جزئیات بیشتر درباره رنو مگان
عصر خودرو: رنو به تازگی جزئیات بیشتری از مدل جدید مگان را که در نمایشگاه امسال فرانکفورت معرفی شده بود، منتشر کرده است.
عصر خودرو: رنو به تازگی جزئیات بیشتری از مدل جدید مگان را که در نمایشگاه امسال فرانکفورت معرفی شده بود، منتشر کرده است.
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ، هاچ بک فرانسوی نسبت به مدل های گذشته خود، در تمامی ابعاد رشد داشته است. طول آن به اندازه 64 میلی متر افزایش داشته و عرض جلو و عقب آن به ترتیب، به اندازه 47 و 39 میلی متر اضافه شده اند. همچنین 28 میلی متر به فاصله محوری نیز افزوده دشده است. تنها بعدی که کاهش داشته، ارتفاع خودرو است که 25 میلی متر نسبت به مدل قبلی کوتاهتر شده است.
خبر اقتصادی - رنو مگان جدید گزینه های متعددی را برای پشرانه در اختیار مشتری قرار می دهد و برای این منظور، چهار موتور بنزینی شامل TCe 100، SCe 115، TCe 130 و TCe 205 و پنج موتور دیزل شامل dCi 90، dCi 110، dCi 130 و dCi 165 درنظر گرفته شده اند. مصرف سوخت مگان در بهترین حالت در مدل dCi 110 به 3/3 لیتر در هر 100 کیلومتر می رسد و در همین حال، میزان تولید آلودگی آن برابر 86 گرم در هر کیلومتر است.
از نکات برجسته دیگر سری رنو مگان، مدل مگان GT-Line است که اسپورتی ترین نسخه مگان تاکنون محسوب می شود. یک طرح تهاجمی تر برای سپر جلو با یک شبکه سیمی لانه زنبوری و دو خروجی اگزوز کرومی، برخی از تفاوت های ظاهری هستند که این مدل را از سایر مدل های مگان متمایز می کنند.
مگان GT به صورت انحصاری با یک موتور توربوشارژر 1/6 لیتری با قدرت 202 اسب بخار به همراه یک گیربکس دو کلاجه 7 سرعته عرضه می شود. مگان GT جدید دارای یک تنظیمات ویژه برای سیستم تعلیق است که مطمئناً به «رنو اسپورت» برمی گردد.
شاسی مگان GT جدید، اولین نمونه در این کلاس خودرویی است که امکان استفاده از سیستم فرمان چهار چرخ را در اختیار قرار می دهد. این سیستم که فور کنترل (4Control) نامیده می شود، در هر ثانیه 100 بار زاویه فرمان محور عقب را محاسبه و تنظیم می کند. در هنگام پیچیدن در سرعت های پایین تر از 80 کیلومتر بر ساعت در وضعیت «اسپورت» و کمتر از 60 کیلومتر بر ساعت در دیگر وضعیت ها، چرخ های عقب در جهت مخالف محور جلو می پیچند و به این وسیله، حسّ یک فرمان دقیق تر و دینامیک تر و خودرویی با فاصله محوری کمتر را منتقل می کنند. در همین حال، وقتی در سرعت های بالاتر از این قرار دارید، سیستم «فور کنترل» چرخ های عقب را مطابق با محور جلو می چرخاند تا ضمن کمک به پایداری بیشتر خودرو، حسّ یک خودرو با فاصله محوری بلندتر را ایجاد کند.
مطابق گفته کمپانی، طراحی داخل کابین با استفاده از مواد با کیفیت بالا انجام شده و صندلی ها از جنس فوم دو لایه هستند تا «شرایطی بی نظیر در تکیه گاه و راحتی» فراهم کنند. همچنین در این کابین، یک نمایشگر 8/7 اینچی ایستاده برای سیستم اطلاعات و سرگرمی درنظر گرفته شده که از رابط کنترل R-Link 2 استفاده می کند. این سیستم از امکان تشخیص صوتی، تنظیمات سفارشی آسان و قابلیت های ارتباطی کامل برخوردار است.
انتظار می رود که فروش رنو مگان جدید از ژانویه 2016 آغاز شود.
برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو (https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید