بازگشت کمری به ایران

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، شرکت برساوش به عنوان یکی از واردکنندگان محصولات تویوتا به ایران، اینبار سراغ کمری هیبریدی رفته تا دوباره این سدان نام آشنا را به بازار عرضه کند.

درباره نسل نهم کمری
نسل نهم تویوتا کمری با کد اتاق XV80 در ماه نوامبر سال 2023 معرفی شد. این خودرو به جز ژاپن در چین و ایالات متحده مونتاژ می‌شود. کمری که در کل جهان به عنوان یک سدان سایز متوسط خانوادگی شناخته می‌شود، در این نسل یک همچون نسل قبلی خود یک چهره اسپرت و در عین حال خشن دارد. این خودرو بر روی پلت‌فرم TNGA و بر اساس مدل قبلی خود ساخته شده است. برای اینکه درک بهتری به نسبت این دو نسل با هم داشته باشید، باید گفت که فاصله بین دو محور هر دو خودروها عدد 2825 میلی‌متر است که خود نشان دهنده فضای جادار داخل کابین است.

تویوتا کمری در ایران
در ایران تویوتا کمری را با کد اتاق XV30 که اولین بار با مدل 2005 به کشور آمد، با نام کمری گرند شناخته شد. این اتاق در دو نمونه 6 سیلندر و تعداد کمی 4 سیلندر در بازار موجود است. پس از این مدل اتاق XV40 وارد شد که یکی از کم استهلاک ترین خودروهای موجود در زمان خودش بود. حتی در مواردی به عنوان تاکسی فرودگاه مورد استفاده رانندگان قرار گرفت. این کمری از سال 2006 تا 2011 در بازار دست دوم‌ها موجود است. بعد از این اتاق XV50 از سال 2012 تا 2015 به بازار آمد. داشبورد نمونه فیس لیفت این خودرو شباهت بسیاری به آریون 2013 دارد. نمونه هیبرید این اتاق در دو نمونه آسیایی و سفارش آمریکا به بازار آمد که در آن سال‌ها طرفداران پر و پا قرص خود را داشت.

قوای محرکه
در این نسل تویوتا کمری چندین پکیج مختلف برای بخش قوای محرکه قابل انتخاب است. موتورهای 2000 و 2500 سی‌سی که با گیربکس E-CVT ترکیب شده‌‎اند. در کنار این موارد یک نسخه چهارچرخ محرک هم برای این خودرو قابل انتخاب است. هنوز شرکت برساوش به صورت رسمی اعلام نکرده که کمری با کدام موتور به ایران می‌آید.

تویوتا کمری نسل 9 در بازارهای اطراف با هر دو موتور این اتاق موجود است. موتور 2000 سی‌سی 4 سیلندر که 152 اسب‌بخار و 188 نیوتن‌متر تولید می‌کند. در کنار موتور احتراقی، یک موتور برقی با 113 اسب‌بخار قدرت و 206 نیوتن‌متر گشتاور، وظیفه تولید نیرو الکتریکی این خودرو را بر عهده دارند. یک گیربکس 10 سرعته E-CVT وظیفه انتقال قدرت به چرخ‌های جلو این سدان محبوب را بر عهده دارد.

نمونه دیگر از موتور 4 سیلندر 16 سوپاپ 2500 ‌سی‌سی بهره می‌برد. این موتور در بهترین حالت 184 اسب‌بخار و 221 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. موتور برقی این سدان 134 اسب‌بخار قدرت و 208 نیوتن‌متر گشتاور را تحویل چرخ‌های می‌دهد. گیربکس این خودرو همانند نمونه 2000 سی‌سی، 10 سرعته CVT است.

در هر صورت با توجه به شواهد، کمری جدید را تنها در سامانه خودروهای وارداتی جانبازان خواهیم دید.

امکانات ایمنی و رفاهی
با توجه به برخی محدودیت‌‎ها، احتمالا کمری جدید با این امکانات به بازار عرضه خواهد شد:
6 کیسه هوا (جلو، جانبی جلو، پرده‌ای)، سیستم کنترل پایداری، سیستم کمکی حرکت در سربالایی، ترمزپارک برقی و اتوهلد، دستیار کمکی رانندگی (کروزکنترل تطبیقی، سیستم هشدار خروج از خط، سیستم حفظ خودرو بین خطوط، سیستم ترمز اضطراری اتوماتیک، نوربالا‌اتوماتیک، رادار تابلوخوان)، سانروف، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، مالتی مدیا 10.1 اینچی لمسی با 6 بلندگو، سنسور پارک و دوربین دنده عقب، سنسور نور و باران، تهویه مطبوع دوکاناله اتوماتیک، سنسور فشار باد تایرها، دنده پشت فرمان، هدآپ دیسپلی، حالت رانندگی EV، روکش چرمی صندلی‌ها، صندلی برقی راننده قابل تنظیم در 10 جهت از جمله امکانات جدیدترین مدل کمری هیبریدی است. البته شرکت برساوش کاتالوگ رسمی برای این خودرو منتشر نکرده و لیست بالا تنها حدس و گمان است و شاید در نمونه وارداتی امکانات کمتر و شاید بیشتر باشد.

نویسنده: محمد کمال‌پور