار اتوبوس فرسوده‌ای که قرار است نوسازی شوند، یک هزار دستگاه سهم تهران است و پیش بینی می‌شود تا دو سال آینده این تعداد اتوبوس فرسوده نوسازی شوند.

 

برچسب ها

اتوبوس فرسودهنوسازی ناوگان جاده ای
مطالب مرتبط بیشتر
وعده دولت برای نوسازی ناوگان فرسوده به کجا رسید؟ ۸۰ درصد ناوگان اتوبوسرانی فرسوده است تمایلی برای ورود اتوبوس دست دوم نداریم ۹۰ درصد فرسودگی روی دوش ۱۰ درصد اتوبوس ها نوسازی کامیون، گره کوری که ۱۷ ساله شد پولی که کفاف نوسازی کامیون‌ها را هم نمی‌دهد تفاهم‌نامه نوسازی و تقویت ناوگان سوخت‌رسان جاده‌ای امضا شد عوارض سونامی اتوبوس‌های فرسوده اتوبوس‌های فرسوده، عامل مهم انتشار آلودگی نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده‌ای موجب رونق صادرات غیرنفتی می‌شود چالش‌های نوسازی سر راه کامیون‌های فرسوده تسهیلات متعدد برای نوسازی ناوگان جاده‌ای عمر مفید یک اتوبوس چقدر است؟ ۳۶۰۰ کامیون فرسوده در آستانه نوسازی و شماره‌گذاری ناوگان اتوبوسی فرسوده است نوسازی ۱۲ هزار دستگاهی ناوگان حمل و نقل در سال ۱۴۰۰ آخرین وضعیت نوسازی ناوگان جاده‌ای ‌۶۰۰ دستگاه کامیون‌ تولید داخل آماده ورود به ناوگان نوسازی ۵۵ هز‌ار دستگاه کامیون در ۵ سال بیش از ۲۸ درصد ذرات معلق هوا ناشی از اتوبوس‌ها و مینی بوس‌ها است آخرین وضعیت نوسازی کامیون‌های فرسوده بازسازی ۱۴۰۰ دستگاه اتوبوس فرسوده ظرف ۴ سال بسترسازی برای بازسازی ۲ هزاردستگاه اتوبوس فرسوده درون شهری بررسی چالش های پیش روی بازسازی ناوگان حمل ونقل عمومی ورود کامیون های اروپایی به چرخه حمل و نقل جاده‌ای تا چند هفته آینده سهم اتوبوس‌های شهری در آلودگی هوا چقدر است؟ مانع اصلی نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی چیست؟ کامیون‌داران در بن‌بستی به نام نوسازی! فاصله ۲ میلیاردی کامیون‌های وارداتی با قیمت واقعی نوسازی۴۳۶ دستگاه کامیون از محل تولید داخل خرید اتوبوس با استفاده از اوراق مشارکت خارج از مصوبه است صرفه‌جویی یک میلیارد و ۲۲۰ میلیون لیتر سوخت با اجرای نوسازی ناوگان کامیونی فرسودگی بیش از ۷۰ درصد اتوبوس‌های پایتخت نوسازی ناوگان کامیونی در مرحله تشکیل پرونده ۳ اتوبوس از هر ۵ اتوبوس تهران فرسوده است خوب و بد طرح نوسازی ناوگان کامیونی نوسازی ناوگان جاده‌ای با واردات خودرو دعوت از کامیون‌داران برای نوسازی ناوگان فرسوده بالای ۲۵ سال عمر ۵۳ هزار کامیون فرسوده، نوسازی می‌شود شرایط واردات کامیون‌های با عمر سه سال آغاز ثبت‌نام طرح نوسازی ناوگان باری از امروز برای حقیقی وحقوقی‌ها جزئیات آغاز ۲ طرح نوسازی ناوگان جاده‌ای استقبال کامیون‌داران از طرح نوسازی دولت نیمی از ناوگان اتوبوسرانی تهران به سن بازنشستگی رسیده است نوسازی ناوگان جاده‌ای؛ سومین طرح هم شکست می‌خورد؟ طرح نوسازی باید به رونق صنایع داخلی تولید کامیون منجر شود جزییات شرایط نوسازی ناوگان کامیونی تکذیب واردات اتوبوس دست دوم اروپایی نوسازی کامیون و مینی‌بوس‌های فرسوده نوسازی اتوبوس‌های پایتخت در پیچ و خم موافقت وزارت صنعت اختصاص ۵۰۰۰ میلیارد برای خرید و نوسازی اتوبوس‌ در کشور راه‌های نجات از اتوبوس‌های فرسوده تسهیلات ۱۲ میلیارد دلاری برای نوسازی ناوگان جاده ای احتمال ارائه وام ۲۰۰ میلیون تومانی به رانندگان اتوبوس‌‌های فرسوده ۵۹ اتوبوس فرسوده امسال از رده خارج شدند ۱۹۰ هزار تاکسی و ۱۵ هزار اتوبوس تا انتهای سال ۹۸ به عمر فرسودگی می‌رسند نیاز تهران ۲۰۰۰ اتوبوس؛ رونمایی از ۱۳ اتوبوس! ۶۰ درصد اتوبوس های پایتخت فرسوده است بمب‌های ساعتی تهران فعال شدند! میانگین سن ناوگان اتوبوسرانی به ۱۳ سال رسید تعلیق نوسازی خودروهای عمومی و یک پیشنهاد جایگزین لزوم نوسازی خودروهای سنگین بالای عمر ۴۰ سال سهم ۱۰ درصدی زامیاد در طرح نوسازی ناوگان فرسوده تجاری ۱۴۰ میلیارد تومان تسهیلات برای نوسازی خودرو ۵۰ درصد اتوبوس‌های درون شهری فرسوده هستند کاهش ۶۹ درصدی نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در سال ۹۶ تخصیص ۵۶ میلیارد تومان به نوسازی ناوگان در سال ۹۶ اتوبوس‌های فرسوده از شنبه جایگزین می‌شوند مزایا و شرایط ثبت‌نام کارت‌های نوسازی خودرو‌های فرسوده چیست؟ وضعیت ناوگان اتوبوسرانی مطلوب نیست ۴ هزار اتوبوس فرسوده بالای ۱۰سال داریم ۱۰ هزار دستگاه خودرو عمومی در آذربایجان غربی نوسازی می شود مشارکت بانک صادرات در نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای کشور عمر مفید اتوبوس در ایران ۸ سال است توقف نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در ایستگاه دولت یک شفاف سازی جالب از سایپا دیزل! بیش از ۲ هزار خودروی سنگین تازه‎نفس، جایگزین کشنده‎های فرسوده شد نوسازی ناوگان فرسوده، گامی بزرگ در مسیر کاهش آلایندگی‌های محیطی است ۷۶ درصد اتوبوس های تهران به پایان عمر خود رسیده است نوسازی ناوگان اتوبوسرانی تهران با دست دوم های خارجی! برای کاهش آلودگی هوای تهران باید ۵ هزار اتوبوس این شهر نوسازی شود نوسازی بیش از هزار دستگاه اتوبوس نیمی از ۶ هزار اتوبوس شهری تهران فرسوده است پشت پرده توقف نوسازی تاکسی های فرسوده چیست؟ ۵۰۰هزار راننده در حوزه حمل بار فعالیت می‌کنند نوسازی ناوگان حمل و نقل باری با هدف مصرف بهینه انرژی نوسازی بیش از ۲۰۰ هزار خودرو با استفاده از منابع صندوق توسعه ملی خداحافظی ۸۲۴۰ کامیون و کشنده فرسوده با ناوگان حمل‌ونقل آغاز ثبت نام از اتوبوس‌های فرسوده فرسودگی بیش از ۷۰درصد ناوگان اتوبوسرانی تا پایان ۱۴۰۰ طرح جدید نوسازی ۲۰۲ هزار کامیون و اتوبوس فرسوده عمر ۱۱تا۱۵ ساله ۳۲۰۰ اتوبوس شرکت واحد ۵۰درصد هزینه نوسازی خودروهای فرسوده سنگین توسط دولت پرداخت می شود اجرای طرح ساماندهی اتوبوس‌ها و کامیون‌های فرسوده تهران آغاز شد ۸۰ درصد ناوگان حمل‌و نقل عمومی یزد فرسوده است سرمایه گذاری تا سقف ۱۰ میلیارد دلار برای نوسازی ناوگان حمل و نقل ناوگان اتوبوسرانی نیشابور فرسوده است ​گام‌های بلند بانک صادرات ایران در نوسازی ناوگان باربری جاده‌ای دستگاه‌ها برای اجرای طرح نوسازی کامیون‌های فرسوده وارد شوند هرماه ۶۰ اتوبوس به لیست فرسوده ها اضافه می شود تردد اتوبوس‌های دودزا در خیابان‌های همدان نیاز پیرترین ناوگان کامیونی کشور به نوسازی در حکایت نوسازی ناوگان متقاضیان نوسازی ناوگان فرسوده سنگین نگران پرداخت اقساط نباشند تلاش برای جذب فاینانسور خارجی مشارکت سوئد در نوسازی ناوگان حمل ونقل ایران نوسازی ناوگان عمومی سمنان نیازمند تسهیلات مناسب است کاهش نوسازی ناوگان اتوبوسرانی به دلیل نرخ بالای تسهیلات نظارت ویژه و مکانیزه بر تردد ناوگان عمومی جاده‌ای در سفرهای نوروزی ۹۷ منابع مالی اجرای طرح نوسازی ناوگان خودروهای سنگین باید شفاف شود نیاز پایتخت به یک هزار دستگاه اتوبوس اتوبوس‌های فرسوده شهرداری سهم زیادی در آلودگی هوای شهر دارند ۵۰درصد اتوبوس‌های تهران فرسوده است آمادگی شرکت‌های خودروساز برای اجرای طرح نوسازی ناوگان سنگین الزامات نوسازی ناوگان فرسوده خودروهای سنگین جزئیات نوسازی ناوگان جاده‌ای وام جدید تعویض کامیون و اتوبوس فرسوده با اقساط ۲.۵ تا ۶ میلیون تومان سازندگان خودرو با تمام ظرفیت کار کنند کاهش روزانه ۱۳ میلیون لیتر سوخت از مهم ترین شاخص نوسازی ناوگان حمل ونقل جاده ای است همایش طرح‌های نوساری ناوگان حمل و نقل با حضور رییس جمهور جایگزینی ۲۰۲ هزار و ۵۰۰ خودروی فرسوده در ۳ سال سه سال تا خداحافظی با دودزاهای جاده‌ای تعیین ردیف مشخصی برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و خودروهای فرسوده در بودجه ۹۷ نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی کشور ضرورتی اجتناب ناپذیر فرسودگی ناوگان حمل و نقل عامل رشد روزافزون تلفات جاده ای اتوبوس نو هم بدون سوخت مناسب آلودگی تولید می کند فعالیت ۱۳ هزار دستگاه خودرو در ناوگان باری استان همدان خروج چهار هزار دستگاه اتوبوس و مینی بوس فرسوده از ناوگان عمومی در سال ۹۷ اتوبوس‌ها و کامیون‌های فرسوده نقش جدی در آلودگی هوای پایتخت دارند جوان سازی عمر ناوگان باری جاده ای