شورای‌عالی ترافیک گام دوم طرح کاهش را سریع‌تر شروع کند

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از همشهری آنلاین ، عبدالرضا هاشم‌زایی گفت: تعلل در اجرای طرح‌های کاهش آلایندگی هوا خسارت‌های اقتصادی و جانی زیادی را برای پایتخت به همراه دارد. این نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی، با تأکید بر اینکه تعلل در اجرای طرح‌های کاهش آلایندگی هوا خسارت‌های اقتصادی و جانی زیادی را متوجه پایتخت می‌کند، گفت:

متأسفانه سالانه شاهد مرگ خاموش شهروندان تهرانی به‌دلیل تشدید آلایندگی هوای پایتخت هستیم بنابراین می‌طلبد که در طرح‌های کاهش آلایندگی وقفه ایجاد نشود زیرا این موضوع با سلامت شهروندان در ارتباط است از این‌رو نیاز است زیرساخت‌های گام دوم طرح که همانا از رده خارج کردن خودروهای فرسوده و کاربراتوری و فراهم کردن شرایط برای ورود خودروهای پاک است هر چه سریع‌تر فراهم شود. وی با تأکید بر لزوم رفع مشکلات سد راه طرح کاهش آلایندگی هوای تهران از تردد خودروهای فرسوده و کاربراتوری در پایتخت انتقاد کرد و افزود:

هم‌اکنون شاهد خودروهایی با عمر بیش از 40سال در تهران هستیم این در حالی است که این خودروها نقش عمده‌ای در آلایندگی هوای پایتخت دارند و همچنان در رابطه با خروج آنها شعاری عمل می‌شود در این رابطه می‌طلبد از تردد خودروهایی با عمر بیش از 5 سال در پایتخت جلوگیری شود البته استانداردهای لازم نیز باید در تولید خودروها رعایت شود و شماره‌گذاری و تولید خودروهای غیراستاندارد نیز متوقف شود.

نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه روند خروج خودروهای فرسوده در پایتخت باید با برنامه‌ریزی زمانبندی شده و به‌تدریج و با ارائه تسهیلات ارزان قیمت انجام شود، تصریح کرد: در برخی کشورها با افزایش بیمه و برخی عوارض برای خودروهای فرسوده و آلاینده صاحبان این خودروها را وادار به نوسازی می‌کنند اما متأسفانه این روش‌ها در ایران اعمال نمی‌شود و تنها به سمت منع تردد پیش رفته‌ایم این در حالی است که این موضوع چندوجهی است.