به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان ، کوروت C8 برای اولین بار در سال 2019 معرفی شد که مورد استقبال زیادی قرار گرفت. اکنون این کارخانه خودروسازی بعد از معرفی C8 از خودرو جدید Z06 جدید رونمایی کرده است. این خودرو از اواسط سال آینده میلادی با مدل 2023 به بازار میآید و در دو مدل کوپه و روباز عرضه میشود.
قدرت 670 اسب بخاری را در دور موتور 8400 دور در دقیقه چگونه توصیف میکنید؟، این همان قدرتی است که موتور LT6 V8 ارائه می دهد که اکنون در این نمونه جدید از شورولت به کار برده شده است. شورولت گفته است که این موتور، قویترین موتور 8 سیلندر با تنفس طبیعی است که در تمام خودروهای تولیدی به کار برده است.
این موتور 5.5 لیتری DOHC V8 حداکثر 8500 دور در دقیقه خواهد داشت که طبق ادعای این کارخانه خودروسازی این خودرو قادر است تا 9000 دور در دقیقه هم برسد. عکس تیزری که اکنون از شورولت Z06 منتشر شده است نشان می دهد تغییرات بصری قابل توجهی را نسبت قبل نداشته اما اکنون دارای یک نمای جلوی متفاوت است که هوا را به مبدل حرارتی مرکزی هدایت میکند.
برای حفظ تعادل و رانندگی فوق العاده، یک پایه 3.6 اینچی در آن به کار رفته است که اجازه میدهد تا هوای بیشتری به دریچههای جانبی وارد شود. در قسمت عقب یک فاسیا جدید وجود دارد که خروجیهای اگزوز چهارگانه شناور Z06 را در خود جای داده است و طراحی آن چندان مورد توجه قرار گرفته است.
آنطور که شورولت گفته است مهندسان این خودرو، دو سال صرف تنظیم دقیق لولههای اگزوز کرده اند تا اطمینان حاصل کنند صدای آن متفاوت از هر «Vette» دیگری است که تا به حال ساخته شده است. نکته حائز اهمیت دیگر، طراحی خاص چرخ های این خودرو بوده که آن را بسیار خاص کرده است.
لاستیکهای 20 اینچی در جلو از لاستیکهای سری 275/30 استفاده میکنند، در حالی که چرخهای 21 اینچی در عقب با لاستیکهای سری 345/25 با مشخصات قبلی به کار برده شده اند. برخی از چرخهای حالت عنکبوتی استاندارد خوششان نمیآید که شورلت هفت بسته چرخ مختلف را برای انتخاب پیشنهاد میکند.
سیستم تعلیق از کالیبراسیون مخصوص Z06 برخوردار است، ترمزها اکنون به 6 پیستونه در جلو ارتقا یافته و روی روتورهای 14.6 اینچی فشرده میشوند. ترمزهای عقب با روتورهای 15 اینچی کمی بزرگتر شده، اما ترمزهای کربن سرامیکی اختیاری اندازههای آن را به 15.7 اینچ در جلو و 15.4 اینچ در عقب میرسانند.
از نظر آیرودینامیکی، مدلهای استاندارد Z06 دارای یک اسپویلر جلو و یک اسپویلر متوسط در عقب است که شورولت آن را به عنوان یک زبانه کوچک در لبه اسپویلر توصیف میکند. این آپشن میتواند باعث افزایش نیرو شود.