به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از عصر ایران، به عنوان یک محصول اقتصادی، در قسمت دماغه تلاش شده تا مقداری از سادگی مورد انتظار مخاطب فاصله  ایجاد شده و یک ترکیب زیبا و قابل قبول ارائه شود. اینجا چراغ های اصلی طراحی دو بخشی یا دو طبقه دارند بطوریکه نوار ال ایی دیی نقطه ای در خط بالا و در قسمت زیر آن و بخش دوم چراغ هالوژن ها قرار گرفته اند.

در نمای جانبی با یک محیط عضلانی بواسطه طراحی پلاستیکی بالای رکاب و الگوی فندرها(گلگیر)پیش روی مخاطب قرار دارد.

متاسفانه در نمای عقب ردپایی از خلاقیت طراحی دماغه مشاهده نمی شود! شکل نامناسب بامپر(سپر) و چراغ هایی که بطور عمودی داخل آن جانمایی شده شرایطی را ایجاد کرده که این قسمت ناهماهنگ به نظر آید.

از منظر ابعاد برابر با 4195 میلیمتر در طول، 1780 میلیمتر در عرض و 1622 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 2580 میلیمتر است. رینگ ها در حالت استاندارد 17 اینچی هستند.

پیشرانه
در بخش پیشرانه از نمونه 1.6 لیتری تنفس طبیعی 124 اسب بخاری با گشتاور 153 نیوتن متر استفاده شده است.

برای جعبه دنده نیز با توجه به تریم از نمونه 5 سرعته دستی و یا 6 سرعته دی سی تی استفاده شده که نیرو را به محور جلو انتقال می دهد.

کابین و ایمنی
کابین محیط مناسبی را در کلاس یک خودروی اقتصادی پیش روی مشتری قرار می دهد. نمایشگر اصلی سیستم سرگرمی تبلتی، دریچه های سیستم تهویه با طراحی جالب که جز مهمترین ویژگی های این کابین هستند، طراحی اسپرت نشانگر انالوگ امپر، استارت دکمه ای، سیستم تهویه غیر اتوماتیک، نورپردازی داخلی، یو اس بی، بلوتوث، گرم کن و تهویه صندلی های هر دو ردیف، پاور ویندوز جلو و عقب، آینه ها با تنظیم الکتریکی، اسکای روف الکتریکی، استراحتگاه دست و برف پاکن عقب از جمله  امکانات کابین هستند.

در بخش ایمنی نیز مواردی شامل: کروز کنترل، رادار پارک جلو و عقب، دوربین عقب، نمایشگر فشار باد لاستیک، ای بی اس، ایی بی دیی، پایداری الکترونیکی، دستیار حرکت در سربالایی، دی لایت، ایربگ و ایزوفیکس قابل اشاره است.