به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل ازایرنا، برپایه آمارهای رسمی منتشره وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید خودرو سواری در این مدت با رشد یک درصدی به 449 هزار و 564 دستگاه رسید.
خودرو سواری بیش از 87 درصد تولید خودروسازان را در نیمه ابتدایی سال 1401 به خود اختصاص داده است.
در این مدت 51 هزار و 340 دستگاه وانت تولید شد که نشاندهنده رشد 45 درصدی است.
همچنین بیشترین رشد تولید در ون با 583 درصد به ثبت رسید. خودروسازان داخلی تا پایان شهریورماه یک هزار و 386 دستگاه ون تولید کردند.
476 دستگاه مینیبوس و میدلباس (افت پنج درصدی)، 524 دستگاه اتوبوس و 12 هزار و 916 دستگاه کامیونت، کامیون و کشنده (رشد 182 درصدی) در مدت یاد شده تولید شد.
این آمارها دربرگیرنده تولید خودروهای کامل و ناقص است
سهم خودروسازان از تولید/ رشد تولید خصوصیها
بر پایه این گزارش، گروه صنعتی ایرانخودرو با تولید 228 هزار و هشت دستگاه خودرو تا پایان شهریورماه عنوان بزرگترین خودروساز کشور را از آن خود کرد. آمار تولید آبیپوشان جاده مخصوص در همسنجی با پارسال افت 6 درصدی نشان میدهد.
نارنجیپوشان جاده مخصوص یا همان گروه سایپا نیز با تولید 209 هزار و 310 دستگاه خودرو (کاهش یک درصدی) به عنوان دومین خودروساز بزرگ کشور باقی ماندند.
با این حال، نکته قابل توجه رشد چشمگیر تولید توسط خودروسازان بخش خصوصی است، بهطوری که با ثبت رشد 140 درصدی تعداد 78 هزار و 888 دستگاه خودرو تولید کردند.
سهم تولید بخش خصوصی در 6ماهه ابتدایی امسال از هفت به 15 درصد افزایش یافته است.
رشد 284 درصدی تولید خودرو کامل
بررسی آمار تولید، تحویل و تعهدات خودروهای سبک (سواری و وانت) دو خودروساز بزرگ کشور نشان میدهد تولید خودروهای کامل در 6ماهه ابتدایی امسال 388 هزار و 855 دستگاه بوده که حاکی از رشد 284 درصدی است.
این در حالی است که تولید خودروهای ناقص با کاهش 88 درصدی در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته به 41 هزار و 633 دستگاه رسیده است.
ایرانخودرو و سایپا در همین مدت 517 هزار و 732 دستگاه خودروی سواری و وانت تحویل مشتریان دادند که رشد 28 درصدی نشان میدهد. تعداد تعهدات معوق این دو خودروساز چهار هزار و 520 دستگاه است و آمار خودروهای ناقص انباشته در کف پارکینگ آنها به 2 هزار و 325 دستگاه کاهش یافت و در آستانه صفر شدن است.