به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از عصر ایران، مانستر به سبک کراس اوورهای مدرن امروزی طراحی شده و از منظر ابعاد بدنه برابر با 4780 میلیمتر در طول، 1890 میلیمتر در عرض و 1675 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورها 2800 میلیمتر است و وزن خالص خودرو نیز با توجه به تریم 1580 و 1650 کیلوگرم محاسبه شده است.

برخلاف ظاهر مدرن، هاوال مانستر همچنان میزبان پیشرانه احتراقی است. اینجا با توجه به تریم، مدل پایه با پیشرانه 1.5 لیتری 4 سیلندر توربوشارژ ارائه می شود که این پیشرانه 184 اسب بخار خروجی و 275 نیوتن متر گشتاور دارد. متوسط مصرف این تریم، 7 لیتر در 100 کیلومتر محاسبه شده است.

تریم پرچمدار مانستر نیز از پیشرانه 2 لیتری با 224 اسب بخار خروجی و گشتاور 345 نیوتن متر استفاده می کند. متوسط مصرف این پیشرانه 7.2 لیتر محاسبه شده است. ظرفیت باک بنزین 61 لیتر است.

در بخش جعبه دنده برای تمامی مدل ها فقط نمونه 7 سرعته دی سی تی ارائه می شود. سامانه تمام چرخ محرک برای گرانترین تریم در نظر گرفته شده است.

سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است و رینگ های آلومینیومی در دو مدل 18 و 20 اینچی روی مانستر قابل نصب هستند.

هاوال مانستر
کابین مدرن مانستر از مواد اولیه باکیفیت شکل گرفته و از امکانات آن می توان به سیستم تهویه اتوماتیک، نمایشگرهای دیجیتال اطلاعات کیلومتر و تنظیمات سیستم سرگرمی، استارت دکمه ای، نمایشگر هداپ، درب صندوق عقب الکتریکی باز/بسته بدون دخالت دست، نورپردازی چند رنگ داخلی، ناوبری ماهواره ای، یو اس بی تایپ-سی، بلوتوث، پشتیبانی از فرمان های صوتی، تنظیم الکتریکی صندلی ها به همراه حافظه، استراحتگاه دست هر دو ردیف، گرم کن فرمان، پاور ویندوز هر دو ردیف، اسکای روف پانورامیک الکتریکی، آینه های الکتریکی مجهز به گرم کن/ تاشوی خودکار، حافظه/ ریورز اتوماتیک، سنسور باران و برف پاک کن عقب اشاره کرد.

در بخش ایمنی نیز مواردی شامل: کروز کنترل تطبیقی، ورود بدون کلید، رادار پارک عقب و جلو، دوربین 360 درجه، نشانگر فشار باد لاستیک، ای بی اس، ئی بی دی، پایداری الکترونیکی، ترمز اضطراری، ترمز پارک اتوماتیک، دستیار حرکت در سربالایی و سرپایینی، سیستم پارک اتوماتیک، نوربالا و پایین اتوماتیک، ایربگ کامل و ایزوفیکس قابل اشاره هستند.