به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، ورسا جدید ضمن حفظ جاداری کابین، در بیرون عریض‌تر، بلندتر و کم ارتفاع‌تر شده و به لطف بهره‌گیری از تمامی عناصر اصلی زبان طراحی کنونی نیسان موسوم به «هندسه احساسی» شامل جلوپنجره وی‌موشِن، شاکله بومرنگ مانند چراغ‌های جلو و عقب، ستون C باریک، حالت شناور سقف و 8 رنگ بدنه متنوع، بسیار پرانرژی، مدرن و چشمگیر می‌نماید. بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرفته یکی از اصول پایه‌ای نسل نو ورسا بوده و با تعبیه مواردی همچون سپر ایمنی 360 نیسان باقابلیت نمایش و آنالیز تمامی زوایای اطراف خودرو و تجهیزات استانداردی نظیر ترمز اضطراری خودکار باقابلیت تشخیص عابر پیاده، ترمز خودکار دنده‌عقب، هشدار خروج از خط حرکت، سامانه کمکی نوربالا، ورود بدون کلید + دکمه استارت و پاور ویندوز که با هشدار نقاط کور اطراف خودرو، هشدار برخورد از عقب، سامانه سنجش هشیاری راننده، گرم‌کن صندلی‌های جلو، تهویه مطبوع خودکار، کروز کنترل هوشمند و... سفارشی تکمیل می‎‌شوند تلاش شده تا این ژاپنی جمع‌وجور یک سر و گردن بالاتر از هم‌‌رده‌های خود بایستد. نیروبخش آن نیز قلب 4 سیلندر خطی 1.6 لیتری با توان 122 اسب بخار و گشتاور 155 نیوتن‌متر است که با جعبه‌دنده 5 سرعته دستی یا CVT خودکار Xtronic در تعامل است.