صادرات لاستیک داخلی به اروپا ممنوع شد

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از ایلنا، پرویز اخوان در حاشیه همایش بزرگترین اجلاس استراتژی‌های توسعه خدمات، تولیدات، صادرات، برترین شرکت‌های ایران که با حضور مرتضی بانک، مشاور عالی رئیس جمهوری و دبیر شورای عالی مناطق آزاد برگزار شد با بیان اینکه نسل جدیدی از لاستیک‌ها در حال تولید است، گفت: برای اولین بار است که لاستیک‌ها با فناوری جدید در کشورمان تولید می‌شود که صرفه جویی قابل توجهی در مصرف ارز دارد.

وی افزود: قیمت این لاستیک‌ها بسیار پایین‌تر از سایر لاستیک‌ها خواهد بود چرا که از مواد اولیه داخلی برای تولید آن استفاده می‌کنیم.

وی با اشاره به فعال‌سازی کارگروه داخلی‌سازی در صنعت تایرسازی اظهار داشت: در صنعت تایرسازی به 150 ماده اولیه نیاز است که 50 درصد آن وارداتی و 25 قلم آن کاملاً خارجی است. با فعال‌سازی این کارگروه هفت قلم آن بومی‌سازی شد که این موفقیت با توان شرکت‌های دانش‌بنیان به دست آمد.

مدیرعامل لاستیک بارز ادامه داد: به زودی این لاستیک‌ها به تولید انبوه می‌رسد.

وی در پاسخ به سوال خبرنگار ایلنا مبنی بر اینکه میزان تولید انواع لاستیک چقدر در سال است؟ گفت: در دو کارخانه بارز کردستان و کرمان 140 هزار تن لاستیک تولید می‌کنیم که به چیزی حدود 6 میلیون حلقه می‌رسد و می‌توانیم با این تعداد 50 درصد نیاز بازار را رفع کنیم.

وی همچنین درباره اینکه چقدر توانستیم به رفع مشکلات کامیون‌داران در بحث تامین لاستیک کمک کنیم، گفت: برای اولین بار بود که توانسته بودیم صادرات لاستیک به اروپا داشته باشیم اما با توجه به کمبود لاستیک در بازار و ایجاد مشکلاتی برای کامیون‌داران، دولت جلوی صادرات به اروپا را گرفت و فعلاً  صادرات لاستیک به اروپا ممنوع شده است.

اخوان تاکید کرد: پس از افزایش قیمت ارز تنها یک بار افزایش قیمت بر روی لاستیک اعمال شد و تمام لاستیک‌های خودروهای سنگین از جمله کامیون‌داران را به دولت تحویل دادیم.

وی در پاسخ به سوال خبرنگار ایلنا مبنی بر اینکه لاستیک خودروهای سنگین را با چه قیمتی به دولت ارائه دادید و نحوه توزیع آن چگونه بود؟ گفت: هیچ دخالتی در توزیع آن به کامیون‌داران نداشتیم و تمام سیستم توزیع بر عهده دولت بود. لاستیک با دلار 4200 تومان و قیمت درب کارخانه به دولت تحویل داده شد.