در آذربایجان شرقی سیستم ناوگان حمل و نقل عمومی فرسوده است ۴۰ درصد ناوگان حمل‌ونقل عمومی نیاز به نوسازی دارد نوسازی ناوگان حمل و نقل با اتوبوس‌های دوستدار محیط زیست ساخت سمنان ۵۶ درصد اتوبوس های تهران فرسوده هستند نوسازی اتوبوس های فرسوده کلانشهرها در مسیر اجرا تمام اتوبوس‌های تهران تا ۲ سال دیگر از رده خارج می‌شوند تاکسی ها و اتوبوس ها عامل ۲۰ تا ۵۰ درصد آلودگی هوای کرج سنگ‌های بزرگ پیش پای نوسازی ناوگان جاده‌ای تخفیف ۴۳۰ میلیارد ریالی گمرک برای نوسازی ناوگان عمومی وجود ۱۷ هزار اتوبوس درون شهری فرسوده در کشور اعلام جزئیات جایگزینی مینی بوس‌های فرسوده با تاکسی و یا خودرو ون درخواست تسهیلات بین‌المللی برای ‌نوسازی ۱۷ هزار کامیون خطری که سرنشینان اتوبوس‌ها را تهدید می‌کند تمام اتوبوس‌های گازسوز تهران فرسوده‌اند نوسازی ناوگان جاده‌ای، سالانه ۵۰۰ هزار شغل مستقیم ایجاد می‌کند سال گذشته دوهزارو۲۲۰ دستگاه خودرو وارد چرخه ناوگان جاده ای شد آغاز تحویل کشنده‌های شرکت سیبا موتور در طرح نوسازی ناوگان فرسوده فرسودگی ۵۰ درصد اتوبوس های کشور جولان ۳هزار و ۳۰۰ دستگاه اتوبوس فرسوده در تهران حضور پرقدرت سروش دیزل در طرح توسعه و نوسازی ناوگان مینی‌بوس آغاز طرح نوسازی تاکسی‌های مدل ۸۶ انعقاد تفاهم‌نامه سه جانبه برای توسعه و نوسازی اتوبوسرانی ناوگان باری کشور نوسازی می شود ۴۰۰ متقاضی طرح جایگزینی مینی‌بوس فرسوده تاکسی خود را تحویل گرفتند اماو اگرهای نوسازی ناوگان باری ناوگان حمل و نقل یزد فرسوده است نوسازی بیش از ۸۰ درصد مینی بوس‌های تهران در سال جاری ۳ وزارتخانه موظف به نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی شدند بانک ها همکاری کنند همه تعهدات را یک ساله انجام می دهیم خسارت ۴۰۰ میلیونی هر اتوبوس فرسوده به جان شهروندان تهرانی نوسازی نامناسب ناوگان اتوبوسی‌ با تسهیلات دولت ناوگان فرسوده حمل و نقل عمومی بازسازی می شود ۴۰ هزار کامیون با ۴۰ سال عمر و مصرف سوخت ۲ برابر استاندارد ۶۰۰ اتوبوس و ۱۵۰۰ تاکسی فرسوده در اصفهان تردد می‌کند ارائه تسهیلات به اتوبوس‌های گازسوز صرفه‌جویی ۷ میلیون لیتر مصرف گازوئیل در روز با طرح پیمایش شروع رسمی نوسازی ناوگان جاده‌ای کشور ۵۰ درصد اتوبوس‌های تهران فرسوده هستند اعمال قانون سیستمی خودروهای فاقد معاینه در ساعت اجرای طرح کاهش ۳۵ هزار خودروی فرسوده در انتظار وعده نوسازی نوسازی ۲۰۰۰ اتوبوس فرسوده تهران و البرز با وام ۸۰ میلیون تومانی ۷۰ درصد اتوبوس‌های پایتخت فرسوده هستند ناوگان اتوبوسی به شدت فرسوده است ارائه ۱۲ خدمت با یک کارت جولان ۳ هزار دستگاه اتوبوس فرسوده در پایتخت
برگشت به بالا