به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از لفتلین نیوز، در حالیکه نسل اول 3008 خودرویی برای افراد قد بلند در نظر گرفته شده بود، نسل دوم این خودرو آب رفته و به یک کراس اور جمع و جور تبدیل شده است.

در نسل دوم این خودرو نیمرخ تخم مرغی و پف کرده نسل اول جای خود را به یک ظاهر عضلانی تر که نمای جلو مرتفعی دارد، خطوط برجسته روی بدنه و چراغهای جلو و عقب زاویه دار داده است.

در کابین خودرو از خودروهای کانسپت اخیر شرکت پژو الهام گرفته شده است. به ویژه این کراس اور یک کنسول وسط شیبدار که زاویه آن به سمت راننده متمایل است، یک نمایشگر با وضوح بالا که از داشبورد بالا می‌آید و یک فرمان دو منظوره دارد. صفحه دکمه های کنترلگر آنالوگ به طور استاندارد روی خودرو موجود است اما صفحه دکمه های کنترلگر دیجیتال نیز به طور آپشن برای خودرو قابل عرضه است که اطلاعاتی را درباره خودرو و وضعیت جاده نشان می‌دهد.

3008 روی پلتفرم مدولار EMP2 پژو-سیتروئن ساخته شده است. این کراس اوور با دو پیشرانه بنزینی 130 و 165 اسب بخار و چهار موتور توربودیزل که توان خروجی آنها از 100 تا 180 اسب بخار متغیر است عرضه خواهد شد.

برای این خودرو دو نوع گیربکس دستی و اتوماتیک قابل عرضه است و گزارشها حاکی از اینست که شرکت پژو این کراس اور را تنها به صورت دیفرانسیل جلو عرضه خواهد کرد.

پژو 3008 در نمایشگاه خودرویی پاریس در اول اکتبر به طور رسمی رونمایی خواهد شد. این خودرو قبل از پایان سال جاری میلادی در بازار اروپا و یک سری بازارهای منتخب از جمله چین و یک سری کشورهای آمریکای لاتین به فروش خواهد رسید.