تکنولوژی صنعت خودرو سازی از گذشته تا به امروز

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، مجموعه شرکت‌ها و کارخانجاتی که در طراحی، ساخت، بازاریابی و فروش خودرو و قطعات یدکی خودرو دخیل هستند، عملا بخشی از این صنعت عظیم و پولساز به شمار می‌آیند.

از خودروهای اولیه بیشتر بدانید

خودروهای اولیه چراغ های نفتی داشتند که رانندگی در شیب را سخت و خطرناک میکردند؛ سرعت متوسطشان 20 کیلومتر بر ساعت بود و جالب تر اینکه ترمز های مورد اعتمادی هم نداشتند و تصادف‌های وحشتناکی به وجود میاوردند. با آنها فقط به سمت جلو رانندگی کردن ممکن بود. قبل از جنگ جهانی اول خودروها هندلی بودند و آنها را با هندل روشن میکردند اما بعد از جنگ جهانی اول خودروها تقریبا شکل امروزی را به خود گرفتند که خودروهای متنوع فرانسوی با موتور های دایلمر تولید میشدند. الدزمبیل با نام انگلیسی Oldsmobile اولین خودرویی بود که تعداد زیادی از آن تولید شد و هم همه‌ی خاصی در میان مردم به پا کرد. این شرکت متعلق به جنرال موتورز بود و در کشورهای آمریکای شمالی عرضه می‌شد. الدزمبیل توانست توجه عموم مردم را به خود جلب کند. نکته‌ی جالب تر اینکه اولین مسابقات اتومبیلرانی فرانسه در سال 1894 نیز با حضور الدزمبیل برگزار شد.

کرمان موتور غول قدرتمند ایرانی

گروه صنعتی کرمان خودرو یک شرکت خودروسازی بزرگ و وارد کننده‌ای بزرگ در ایرانی است که در دی ماه 1369 با نام صنایع خودروسازی کرمان برای واردات مدل‌های مختلف خودروهای دوو از کشور کره جنوبی تأسیس شد. از سال 1373 فعالیت خود را در زمینه ساخت و مونتاژ خودرو آغاز کرد. جالب است بدانید که شرکت کرمان خودرو به همراه هواپیمایی ماهان زیر نظر موسسه خیریه مولی الموحدین قرار دارند.

کرمان خودرو در سال‌های 1373 تا 1381 با واردات و مونتاژ خودروهای شرکت کره‌ای دوو به سود کلانی رسید، اما در سال 1381 پس از خرید دوو توسط شرکت آمریکایی جنرال موتورز و قطع همکاری «جنرال موتورز دوو» با کرمان خودرو به دلیل تحریم‌های آمریکا علیه ایران، این شرکت با ایجاد سه شرکت دیگر راین خودرو، بم خودرو و مدیران خودرو، در پی مونتاژ و واردات خودروهای شرکت آلمانی فولکس واگن، شرکت کره‌ای‌هیوندای و خودروهای ارزان قیمت چینی شرکت‌لیفان برآمد. بحران‌های مالی کرمان خودرو همانند دیگر شرکت‌های خودروسازی ایرانی موجب شد تا در 1383 مبلغ 92٫06 میلیون دلار از حساب ذخیره ارزی به این شرکت پرداخت شود.

اجازه دهید کمی به مدیران‌خودرو بپردازیم:

شرکت صنایع خودروسازی مدیران، که با نام تجاری مدیران‌خودرو نیز شناخته می‌شود، یک شرکت مونتاژ خودروی ایرانی است، که از سال 1381 فعالیت خود را در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید در شهر بم آغاز کرد. این شرکت، مونتاژ کننده برخی از محصولات شرکت چینی چری‌اتومبیل می‌باشد که در دو گروه MVM و CHERY در بازار ایران عرضه می‌گردد. از اولین محصولاتی که مدیران‌خودرو به بازار ایران وارد کرد میتوان به ام‌وی‌ام 110 یا همان Chery QQ3 اشاره کرد که الحق والانصاف خودرویی با کیفیت اما شهری محسوب میشود.

