به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از مهر، مدیران اجرایی خودروسازان در دیترویت گرد هم آمدند و از دولت ترامپ و کنگره خواستند که اختلافات تجاری را حلوفصل کرده و تعطیلی دولت را پایان دهند. آنها میگویند وضعیت نامشخص سیاسی برای صنعت آنها هزینه در بر دارد.
مدیرعامل فیات کرایسلر، مایک مانلی در نمایشگاه خودروی دیترویت، به خبرنگاران گفت: تعرفههای فلزات آمریکا، هزینههای 2019 خودروسازان را 300 تا 350 میلیون دلار افزایش داده است، که این به معنای 135 تا 160 دلار در هر خودرو است.
باب کارتر، مدیر فروش تویوتا در آمریکای شمالی نیز گفت: به علت تعرفههای فلزات، این شرکت مجبور شده است قیمتهای خود را 3 مرتبه افزایش دهد. این درحالیست که 96 درصد فلزات استفاده شده در خودروهای تویوتا از کارخانههای آمریکا تامین میشود. این تعرفهها قیمت هر خودرو را 600 دلار بالا برده است.
جنرال موتورز و فورد موتور هم از تعرفههای فلزات آسیب دیدهاند. رییس جنرال موتورز برنامه این شرکت برای بستن 5 کارخانه در آمریکای شمالی و حذف 15000 شغل را تایید کرد.
اختلافات تجاری بین دولت آمریکا و چین، تاثیر منفی بر صنعت خودروسازی آلمان، که 4 کارخانه بزرگ با 118000 کارمند در ایالاتمتحده دارد، داشته است. سال گذشته صادرات خودروی آلمانی از آمریکا به چین، 37 درصد سقوط کرد.
اتحادیه خودروی آلمان اعلام کرد سال گذشته خودروسازان آلمانی 95000 خودروی سبک از چین به آمریکا صادرکردهاند که نسبت به سال 2017 با 150000 خودرو، کاهش چشمگیری داشته است.