به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از خبرگزاری صدا و سیما،  این خودرو را «یوریا اسمیت»در«بتل کریک» میشیگان طراحی کرد. به نظر می‌رسد این خودرو حلقه گمشده تکامل میان کالسکه و یک ماشین باشد. این خودرو به جای کاپوت جلو دارای یک کله اسب چوبی است. این کله اسب چوبی در حقیقت همان مخزن سوخت است که برای نترساندن اسب‌هایی که هنوز در آن زمان به عنوان مهمترین وسیله نقلیه به کار می‌رفتند مفید بود. واضح نیست که این خودرو واقعا ساخته شده است و یا تنها طرح آن روی کاغذ باقی مانده است.

اورلند اکتو- اتو /Overland OctoAuto) 1911)

این خودرو را میلتون ریوز طراحی کرده است. این خودرو به دلیل اینکه هشت چرخ داشته است “اکتو- اتو” نامگذاری شده است. خودروی مذکور در مسابقات 500 مایلی ایندیاناپلیس شرکت کرد و نتایج متوسطی به دست آورد به طوری که یکسال بعد، میلتون ریوز خودروی شش چرخی به نام «سکست- اتو»را معرفی کرد.

با- دوچرخ برو/ Bi-Autogo) 1913)

به سختی می‌توان این خودرو را در گروه خاصی قرار داد. اما به هر حال به نظر می‌رسد که این خودرو یک موتورسیکلت باشد که در عین حال به یک موتور V8 مجهز شده است. این خودروی عجیب را«جیمز اسکریپس- بوس» ساخته است.

دیمکسیون فولر/ Fuller Dymaxion) 1933)

ایده ساخت این خودرو را “آر. باکمینستر فولر” داده است و اولین خودرویی که در حد واسط یک ماشین، یک قایق و یک هواپیما است. این خودرو بسیار بی ثبات و به سختی قابل هدایت بود. به هر حال این خودرو اولین نمونه از سری طولانی تلاش‌هایی برای توسعه وسایل نقلیه‌ای است که هم در هوا، هم در زمین و هم در دریا قابل استفاده باشند.

هوا- ماشین واترمن / Waterman Aerobile) 1957)

این وسیله نقلیه را که «والدو واترمن» ساخته است در حقیقت هواپیمایی بود که می‌توانست در جاده نیز حرکت کند. بعد از اولین تلاش‌های نا امید کننده سال 1933 در ساخت خودروی دیمکسیون فولر، این “هوا- ماشین” (Aerobile) ساخته شد که بال‌هایی تاشو داشت. این به اصطلاح خودرو نیز نتوانست هیچ موفقیتی به دست آورد.

آمفیکار / Amphicar) 1961)

این خودرو که وسیله نقلیه‌ای بین یک قایق و یک ماشین بود در خیابان به اندازه کافی خوب عمل می‌کرد، اما حداکثر سرعت آن بالاتر از 20 کیلومتر بر ساعت نمی‌رفت. از این خودرو بین سال‌های 1961 تا 68 حداکثر چهار هزار نمونه ساخته شد.

پیل تریدنت/ Peel Trident) 1966)

این خودرو به دلایل هنوز ناشناخته ساخته شد. به نظر می‌رسد که تنها برای یک مجموعه از یک سری فیلم‌های علمی تخیلی که در آن سال‌ها تولید می‌شد ساخته شده بود.

زادپ ژانوس /Zunndapp Janus) 1958)

این خودرو را یک شرکت تولیدکننده موتورسیکلت در نورینبرگ ساخت. این خودرو یک موتور 250 سی. سی با 14 اسب بخار داشت که سرعت آن را به 70 کیلومتر برساعت می‌رساند. اما ویژگی این خودرو به خاطر محل قرارگیری صندلی‌های آن بود. به طوری که صندلی‌های عقب در جهت مخالف صندلی‌های جلو بودند؛ بنابراین سرنشینان صندلی‌های جلو، روبه روی خود و سرنشینان عقب نیز روبه روی خود را می‌دیدند.

لامبورگینی «ال- ام 002» / Lamborghini LM002) 1986)

این مدل لامبورگینی در سال‌هایی ساخته شد که هنوز مدل “هامر اچ- 2” این خودرو تولید نشده بود. این LM002 یک موتور V12 داشت و احتمالا برای برای امیر‌های ثروتمند خاورمیانه ساخته شده بود. در واقع «اودی حسین» پسر صدام یکی از این مدل‌ها را سوار می‌شد.

«پلای ماس پراور» / Plymouth Prowler) 1997)

با ورود رایانه‌ها در مطالعات مربوط به طراحی خودرو، چندین خودروی عجیب از جمله این «پراور» طراحی شدند. «چیپ فوز»، طراح این وسیله نقلیه بود. وی می‌خواست با ساخت این خودرو کاری کند که دهن مردم از تعجب باز بماند.