به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از عصر ایران، ام6 برابر با 4649 میلیمتر در طول، 1830 میلیمتر در عرض و 1705 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورها نیز برابر با 2680 میلیمتر است. ارتفاع از سطح زمین برابر با 134 میلیمتر محاسبه شده است.

ام6 میان کراس اوورهای چینی که در رده پرچمدار تغییرات طراحی و مهندسی پیشرانه قرار ندارند، جز بهترین گزینه ها از منظر طراحی به نسبت قیمت، محسوب می شود.

در بخش پیشرانه این هاوال همانند اکثر هموطنان خود از نمونه 4 سیلندر 1.5 لیتری 4 سیلندر توربو با 150 اسب بخار خروجی و گشتاور 210 نیوتن متر استفاده شده است. البته در تریم های، این پیشرانه با دو سطح متفاوت استاندارد زیست محیطی V و VI قابل تهیه است.

در بخش جعبه دنده نیز با توجه به تریم نمونه 6 سرعته دستی و 7 سرعته دی سی تی ارائه شده که هر دو نمونه با محور جلو در ارتباط هستند.

سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است و رینگ های استاندارد آلومینیومی در اندازه 17 اینچی نصب شده اند.

کابین ام6 به نسبت کلاس اقتصادی در تمامی قسمت ها از پلاستیک دارای بافت سخت شکل گرفته و طراحی کاملا ساده اما بازهم قابل قبولی را ارائه می دهد. از امکانات این فضا می توان به سیستم تهویه، استارت دکمه ای، بلوتوث، نمایشگر دیجیتال سیستم سرگرمی، استراحتگاه دست ردیف جلو، پاور ویندوز هر دو ردیف، برف پاک کن عقب، سانروف و ... اشاره کرد.

در بخش ایمنی نیز مواردی مانند: سیستم ضد سرقت، ورود بدون کلید، رادار پارک عقب، ای بی اس، ایی بی دیی، دستیار ترمز، پایداری الکترونیکی، دستیار حرکت در سربالایی و سرپایینی، ایزوفیکس، ایربگ راننده و سرنشین جلو و ... قابل اشاره هستند.