ام وی ام 110 با نام اصلی چری‌کیوکیو - Chery QQ

چری کیوکیو یک خودروی شهری است که در سال 2003 توسط غول قدرتمند خودروسازی در کشور چین یعنی شرکت چری‌اتومبیل ساخته شد. در سال 2006 شرکت‌چری اقدام به راه اندازی خط تولیدی با برند کیوکیو کرد، که شامل مدل اصلی و اولیه این خودرو به همراه مدلی دیگر با نام کیوکیو 6 بود، که در سپتامبر 2006 طراحی شده بود. همچنین بعد از گذشت 3 سال یعنی در سال 2009 مدل دیگری با نام QQme که یک خودروی هاچ بک سه درب بود را به این خط تولید اضافه کرد. در سال 2011 در نمایشگاه بین المللی اتومبیل واقع در گوانگژو چین اقدام به رونمایی از کیوکیو 3 اسپورت کرد. چری‌کیوکیو 3 با نام انگلیسی Chery QQ3 خودرویی کوچک اما کاملا کاربردیست که در ایران آن را با نام ام‌وی‌ام 110 (یا MVM110) میشناسند. این خودروی شیک و لاکچری اما کوچک توسط شرکت خودروسازی مدیران‌خودرو و طبق توافقی که با شرکت خودروسازی چری‌اتومبیل انجام شده در ایران تولید و به بازار عرضه میشود. علاوه بر تولید این خودرو اقدام به تولید، واردات و عرضه مستقیم لوازم یدکی ام وی ام 110 در نمایندگی‌های خود در سراسر ایران نیز میکند.

ام وی ام 315 با نام اصلی Chery 13A

این خودروی کامپکت تقریبا کوچک از آنجاییکه در ایران توسط شرکت مدیران‌خودرو به بازار عرضه شده است آن را با نام MVM 315 میشناسند اما نام اصلی آن Chery A13 است که عملا ورژن و نسخه بعدی چری‌کویین با نام Chery A15 است. ام‌وی‌ام 315 اولین بار در نمایشگاه بین المللی بیژینگ در سال 2008 رونمایی و معرفی شد. سپس در سال 2012 در نمایشگاه بین المللی گوانگژو از نسخه کامل‌تر با آپشن‌های بیشتر رونمایی شد. این خودروی شیک توسط یک خودروساز اوکراینی به نام Zaz Forza از سال 2011 در حال تولید و عرضه به بازار اوکراین است. همچنین این خودروساز اوکراینی توانسته برخی از محصولات تولید و مونتاژ شده خود را به بازار روسیه نیز صادر کند. ام‌وی‌ام 315 از سال 1391 توسط شرکت مدیران‌خودرو در ایران مونتاژ می‌شود. موتور این خودرو یک موتور 16 سوپاپ 1500 سی سی با 107 اسب بخار قدرت و مصرف سوخت 6 لیتر در 100 کیلومتر است. ارائه‌ی قطعات یدکی ام وی ام نیز از دیگر خدمات شرکت مدیران‌خودرو است که توانسته در سال‌های گذشته علارغم قیمت مناسب، تضمین کیفیت و اصالت کالا را نیز برای مشتریان خود فراهم آورد.

غول عظیم‌خودرو سازی و مونتاژ در ایران چه خدماتی ارائه میدهد؟

همانطور که گفته شد: شرکت صنایع خودروسازی مدیران MVM  با نام تجاری مدیران‌خودرو با هدف تولید، واردات و صادرات انواع خودروهای سبک و سنگین و همچنین تحقیق و توسعه در زمینه خودرو و صنعت خودروسازی در سال 1381 در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم راه اندازی شد. شرکت مدیران‌خودرو که بصورت شرکت مشترک با شرکت‌چری چین اداره می شود، تحت حمایت های آن شرکت به یک خودروساز قدرتمند تبدیل شده است و به موفقیت های چشمگیری دست یافته است. محل کارخانه در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم و در زمینی به وسعت 500 هزار متر مربع می باشد و در حال حاضر بیش از 4500 نیرو در این مجموعه مشغول به کار هستند. تولید و واردات قطعات یدکی چینی بویژه محصولات شرکت‌چری که خودروهایی از قبیل ام وی ام، آریزو، تیگو و … می‌باشد، بخشی از فعالیت‌های مدیران‌خودرو است.

لوازم یدکی شرکتی مدیران خودرو

نمایندگی مجاز فروش لوازم یدکی شرکتی مدیران‌خودرو عاملیت 5072 سعید حسن پور، اولین فروشگاه مجاز لوازم یدکی چری، ام‌وی‌ام و لوازم یدکی آریزو در شمال کشور و شهر بابل است. جالب است بدانید که شرکت فروش و خدمات پس از فروش مدیران‌خودرو (سهامی خاص) درسال 1383، بمنظور ارائه خدمات پس از فروش خودروهای تولیدی، تاسیس و با انجام اقدامات زیربنایی زمینه ارائه خدمات پس از فروش مناسب را در راستای چشم انداز و ماموریت های خود با محوریت خلق ارزش های برتر برای گروه مشتریان فراهم نموده است. در حال حاضر این شرکت از طریق اعمال مدیریت در تامین قطعات یدکی اصلی و تاکید بر آموزش کارکنان و توسعه شبکه فراگیر نمایندگی های مجاز و ایجاد زیرساختهای لازم بمنظور ارتقاء کیفیت و بهبود مستمر در ارائه خدمات خودرویی، در راستای افزایش رضایت مشتریان گام برمیدارد.